Знакомимся сразу с тремя версиями: GLE 350 de Hybrid, GLE 400d и AMG GLE 53 4Matic+ . Бонус: Павел Кащук в роли суфлера))) Смотрим тест Mercedes-Benz GLE Coupe 2020. Маркетплейс максимальных скидок на новые авто: carbimba.com
Отличный "спецвыпуск" получился, два лучших автомобильных журналиста/видеоблогера в режиме диалога обсудили мерс, поюморили и даже поностальгировали о былых временах автопрома. Можно так почаще.
Vavis 1111 наоборот добавится, учитывая, как он троллит Пашу. Машины и обзоры стали однообразные, если будут правду говорить много, то машины не дадут, а так они на хайпе поднимутся.
Первый раз Вас смотрел. Очень понравилось. Я тоже владею Mercedes-Benz 2,2 литра. Очень понравился рассказ Паши. Общение за рулём - просто шикарно. Ни разу не надоело, супер!!!! ВСЁ БЫЛО ИНТЕРЕСНО.
Рауль ты прям в точку сказал. Мне как обычному обывателю нужен комфортный, достаточно экономный (до 12л по городу, 6-7 по трассе - максимум), просторный и проходимый(для проезда заснеженной трассы под горку) автомобиль, и было бы приятно иногда дать газку на светофоре(8с до ста в наше время достаточно) Повторюсь это мое мнение
Два лучших украинских блогера в одном видео, прекрасный дуэт, продолжайте экспериментировать!!! Вы лучшее, что сейчас есть на просторах RU-vid, среди русско-украинско говорящих блогеров!!! Так держать!!! ;-)
По порядку: 1. Лучший обзор авто в плане двух мнений разных по взглядам потребителей 2. Машина на обзоре - фантастика. За гибридами будущее, мнение как реального потребителя 3. Проект 2л.с.+infocar просто обязан развиваться, но: было бы неплохо добавить "Хамонда", посадить всех трёх в три разных мер са и тогда дать полную картину от троих. Ничего не напоминает... Следующий шаг, дублирование на англ.яз и др. А дальше в прокат по миру. Современно, стильно, честно и весело. Вашим плюсом будет тот факт что вы тестите авто которые ближе к массам, вас будут с удовольствием смотреть везде. Вобщем к тестам добавляем проект своими руками, тюнинг от наших профи, обратно в сток , есть полный метр и вперёд. Сам бы с удовольствием в таком проекте работал. Даже готов был деньги вкладывать ;)
Мне понравился этот гибрид. Давно нужно было сделать начиная с С - класса, возможность прогрева и охлаждения салона от батареи, пусть хоть 20км на электротяге, зато без двс. В садик за детьми и т.д. не дергая лишний раз двигатель.
у тойоты гибрид при торможении тоже 2 электродвигателя собирают энергию при торможении , очень часто даже не используешь колодки тормозные, хватает за счет рекуперации от тормозиться
Блогер интересный, машинка эта Мерседесовская игрушка симпатиШная и как всегда, наверняка, ломУчая, а для жизни, проверено сибирскими условиями, для жизни, лично я, выбираю Тойоту, Крузака, Прадика, как у меня :-)))
Эта модель plug in hybrid вторая , а не первая. Первый plug in hybrid это GLE 500 e с 3 литровым бензиновым мотором 2015 года выпуска и его можно заряжать при езде на бензине. Вот как-то так
Паша говорит,про более эффективную рекуперацию у мерса,а я выступаю за более простую конструкцию у Тойоты,без муфт и Акпп.Например,предыдущий ГЛЕ купе вынес мозг могу другу,ему так даже первый Х6 мозг не парил...
Вот мне нужно ехать Москва-Удачный почти 10 000 в одну сторону. по 1000 км в день. Ии? В чём прикол гибрида. он будет полностью бесполезен. Всю дорогу ехать на 2х литрах?
