Mercedes-Benz C-Class. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили 

когда смотришь на эти обзоры хочется пешком ходить

О боже , смотрю в 2024) 1.100.000 рублей, прямо сейчас взял бы такой по такой цене )

Тот момент когда из комментариев узнал больше чем из ролика..

Была у меня именно такая цешка, 2012 года, пробег 156000, ни одной серьезной поломке, классное авто 👍

У меня 204 дорест в переходном варианте. Брал за 820 000 с пробегом 87 000. За два года вообще никаких проблем! Брал с изношенными тормозами (заменил 13 т.р. все по кругу). Но взял изначально хороший вариант, цепь в порядке, хотел заменить - на сервисе отговорили, подвеску не проверял, но собираюсь, да и то только что бы на душе спокойно было - ничего не гремит, рулится великолепно! Кстати ищите по возможности вариант со спортпакетом- будет чуть жестче машина, но управляемость просто феноменальная! В остальном прекрасное авто. Сто стоит порядка 9-11 т.р. (масло, фильтр, свечи) в общем ищите изначально хороший вариант, я брал у офицалов в салоне, и сто каждые 6-7 тысяч и машина будет радовать всегда!

В Санкт-Петербурге, на Невском проспекте 87, открыт отличный Стрип бар, "От Заката до Рассвета", 24 часа, красоток в клубе полно!

Макс от души тебе за просмотр!! Очень помог в выборе авто!

Советуя брать больший объем - уточняйте, что обслуживание таких ДВС в 2-3 раза дороже! чем М274 двигатель.. поэтому многие покупая даже Е класс - берут Е200, а не Е300, Е350,Е400, потому что проблемы с ГРМ такие же, но там цепей 2 уже, а не 1.

Лучшая машина за свои деньги. Ломается все, не экономьте на авто и машина ответит вам взаимностью. И да, после 90-ых годов "кончились по качеству" все авто, а не только Мерседес.

когда рассказываешь про салон , надо бы его показывать, а то смотришь на говорящую голову

5-и ступку поменяли на 7-и на много раньше, в 2005 кажется. У меня W203 2006 года с коробкой 7 GTronic.

7 ступенчатый автомат ставился уже в 2008 году. Слабое место в салоне это шайба мультимедии, у не ломается пластиковая ножка, благо ремонт стоит 1000 рублей. Также проблема с сиденьем, экокожа рвётся у водителя с заядлым постоянством в месте перехода на боковые валики. Также слабое место это термостат, летит часто. Ремонт не дешёвый, как вы утверждаете. Потому что кузов алюминий и мало кто ремонтирует, нужно специальное оборудование. Так что любая вмятина проблема. Проще часто заменить просто деталь. Подвеска многорычажка и очень не любит ямы. Нужно тщательно следить и менять рычаг при первых признаках поломки, иначе тянет за собой другие узлы. Снимаете обзоры, сами не особо разбираясь в машинах. Ощущение, что просто почитали форумы и снимаете.

Любой авто, если не следить будет отстой и наоборот

вот по поводу запчастей, в россии конечно дела обстоят иначе , но вот у нас, конкретно мой случай, я потерял глушак, заехал к оф дилеру, купил новый, он мне обошёлся в 400 евро, менял само собой сам, глушитель оказался чуть длиннее, банка била об кузов, ладно, его подрезал, всё нормально, приехал к братишке в германию, мне нужно было поменять колеса, братишка обратьл внимание на глушак, новый, само собой выбит знак мерседеса, спросил по чем я его купил, я сказал, братишка посмеялся и сказал что он стоит дешевле больше чем в 2 раза, на глушаке есть номер завода изготовителя, списали этот номер, поехали в обычный автомагазин, нам вынесли глушитель с тем же номером завода изготовителя но без значка мерседес, цена 150 евро, вообщем вывод, многие запчасти выпускают на одном заводе и они оригенальные, разница, значок ставят на деталях для оф дилера, для других дилеров без значка, один завод, один металл , один станок и бригада может быть одна, но из за значка цена меняется в 2 раза, п,с, это касается европы, в россии конечно иначе

рассказываю из своего опыта - 156к пробега с нуля - передние амортизаторы на 100к, термостат примерно там же, и все. ТО у дилера до сих пор. Авто вполне надежен, более чем доволен и продавать не вижу смысла

ребята, подскажите пожалуйста есть ли сервисы, которые могут сделать диагностику цепи, звёзд, двигателя и т.д. и определить их состояние? И это делается визуально или же на компьютере?

Рекомендация/просьба/совет. В конце добавьте титры и неудачные моменты и дубли. Будет весело

Про дизель вообще не чего не сказано, хотя очень интересный вариант и надёжный. А в остальном я не согласен с их доводами

Вас послушаешь, так машины больше 150 тысяч не живут. За любым автомобилем надо следить и обслуживать.

Какая муфта включения полного привода ?!!!! Тут механический диф и постоянный полный привод!

А можно снять ролик о MB w221 s400, информации в сети почти нет.

Какой ресурс ДВС у CLS 400 3L 333 л/с 2015 ? И 200 пробег для него это много ?? Спасибо

А обзор С класса 2010-2015гг АКП с дизельным двигателем не менее 2.2 есть?

Год уже катаюсь на W204 АМГ пакет 1.8 который чет блю эффект. 2012 года. Пробег 107 тыс. Меняю масло только оригинал. Поменял колодки и диски (в Омске обошлись в 7 тыс диски перфорированные и колодки в круг) Сейчас буду менять жидкости (антифриз, тормозную и гур) и мыть радиатор. Абсолютно ни каких проблем, все в норме. (Цепь до меня меняли и звезды). По мне вполне нормальный городской авто и не дорогой в обслуживании. Просто берете всякое говно не обслуженное и выставляете как проблемный авто.

Мерседес W204 с атмосферным V6 то что надо!

После Ваших обзоров, лучше на такси ездить. В любом авто найдете столько недоработок, что мнимый покупатель разочаруется в уже намечаемом к приобретению авто. Хотя таковым (раз на раз не приходится) он и не является. Вы даже в легендарных w123, 124, 126 найдете недоработки 😆

У меня такой дизельный универсал с мотором ом651 уже пять лет. Классная тележка, 300000км прошла, очень доволен. Цепь поменял на 200000км. Но вот водительское сидение из кожзама порвалось.

Слушал я такие видосы и читал форумы еще до эры ютуба. И боялся покупать. Но все проблемы МБ это такой край. Это не оксиома поломок, а вероятность, такая ничтожная. С купить дороже чек конкурента, но содержание равно 0. Ходовая, по 2а рычага по 30 евро. А мягче чем ауди со своми 6ью. Двигатель только дицель. 2.2 акпп расход 6-9 литров. Грм - цепь, экономим при покупке на замене. Салон самый лучший и комфортный среди конкурентов (опель астра, vw golf, audi a4. Vovlo v50). За 6 лет отьездил на 2ух. W203, w204 с пробегами 350.000 покупал с пробегами 450.000 продавал. Машины как новые. При покупке бу с германии с пробегом 240.000, советую мимо прозодить. Это я как литовец вам говорю. Так вот за 6 лет ни каких ремонтов, кроме расходников. Один рычар был так там 2а боьта только. Кузов ржавеет, но толь при аварии и сколов. Но если ржавеет зад арка, то это значет что жопа собиралась, а не заводская. Но я на мб до конца жизни есдить беде. Лучше я 2,5к переплачу. Но отдыхать после работы, буду уже в дороге дамой. Одно но. Масла и фильтра меняйте 2а раза в год. Осень, весна. И похрен сколько км вы проехали. Масло смотреть надо по часам, а не км. Если я по трасе 15.000 прошол, то меняю масло. А могу за пол года по городу 3.000 пройти (так это страшнее) тоже меняю. Я про дизеля. Т.к. мб и бенцин -это 20л на 100. И не надо мнее ляля. Я полными баками лью с 18 лет, а не на петяк три раза в неделю. Но боятся большего расхода из зи акпп не стоит. В этом плане очень экономный акпп. 5 ступка, старая гидравлика до 2010 года. Потом они обосрались с акпп. Но дольше 2010 я пока не дошел, опять жеш слухи и пиздеш. Куплю некст ген сам узнаю.

спасибо!

Я подумал издалека что это вилсаком)

А можно на обзор автомобиль с вечным двигателем и ходовой части??

Я на его пра-пра-пра дедушки ездил!)))

Ну 2,5 млн, это 6.3 амг, и это другой авто совершенно

Приветствую , а сделайте такой обзор на Ягуар ХФ 2 литра спаисбо!

Я понял пойду завтра снова пол года пешком :)

Селектор коробки передач показали не мерсовскую. 7: 23

Взял год назад, доволён что слон, меняешь все по регламенту и нету никаких проблем, комфорт и уют))

11.13 каждая цешка, по ходу, "ручной сборки": "бывают не ломаются, а бывают, которые постоянно ломаются"...он почти прямо сказал, что качество здесь (у мерседеса) кончилось...

Я так понял лучше лошадь купить и не париться с сеном. 😁🐎

Классная тачка. Езжу уже третий год, беды не знаю. Расход масла - ноль. Движок ОМ-646 дизель пуленепробиваемый.

W202 пройзводили тоже в Мексике, во Вьетнаме. Про Китай не знаю

Мерседес очень хорош!! У меня е212 и проблем серьезных нету !!! Проблема только в рукожопах и блядских дорогах !!!

Полтора год межгород такси работаю W204 1.8 компрессор пробег 226т нету никаких проблем

Сколько стоит поменять на нём двигатель? Кто-нибудь знает парни?

не знаю, у меня было два мерседеса s класса, после 100 тысяч у обоих водительское сидение лопалось, типа кожа но на самом деле винил, ну а у друга цепь грм лопнула на пробеге 7000 тысяч, возможно это был брак, не спорю

Цены на С класс смотрели ? Какой 2,5 млн рублей рестайлинг? Падает в цене очень сильно

Молодец умница

Можно просто снимать предохранитель на топливны насос и не кто не сможет ваш w204 угнать и даже не за подозрить. Ребята кто ездит или ездил на ристайл мерс w204 какой движок луюше??

Езжу на Mercedes E200 и за 4.5 года поменял только лампы, ГРМ и пару мелочей!!! А тут как расскажут, что страшно становится 😱😱😱 Пробег 140000 км.

у нас така машина советую очень топово ездить спереди!

Рекомендация , Вы о марке и модели досконально узнайте сначала. Потом обзор делайте. Бред на бреде. Вставки под алюминий ))) , там алюминий. Ролик бредовый.

Вообще не понял итог обзора,так стоит присмотреться к ней или нет. . .

Про алюсиловый блок ни чего не сказали про задиры и катализатор

к сожалению инвалиду можно только мечтать о мерседесе! боже помоги на бюбжетное авто, но для меня это остается мечтой

На 7:22 в видео показывают нисан ? Или мне показалось ?)))

Возьму такую тачку именно такой клас

Являюсь владельцем сего автомобиля, купленного у оф. диллера, из всего сказанного только с цепью и ванусами была проблема ( при пробеге в 315 тыс. стоит 4-я цепь и 3-й комплект муфт), ну так назовите хоть один автомобиль, после 2000 г выпуска, где не надо менять цепь на 100 тыс. Родные рычаги поменял на 300 тыс. стабилизаторы родные, подшипники родные, коробка автомат без нареканий. Главное следить за машиной и по чаще менять жидкости (масло в двигателе -10 тыс. коробка-100тыс. тормозную и охлаждающую по регламенту. Общаясь с владельцами корейцев, японцев и прочего шмурдяка, детали там по дешевле но меняются гораздо чаще, вот и считайте. А если говорить о комфорте и управляемости в этом классе, наверное это лучший автомобиль.

Апарат 320 2008 7матик практически всё правильно сказал у меня 17300 вырезал сразу сажевик и вихри заслонки. Цена была из Германии 11800уе

В плане дизайна, да - выглядит достойно, но в плане надежности и ремонтопригодности - W202 бородатых 90-х годов намного лучше.

Про Тианы, форды, Ауди и бмв, с пробегом за 500.000 км не слышал. А вот такие Мерседесы вижу в живую.

владею сием чудом, с220 рест. дизельный редкий вариант с 2мя турбинами, уже 124 тысячи, все во время обслуживалось, вообще никаких проблем, разве что просвет все-таки 15см маловат, бордюров боюсь как огня

Какие угоны?

Муфты то зачем менять? Вы ценик их знаете? Муфты убивает растянутая цепь. Лушче просто цепь поменять, меняется она в течение получаса, сверху, не самая сложная процедура.

Половину из сказанного видимо судили по самому убитому мерседесу и самому придурку из водителей. 170000 полет нормальный. Вообще проблем никаких нет.

Вас спроси ..покупай только приору . Остальное говно

0:36 На телеканале автоплюсь... буд то телик смотрю

Есть такие машины, которые стоит брать только новыми и это касается премиального бренда. А то купят ушатанные мерсы, ауди и т.д. и ноют, что бабло в них вкидывать приходиться.

сначала подумал что Вилса начал тест драйвы делать

W204 выпускался с 2006 по 2015 год если что😉

Братцы, за своим мерином слежу и не гашу его. 8 лет и меняю только расходники и то, что уже подошло. Купи себе новый солярис и тошни на нем. Спасибо, я лучше в комфорте поезжу.

Мощьность такая-же,а объём меньше-это,что плохо?

W 204 C 180 рестайлинг, покупал три года назад с пробегом 100т.км., сейчас за 200т.км. Машина доставляет только удовольствие! Тест так себе, много не достоверной информации.

Я не понимаю, почему любители японских авто лезут смотреть немецкие машины и обсирают их, или это обычные тазаводы? Я например не когда не смотрю обзорщиков других марок, потому что они мне не нравятся

Очень поражает оценка автомобиля " мастерами " той стоаны, в которой автомобиля в приоре не существует. Я ездил на мерседесе С 220 выпуска 2002 года. Купил я его в 2005 году с пробегом 180000. ОтЬездив на нем 10 лет, хочу сказать следующее. Кроме расходников на нем я не менял ничего. Машина бомба, надёжная, экономичная, безупречная. Вынужден был её продать, т.к. имел желтую плакетку, что не допустимо в регионе где я прживаю. Поэтому никогда не поверю в такие оценки.

Спичрайтер не заморачивается с конкретикой. Своего мнения нет, обзор поверхностный. Речь перенасыщена словарным мусором «довольно», «тем не менее», «вроде бы», «опять же», «как говорится», «в принципе», «в основном», «как правило» и т.д. Эпик 4:38: «В основном, как правило, никаких серьёзных замечаний нет. По идее, особо часто ничего из строя не выходит» 🤦🏼‍♀️ Любой автомобиль, который регулярно обслуживается и бережно эксплуатируется, рентабелен на вторичке! И в конце эксперт правильно сказал, что Мерседес очень сильно зависим от внимания к своему техническому состоянию. Сколько таких любителей, которые купят на вторичке убитый Мерс/БМВ/Ауди, а потом жалуются, что он постоянно деньги на ремонт требует... Первый владелец отъездил своё по гарантии (в лучшем случае обслуживание было по расписанию), в худшем случае изнасиловал мотор/коробку/ходовую - вот машина и начала сыпаться. Не бывает хороших мерсов от 450-500 тыс. рублей! Эксплуатация в российских реалиях не оставит от «статусности» ни одной живой детали, и внеочередному владельцу придётся пичкать его китайскими запчастями, потому что содержать немцев - недешевое удовольствие. Если только автомобиль не стоял в гараже и выезжал только по праздникам 😂 Резюме: хочешь подержанный автомобиль, загляни в кошелёк и пойми на что в тебя реально хватит. Будь внимателен перед покупкой. Наилучшим решением станет вызов специалиста, который на этапе осмотр интерьера/экстерьера сможет выявить недостатки.

У вас что ни обзор то лажа..разберитесь сначало с машиной обзора...а то слушать аж слух режет...

Вилса ком стал авто, а не техно блогером?

почему про дизельные моторы нет разговора??? где мотор 3,0 дизель делся?

Ты на чем ездишь дружок?

6:08 - ... цепь грм, которая по идее рассчитана на весь срок службы автомобиля... За обзор спасибо!

о какой антикоррозийной стойкости кузова на мерсах ты говоришь? посмотри на w124 тех лет.

1:10 а w124й это не ц класс был да?)

Автор, не шутите)))) семилетнее авто и статус - две несовместимые вещи))))))))) млять, такую дурь можно только у нас, в России матушке услышать...когда люди берут в кредиты цэшки да трешки, при месячном доходе 70-80к, куда катится этот мир....

А как же будоражащая проблема попадания бензина в масло?

Хорошая 😊

У меня с250 1.8л 204лошади проехал 127тыс не менял ничего,только масло, колодки.

Здравствуйте, а мотор 1.8(156л.с) надежен?

Почему про дизель не рассказали!!!!????

А се за 3-х литровый движок не че не сказал ? Еще есть 3.5 и 1.6

Не знаю как вы но мой друг после этого зарекся не покупать немцев вообще , проблем куча даже 30 мин не хватит все описать

Самый лучший авто не мерс по их мнению а лада.😅😅😅

В 2023 за эти деньги только гранта новая

5G Tronic автомат не надежен ? что по вашему надежно, самокат ?)

Правильно сказал. Купить можно,а содержать сложно,если з/п небольшая

Какой мотор самый лучший на w204 ?

логтями на капот?

Сказали только о 1.8 моторе, и ни слова о 1.6, учитывая, что это разные агрегаты, и 1.8 -- неликвид, а 1.6 разлетаются как пирожки. Как делали видео, что знают -- непонятно.

это вы с телевизора пришли?

Если честно, ни о чём! Следить и проверять за авто. Заезженная пластинка

У меня такой C класс и он 3 года жил без поломок