Ich kenne Andi nun schon viele Jahren und war von Anfang an dabei. Vom ersten missglückten Startversuch bis zur bitteren Erkenntnis das es auf eine Vollrestauration hinauslaufen wird! Es waren 7 Jahre mit Rückschlägen und oft ausgesprochener Aufgabe des Projektes. Aber er hat es durchgezogen! Mein Respekt geht raus an Dich. 👍🏻🍻 Ich hatte ein Dauergrinnsen beim ersten mal mitfahren. Ist ein ganz andres Fealing wie in einem normalen 2.3l 190er wie ich ihn habe. Und nun noch was in eigener Sache: Ich bedanke mich bei Andi für die vielen Ersatzteilen die ich von ihm bekommen habe für meine beiden w201. Ohne Dich wäre ich mit meinen Projekten nicht weit gekommen. Ich kann Euch seine Seite weiterempfehlen wenn Ihr da drausen Teile braucht.
Konsequent... das Fundament muss halt sauber gelegt sein. Nur so schafft man die Grundlage für ein noch langes sorgenfreies Youngtimer Leben und keine Dauerbaustelle... 👍✌ Kommt mir bekannt vor, so sah meine Karosse vor einiger Zeit auch aus. Muss doch gemacht werden. 😂
Habe PS Blick zufällig durch die suche nach W/S 204 entdeckt. Wie er sein S204 beschrieben hat bis zum Abschied und Emotionen. Werde nach und nach alle Videos mal schauen. Der 190er ist wirklich ein sehr schöner wagen gewesen und jetzt wieder durch Andi geworden 👍. Leider habe ich nicht die Möglichkeit in eigen Regie so etwas zu machen. Fahre zur Zeit einen S202. Sehr traurig, was ich jedes mal für die HU an Schweißarbeit und Geld investieren muss um den Wagen auf der Straße halten zu können. Ich muss mich jedoch langsam trennen da der Rost Oberhand gewinnt. Der gleiche Grund, wieso ich mich von meinem ED7 Honda vor Jahren verabschieden musste....
Vielen Dank für deine Anerkennung 👍🏻 Bei dem S202 und dem ED7 fühle ich mit dir.... So schade, dass die Autos ab Werk kaum geschützt sind. Mein Alltags-BMW E36 wurde vom Salzwinter auch schon wieder böse angegriffen. Ich werde ihn wohl mal versiegeln lassen, da ich ihn eigentlich noch lange behalten möchte. So ein Juwel wie Andreas' 2.3-16 würde ich auf jeden Fall nur im Sommer fahren 😄
@@PSBlick Danke auch. Der 2,3-16 sollte auch nur bei schönem Wetter. Es ist sehr schwierig solche Autos wieder fit zu bekommen. Ich sehe es bei LEVELLA wie Mutlu inzwischen Teile suchen muss obwohl Er auf die H-Zulassung verzichtet. Ich bin eher einer der etwas altmodisch drauf ist. Mag Autos die evtl. optisch oder technisch für die Gesellschaft ausgedient haben. Ich jedoch denke dass ein ED7 mit seinem Fahrspaß und der robusten Technik, der e36 Coupe den ich mal hatte mit seinem Design, der s202 mit seiner zeitlosen und bequemen Art einzigartig sind. Mal sehen was mein nächster wird. Entweder die 9-10. gen. Civic mit dem Letzen 1.6 Diesel oder 220cdi s204/Mopf. Obwohl beide vom Charakter nichts miteinander zu tun haben 😁
@@loe9609 das kann ich so unterschreiben. Ich mag die verschiedenen Charaktere der Autos und freue mich auch immer mal über einen fast vergessenen Exoten. Den Civic Tourer 1.6er Diesel bin ich ausgiebig Probe gefahren, bevor ich mich für meinen C220 CDI entschieden habe. Ein sehr guter, ausgereifter, zuverlässiger und sparsamer Motor. Leider sind die Civic mit der kurzen Schnauze nicht schrauberfreundlich 😟
