Не могу снять её, все открутил, а оно как будто к свечам намертво прикрепилось. Сама катушка болтается, тобишь она держится только на креплениях к свечам
привет,, ни могу завести чудо телегу,, советовали поменять катушку,, сменил на новый, ни завелась,, проверил датчик коленвала, оказался рабочий,, а какие еще могут быть причины,, может знает кто нибудь,, заранее спасибо
Только в сервис. У меня двигатель троил, пока катушку осциллографом не проверили- не могли найти. Да, при этом обнаружили отсутствие предохранителя отвечающего за систему контроля
тоже ни давно с ней столкнулся,, и полно ни ясностей,, теперь машина ниизаводится,, причина точно ни ясно,, но приблизительно,, слабая искра от катушки зажигания,, но в самой ли катушке дело,, тоже ни понять,, оттянуть до автосервиса,, некуда цеплять,, доехать свойм ходом,, ни завести,, сменить свечи хрен подлезиш,, какие только ключи ни пробывал,, до рынка довезти тоже ни могу,, опять же ни заводится,, а причина этой проблеме тоже ни ясно
Спереди на бампере, в "улыбке" между нижними дополнительными фонарями, есть окошечко черного цвета, его аккуратно открываешь и там кольцо для крюка. На рынке по каталогу подбери свечи, а к ним ключ, только длинный. У меня у самого троит, причину пока не нашел. Найду - покажу.
ребята помогите, год назад я поменял плату коробки что вышел из строя разъем и поставил б.у., дело в том что сейчас переодически выходит F на щитке, я выключаю и включаю машину исчезает но ненадолго, может ли это быть снова из-за платы или что .........
Такая же фигня была зимой. В сервисе сказали что это какой-то клапан в коробке отвечающий за давление масла, требуется замена. летом полет нормальный. Если будет в движении на щитке будет выходить Н1 то это лишний уровень масла в двигателе.
Подобраться до нее можно через люк в колесной арке. наглядно показать не могу. но я когда первый раз лампочку менял даже колесо снимал и потратил 1.5 ч времени. Второй раз было по быстрее и без съема колеса. Тут только опытным путем.
