У меня тоже редуктор сам себя ломал. Выставлять ноль показалось удобнее не мультиметром, а накинув редуктор без крышки перекидывать зубья большой шестерни. Результат тоже был околоположительный. Нарыл схему системы, оказывается не так просто лишили механической связи крутилку и заслонку. Это пародия на климат. Вся эта дичь плотно завязана на датчик температуры салона. Вотэтот терморезистор и кончился. Пришлось подбирать сопротивление. Нормально заработало с 2кОм резистором.
у меня при включении зажигания сразу работает моторчик ..а он не должен..все регуляторы печки даже если отключить моторчик тупо работает..мозги его отключаю..естественно перестает ..мозги вставил подключил опять работает...вопрос ПОЧЕМУЯ??