#MercedesBenzO302 Mannheim Werk I Türkiye'de Birollar Otomotiv Tarafından Toplanan Balina Kasa O302 Diğer Ayrıntılar Forum Sitemizde. magazinulasim.com/Konu-avrupa-...
Erinnerung an meine Kindheit der 80er als wir in Speyer noch Linienbusse von O 302 hatten. Der typische Motor Klang des Reihensechszylinder der sechziger Jahre der erste Direkteinspritzer von Mercedes.
Yo tuve la fortuna de viajar en varias ocasiones al norte de mi pais(chile),en los Mercedes Benz O302,en 1968 fue la primera vez que subi a bordo y fueron los primeros buses que llegaron con baño,era la novedad en esos años,y eran comodos y confortables.
Ohhh que nostalgia ver funcionando esta maravillosa maquina..En el sur de Chile la empresa Varmontt los uso,y eran tal cual como el del video..Ningun bus de la actualidad los supera..
1974. Almanya futbol dünya şampiyonasını kazandı. O 302 takım otobüsünün bir kopyası, Stuttgart'taki Mercedes-Benz Müzesi'nde sergileniyor. Gerçek bir göz alıcı.
Cok tesekkurler sizlere tanittiginiz icin bu guzelligi, Birollar Mercedes ve Tarkan beyede ve kiymetli ustalarimizin ellerine saglik muthis bir is cikmis. Cok takdir ettim. Cok tesekkurler. Arkadaslar bu son cumlede sizlere 25192 kisi seyretmis. 258 kisi begenmis 10 kisi begenmeyen niye begenmez o da bir muamma. Ya bir begen basin emege saygi cok da guzel bir video olmus nedir bu cimrilik nekeslik...
Merhaba Öncelikle tebrikler. Bu balina kasa otobüsler ilk 1967 1969 arası 1113 kasa aynı tipte 39 ve 41 kişilik olarak 0352 motorlu olarak üretildi.1967 1969 arası 0302 motorlu olanlar 1969 sonrasıdır. 1970 senesinde bizde birtane vardı 1968 modeldi. 1113 kasa sayılı 0352 motorluydu Makasliydi.bilhassa önler uzun makasliydı muhteşem yaslanır esnerdi. O yıllarda 70 ,84 yılları arası balina kasa Türkiyede sivil kullanımda çok az vardı 2 tane sakaryada 1 veya 2 tane kocaelinde ve bursada vardi. 84 sonrasi ithalatin açılmasiyla gelenler oldu. Bence en muhtesem otobus bunlar ve apollo magiruslardı. Selamlar.
Tavandan eşya gözünü tutan döküm malzemelerin içinden tek parça geçen lastiği de unutmasınlar. Eşyaların düşmesini engellerdi. Dökümlere lastik için açılan çentikler boş :) Küllük kapaklarını görünce gittim eskiye.
.. bu otobüs. Aynısı almanca. Komşu muz.sivasli Ali beyin getirmişti kayunca si sitem etmişti o303. Sen 302 de. Getirmis sin sitem etmiş ti. Hey gibi hey 1984 yılın da.
240 beygir maksimum güç ve 102 km/saat maksimum hız. Türkiye üretimi 302 lerden daha güçlü, daha konforlu. Türkiye'de üretilenlerin ilk çıkanları 95 km/saat sonrakiler en fazla 102 km/saat hız yapıyormuş yanlış bilmiyorsam.
