Ооо... у меня аналогично чуточку посвистывает по утрам на холодную. Пробег 155т.км. Сейчас вот загорелась ошибка по термостату(пару недель как начал чувствовать, что авто прогревается медленно), решил заменить скопом термостат, антифриз(его менял на 120т.км пробега), расширительный бачок и ремень, потому как он ещё родной а машине всё-таки уже 10 лет. Если свист не пропадёт значит тоже ролики мандят. Хочется ещё стекляшки зеркал поменять из-за неработающего обогрева, но блин цена на оригинал огогошеньки. 35т.р левое с обогревом и с автозатемнением и 15т.р правое просто с подоргевом
Этот Мерин , стал уже золотым , столько в него влупить , но главное работа , время (стоимость работ) , если это сплюсовать владельцу далекому от авто ремонтных работ , и не имеющему самого времени на эти ремонты да же при наличии денег , то покупка немцев премиум класса после 200т.км становится очень дорогой и нерентабельной и вообще сомнительной . Буквально вчера встретил друга не виделись три месяца , а он на Прадо и спросил а че с Мерсом ? сказал что продаю , мол задрал своими поломками после 140т.км с СТО не вылазит , а на предыдущем Прадо отездыл 200т и только расходники , ну и опять купил почти базовый Прадо и просто езжу не думая что завтра может придется как на Мерсе ехать на СТО.
Вас или приворожили таетой? Как их можно сравнивать? Таета лк просто танк, а мерс это удовольствие, езжу на таком, не сравнить в удобстве с тлк, на мерсе даже не чувствуешь что это джип больше пяти метров, а как комфортный седан
