Mercedes Classe A excelente Carro motor excepcional comprei uma mandei trocar tudo estou gastando 19 pra trocar tudo amortecedores e tudo este carro vale a pena na faixa de 30 mil se trocar tudo não tem carro que oferece, segurança que é um dos mais seguro até hoje, desempenho e consumo.
Boa Tarde Amigo Desculpe a minha ignorância, eu tenho uma Classe A 2003 modelo 2004 e to montando eu mesmo o motor dela, o bloco eu mantive intacto no lugar o cabeçote eu comprei um retificado, to com dúvidas de como coloca no ponto, e em relação ao esticador hidráulico se tem que descarregar ele pra colocar no lugar e em relação aos torques que tenho que aplicar nos parafusos, sera que vc poderia me dar uma luz ou indicar onde encontro essas informações? Desde ja Muito Obrigado e Deus Abençõe!!!
Maranello, duas duvidas: >Primeiro, na minha classe A 160-2003 está vazando fluido pela tampa do reservatório do motor hidráulico da direção. Tem sujado bastante as peças que ficam abaixo. Tem algum problema? >Segundo, a mangueirinha rabo de porco perto do TBi tá com uma rachadura perto da braçadeira de baixo e está vazando algum óleo ou fluido. Tem alguma forma de reparar essa mangueira sem trocar por uma nova? Parabéns pelo trabalho. Grande abraço.
+Eder F Paiol, o vazamento pela tampa do fluido da direção pode ser por excesso de fluido adicionado ao reservatório, e se esse fluido estiver contaminando alguma borracha com certeza vai danifica la, já quanto a mangueira do suspiro que está rachada vc deve substituir por uma nova! boa sorte.
Na minha eu retiro o óleo velho e coloco óleo diesel no lugar. Dou uma ligadinha. Dou um tempo e torno a ligar.isso umas 3 a 4 vezes. Retiro o óleo diesel. Deixo escorrer e troco o filto e coloco o óleo novo. Isso a cada 7mil km
amigo se passar um pouco do tempo da troca de óleo jah forma borra? o meu quando estou andando faz um barulho esquisito estou deconfiado que seja esta corrente por alguma possivel borra nele
+Maiki Pedro o correto é fazer as trocas de óleo dentro do prazo! ou seja pela quilometragem ou por tempo de validade, deve ser feito uma avaliação para determinar onde está a origem do barulho e se for realmente no conjunto de distribuição a manutenção é semelhante ao procedimento do vídeo ok. abrs
Excelentes dicas amigo! Achei estranho logo no começo do video as cabos e vela. acho que a minha está falhando bobina quando aquece.Sabe me dizer de qual veiculo é essa bobina?
+Willian Lizardi Não me responderam amigo, mas vc poderia ver com algum mecanico se ele saberia informar qual bobina e cabos poderia usar no lugar da original
amigo meu mercedes a estava com borra ai tirei o motor e foi para retifica para fazer a limpeza coloquei o motor no carro mais agora ela não engata as marchas ela é semi automatica vc pode me dar uma dica obrigado
+renato rodrigues amigo tem que entrar com o aparelho e verificar o sistema eletrônico se tem alguma avaria, verifique a fixação dos cabos de aterramentos se não ficou algum solto ou conector desligado! ok
É como eu costumo dizer, é o preço da fama. Quer andar de carro confortável, com um baita desempenho, mas não quer gastar com manutenção correta do carro, anda de UBER kkkkk!
