Dit seizoen van Transportwereld begon met de Truck Experience; een uitgebreide kennismaking van drie beroepschauffeurs met een zevental gloednieuwe trucks. Daarin gingen onze chauffeurs op stap met de nieuwe, spiegelloze Mercedes-Benz Actros, die zich verder kenmerkt door meer dan zestig innovaties.
Meer informatie over de Mercedes-Benz Actros ►► bit.ly/3bfxHqu
Ben jij al geabonneerd? ►► bit.ly/2WqrP6R
Geen video's missen? Druk op de 🔔 naast Abonneren!
De Mercedes-Benz Actros werd vorig jaar tijdens de IAA voor het eerst getoond met als meest in het oog springende (of juist ontbrekende) feature de MirrorCam. Camera’s op de plek waar normaal grote spiegels hangen, die op hun beurt gekoppeld zijn aan de compacte videoschermen in de deur/raamstijl. Predictive Powertrain Control, waarmee de automatische transmissie zich automatisch aanpast aan een op topografie afgestemde rijstijl is de nieuwe Actros zuiniger dan ooit. Michel Vlaswinkel van Mercedes-Benz Trucks Nederland praat ons bij over alle core innovations.
De nieuwe Actros voldoet aan de steeds zwaarder wordende eisen op het gebied van efficiëntie, comfort en betrouwbaarheid in het internationaal transport en zwaar distributietransport. Maar binnenin vinden we de meest belangrijke veranderingen. Dankzij de nieuw vormgegeven plek voor de chauffeur, met het Multimedia Cockpit, een multifunctioneel stuurwiel met Touch Control Buttons, het MirrorCam-systeem en elektrisch bediende parkeerrem, werk je nog efficiënter en comfortabeler. Verschillende voertuig- en opbouwfuncties zijn eenvoudig met behulp van het tweede Multi-Touch Display te bedienen en aan te sturen. Mercedes-Benz trucknavigatie, verkeersbordenassistent, dynamische routegeleiding en Live Traffic Information zorgen voor nog meer gemak en ontspanning tijdens het rijden.
Het mooie designinterieur maakt een scheiding tussen de werkplek en het woongedeelte. Daarnaast brengt de LED-sfeerverlichting, met instellingen voor wonen en werken, een behaaglijke verlichting. Er zijn verschillende lijnen, zoals de StyleLine en TrendLine, voor nog meer individualisering. Omdat je er ook moet kunnen leven, is er een ruime keuze aan opbergvakken en opbergruimtes. Boven de voorruit kan je 332 liter aan spullen kwijt, onder het bed zelfs 558 liter. Als optie zijn een koelkast en een in het dashboard geïntegreerde klaptafel leverbaar.
In totaal zijn er maar liefst 17 cabinevarianten leverbaar, voor internationaal- en voor zwaartransport. Het uiterlijk is aangepast voor nóg betere aerodynamica en dus lager brandstofverbruik.
Blijf altijd op de hoogte, volg ons op onderstaande kanalen:
► Facebook: / rtltransportwereld
► Twitter: / rtl_transport
► Instagram: / rtl_transportwereld
► Pinterest: / rtltransportwereld
► Website: rtltransportwer...
Wil je op de hoogte blijven van alle aankomende onderwerpen in Transportwereld? Of op de hoogte blijven van het laatste nieuws? Schrijf je dan in voor de Transportwereld nieuwsbrief!
► Nieuwsbrief: bit.ly/37ZQFPA
Wilt u meer informatie? Of heeft u een leuke tip voor ons programma? Laat een comment achter of neem contact met ons op via info@pmgtv.nl
#RTLTransportwereld #TruckExperience #MercedesBenzActros
27 сен 2024
