Mercedes 300 SL Gullwing, 1955, 45 Jahre im Vorbesitz! Präsentiert von Stefan Luftschitz 

Man kann sich gar nicht satt sehen an diesem schönen Fahrzeug ...👌

This is art! One of the most beautiful cars ever made!

Das ist er! Der Klassiker überhaupt! Meinen tiefsten Respekt an den Vorbesitzer!

Endlich darf man mal sehen, wie jemand wirklich Gas gibt. Der Sound ist großartig. Toller Zustand, gepflegt, mit kultivierter Patina, kompletter Historie und eben nicht zu Tode restauriert. Ansonsten ein Auto, über das alles gesagt wurde. Nur noch nicht von jedem...

Ein wunderschönes Teil. Der Vater eines meiner Schulkameraden hatte einen, 1973, ich war 15 Jahre alt. Der Mann hat mich mal mitgenommen auf die Schauinsland Rennstrecke bei Freiburg i.Br., ein unvergessliches Erlebnis. Das Auto war in silber und kostete damals bereits 100K DM, für das Geld bekam man seinerzeit vielerorts schon ein kleines Einfamilienhaus. Der Besitzer war Zahnarzt und hatte eine 3er Garage. Der SL stand separat darin und war mit extra Tür und Maschendraht von den beiden anderen Autos getrennt :-))). Tolle Vorstellung einer Ikone, hat wieder Spass gemacht, Herr Luftschitz.

Nicht nur ein großartiger Klassiker der Automobilgeschichte im Traumzustand, sondern auch eine wunderschöne, interessante Präsentation. Habe jede Sekunde davon genossen. Dankeschön👍🏻😊

Schöner 300SL!! Großartiges Video 👍😎 Tut richtig gut, eine Legende in diesem Zustand und vor allem auf der Straße zu sehen. Einfach ein Kunstwerk, daß nicht nur dem Besitzer eine Freude bereitet.. Vielen Dank fürs Zeigen und schöne Grüße aus Österreich 💯👍

An diesem Fahrzeug ist einfach alles stimmig und es will mit Respekt und vorausschauend bewegt werden. Faszination pur👍

Wunderschoener Klassiker, was ich aber sehr traurig finde, ist dass "die Kinder" das was ihrem Vater ganz offensichtlich ueber die haelfte seines Lebens tief ins Herz gewachsen ist nicht halten wollen und so 45 Jahre Familienbesitz enden wird. Das ist fuer mich immer wieder eine Tragoedie, sosehr sich natuerlich ein neuer Liebhaber nun seinen Traum erfuellen kann!

Irre, der Wagen. Ein absolutes Highlight. Den hätte ich gerne und würde ihn pflegen wie mein eigenes Kind. Da wird man richtig andächtig. Ein TRAUM deutscher Ingenieurskunst. Wahnsinn!!

Hallo ihr cargoldigen Das ist wieder meine Welt. Ein tolles Auto ein toller Stefan Luftschitz absolut souverän und ein toller Dreh. Ganz cargold eben . Frohe Ostern und weiterhin schöne Drehs Werner Fischer Ockenheim bei Bingen

Hoffentlich kommt er in gute Hände.

Gehts mir schlecht, dann schau ich CARGOLD - da kann kein Antidepressivum mit! Danke, lieber Stefan

Das ist schon ein Kunstwerk! 👌

Grossartig! Ich freue mich, dass dieser Flügeltuerer dank Ihnen in die richtigen Hände kommen wird. Mit herzlichen Grüssen aus der Schweiz 🇨🇭

Sehr schönes Auto. Danke für die tolle Präsentation, es ist großer Meilenstein des Automobilbaus.👍🏻

Bei 16:40 ,d a s zaubert mir die Glückseligkeit ins Gesicht 🥰 👍 vielen Dank für dieses wundervolle Video.

Was für ein Traum von Auto. Der Wahnsinn.

15:29 geiler Sound - darauf habe ich gewartet. Was für ein Traum! Einen SLS durfte ich fahren. Törö und Lichthupen ohne Ende im Gegenverkehr. Wenn man so eine Schönheit bewegt flippen doch alle aus - oder?

ich bin Sprachlos ...so ein wunderschönes Fahrzeug!!

17:33 puhh, das war aber knapp.

Das ist ein Super Maschine!

Servus nach Oberbayern, frohe Ostern und danke für dieses schöne Video. :-) Ich musste gleich an ein schönes Erlebnis in den etwas späteren 90'ern denken. Ein silberner Flügeltürer mit Frankfurter Zulassung fuhr mehrmals im Jahr in unsere Region nach Jever und einmal habe ich den Wagen nicht nur stehen sehen. Der fuhr nach einer Warmlaufphase an unserer Werkstatt (damals war die Straße noch eine Bundesstraße im Nachbarort) vorbei und das Tor war auf. Dabei beschleunigte der Wagen in Richtung Autobahn, dass es eine reine Freude war. Diesen Sound werde ich nie vergessen und dank solcher Videos fält mir das auch nicht schwer. :-)

Der Mann hat Ahnung! Mit Leib und Seele dabei. Toller Bericht! Bin selber Mercedes Fahrer(SLC) Die bauen einfach tolle Autos👍👍👍👍👍Nebenbei: Ich hatte das Vergnügen beim Veteranentreffen mal mitzufahren. So etwas vergisst man nicht

Pure Faszination ‼️

Geiles Auto, heute wird nur noch Ausschuss gebaut!

DER Traumwagen schlechthin! Allein das Armaturenbrett ist eine einzige Augenweide. Ich hätte aber Angst, ihn im öffentlichen Verkehr zu bewegen. Da fährt einem unvermittelt ein(e) Fahranfänger(in) voll in die Flanke, weil die Emails auf dem Handy wichtiger sind, als Auto zu fahren und vorbei ist das ganze Autoglück sowie die Kapitalanlage.

Wunderbares Fahrzeug, einzigartig und mit der schönste Wagen den es gibt!

Buhh! Bei 17:33 hatte ich richtig Muffensausen. Also wenn das ein Livestream gewesen wäre, dann wäre mein Herz noch mehr in die Hose gerutscht. Das war deutlich außerhalb vom Asphalt :) Sehr schönes Auto. Ich hoffe, meine Kryptowährungen gehen in den nächsten Jahren steil nach oben. Dann würde ich mir auch einen Gullwing gönnen ;)

Das waren noch qualitativ hochwertige u. ästhetische Autos. Die heutigen Gurken mit ihren Plastik-Attrappen u. elektronischem Schnickschnack werden wohl kaum 50 Jahre oder länger durchhalten.

Gorgeous, gorgeous car! Inside-out! Very classy. You are wearing nice gloves too. The red interiors and sleek shape of the car is so beautiful.

Der helle Wahnsinn dieses Fahrzeug, aber ein unerschwinglicher Traum.

Eines der geilsten Fahrzeuge überhaupt! Der F40 der 50er Jahre. Das ist kein Auto, das ist hohe Gebrauchskunst auf 4 Rädern! Sagt ein Künstler und Designer ;-) Wenn ich Geld ohne Ende hätte, würde ich nur solche Autos fahren, original Ford GT40, etc. Die heutigen "Supersportwagen" sind doch absolut Scheiße (ab Mitte 90 war da Schluss), außer superschnell bieten die nichts (o.k., Ausnahmen von der Regel bspw. McLaren MP4 oder auch der neue GT40, der sich zumindest optisch nahe am Original orientiert !). Kein Esprit, keinen Charakter, keinen Stil, keine Schönheit, kein eigenständiges Design, das sind nur noch perfekt fahrende Computer und Handys ohne Seele! Finde dein Business toll, Stefan! Grabe weiterhin die automobilen Brillanten der Welt aus!

Toll, daß du auch Ausführlich über den Eigentümer redest 👍

Einfach nur schön!!!!!! Stefan, wieder eine tolle Vorstellung. Hatte 22 Minuten eine schöne Zeit. Dankeschön

Mercedes, war schon immer das Maß der Dinge!

Dieses Fahrzeug ist eine Schönheit genau wie der 300 SL Roadster !!

Ganz toll, wirklich zeitlos

Klasse Vorstellung des 300 SL! Wird ein Traum bleiben, aber die Hauptsache ist die Wertehaltung in Sammlerhänden!

Wieder mal wunderschoene Auto.. macht er gut der Stefan, schoen ihm bei seiner arbeit zu zusehen ... wurst ob da mal ein oder anderer fehler fehlt... die Essenz bringt s... nichts fuer oberwichtige Oberschulspiesser...switch besser zu Autobild ... Happy Ostern...

Ein ganz, ganz tolles Auto und ein tolles Video. Als wäre man live dabei. Weiter so !

Danke für die Videoprobefahrt.:-) Ein faszinierendes Auto!

Mooie auto, Mercedes ist Klasse. Danke dass Sie uns dieser und andere Auto’s zeigen.

Wie er sich freut👍👍👍. Super schön!

Es bleibt eine Ikone. Ich mag persönlich der 300SL Roadster noch etwas mehr. Fährt sich auch etwas angenehmer.

Beautiful monster! Tolles Video, ihr Beiden!!

DANKE für den schönen Bericht✌️

Erstmal danke an den Besitzer dass er der Mercedes gezeigt hat dass es noch gute Oldtimer gibt

That's the most important IMAGE CAR after WW II of MERCEDES BENZ 👍🏾 And in such an excellent condition... A MUST for Mercedes - Lovers 💏

Oh oh, lieber Stefan. Da muss ich aber widersprechen. Das Auto ist sehr wohl was für Damen. Ich habe eine unvergessliches Erlebnis in Bielefeld gehabt anlässlich des 300 SL Treffens. Eine Dame aus Wien war in ihrem SL Flügeltürer mit altem schwarzen Wiener Kennzeichen auf eigener Achse angereist. Sie trug Turnschuhe während der Anfahrt und tauschte diese gegen Pumps aus. Sie stellte die Füsse elegant auf den Schweller und wechselte die Schuhe. Ich war entzückt und sofort verliebt.

wonderful. what a beautiful car

was für eine legende

Es gab für den 300SL u. Road. 5 verschiedene Übersetzungen. Ich bezweifle das die US-Version die längste (3,25) hatte und somit die 260 anvisieren konnte. Mit der kürzesten (4,11) war der Wagen immerhin noch knapp über die 200 schnell. Ansonsten ein zeitloser, eleganter und einer der topp Klasser.

Tolles Auto und schönes Video. Der Motor hat meines Wissens aber 215 und nicht 225 PS. Mir fehlt nur die nötige Million zum Erwerb.

Der 300 SL als Flügeltürer ist imho die automobile Ikone schlechthin, selbst wenn bspw. für einen Ferrari 250 GTO oder einen Bugatti weitaus mehr bezahlt wird! Im Gegensatz zu solchen Fahrzeugen zeigt der 300 SL nämlich weitaus mehr Präsenz, er ist eigentlich auf jeder grösseren Oldtimerveranstaltung anzutreffen. Und eben nicht nur für einige wenige auf privater Basis in einer klimatisierten Hochsicherheitsgarage in Augenschein zu nehmen. Auch dies macht natürlich seine Faszination aus. Bemerkenswert ist auch der Umstand, dass beim 300 SL die Flügeltürer-Coupés deutlich höher gehandelt werden als der im Anschluss gebaute Roadster - eigentlich ja eine verkehrte Welt! Dies aber natürlich aus gutem Grund! Interessant ist auch die Bauweise mit einem Gitterrohrrahmen aus hochfestem Chrom-Molybdän-Stahl, welcher nur 82 KG wiegt und mit den Karosserieblechen beplankt wurde. Dabei konnte der Kunde für einen eigentlich moderaten Aufpreis auch eine "Aluminiumkarosserie" (diese Bezeichnung ist natürlich nicht ganz zutreffend, denn der Rahmen war identisch und jeweils aus Stahl) ordern konnte. Das brachte 80 KG weniger Gewicht. Nach meiner Kenntnis hatten solche Fahrzeuge dann auch ein renntaugliches Fahrwerk und eine schärfere Nockenwelle. Dafür entschieden sich aber nur besagte 29 Kunden, und ich kann mich noch gut an das Aufsehen und Erstaunen in den 1990er Jahren erinnern, als solch ein Fahrzeug erstmals über die Schallmauer von einer Million D-Mark auktioniert wurde! Wer damals kaufte, hat natürlich alles richtig gemacht... Womit wir zum Thema Preise kommen: Neupreis 300 SL 1955 ab 29 000,- D-Mark, 300 SL Roadster (ab 1957) 32 500,- D-Mark, dazu auf Wunsch ein abnehmbares Coupédach für 1 500 D-Mark. In etwa diesen Betrag dürfte auch die Aluminiumkarosserie des Coupés gekostet haben. Nach meiner Kenntnis war Leder beim Roadster Serie, die Flügeltürer hatten attraktive Stoffsitze im sportlichen Karomuster in vier Farben oder Leder auf Wunsch.

Was für eine Schönheit!

Sympathisch das die Versprecher beim Eurem Chef nicht weggeschnitten sind .. ( Am Anfang gleich ein Versprecher ..Baujahr -*45 😂👏 ), aber Kenner wissen wie es tatsächlich gemeint ist / sind.. Hoffe mal auf en mehrstelligen Millionen Lotto Geld Gewinn um mir selbst einen 300SL Gebraucht kaufen 🧐👍🏻

All diese Wagen konnte man Mitte der 1980er günstig in Kalifornien bekommen, im Seecontainer transportiert (Transport um 1000 D-Mark). Bis auf wenige Ausnahmen fand ich die US-Versionen allerdings weder sonderlich original noch wertig. Daraus heute den "Big Deal" auf einen tollen Oldtimer zu machen, bleibt jedem selber überlassen.

Super - macht bitte weiter so. Erstklassige Autos, natürlich in Deutschland entwickelt - und heute???

Was für ein schönes Auto. Ein absoluter Traum 👍😊

Muss man erstmal alles wissen! Hut ab!

Sehr schöne Fahrzeuge immer. Mein Vater war riesen Aston MartIn Fan genau wie ich.👍

Wunderbar!

Eleonore....Einhorn in deutscher Automobilbau Kunst😍😍😍

Das schönste Auto, dass jemals gebaut wurde

Legendäres Auto, würde zu gerne mal mit einem fahren.

Wunderschönes Auto, wenn ich Millionär währe, dann würde ich mir so einen kaufen

Ja mein Vater hat den Wagen heute immer noch in seiner Garage.Baujahr 1955 im Erst Besitz. Will den Wagen aber nicht Verkaufen.

Wunderschöner Flügeltürer. Aber warum verkauft der alte Herr dieses Auto, wenn er doch angeblich so an ihm hängt? Er könnte den wertvollen Wagen doch auch vererben.

Was ein Auto ...😍

Wenn man einen solchen Wagen bewegt, hat man seine Geldanlage sozusagen selbst im Griff :)

Absolut Geil. Das beste Auto aller Zeiten.

Kleine frage was ist denn der unterschied zwischen den deutschen und amerikanischen Lampen vorne ich kenne mich da nicht so aus aber trotzdem wunderschönes Auto absoluter Traum

Was letzte Preis???

ob ein 2021er Mercedes in 65 Jahren auch noch fährt `?

130 Liter-Tank - Klasse!!!!

Wenn mich nicht alles täuscht, habe ich im Schloß Hugenpoet, Peter Alexander im 300 SL gesehen. Das war in den 60er und der Wagen war meines Erachtens rot❕

Excelente , precioso

Da werden Erinnerungen wach.... Ich habe mal so ein Fahrzeug zerlegt und wieder zusammen gebaut..... Ist der Motorspezialist vielleicht in Ottbergen? Bei meinem Freund Karl Müller?

Nur zweimal gesagt, daß er umlackiert worden ist....sehr guter Verkäufer! 😊

Wenn ich nochmal vierzig wäre, würde ich ihn sofort kaufen.

Ich denke, bei unter 2 Mio. Euro ist das ein Schnapper und man sollte zugreifen. Letztens bei meinem Getränkehändler gabs die Kiste Oettinger anstatt für 8,50 Euro für 6,50 Euro. Habe direkt zugegriffen. Bei dem 300 SL überlege ich noch mal kurz :-)

Ein Traum in schwarz und rot.......

outstanding beauty 💯👍

Eins von den fünf schönsten Autos die jemals gebaut wurden. Leider, leider fehlt mir das passende Kleingeld und ich bin zu groß um den zu fahren.

Ein Träumchen ✌️🤩✌️

Sehr schönes Fahrzeug und ein Tolles Video aber er macht eine blaue Fahne aus dem Auspuff das ist glaube nicht normal

Tolles Fahrzeug. Die Faszination der Kombi 040 / innen rot muss man live erleben. Das kann ein Video nicht transportieren.

17:28 "Richtiger Sportwagen - ein richtiger Sportwagen." Und dann fährt er fast die Böschung runter mit dieser Millionen-Rarität.

Nun ja, der betonte 'Hüftschwung' der Karosserie über den Vorderrädern mutet uns heute doch etwas 'barock' an. 'Gullwing' ('Mövenflügel') ist eine recht teure Ikone der Mercedes-Schaffenshistorie. Irgendwie erinnert er an das klassische Jaguar-Roadster-Desing. Schade, dass man heutzutage derartige Fahrzeuge nicht mehr zu konstruieren in der Lage zu sein scheint.

Sehr schönes Video von einem überaus tollen Fahrzeug. Danke für diese Vorstellung im Rahmen dieser Probefahrt. Allerdings steckt bei 00:36 Min. ein Fehler. Der 300SL ist nicht von Baujahr 1945, sondern frühestens von Februar 1954, weil zu diesem Zeitpunkt erst die Serienfertigung begann. Die Planung als Rennfahrzeug geht auf das Jahr 1952 zurück. Das nur als kleine Bemerkung am Rande und es ändert absolut nichts an der Qualität des Videos und tut auch dem Fahrzeug keinen Abbruch.

war immer grosse klasse

So ein Wagen wird erst richtig schön, wenn er eine natürliche Patina hat.

Mein Lieblings-Auto... Leider nicht genug Geld gerade ....

Die Fensterscheibe ist ne Steckscheibe, die nicht zu öffnen ist. In praller Sonne ist der Hitzeschock für die Insassen kaum zu vermeiden.

Have you ever done a wrap on one of these cars? You could do a gray or silver wrap. Protects paint when driving, and comes easily off.

mich hätte noch interessiert wieso 2 zylinder etwas tiefer sitzen?😄

Also wenn er Mal lackiert wurde, war er auch auseinander, weil die Lackierung sonst nicht gut wird.

Diese Mercedes Modelle wurde ab 1954 gebaut und nicht 1945 ! ( Minute 00:35 )

Und auch bei diesem Schmuckstück geht die Uhr nicht - warum?