Finde ich auch hab mir auch ein CLS500er geholt mit 5,5l und würde ihn ein Lebenlang behalten wollen einfach der gedanke das er in 14 Jahren ein Oldtimer ist hab auch ne Original abgestimmte Klappenauspuffanlage verbauen lassen mit Stempel das er 100% Original getreu ist für H Kennzeichen in 14 jahren 💪🏼☺️
Für mich ein Traumauto. Diesen Traum hab ich mir erfüllt und fahre seit 100.000km ohne außerplanmäßige Werkstattbesuche. Der Innenraum ist zeitlos und ist für mich noch heute einer der Schönsten.
Was für ein Auto! Spätrömische Dekadenz auf 4 Rädern. Mein pers. Traumauto für ne Spritztour von Malaga zum Nordkap. Möglichst ohne Autobahn aber genug Kleingeld für den Tank xD. Sehr schön vorgestellt. Hemd Sitzt! Top Moderation. Ihr verdient viel mehr Aufmerksamkeit!
Ich mag die aktuelle E-Klasse (T-Modell, Benziner) und den X fand ich irgendwie "lustig". Das V-Modell ist aus Familiensicht sehr interessant (echte Alternative zum VW Transporter). Ansonsten, tja, sehr mau was bei Mercedes abgeht. Leider haben sie sich damals von Tesla getrennt, sonst wären sie jetzt wohl viel weiter (kann man drüber streiten, gebe ich zu) und man müsste nicht so ein Gemurkse wie den EQA für zu viel Geld anbieten.
Der CLS ist wunderschön und ist deutlich besser gealtert als die C (w203) und E Klasse (auf welchem Sie ja basiert). Auch der Nachfolger konnte den Designcharakter erhalten. Die beiden erkennt man sofort auf der Straße. Aber der aktuelle CLS, sieht 1:1 aus wie eine A Klasse oder CLA und von innen wie die E Klasse. Hat keine Seele mehr. So ein 500er aus der ersten Generation wird in ein paar Jahren bestimmt ein gefragter Oldtimer.
Um diesen Zustand beibehalten zu können, muss man eben das nötige Kleingeld in das Auto investieren. Das kapieren aber die meisten Idioten eben nicht. ;)
@@champ9404 Narürlich fliesst da so mancher Euro in den Erhalt. So ein Wagen ist es m.E. aber auch wert, denn dann kann man wirklich lange Freude daran haben. Das ist nachhaltiger und günstiger als ein Neuwagenkauf. Ich fahre zwar nur einen W211 aus 2003, hab aber auch Spass daran, ihn am Laufen zu halten und gut aussehen zu lassen... :-)
@@champ9404 Mit dem Kleingeld, da hast du recht. Dabei geht es nicht mal um das "investieren". Es ist nur die schlichte WAHL für WAS du dein Geld ausgibst. Die einen kaufen sich pausenlos Müll T-Shirts bei H&M, rauchen, saufen oder sonst was, - die Leute mit Niveau gönnen sich statt dessen eben Autokultur. Gewaltiges gleiten genießen !
Absolut, der Innenraum is bombastisch! Finde das Dunkle anthrazit Holz ist der absolute Traum im Innenraum! Kann mich dennoch nicht unbedingt mit dem Exterior vertragen.. da ist der W211 mir noch ein gutes Stück lieber :)
@@DrRobotnikPingas Ja, das kann ich nachvollziehen! Hab selber nen S212 VorMopf und ist ganz ehrlich trotz der Probleme eine meiner Lieblinge (Kommt aber vllt der Besitzer-Bonus dazu :'D). Demnächst wird n W211 oder W220 als 400er oder 420er CDI angeschafft und umgebaut und dann mal schaun was sich noch sie findet, vllt was schönes Richtung W126 oder so
Obwohl Mercedes, Audi und BMW eigentlich auf Augenhöhe sind, hat man bei Fahrzeugen wie in dem Video immer den Eindruck, dass Mercedes einfach nochmal eine Nummer exklusiver und ästhetischer ist.
Ein wunderschönes Auto, ich habe ihn damals live auf der AMI gesehen und mich unsterblich in das Auto verliebt. Jetzt fahre ich einen CLS W218 und überlege mir noch einen W219 zu kaufen weil ich der Meinung bin das er ein absoluter Klassiker wird.
Genau das gleich überlege ich auch, fahren den w/c218 als 350 cdi in thulitrot (weinrot) ähnlich wie wie bei dem hier, mit schon üppiger Ausstattung und ein w219 genauso auch als 500er wäre da die perfekte ergänzung. Er wird mal ein klassiker, gerade als v8.
Dieser CLS ist halt noch ein echter Mercedes. Luxus, Eleganz ohne wirklich prollig zu wirken. Ohne Tablet Bildschirme, ohne überladene Ambientebeleuchtung und das wichtigste einen Hubraumstarken V8 Sauger wie es für ein Benz gehört.
Hab mir den CLS 320 zum 18ten gekauft. Hab mich damals schon in den verliebt, als ich ein kleines Kind war. Ist und bleibt für mich das schönste Auto, welches Mercedes jemals produziert hat! Hab leider kein AMG-Paket, trotzdem liebe ich es. :)) Leider kriegst du keine mehr, die im guten Zustand sind, wenig km haben und das Preisbudget nicht übersteigen.
Ich hatte 6 Jahre lang einen 500er (5.5L) und seitdem ich ihn verkauft habe blutet jedes mal mein Herz wenn ich einen sehe :( ... schönster Mercedes der je gebaut wurde !
Ein Zeitlos schönes Auto, dieses Auto hat das Zeug zum Klassiker! Dieses Design ist einfach Atemberaubend! Der ist echt schön konfiguriert. Macht echt was her!
Den C219 habe ich mir als CLS350 mit V6 zu Ostern 2005 (mit meinen damals 12 und 10 Jahre alten Söhnen) als Geschäftswagen neu bestellt. Er wurde bereits im Juni 2005 geliefert. 10 Jahre fuhr ich ihn - und war im Großen und Ganzen begeistert... Dass die Rücksitze nicht umlegbar sind und der 5. Sitzplatz fehlt, hat sich im Alltag als ECHT STÖREND und nachteilig erwiesen... Das habe ich echt unterschätzt. Technisch war das Auto ganz hervorragend.. Erschreckend war allerdings, wie unglaublich schwierig es war, dieses Auto (aus erster Hand! Natürlich durchweg scheckheftgepflegt und durchgängig dokumentiert, privat vom Eigentümer) zu einem niedrigen Preis verkaufen zu können! Dabei bin ich damals beim ersten 4-türigen Coupé mit traumhaftem Design, obendrein ein Mercedes, von einem Sammler- und Liebhaber-Auto ausgegangen. Pustekuchen! Schade, dass ich ihn verkaufen mußte.. Sehr langfristig gesehen wird er tatsächlich irgendwann im Wert steigen! (Freilich muß man ihn bis dahin unterhalten...) PS. Sehr ärgerlich war, dass die Funktion "alle Fenster und Schiebedach per Fernbedienung öffnen/schließen" per IR-Fernbedienung ab Auslieferung (km-Stand: 15!) NICHT funktionierte und ich tatsächlich 3(!) Werkstätten brauchte, bis das endlich gerichtet wurde (und dann hieß es sogar noch "Kulanz", weil Schließanlage NICHT von der Garantie abgedeckt sei.. => Nie wieder ein neuer Mercedes!) Andererseits war das in 10 Jahren und ca 150tkm der einzige Mangel! Der V6-Motor mit 7Gtronig-Getriebe war ein bisschen indirekt, die Windgeräusche ab 130km/h durch die rahmenlosen Scheiben und auch die Klimaanlagenlautstärke sind NICHT S-Klasse-Niveau, genauso wenig wie der Sitzkomfort, aber: ein CLS ist ja trotz des S im Namen noch keine S-, sondern nur eine E-Klasse. Fahren war top! Man stieß auf die Abriegelung bei 250km/h immer völlig überraschend, weil man einfach nicht merkte, wie schnell man fuhr.. für Vielfahrer TOPP!
Also die Farbe ist ja mal einmalig schön, dazu das Holzlenkrad und braunes leder und alles mit V8, einfach nur ein Traum. Glückwunsch an den Besitzer. Mir wäre er als Shooting Brake in der Nachfolgegeneration lieber
der erste CLS gehört für mich in die top5 der schönsten Mercedes ever 😍 ganz viel Liebe für das Ding❤️ werde mir bestimmt mal einen (als hobbyauto) zulegen. Leider konnte ich meinen Vater damals auf der Zielgeraden (Verkaufsgespräch&Probefahrt) nicht überreden zuzuschlagen. Wurde dann ein ML.
Dem ist nichts hinzuzufügen. Herrlich, wie souverän dieses Auto das rüberbringt und wie gut Ihr das einfangen könnt. Da paßt der leise säuselnde V8 wirklich perfekt zu. Mir gefällt auch diese Farbkombination sehr gut. Diese Felgen stehen dem Auto auch gut.
Großartige Designsprache.!! Einfach zeitlose und elegante Schönheit. Muss ja nicht jeder mögen. Natürlich in dieser Konfiguration eine seltene Möglichkeit, sich von diesen vielen anderen, faden Fahrzeugen abzuheben. Tolles Video 👌👍 Grüße aus Österreich 👍🇦🇹✌️
selten ein so schönes Auto gesehen. Vor allem der Innenraum ist ja einsame Spitze! Sehr gut, informativ und sachlich vorgestellt. Und das Leben, so es schön sein soll, darf auch mal unpraktisch sein.......wäre meiner, aber es ist nicht das schlechteste, wenn man sich nicht alle Wünsche erfüllt.
Danke für das Video, toll beschrieben. Ich besitze meinen Grand Edition 5.5L seit 2014. Das Auto war jetzt anderthalb Jahre abgemeldet und wird am Freitag wieder zugelassen.... Nachdem ich dieses Video gesehen habe 😅. Der Motor ist einer der besten den ich je gefahren habe. Nicht zu vergleichen mit diesen neumodischen Turbopumpen. Sparsam, zurückhaltend, doch wenn es sein soll mit ordentlich Dampf.
Die Scheinwerfer sind ein bisschen fehlplatziert, aber ansonsten sehr schick. Auch interessant zu sehen, dass Mercedes damals schon diese Bananen-...Entschuldigung One Bow-Form hatte.
Wunderschöner Wagen! Und diese Verarbeitung im Innenraum sucht seines Gleichen. Finde es nach der Laufleistung von über 200` km einfach nur beeindruckend wie wenig (keine) Abnutzung vorhanden ist.
Kann dir in allem nur zustimmen, habe einen c219 63 Amg, leider vom Vorbesitzer nicht sonderlich gut gepflegt aber dafür bin ich ja da und muss sagen einfach ein/mein Traumauto.
Dieser CLS ist doch in einem Traumzustand! Mein Mercedes hat rund 30 Tkm weniger auf der Uhr, aber sieht doch etwas benutzter aus. Das Design und Konzept, das Mercedes für diesen CLS erfunden hat, ist doch tatsächlich angekommen. Selbst der Passat CC wurde erfolgreich, auch wenn dieser gar nicht so günstig war. Man kann zu Mercedes stehen wie man will, aber die Innenräume erzeugen immer gleich den Satz im Kopf: "Hier steige ich nicht mehr aus"!
Machst echt tolle Videos, welche sehr informativ sind und mit sehr viel Emotion gemacht wurden. Weiter so👍 P.s. bei Mercedes heißt es nicht Facelift sondern MoPf (Modellpflege) ;)
Wie immer ein fantastisches Video👍🏻 Allerdings spricht mich dieses Auto überhaupt nicht an. Ich kann dem Design einfach überhaupt nichts abgewinnen. Geschmäcker sind aber ja zum Glück verschieden.
@@matthausdonau9305 bei Vox Automobile wurde das Auto im Fernsehen auch als Sicherheisgefährdend eingestuft...Ich hoffe das Video kommt wieder online, habe es verpasst.
@@matthausdonau9305 Das sind keine Wortfloskeln. Auch Coronaleugner dürfen sehr wohl in Deutschland ihre Meinung äußern. Auch kritiker der Maßnahmen. Nur müssen sich alle mit Gegenmeinungen abfinden. Insbesondere wenn die Gegenmeinung auf wissenschaftlichen Fakten beruhen. Da gibt es dann in der Tat keinen Meinungspluralismus. Denn Corona ist keine Meinung, sondern ein Fakt. Ein Fakt, der von Wissenschaftlern belegt wurde. Es herrscht ein Konsens.
Mercedes hat die letzen 20 Jahre ,von Marketingtrolls gefordert,ein,wie es ein Autojournalist mit Stil sagte, Araberdesign......... es gibt vllt 5 Autos aus der Zeit welche Klassiker werden könnten....der erste CLS wird es sicher...
Mach doch mal nen CLS350 272Ps hatte den selber und ich weiß man muss auf gewisse sachen achten um kein wirtschaftlichen fehler zu haben zwar übernimmt Mercedes was durch Kulanz was aber teuer ist es trodzdem. Würde sehr gerne mal den 350 Benziner bei dir sehen um dein Eindruck zu hören
Ich bin jetzt nicht der ganz große CLS-Fan. Vor allem mag ich diese Bunkeroptik von der Seite mit den Panzertüren nicht. Von vorne und von hinten ein schönes Auto. Zeitlos? Definitiv. Der Innenraum ist zelebrierte Kompetenz. Da gibt's auch andere Beispiele von Mercedes, aber an sich haben die Sindelfinger das drauf. Von der Gefälligkeit liegt der CLS da bei mir über der S-Klasse. Und der Besteller hatte Geschmack. Vielleicht nicht jedermanns, aber das muss ja auch gar nicht sein. Jedenfalls fand derjenige sein Auto aufm Parkplartz unter Garantie wieder. In der Kombination fährt der CLS vielleicht fünfmal weltweit herum. Viel schöner als diese schwarzen Löcher, die die Allgemeinheit so abfeiert.
naja die folge war sehr unterhaltsam und aus meiner sicht auch super aber der wagen kam halt alles andere als gut weg, ob das dem autohaus welches es zur verfügung gestellt hat so gefallen hat... aber ist reine spekulation, könnte mir aber sowas in die richtung vorstellen.
Schade, falls dies der Fall wäre. Prinzipiell ein sehr interessantes Konzept, allerdings ist die nicht vorhandene Sicherheitsausstattung wirklich kritisch.
@@MrGSilver bitte das nicht als fakt annehmen, war für mich persönlich nur das naheliegendste. vl wird es aufgeklärt - aber ja, sicherheitstechnisch eine absolute katastrophe der wagen :D
Ein Traum. Würde ich sofort kaufen wenn er etwas weniger gelaufen hätte. Suche momentan auch ein 350 oder 500er im absoluten Top Zustand. Am besten unter 100.000km
