Mercedes Actros 1845-Wymiana żarówki reflektora/ Front headlight service 

Dzięki 👍

Tylko nic nie popie*dol🤣 Jeśli śruby dawno nie ruszane to samym śrubokrętem może być problem. Ostatnio pomagałem ziomkowi wymieniać przy kontroli ITD... i śruby były dawno nie ruszane🫣

Pozdro 👍

Hahaha🤣

Good idea for next movie 👍😉

Siema. Zaplanowałem serie luźnych filmów. Pogadamy podczas jazdy o takich tematach 👍

To jest w renault premium DCI euro 3 otwiera się lampę zawleczka bez kluczy to jest sztos i nie rozumiem narzekania na te stare premiumki w DXI Euro 4 i EEV trzeba już klucz na torksa ale jest tam tylko jedna śruba

@@norbertrycj W Volvo wymiana, żarówki od chińczyka do FH4, żadnego klucza, torksa czy śrubokręta nie trzeba używać.

@@maniekkk88 w chińczyku i tym fh3 nie trzeba fakt ale tam lampa po wyjęciu może już nie chcieć wejść z powrotem na swoje miejsce sposób z zatrzaskami nie jest dobry zwłaszcza po latach użytkowania w tym nowym od 2013 roku już jest rewelka

@@norbertrycj No w lifcie chińczyka, rzeczywiście przed wymianą można było trysnąć tu i tam jakimś wd40 lub innym lubrykantem, żeby robota lepiej poszła.

@@maniekkk88 tam nie ma jak tego dozować no chyba że podniesiesz kabinę

Ja nie mówię że jest łatwo bo rzeczywiście są modele gdzie wymiana jest banalna. Podobnie zgodze się z tym że tym autem trzepie, fotel kierowcy, porażka. Po 200tys do wymiany.

@@gooddriverpl nie wspomnę o skrzyni która długo myśli jaki by bieg wrzucić

@@krisu918 tak zgadzam się, irytujące jak wszyscy Cię wyprzedzają. Jak to się mówi Mercedes widzi górkę zawsze przed kierowcą 🤣 ale spalanie mimo wszystko zadowalające 👍

Jakby mnie YT nie zbanował to może obejrzał byś wcześniej 😉 Cieszę się że pomogłem 👍 Sam ustawialem ale to kwestia indywidualnego podejścia. Zrobiłem to w hali stojąc przed bramą z rolety. Miałem więc stały punkt i paski które wyznaczały mi wysokość słupa światła.

@@gooddriverpl okazało się że te regulacje od reflektora się wyrobiły i nic się nie da zrobić, chyba wymiana całego reflektora wchodzi w grę. A takie film jak twoje y są pomocne. Szerokości!

@@sabes4735 jest też film na kanale prezentujący wyciągnięty reflektor i właśnie uszkodzone w ten sposób części. Nie wiem czy da się tą regulację dokupić jako nową część ale na pewno jest możliwa wymiana ze starej części. Sam to zrobiłem. Istotne jest również aby reflektor był przykręcony wszystkimi śrubami. Niestety Mercedes ma taką przypadłość że jak rok nie odkrecasz reflektora, to potem trudno odkręcić śruby. Często są zerwane. Jeśli reflektor nie jest dobrze dokręcony to będziesz bardzo często wymieniać żarówki. Tam są h7. Czyli mała bańka, wysoka temperatura i cieńszy żarnik.

@@daru7696 h7

To się nie nadajesz do tego zawodu.

@@gooddriverpl Możliwe ale czy to jest argument? Mam wrażenie że projektanci nie mają najmniejszego pojęcia o tym jak wygląda praca kierowcy i chyba nawet nie mogą polegać na niektórych kierowcach którzy nadają się do wszystkiego, najlepiej do Ursusa bez wspomagania...

Co skomplikowanego widzisz w odkręceniu 5 śrubek?

@@mateuszniklewski815 a widziałeś w Volvo jak się to robi bez śrubek w których gwinty się wyrabiają

@@marceldyzio widziałem, ale widziałem też jak wymienia się w manie, gdzie trzeba najpierw wykręcić całą owiewkę, wyciągnąć ją na siłę a później dopiero śrubki od klosza, także co producent do inne wymysły😅 co nie zmienia faktu że w Mercedesie nie jest jakoś turbo skomplikowane o ile ma się długiego torxa

@@mateuszniklewski815 ale można to było zrobić znacznie lepiej, zwłaszcza że te żarówki jakoś dziwnie szybko się kończą w przypadku h7

@@marceldyzio z tym że się szybko kończą to się zgodzę