Ich dachte die „ Fachverkäufer „ gibt es nicht mehr. Welcher so Fachkompetenter Verkäufer nimmt sich die Zeit für so eine neutrale Kaufberatung. Vor und Nachteile werden genannt. Danke 👍 Beruf hat eben etwas mit Berufung zu tun 👍 Fünf Sterne sind zu wenig. Top !!!
Eine der besten Fahrzeugberatungen im Netz. Mit diesen umfangreichen Hinweisen kann man losgehen und sich einen guten SLK kaufen ;) . Schön, dass es noch solche guten Händler gibt. ***** (5Sterne)
Ja ich kann auch nur sagen Hut ab. So eine ausführliche Kaufberatung zeichnet einen guten Verkäufer aus. Denn wer seinen evtl. zukünftigen Kunden genau zeigt, worauf es ankommt, der schafft für sich großes Vertrauen. Mir persönlich gefällt der SLK einfach göttlich. Gerade das Dach macht es aus bei dem schicken Wagen um ihn das ganze Jahr zu fahren. Neu ist so ein Auto für mich nicht drin. Aber gebraucht habe ich ihn schon im Auge für 2023. Denn dann gebe ich mein jetziges Auto zurück. Und ich denke, bei Delta Motors schaue ich dann auch mal vorbei. Ein sehr sympathischer Händler.
Habe gerade einen SLC 200 aus 2017 gekauft mit 40.000 km Laufleistung! Da ich wenig von Autos verstehe, habe ich auf meinen Bauch gehört! Nach einer Probefahrt war ich schockverliebt! Und nach dieser hervorragenden Kaufberatung weiß ich, dass alles gut wird!!! Danke!!! 👍😉👍
Ein Lob von mir.Erst einmal top wissenswerte über SLK.Und wenn du bei ca.30min über den Einkauf eines Autos redest,sprichst du mir aus der Seele was man so erlebt.Wenn man heute im Billigsektor ein Auto kaufen möchte,ist zum Grossteil ein anderer Name im Brief , wie der Verkäufername.Und wenn man dann sagt:"Das kann doch nicht deine Tante sein,ist doch ein deutscher Name,und du bist Türke", dann kommt schnell hinterher..."ist die Mutter meiner Frau". Liebe Grüsse, Uwe
Wow, welch ausführliche detailgetreue und ehrliche Kaufberatung. Meinen Respekt an den tollen Verkäufer. Es war selten langweilig. Meine persönliche Empfehlung an den Kameramann, es gibt gute und günstige Mikros zum Anstecken. Sie können sich gerne an mich wenden. Ich kann sie kostenfrei auch beraten. Liebe Grüße, jetzt kann ich bald auf die SLK-Suche gehen. Danke!😊
Dank dieser wunderbaren Beratung habe ich mich für einen anderen Wagen als ursprünglich gedacht entschieden. Letzte Woche habe ich mir einen wunderbaren SLK350 in ganz tollem Zustand gekauft 😍. Vielen Dank für dieses Video 👌
beste Kaufberatung die ich je gesehen habe, voll der Coole und auch durchaus Ehrliche Verkäufer der nicht nur alles Schön redet sondern auch die Schwachstellen benennt...sehr Sympthisch. Top...Den guten Mann lade ich gerne und jederzeit auf ein Bierchen ein...Daumen hoch.
super sympathische Reise mit dem SLK 172, danke. Eine Sachkompetenz, charmant aber bestimmt dargestellt, ein wirklich hilfreicher Beitrag. Wir haben diesen Beitrag genossen und mögen diesen Verkäufer, man fühlt sich sehr wohl mit ihm. Volle Punktzahl.
Zum 55er haben sie es auf den Punkt gebracht: "mehr als ausreichend motorisiert" und genau das macht den Reiz dieses meiner Meinung nach unterschätzten Fahrzeugs aus. Ein kleiner Roadster mit einem starken V8 eine Kombination die es so nie mehr geben wird und durch seine Seltenheit gute Chancen hat ein Klassiker zu werden,gerade jetzt wo die ganze Serie eingestellt wurde
Sehr gutes Video und ein sehr vertrauenswürdiger Verkäufer. Sehr sehr gut, top! Ich hatte das Glück, das mein Dach ohne Glasdach verfügbar war. Der Wagen ist wirklich top und ich fahre ihn 365 Tage im Jahr egal ob offen oder zu -Spaß und Freude ist garantiert 😉
Das "Glasdach" hat sich nur bei den ersten Modellen gelöst, da war es noch aus einer Art Acryl. Die Glasdächer nach MOPF sind problemlos und tatsächlich aus Glas. Gibt darüber Infos in diversen Foren und hat Mercedes so auch in der Kulanzanweisung stehen. MOPF kaufen und gut ist. Wollte unbedingt ein Active Sky Dach in meinem SLK 55, habe nach einem halben Jahr der Suche dann einen mit normalem Glasdach genommen und bereue die Entscheidung nicht.
Super toll alles erklärt 👌🏻spiele aktuell mit dem Gedanken Mir dieses Modell als Dalydriver zu holen,und diese ausführliche Beschreibung hat Mir das Vorhaben etwas mehr bestärkt 💪🏻💪🏻😁
Danke für den sehr guten Hinweis mit der KBA Nummer. Hatte 15 Jahre lang einen 320er SLK das beste Auto was ich jemals gekauft habe und hatte einen Wertverlust mit lediglich 1000 € pro Jahr keinerlei Reparaturen außer ein paar kleinen Dichtungen und den Seitenleisten der Fenster
SEHR EHRLICH.....RESPEKT, Hut ab ! Der Herr weiß wovon er redet, ist ehrlich, wirkt sehr seriös. Da würde ich kaufen ! Tolles Video, danke P.S. Um welches Autohaus handelt es sich? Delta Motors? LG aus München
Mein Slk200 171 hat 191000km weg wurde nie in die Werkstatt gebracht , aber alles gemacht und läuft. Fahre in jetzt 10 Jahre und wird im Mai 14 jahre ,schaltet immer noch sauber
Tolle Kaufberatung und eine top Fahrzeugauswahl in der Halle : Golf 5 R32, Jaguar F type, SL und SLK und dazu die ganzen Porsche, der herrliche alfa 1900 und der 2CV im Hintergrund
Die beste und ehrlichste Kaufberatung die ich seit langem gehört habe, danke. Die große Frage aber ist: Kaufen Sie diese Fahrzeuge immer noch ein? Ich suche aktuell einen 350er mit AMG Paket.
Von vorne gibts ausser dem schwarzen Balken noch einen Unterschied, beim AMG sind die Leds Streifen höher angesetzt und nicht mittig beim Lufteinlass. Es ist die Zweite Generation vom 7G Tronic verbaut, nennt sich "7G Tronic Plus"
Mercedes war alles andere als der erste Autobauer, der ein voll versendbares Metalldach-Cabrio hatte: Peugeot 402 noch vor dem Krieg (1935). 1940 kam Chrysler mit dem Thunderbird, nach dem Krieg Ford mit dem Fairlane Skyliner.
Hallo, leider hat es Mercedes bei den SLK-Motoren immer noch nicht in den Griff bekommen, die Nockenwellenversteller öldicht zu bekommen, daher sollte man beim Kauf unbedingt darauf achten, dass diese bei Abzug und Kontrolle der Stecker öldicht sind oder mindestes besagte Ölstoppkabel verbaut sind. Wider die Behauptung sind gerade die 200er und 250 Motoren M271 Evo wie schon angesprochen doch kritisch, was ein Längen der Steuerkette und Riss der Gleichen angeht, hier die Motoren mit 1,8L Hubraum. Die Motoren OM651 Diesel und M274 sind unkritisch, bzgl. Längung der Steuerketten und Probleme Auch bin ich anderer Meinung, was den Austausch und Wechsel der Frontscheibe angeht, wenn dies ordnungsgemäß bei einem Mercedes Benz Betrieb durchgeführt wurde, Steinschläge lassen sich im normalen Verkehr und auch auf Autobahnen durch vorausfahrende PKW und LKW dessen Steine, die sich aus dem Profil lösen und dann Einschläge verursachen, nicht vermeiden. Eine neue Frontscheibe ist nicht unbedingt ein Negativkriterium! Beim 350er sind die Nox Sonden im Abgasstrang problematisch, diese gehen gerne und regelmäßig defekt, ein Warmfahren des Fahrzeugs und eine längere Strecke ist von deutlichem Vorteil als mal eben 2 Km zum Bäcker. Besonders anfällig sind beim M276, der Motor des 350ers auch die Versteller der Steuerketten die bei zu langen Ölwechselintervallen, deutlich verschleißen. Regelmäßige Ölwechsel unter 8000Km Fahrleistung beugen diesem Verschleiß deutlich vor. Gerade auch die regelmäßigen 2Km zum Bäcker sind der Tod für die M152 Motoren des 55AMG, die ein Kolbenkipper verursachen. Hier hilft nur vor dem Kauf die Endoskopie der Brennräume, um sich vor diesem schwerwiegenden Mangel zu schützen. Regelmäßige Getriebeölwechselintervalle alle vier Jahre, lassen den Spaß am automatischen Schalten nicht verderben, egal wie viel Laufleistung das gegenwärtige Automatikgetriebeöl schon hinter sich hat. Ich persönlich würde abstand von der Methode nehmen, dessen Namen im Beitrag genannt wurde, meine Empfehlung wäre die ausschließliche Spülung mit freigegebenen ATF. Regelmäßige Reinigung der Dach-Dichtungen und Pflege mit Krytox Öl lässt die Dichtungen weniger altern und bleiben in ihrer Funktion. Wider die Behauptung, das Hydrauliköl der Dachkinetik sei eine Lifetime Füllung sollte man dieses auch mindestens alle 10 Jahre wechseln, welches beim 172er einen deutlichen Aufwand darstellt, Demontage Hutablage und Rückwand / Teppich, die Pumpe mit Reservoir liegt innenliegen zwischen den Überrollbügeln. Auch sollten die Gelenke der Dachmechanik mindestens alle 2 Jahre mit einem Gelenk-Öl geschmiert werden, um die Leichtgängigkeit der Kinetik des Daches zu gewährleisten. Bei Lederpolsterung versteht sich eine jährliche Lederreinigung und mit anschließender Pflege mit Rückfettung von selbst, da sonst das Leder spröde und rissig wird. Wer kann sollte das Fahrwerk mit Fahrdynamik Paket bevorzugen, ein Unterschied zum normalen Fahrwerk bei schlechten Straßen ist deutlich spürbar, man kann das Fahrwerk durch einen Taster von weich auf hart und umgekehrt einstellen. Gerne freue ich mich über Anregungen und Kommentare… info@rn-etech.de
Sehr umfassende Info! Dennoch ist der SLK55 AMG wenig erwähnt worden. Herausragend ist sein M152 Motor der exklusiv als Sauger nur hier verbaut wurde. Die von MB empfohlenen Service Intervalle passen allerdings nicht für dieses Fahrzeug. Ein Ölwechsel plus Ölfilter sollte nach spätestens 8000 Km erfolgen. Ebenso sollte extrem auf die Luftfilter geachtet werden da die Zylinderlaufbuchsen aus geätztem Alusilikat bestehen welche sehr empfindlich auf Staubeintrag der angesaugten Luft mit Riefen reagieren, welche dann einen erhöhten Ölverbrauch nach sich ziehen. Nach 10T Km sollten diese beiden Filter vorbeugend erneuert werden. Auch ist ein erhöhtes Augenmerk auf das Öl Wechselintervall des Sperr-Differenzials zu achten wenn das empfohlene AMG-Handling Paket vorhanden ist. Hier sollte man die 20T Km nicht wesentlich überschreiten bei normaler Nutzung ohne Rennstreckenbetrieb. Mit 60-80T Km Laufleistung würde ich nur bei extrem gewartetem Motor (OHNE Start-Stop Nutzung) ein M152 empfehlen da eine Reparatur am Motor bis auf den Steuerkettentrieb+ Nebenaggregate fast immer einen Ausbau des Motors voraussetzt. Es gibt KEINEN Ventildeckel in klassischem Sinne mehr da am M152 die obere Nockenwellenlagerung diesen darstellt. Motorreparaturkosten können ganz schnell 20T € übersteigen (siehe MotorenZimmer auf YT). Fazit: Ein Traumauto in der Motorisierung der wenig Kraftstoff braucht dank Zylinderabschaltung und Direkteinspritzer bei ~1600 Kg Gewicht. Bis auf Bremsbeläge hinten bei 28T Km und der jährlichen Extremwartung habe ich bisher keine weiteren Kosten beklagen müssen. Das KW V3 DDC Fahrwerk ist wärmstens zu empfehlen und die getopften zweiteiligen 360mm großen Bremsscheiben Vorne im Handling Paket. Traumhaft auch das Temperaturmanagement des mit 9,5 Liter befüllten V8 Motors der nach 12-15 Km schon die 80° C Öltemperatur erreicht hat.
Habe auch eine gelängte Lette bei 95.000 km (200er). Leider größere Reparatur mit Nockenwellenversteller. Trotzdem: es ist ein tolles Auto, und künftig bin ich noch penibler biim Motoröl und den Intervallen.
Eine allgemeine Frage, vielleicht kann mir das jemand (gerne mit zusätzlichen Infos) beantworten: kann man bedenkenlos einen vor-Mopf Modell 200er kaufen, unter 100k Kilometer? Meine Mutter möchte unbedingt einen SLK und sie soll natürlich damit glücklich sein. Danke vorab!
Will mir am Samstag vermutlich einen 250er mit 52k km gelaufen angucken, was Mann man eig zu der Langlebigkeit des Motors sagen ? Ein zuverlässiger Motor ?
Ich hab 250er einen aus 2013 mit nun 34tk und hatte bisher keinen außerplanmäßigen Werkstatteinsatz. Hab ihn 2016 mit 6700 km übernommen. Hat das amg Paket, ILS,HK und Leder Nappa. Wie gesagt bin sehr zufrieden.. jetzt wird er aber bald getauscht gegen eine e53 Cabrio
@@kabien2496 ist mein Zweitwagen und vom Vorbesitzer das Auto der Freundin… bezgl. Verkauf. Bin da offen. Hab aber noch keinen passenden Nachfolger gefunden..ist auch scheckheftgepflegt immer bei S&G in Karlsruhe (solang in meinem Besitz) hat auch nachzu Vollauslastung: bis auf klimaautomatik und diese roten Lichtstreifen in der mittelkonsole)
@@AS-fw1et Bin halt momentan genau so einen am suchen, den den ich samstag angucken war ist 100% perfekt meiner meinung nach. Leider ist mir der händler noch nicht ganz koscher... Und muss noch mit dem Kredit durchkommen, hätte das Geld bar parat, aber dann wären alle meine rücklagen etc. aufgebraucht. Aber mit 22 und kurzen 3 monaten als selbstständiger Handeslvertreter ist das mit dem Kredit so ne Sache :D
@@kabien2496 ja mit 22 hat man(n) noch Wünsche! :-) mein erster war ein r170, dann kam ein R171 beide jeweils in Silber und nun eben der r172 mit amg Paket. Spitzen Autos und bisher nie Probleme gehabt.
Schönen guten Tag Erst einmal ein Kompliment an Sie für die verständliche Beratung. Ich würde mir unglaublich gerne einen R172 250 Diesel aus 06.2012 kaufen mit 104.000 TKM Laufleistung bei MB gepflegt. Was darf so ein Auto kosten? Wie ist es mit der Steuerkette bei dem Motor? Wann muss die getauscht werden weil ich das Auto nicht mehr abgeben möchte 😍 AMG LINE Innen Außen. Felgen mit leichter gebraucht Spur. Panorama Dach ohne Verdunklung. Ich bin ihnen sehr sehr dankbar für ihre Hilfe. Dankeschön R Marx
Mein SLK ist 1999. Ich habe neues Getriebeöl und auch Hinterachsöl gemacht. Obwohl Mercedes sagt, nicht notwendig. Ich zahle allerdings immer nur 20%, was es bei Mercedes-Benz kostet. Ich verrate nicht warum. LG aus Sarmenstorf AG Schweiz 🇨🇭
Gutes Video gute Kaufberatung habe fast exakt das gleiche Auto gekauft.Bei einer Sache muss ich als Autohändler wiedersprechen wenn als 1 Hand ein Autohaus eingetragen ist zählt es nicht als 1 Hand da viele Autohäuser das Fahrzeug zulassen ohne damit überhaupt zu fahren.Diese Zulassung wird nur gemacht um vom Werk eine Prämie zu bekommen die dann der Vertragshändler bekommt.
@@stevebullit7560 so schaut es aus. Der Händler kann den Wagen als Tageszulassung nicht bewegt haben und nur den Rabatt an den Kunden weitergegeben haben. Genau so gut kann der Wagen als Vorführer angemeldet und (gerade bei den stärkeren Motorisierungen) jeden Tag von einem anderen potentiellen Kunden getreten worden sein. Eintrag ist Eintrag und macht sich im Werterhalt und Wiederverkauf, gerade bei beliebten Fahrzeugen wie dem slk 55 wieder.
Lieber Manuel Loth, diese Antenne ist wie im Video besprochen im Lieferumfang Komforttelefonie. Ob da auch eine DAB Antenne verbaut ist weiß ich nicht. Möglicherweise ist das beim SLC anders.
ok, für 80,- nehm ich den... ok, is zu wenig, seh ich ein... ich such nur aktuell einen für ca 3000,-, daher... wenn der mal bei dem Preis landen sollte, gerne melden 😋
Richtig. Beulen sind konvex, Dellen sind konkav. An Autos gibt es in der Regel nur Dellen, da die Fremdeinwirkung Blech oder Kunststoff nach innen drückt (konkav).
