Mercedes C450 AMG 4Matic - Nu Lăsați Break-urile Să Dispară 

Mai sunt prezentatori de Auto pe utube, dar Vlad e cel mai educat si interesant.Tineo tot asa!

Confirm “popularitatea” break urilor in Ro. Am la vanzare de o luna o masina asemanatoare ca design, cu alt motor. Intr o luna am avut un apel, daca o dezmembrez :)))

Nu au cum sa moară sunt prea frumoase și utile 😊😊

O prezentarea făcută 👌, configurația si culoare modelului 👍!

Felicitări Vlad !👋

In Italia, 95% dintre mașini sunt break-uri și hatchback-uri. Am văzut/văd aici break-uri de care nici măcar nu credeam/știam că există! Ce vroiam să spun, este faptul că aici (unde au o piata de vanzare imensă pt cei ~ 50 milioane de locuitori) nu sunt pe cale de dispariție și nici nu vor fi in viitorul apropiat sau mediu. 😜

Am privit clipul asta de cel putin 4 ori inainte sa o cumpar😂o treaba impecabila,apreciez efortul epus

Vlad, datorita tie am trecut de la SUV și sedan la break. Ce-a mai buna alegere făcută. Multumesc pentru efortul depus si împărtășirea cunoștințelor din domeniul asta frumos.

Salutare, Vlad! Ca de fiecare data, o prezentare foarte bine structurata. Spuneai spre finalul prezentarii ceva ca un Polo nu iti prea transmite multe chestii. Am detinut timp de 6 ani un Polo 6C1(acum este la parintii mei) facand cam 210k km cu el. Motorul este un 1.2 16V TSI, 4 cilindri. Prin 2020 i-am facut un stage 1, puterea crescand de la aprox 90 cai la 112 cai cu 190Nm. I-am pus o suspensie sport, un Bilstein B8 cu tot cu arcurile de la Eibach(coborata cam 3cm fata de stock). Felul in care mergea masinuta aia pe mine ma facea sa zambesc, mai ales cand fugeai de pe langa mai stiu eu ce masina cu "pretentii". Cred ca asa cum spui si tu mereu in prezentari, conteaza foarte mult sa intelegi masina si sa rezonezi cu ea. Acum am un A Klasse, 2018, OM651(177 cai, 350Nm), cutie automata 7G-DCT. Pot spune ca e ok masina, dar nu ma face sa zambesc asa cum o faceam cand mergeam cu Polo-ul. Poate am eu ceva stricat, dar Polo-ul acela este o masina minunata pentru cine vrea si poate sa o inteleaga. Nu zic, A-ul e comfortabil, trage bine, dar ii lipseste esenta, cum de altfel spui si tu mai mereu de multe masini. Spor in toate si felicitari pentru ce faci!

Glumesti? sunt tot mai multe break-uri, si in germania au fost si inca sunt tot mai la moda. Faptul ca Suv-urile isi cresc cota de piata, nu vor afecta niciodata majoritatea masinilor mici. Stima si respect pt video.

Posesor astra h break.foarte mulțumit de masinuta

Break-urile și limuzinele sa nu moară niciodată ❤

Foarte bine documentate explicatiile, dar Vlad te rog pune o poza pe ecran spre exemplu cand explici despre diferentialul cu alunecare limitata, pune si o poza fie cu schema cinematica, fie o sectiune. Cred ca ar fi mult mai usor de vizualizat explicatiile cand ai alaturi si o schema/sectiune/poza. Keep up the good work :)

Prefer oricand la orice ora un sedan sau un break adevarat in fata unui cotetz mic si inaltat.

Frumos break! Eu tot nu inteleg moda asta cu SUV. Doar sa stai in trafic putin mai sus decat ceilalti? Am un coleg la serviciu care si-a luat un SUV, 90% din parcurs nu iese cu el din oras si merge singur, intruna miorlaie ca greu o parcheaza, consuma mult, mentenanta e mai scumpa etc. Pina la aceasta a avut un Civic hybrid care era perfect pt oras, dar ce sa-i faci...mentalitatea omului din balcani a cistigat!

Frumos drive test ❤

Frumoasă mai e!

Daaaa!!! Ca nu mai avem cu ce sa caram varzaaaa...

Un break frumos ,elegant 👍

Și mie îmi plac breakurile... ultimele 4 mașini au fost break iar următoarea va fi tot break..pt motivul că este mai încăpătoarea și pt că nu-mi permit 2 mașini...ce să fac cu 2...? a încăput tot mereu un brad de peste 2 m.

Am avut hatchback, apoi sedan, acum combi, exact un S205. De acum încolo numai combi voi avea.

Salutare cu mult respect...c400 din 2016,17 tot ok este la fiabilitate? Mulțumesc pentru răspuns

Eu as vrea, dar imbatranesc si e mai usor sa trec intr-una ridicata decat sa cobor si sa ma ridic dintr-una break. Asa ca prefer GLA fata de A3

Faina prezentare ca întotdeauna, stăteam și ma gândeam la o chestie și nu îmi găsesc răspunsul...este vreo diferența între o pedala de accelerație care vine din podea fata de una care vine din partea de sus ( ex. Cum este la.masina asta și la a mea o mazda 3 și la altele și altele gen dacia renault etc)

Are un bolboros de ăla de care trebuie….😅👍🏻💪🏻

Locuiesc in Danemarca, iar cutia respectiva cu prajituri daneze este aproape la fel de dezamagitoare si cand o cumperi din magazin 😁. Inchipuieste-ti biscuiti, semi uscati, dulci-sarati.

Dacia 1310 Break, cel mai popular model la noi in tara.

Salut Vlad! Cand vorbesti despre "variantele V8 problematice", la ce motoare te referi? Nu ai mentionat niciun cod, iar singurul V8 de pe W205 a fost M177, care nu stiu sa prezinte problemele enumerate de tine. ✌🏻

👌

Salut Vlad! As avea cateva intrebari! Ne putem auzi in privat?

Modelul W 216 facelift este un Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ T-Modell : Engine type M177 V8 Bi-Turbo, Displacement 4.0 l (244 ci), Power 612 ps (604 bhp / 450 kw),Torque 850 Nm (627 lb-ft), Power / liter 153 ps (151 hp), Power / weight 287 ps (283 bhp) / t, Torque / weight 398 Nm (294 lb-ft) / t, Power / €5000 18 ps,Transmission 9-Speed automatic transmission G-TRONIC, Layout front engine, all wheel drive.

Salutare, ieri nu a fost postat o prima parte a cursului de condus defensiv aici pe canal? Sa știu dacă sa l mai caut..

42:13 îmi plăcea mai mult cum filmau inainte

Fiind preponderent diesel,mă mir că pui o vorbă bună! Sau să nu dispară doar benzina sau cele curentate?

Mi se pare ireal că Skoda au eliminat varianta de break din configurator pentru Octavia 4.

Nu au ce sa comentezi în minus, este imposibil. Mercedes știe sa facă mașini frumoase, elegante și dotate ( știu, încă sunt scumpe ) cu tot ce trebuie ca să îți placă să stai la postul de conducere.

Pai nu știu cum mor break-urile că văd că vw a renunțat la Sedan dar nu și la break.

Salut ! Tot încerc sa găsesc ceva despre Mercedes-Benz C 3OO C 30 dT 4M AMG Comand 360° ! Nu găsesc nimic! Mă poți ajuta?

dar doamna cum parcheaza break ul ? :)) ca e mai greu de parcat

Break-ul e mult mai practic comparativ cu un sedan, dar un Suv are avantaje: garda la sol, structura mai solida la torsiune/imact/denivelari. Poate fi chiar mai compact fiind mai scurt. Clasa mare gen audi a/rs6 pot fi mai solide decat suv-urile medii.

Mercedes e excelent la condus chiar și Sprinter

LA 1:36 limba ceasului o ia razna? parca a sarit cam mult 🤣🤣😂😂

Mercedes -- hmm,imi place sau nu-mi place?!?😎

Sunt breakuri..

1:17 care are si 2.1 tone, amg, masina sportiva, la 2.1 tone nu stiu ce sa zic.

Am si eu o intrebare. De ce break-urile second hand sunt mai ieftine decat modelele sedan? 😅

1.Păi senzația se simte în scaun, nu trebuie să se vadă la ace. 2.Păi și ce dacă se termină senzația la diesel la turația mai joasă a puterii maxime? Îi dai treaptă superioară și senzația reapare 😊

Pai eu ce va zic ca diesel e senzatie M57 pe e90 sau e91 cu turbo hibrid si injectoare de 535d , pompa r90 , senzor rail m550d trage si se simte mai tare decat orice benzinara de peste 500 cai si cutia 6hp tine ca popa 900 NM

Merțan pă veață! Va dati seama ce bine se vindea S-clasu dric lain? Ca pita calda! ☝☝☝

Vlad Micsunescu, te stiam si te credeam om serios ! Chiar e nevoie sa apelati la imaginile astea blurate ? doar ca lumea sa deschida videclipul....Mi se pare de prost gust. Dupa moda cu titlurile tip "clickbait", asta ne mai trebuia. De la stirile de la ora 5, stim ca sub imaginile blurate se afla cate un mort, nu cred ca e nevoie de asa ceva, mai ales ca tu ai continut de calitate.Oricum, fara sa deschizi filmul, daca chiar vreau sa vad ce "mort" e sub blurare, las o secunda mouse-ul pe imagine si iese la iveala si fara a deschide filmul. Pacat de astfel de practici !

Mazda din fundal 3.3 diesel îi dă clasa acestui MB.

BREAK ul strică o masină nevinovată😭Spatele zici ca e Sicriu.

La 80km/h are 3500-4000rpm? 🙄