경고등 들어와서 정비소 갔더니 교체하는데 정품 80만원, OEM 40만원 얘기하는 거, 벤돌이 찾아보고 이게 MAF라는 걸 알게됨. 클리너 사서 청소 후, 이틀 지났는데 경고등 저절로 사라짐. 신통방통함. 만약에 경고등 안 꺼지면 아래 댓글에 단 것처럼 중국산 말고 독일산 보쉬 15만원 짜리 사서 교체하려고 함. 하지만 그런 것들보다 제것 청소해서 정품 그대로 쓰는 것이 최고인 듯. 그저 벤돌이님께 감사! 근데 철사 클립 무지하게 안 끼워짐. 휴~
감사합니다. 벤돌이님.. 오늘 MAF 교체 작업 완료하였습니다. 다 벤돌이님 덕분입니다. 다시한번 감사드립니다. 정품은 너무 터무니 없는 금액이라 쌍욕이 절로 나와 벤돌이님의 알리 좌표 제품으로 구매하여 과감하게 교체 작업하였습니다. 직접 해보니, 보는거랑은 또 다르게 살짝 어려움이 있엇습니다만. 벤돌이님 영상 수차례 다시 보고 다시 보고 해서 완료하였습니다. 교체 후 시동 잘 걸리고, 경고등 없어지고, 후까시 몇차례 넣어주고...ㅋ 커버 밑부분에 고무링도 찍어져 잇어서 알리에서 구매 햇는데.. ㅋ 이건 벤츠 정품이 더 싸네요... 켁... 중국산 알리 센스여.. 제발 잘 버텨주길 기대하며 시운전 다녀 오겠습니다.
@@BendoryTV 벤돌이님... 알리 MAF 사지 마세요... 교체 당시 경고등은 없어지고 시동은 걸렷지만, 이후 운행하면서 부조 증상 서서히 심해지고, 상태가 더 나빠졋습니다. 시동 공회전 시 부조가 심해지니, 차도 마니 흔들리고, 운행중 변속 충격처럼 차가 턱턱 걸리는 현상 발생으로 일단 차량 주차장에 킾.. 이때까지만해도 알리 부품이 문제인지, 다른데가 문제인지 알수가 없는 상태였습니다. 아는 정비소에서 진단기 다시 체크. 공회전 농후 코드 2개 발생. 검색해보니, 여러군데 문제중에 MAF 가 유력 용의자로 지목. 다시 네이년에서 검색해보니, 이전에는 없던 뽀쉬 독일산이 15만원에 판매하길래.. 최근 주식/선물/코인에서 수익본 금액으로 과감히 주문... 오늘 알리거 빼내고 장착.. 이런... 경고등 안없어지고, 후배가 가지고 잇던 인포카 진단기 돌리니 문제 코드가 13개나 뜸. 쌍욕 전방에 발사 함 하고, 일단 코드 삭제... 다시 진단기 검색하니 13개 그대로 뜸... 아놔.. 이것도 아닌가하고 일단 후배랑 석식하러 고고.. 다시 와서 진단기로 다시 진단 후 코드 삭제... 짜잔... 경고등 없어짐.. 올~~ 시험 운행해보니 벤츠가 원래 이렇구나 할 정도로 출력 상승되고, 꿀렁임 싹 없어지고, 미션 충격도 없어진듯(미션 충격이라고 느낄 정도로 변속 시 충격이 엔진쪽에 많앗습니다) 합니다.. MAF 이게 학습이 안되었던 모양이고, 이게 문제가 생기니, 13군데 이상 증상이 나타낫던거 같습니다. 일단 좀 더 운행하면서 지켜봐야겟지만, 현재는 진짜 이게 벤츠구나 할 정도로 컨디션 좋습니다. 벤츠 정품이 거의 100만원 하는거 보니, 이게 진짜 중요한 부품인거 같습니다. 다시 일주일 후에 보고 드리겠습니다.
MAF센서를 청소할때 에어덕트와 스로틀바디도 가끔 청소해주는게 좋죠. 다만 과도한 센서 자극은 좋지.않을수도 있습니다. 되도록 알리발 센서는 피하지만 MAF센서는 감당해줄만 합니다. 정상작인 에어플로우 센서의 수치는 idle 상태에서 2증반에서 3까지가 정상입니다. 정상치를 대부분 공개안하더라구요. 센서 이상으로 오래 놔두면 촉매 이상이 생기고 초기 교체시 rpm이 불안정할수 있습니다.그럴땐.. 후까시(?)로 배기쪽 한번 털어주면 관찮아집니다.
Before anyone buys an old Mercedes car must 1st buy a good plug & display OBD2 that can be mounted onto dashboard. Having the OBD2 proceed to use it to get based line readings of a well maintained Mercedes of same model you wanted to buy. Get the reading of rpm vs MAF vs MAP vs throttle valve position vs O2 sensor reading vs IAT vs short fuel & long fuel trim reading at hot idling rpm with air condition switch on. Get readings on D, N and P position. Take the car onto highway and set autocruise to speed for 2000rpm. The record using handphone record at this reading for later comparing with reading out of car that you are checking out. OBD2 will be like your best friend helping you to monitor the car you bought and give you feedback and tell tales of impending problems.
안녕하셔요 서사장님~ 아무래도 연식이 있다보니 수명이 다한듯 한데요.. 혹시 모르니 마지막으로 MAF센서시원하게 클리닝 한번 해주시고, 에어필터 교환하시고, 에어파이프 라인 파손있는지 점검하신 다음에 교환하셔도 괜찮을거 같습니다~ 혹시나 급하게 필요하신분이 있을까 더보기에 제품을 붙여놓긴 했지만, 요런건 알리는 비추입니다~ 잘 수리되시옵기를 바랍니다~^___^
@@BendoryTV 고맙습니다 벤돌이님 덕분에.용기내서 하나씩 도전 하고 있습니다 파워스티어링 오일 교환했고 내일 maf 클리닝 도전할 생각입니다 외국 영상보니 maf 클리닝후 몇몇은.배터리 마이너스.극 재 결합으로 학습을.초기화 시키던데 필요가 있을까요? 아 그 이후에는 스로틀 바디.청소에 도전해볼까 하는데 한번 시범을 보여주시기를 기대 해봅니다 ㅎ 좋은 저녁되시고 항상 고맙습니다
널뛰기 현상 99% 이유가 뒷쪽 Air filter cover 다시 낄떼에 Mas air flow Sensor 와 Engine cover 에 있는 구멍이 잘못 끼어져서 (틈이 있어서) 필요치않은 공기가 들어가서 나오는 이유.... RPM 뛰고 엔진 불들어옴. Cover 구멍하고 Sensor 구멍 잘 맞쳐서 끼고 나서 철사 클립을 차 앞으로 밀어서 잠구어야함. Mas Sensor 는 탈거전 CHECK ENGINE LIGHT 들어오지않는이상 탈거후 청소한다고해서 불량이 않남. 충분히 건조하면 OK 임.
정성영님 안녕하셔요. 차를 직접본게 아니라 잘 모르겠지만, RPM이 오르락 내리락 하면 흡기쪽 문제가 맞을듯 한데요, 혹시 스로틀벨브 먼지가 많이 쌓이진 않았나요? 469번 영상 함 보셔요(ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dWhl4YIvDHQ.htmlsi=4XiKM4XlMip7zdvA). 아 정비소에서 고쳐주지도 않고 출고시킨다니, 나쁜 사람들이네요...