Mengenai Kei Car dan Riwayatnya di Indonesia | Tidak Semua Mobil Kecil Bisa Disebut Kei Car 

Kadang aneh jg di indonesia ini. Bbm minta disubsidi tp mobil maunya minta yg cc nya besar. 1200cc ke atas. 1000cc gak terlalu laku. Apalagi yg 600cc, tambah gak laku lg. Pdhal kalo konsep keycar di adakan di indonesia akan banyak menghemat bbm. Selain harganya murah.

Artinya banyak yg salah kapra ditambah lagi influencer besar entah mereka paham ato tidak, membuat stikma kei car cuma dari dimensi yg dianggap kecil, tidak mengikuti pedoman asli dari Jepang

Ada Juga Kei Car Yang Pernah Dijual Resmi Sebelum Copen Yaitu Subaru R1 Yang dijual ama motorimage pada 2007 silam

Selalu mantap kontennya 🍻 Paling suka liat konten yang risetnya bagus, penyampaian jelas, sitasi disertakan, nice!

Semua yang informasi yang diberikan pada semua kendaraan bermotor sangat informatif dan juga komen nya yang menarik dan kadang humoris ! Tetap eksis dan sukses untuk semua produk produk kendaraan bermotor.

sebenarnya Kei Car di jaman skarang kurang laku untuk dijualkan untuk pasar Indonesia karna kebanyakan masyarakat memandang Kei Car/Kei Truck/Microvan kecil JDM terlalu kecil untuk orang2 indonesia karna sudah beredar banyak mobil yang menyediakan fitur2 yang sama seperti kebanyakan Kei Car dan ukuran + size ruang kabin yang lebih lega dan daya angkut yang lebih banyak + besar untuk truk pikap variant Indonesia dibandingkan dengan Kei Truck JDM (Hijet vs Gran Max, Suzuki Carry JDM + Mitsubishi Minicab vs Suzuki Carry Indonesia + Mitsubishi Colt T120SS, dkk) Mau pilih yang mana, Honda N-Box yang kecil dan harga bisa lebih dari 200 Juta atau Honda Freed bekas yang lebih lega dan harga jauh lebih murah? Sebenarnya Kei car sendiri sudah lumayan laku di pasar indonesia di jaman dulu ya (Carry "Truntung", Midget "Bemo", dll) tapi kebanyakan sudah digantikan dengan penerusnya yg lebih besar + mesin yang lebih bertenaga dan Indonesia sudah memiliki program "mobil pajak murah"nya sendiri dengan julukan "LCGC" (Low Cost Green Car) Dan ada beberapa mobil kei car yang di jual di pasar Indonesia tapi menggunakan mesin yang sedikit lebih besar (biasanya 1000cc keatas) spt Suzuki Karimun Wagon R, Daihatsu Copen, dkk

10:58 paling kiri yg dibuat RC WPL D12 Carry Bagong Jepang

Bahas kaki2 juga min, soalnya saya sering memperbaiki serkel yang sasisnya dari bekas mobil2 tersebut

Konten nya bagus informatif dan tidak membosankan

Wah...luar biasa keterangannya....lengkap dan saya puas deh..👍🙏

Mobilku termasuk key car minicab 55

terus berkarya utk menambah wawasan😊👍

Mantap penjelasannya, A! Lanjutkan!

Memang saya punya turungtung keliling kota cuman 30rb aja udah puas hemat bbm

Kalau Honda s660 masuknya jenis apa ?

Jika tidak Lulus maka sipemilik mobil tidak perlu menyuap petugasnya..... 😅

Daihatsu Tanto pernah ditest pasar loh oleh Daihatsu Indonesia, tapi kok gagal dijual ya... Saya pernah sekali ketemu di jalanan surabaya. Kayaknya yg punya orang Daihatsu sendiri...

Semoga kei car semakin banyak populer di indonesia ini

15:53 untung aja bukan grand hijet tuh, kalow namanya pakei grand pasti bahaya tuh kalow sampei keluar arwahnya, yang pasti untung aja di dunia ini terzedia asmaulhusna buat ngusir arwah 16:05 njirr ini kita di abat ke 22 masuk surga 16:47 abad ke22 lagi nih kita pasti ada disurga

Yang punya sparepart Suzuki L40V reply dong, mau nyari spion sama grillnya, hehhe

Konten nya asik banget

Request apv om

Teks nya nutupin gambar mobilnya oom

👍

Bahas Panther Kotak dong :)

Bahas Volvo 244 dong bang

Hebat

Emang beda mental SDM negara maju kalo soal otomotif.

Sejarah Riwayat Mercedes-Benz & Mitsubishi kok dihapus😭

Mantab min 👍

Adminnya orang Sunda ya....??

Kahiji dosa 🤣🤣

Hiii Jet 55 Wi De

Makhluk2 cok...😁😁🤣🤣🤣🤣