Az is kisebb csoda, hogy még létezik manapság. Hibridhajtás és elektromos rásegítés nélkül. De mit tud azon kívül, hogy egy szép háznyiba kerül? Benne van a dög? Kiderül. #speedzone #teszt #amg #gt63 #mercedes #power #biturbo
Hogy megmondjam az igazat nagyon levannak maradva kamera téren a konkurensektől. Pedig ez manapság már nem anyira pénz kérdése... Nem is értem miért ilyen szar.
Mintha valami szar telefonra egy még szarabb halszemoptika lenne feltéve. Egy swift-et videózni még jó is lenne, de ez megérdemelt volna valami normálisabbat!
Merci gyárba Kecskeméten ezért tiltották le a gyári dolgozókat az AMG széria kihozataláról, kipróbálása mert minden második ember elszállt vele. (Mert mindenki nagyon tudott)
Hát ahogy elnézem, a cameraman nem volt e helyzet magaslatán, de ettől függetlenül jó lett a teszt!! :)) Pista! Lesz valamikor W212 E63 AMG (6.2 - V8) desszert? Like, aki kíváncsi lenne rá!
A régi se tetszett, ez meg már úgynézki mint egy 911, tehát télleg grat a mercinek, nagyon nem bejövös. Amúgy érdekes h új mercik meg bmwk dögivel tesztelődnek itt, de Audit kb az Etron GT óta nem láttam nálatok.. de sebaj🙄
Hogyan lehet 2024-ben ilyen hitvány homályos torz remegő rángatózó képminőséget produkálni ? Elképesztő hullámvasút amit a Speedzone minőségben ki tud adni a keze közül.
Mindennel egyet értek , és elfogadok ezzel az öröm dobozzal kapcsolatban . Még az árát is! De hogy a tulajok zöme messze nem a tiszteletet tükrözi a Volán mögött mint amire kedves Pista gondolt az biztos
Azért Pistának a drift módban látni az örömöt az arcán. Ez erről kell, hogy szóljon, nem a kamera minőségről. Nagyon jó kis videó ez 👌. Üdv Kassárol 🍻😅
Pista a minimumból próbál műsort csinálni. Gyatra hang, kép minősége a Béka segge alatt van. Ha már a Mercedes körbe-körbe adja az autót az Országában, akkor legalább tiszteld már meg, hogy minőségi videót teszel ki róla.
Tudod nem az egér mozival van baj, nem is, az árral hisz nem a balkáni ember játéka ez ahogyan a tiéd sem, viszont ha kívülről ennyire gyönyörű akkor belül oda kellett b@szni egy tebletet a közepére? Ne mond már hogy annyival több lett volna ha visznek a középkonzonra egy kis stílust, mondjuk beleintegrálják a kijelzőt, persze harsogod hogy neked mindegy, te csak teszteled nem használod, így végülis mindegy de aki erre igényes nem fogja mevenni, sebaj elfogyott így is.....
Lehet hogy szomorú vagy Pisti,de van egy Föld nevű bolygó amit meg kellene óvni pl a kipufogó gázoktól.. Sajna ez van az elektromos a jövő mert legalább a levegőt nem szennyezi tovább… Az is valami..
Van itt valaki, aki esteleg a kocsira volt kíváncsi? Akkor jelentkezem! Tudom: ülj le fiam, 1es. Végig sem olvasom a kommenteket, mert jön majd: beszólt a bmv-seknek (pedig nem), stb… Szerintem a kocsi fasza, Pista elmondta a véleményét és nekem tetszik és szarok a halszemes ízére (lehet direk ezt használta, vagy ez volt kéznél). Dehát ez 1 autós műsor és nem fotó-videó tanfolyam szerintem. Király volt Pista! Köszönöm! ❤
Tök mindegy mi a tartalom, az a quality freak típusú arcokat kurvára nem érdekli, ők a kép minőséget nézik elsősorban és hogy mibe lehet belekötni.🤣 Ez a szűrő, ha tré a képminőség bukik a projekt. Elviheted őket a legjobb helyekre a világon, csak azt fogják megjegyezni, hogy langyos volt a kóla🤣
Szerintem eljutott a világ és az autóipar oda, h nem a fasz méregetés kell melyik a jobb, Mercedes, BMW vagy az Audi, hanem annak kell örülni h még vannak ilyen autók, van hangjuk normális motorral. És még lehetne mondani az Alfa Guliat is, 5Hengeres Cupra. Boldognak kell lenni h jon szembe még ilyen autok , nem is érdekkel az h melyik a jobb. Van annyi tapasztalatuk ezeknek a gyártóknak h mindegyik jó. 🙂
Nagyon szomorú számomra hogy egy "élmény autó" tesztje 30 perc IT oktatást is magában foglal, mint user manual...És ez nem a Pista hibája..efelé tendálunk sajnos..
Egy egy stabilizálatlan régi halszem objektív. A Szegedi Merci találkozón használtuk, ott bejött mindenkinek. Mivel a rendes mirrorless kamera azért többet tud, mint a DJI, gondoltam ide is jó lehet. A megjegyzéseidet meg megtarthatod. Próbálj meg egyszer kitartani egy kamerát 40 fokban a napon órákig!
@@peterbessenyey8656 ez màr a sokadik eset, hogy kritikára sèrtődötten vàlaszoltok ès lebunkòzzátok a nézőt. Tudod mi a különbség a nèzők ès a tartalomgyártók között? Mi nèzők lehetünk bunkók, ti meg nem. Ki èl kiből? Én tettem azért, hogy egy random idegen ne tudjon nekem beszólni a munkám miatt. Ti is inkább fogadjátok meg a tanàcsokat és tanuljatok belőle. Nèha lehet a kritikában is egy minimális igazság. Amúgy ahogy a vendèglátásban szokták mondani: "mindig a vendégnek van igaza, még akkor is ha nem". 😉
Sajnos botrány lett a hang és képi megvalósítás. Jó látni, hogy Pista a végére csak belekavarodott a "nagyszerű" többlépcsős szoftveres kijelzős menübe 😁 Ha gondolod megmutatom milyen az, amikor egyet kapcsolsz és a 320hp@370Nm-ből megkapsz 640hp-t ás 740Nm-t egy 21 éves autóban, mindenféle egérmozi nélkül és asszisztensek kikapcsolása nélkül. Ez a Merci még mindig bazári és parasztvakítás. 100 millió ezért kész röhej.
Nem értem ezt a költséghatékonyság dolgot a gusztustalan tablet-nél! Nem mindegy, hogy 100 vagy 100,5 milla? Ezek nyílván nem tömeggyártású autók, ahol minden cent számít. Még el is menne, ha bele lenne integrálva a műszerfalba, ha már a gombok ósdinak számítanak.. Megint dolgoztak a valamit basszunk el részlegen.. Csak egy "hülye" véleménye ;)
Sokaknak nem leszek szimpatikus de egy ennyire erős autót nem is engednék simán B jogsival vezetni. Valami tanfolyam vagy kűlőmbőzeti vizsgához kötném. Az elektromosok nagy részét is. Ezek is lesznek 5-10 évesek és jőnnek majd jolo gyerekek aki a lámpáknál király lesz meg a hídon is elrugjuk azt vagy meguszák a járdán vagy nem.
20 éves, 2 éves jogsis járművezető jelentkezik. Ahogy korábban írták ész kell hozzá, meg gyakorlat a járművezetésben, A tényleges gép kontrolban. Utóbbira most is van megoldás tanpálya formájában. Előbbire meg, nem biztos. Én is mentem már 450 es géppel meg 240 es el is. És ha nem is ismerem teljesen milyen az igazi erő, azt meg tanultam hogy k*vára tisztelni kell az erőt. Amikor először adtam nagyobb kb 70% os gázt és úgy megindult a gép mint a ház ott éreztem hogy ez nem játék. Szóval igen ezt fejben kell mindnekinek összeraknia. Maga a vas az nem gonosz, csak észnél kell lenni és alap hogy az utcán nem sportolunk vele.
Én szeretlek titeket de Ti vagytok a legigénytelenebb magyar nagy csatorna. Hihetetlen hogy engedtek ki videót a kezetek közül... Egy nagy stáb vagytok illene 2024 ben megugrani a szintet... Mások egyedül tudnak olyan videót felvenni ami nem remeg ráadásul 4k...
@@peterbessenyey8656 Ekkora stábbal ez nem kifogás. Az egy főre jutó munka mennyisége nem hiszem, hogy több lenne, mint egy egyedül dolgozó tartalomgyártónál, aki feldob heti 1-2 ámde minőségi videót.
@@peterbessenyey8656 Akkor a munkamennyiség oké, már csak a minőségen kell javítani. 🙂 Ezek az említett gondok odafigyeléssel kiküszöbölhetőek, elvégre az eszközök képesek lennének rá..
Gyönyörű autó! Pont Mercikről olvastam a napokban. Idézi a klasszikus autókat, szerintem Uhlenhaut Rudolfnak is tetszene. :) Die Bremsen sind sehr gut!
Gimbalt a stabnak, hanyingerem lett az elejen. Az oldaluvegre szerelt gopro mar megvaltas volt .. Az auto amugy jo, hala isten V8, amerikaban a sor4 C amg megbukott, szerencsere a nagy piac rendet tesz..
de most őszintén... eltartott kisujjal itt finnyogtok a kamera miatt... ki a f@szt érdekel?! ott egy 100 millás autó, amit jó esetben csak videón fogsz látni, meg ott ül benne egy ember, aki boldog ovisként, hatalmas vigyorral az arcán próbálja átadni, hogy milyen egy ilyen autót vezetni. ez lenne a lényeg... nem az, hogy miért nem 8k/60 hdr-ben van a videó!🤦♂
Ki a fszt érdekel? Bakker, ők az egyik legnagyobb csatorna. VIDEÓZÁSBÓL ÉLNEK. És leszarják pont a lényeget a videót. Kapnak tesztre egy 100 millás verdát. És ennek ellenére ők annyi erőfeszítést sem tesznek bele a videóba hogy legalább valamennyire nézzen ki valahogy a videó. 15 éves videók a youtubeon 100x szebbek mint ez itt. A 2018-as Gopro 7-esem köröket ver erre, és az még csak egy akció kamera, nem egy igazi kamera váz... Nem az a baj ha egy videó nem néz ki úgy mint egy hollywood-i film, de a lesz*romságnak is van határa. És ez a minőség már az "elmegy" kategóriánál is rosszabb, főleg ha nagyobb képernyőn nézed nem telefonon.
A tablet kissé közel van a jobb kézhez, szinte beleér. Ez a beltér pedig...háát, botrány, és már Te is túlzsúfoltnak látszol benne PIsta. 100m+ Melyik Porschetól fog ez vásárlót ellopni? Itt van 50M-ért pl. ez: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aeCOKqFT2qE.html
Ezzel a Mercivel csak az a probléma számomra, hogy ez kb egy átcsomagolt SL 63. És értem én, hogy örüljünk, hogy van még, de nem látom, hogy mivel adnak többet egy 60 milliós SL-nél. Nem egyedi a beltér, meg az alkatrészek nagy része is megegyezik. Nem értem mire fel a hatalmas ár. Vagyis értem, csak itt véded őket, hogy ezt csak úgy létezhet, hogy bizony kompromisszumokat kell kötni. Akkor kellene kötni, ha árazása hasonlóan 60 körül alakulna, mint egy SL-nek. De ők az 107 misivel oda pozícionálják magukat, ahol már nem kell ilyen kompromisszumokat kötni. Pl ennyi pénzért már kapsz Aston Martin DB12-t, vagy Ferrari Roma-t, Porsche Gt3-at, stb. Ezek azért mind más ligában játszanak akár megjelenés, akár minőség, akár menetdinamika terén. Tény, hogy csodás autó, de szerintem inkább ez szúrja az emberek szemét, nem pedig az egérmozi.
A tartalom szokás szerint szuper, de ez a videó képminőség kritikán aluli. Egy ilyen autót így prezentálni szégyen. Ez ami ebben a videóban látható ez már 10 éve is a kínosan szar kategória volt képminőség szempontjából... Értem én hogy "VLOG MEG MINDEN" de ha már az ország legnézettebb csatornája.... így 2024-ben mikor 1 millió körül atom brutál szinte mozi minőségű képet tud egy Sony vagy canon váz... (Vagy akár 5-700 körül is egy GH5 II, vagy a6700 stb) és ilyen okádék képet kell nézni mégis 2024-ben, ez több mint kiábrándító egy ekkora csatornától... Értem hogy ehhez a kamerához nem kell semmiféle tudás, csak fogni kell a kézben és annyi. Egy majom kezébe is adhatnák, cserébe ótvar fos a képminősége. Nem egy HAGERTY színvonal (képminőségben) az biztos. De hogy ne a legjobbat említsem: Larry Chen vlogjai, szintén egy szál kamerával készülnek, kézben tartva, mégis ott van a képminőség... Legalábbis fényévekkel jobb mint ez.
Pisti Rozsomák séróval :D :D (kiemeltem a lényeget a videóból :D ) Pisti arcáról kiolvasható amikor az autó kapaszkodik a kanyarban .Vicsorog és csendben marad.
Szép autó, nekem is tetszik, pedig nem szeretem a Mercedes márkát, viszont jó 2T tömegével nem nevezném igazi GT-nek és kissé túl van árazva.:) Ennél olcsóbb autóval is lehet driftelni komolyabban, mint a Pista. :D
100hp alatti autót vezetnek az emberek többnyire. 75hp-s 1.1 Coltom van Volt szerencsém 300lovas quatro Combi-t vezetni kicsit. Hát én örülök neki, hogy nem lehet véletlen átkapcsolni "hülyegyerekbe" 1 ilyen autót, ha megtehetném, hogy vegyek és fent tartsam :)
Ahogy olvasgatom a kommenteket, sokan azt hitték, hogy ez kamera teszt. Én az autó és az elmondott információk miatt néztem meg és teszek a kamerára, meg annak a minőségére. Attól, hogy 2pár százan leírtátok, hogy milyen a kép....! Kit érdekel? 2 nap alatt 66 ezer megtekintésből vagytok kb. 200-an, akik szóvá tették. Az nem tétel. 🤷♂
144p felbontásban engem sem zavar a képminőség, mert nincs minőség 🤣 Próbáld meg 144p felbontásban nézni, ha neked nem számít a képminőség. Vagy soundcloud-on hallgasd , az is elég.
A tartalom jó, de szívből remélem nem Frenky kezével lett baj és csak a kamera vagy gimball vagy hogy írjak szart be. Kérlek csináljatok vele valamit mert nem az első videó ahol baj van vele és tudom anno mondtátok sokan telefonnal nézik, de nagy tv-n nézve rendesen hányingert kapok a folytonos rázkódástól…😢
Mitől van az az érzésem hogy 10-15 év múlva, a használt sportautók amik akkor még benzinesek nagyon sok pénzt fognak érni. Európa nagyon szereti magát tökön rúgni.
Szerintem ilyen ár mellett beleférne az hogy gombok legyenek, es nem egy tabletről vezérelhető legyen minden. Vagy aki megveszi mert van ra neki aldozna még annyit pluszban ra, es persze az eledott darabszam mellett sem sporolnak annyit szerintem hogy ez érje meg. De emellett az egyik legszebb uj autó amit ma kapni lehet ez tény. Nagyon el van talalva minden egyes része.
Fekvőrendőrnél meg tudod emelni az autót (kell is) van rá időd ha figyelsz előre. Út közben szépen haladva (jelentsen ez bármit is) az elgázolt rókakomát/felpüffedt borzot viszont jó eséllyel meghengergeti maga alatt a sportgép. Nem lesz szép érzés.
Jól mondod Pista, az ilyen jellegű autóknak küldetésük van, mert az unokáink már csak annyit hallanak majd h “SSSHHHHHH” amikor elmegy egy autó mellettük és mennyivel szegényebbek lesznek tőle.
Azért a porschenál röhögnek, hogy ahhoz lett hasonlítva. Inkább egy Nissan ami hasonlít rá. 😅 itt annyi a spórolás, hogy az már fájdalmas. Tudom. Örüljünk! De még a benzines reneszánsz előttünk van. Ez csak egy előhírnök. 😊 Sajnos a Pista NEM lehet őszinte mert a Merci nem adna több autót. Csak az olcsó szót a spórolással cserélgette. Ennyit tehetett 😢
Most kicsit kezdek vissza térni, mert az elektromos Mercik miatt (recsegős beltér) nagyon kiábrándultam. Bár nekem tök mindegy, mert erre sosem lesz pénzem. 😀 Ha csak a gázos embör örökbe nem fogad...
Szerintem nem erre gondolt Nem rossz meglátás de az egyszerűbb jövő ne abból álljon hogy majd valakik megmondják mit csinálj. Meg lebutítunk mindent. Egyébként amiről szó volt az autó teljesítménynövése az nem agyonbonyolított, nem mondom hogy egyszerű de ha értesz hozzá nem olyan vészes.