Mercedes restoration w123 видео 89 замена пыльников шрус часть 1

Подписаться 34 тыс.

Просмотров 46 тыс.

50% 1

Снимаем привод и меняем пыльник шрус. Полное видео без обрезов от начала и до канца! Разделил на несколько частей, так как само видео получилось очень длинным.
Приветствую Вас на моем канале AWTOMASTER. На нем Вы можете увидеть много полезного видео как по ремонту автомобилей, так и многое другое. Много видео по сварке автомобилей, ремонту ходовой части, ремонту двигателя, коробки передач, делаем антенны 3G в домашних условиях и многое другое...
Подписывайтесь на канал и будьте всегда в курсе!)
Писать мне можно в скайп: awtomaster
Страница в ВК: id27392927

Опубликовано:

16 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 36

@w123mb5 7 лет назад

Без специального инструмента это может стать проблемой. В свое время намучился с выбиванием, и поэтому специально приобрел съемник для полуосей W123. Раз в 10 лет да пригодится!

@FrolOFF100 8 лет назад

шрус спрессовывал большим гидравлическим домкратом. сходить начал уже на пределе возможностей домкрата. сколько терпения нужно, чтобы снять его молотком, я даже не представляю. запрессовать обратно не получилось - внутренний шрус постоянно шёл на излом. не долго думая, положил на пол доску и лупил по ней всем приводом, пока он не сел на место. довольно быстро получилось)

@user-gu6zu2lq4w 2 года назад

Кольцо которое там было не надо никуда завальцовывать оно одевается во внутрь пылника в последнюю гребень оно там по заводу установленно чтобы пыльник не загибался

@petrvictorovich 7 лет назад

Ага, спасибо. А то я пытался выдернуть подшипник открутив 6 болтов сбоку и в принципе начал уже догадываться что что-то не так =)

@ironmasterrus9113 8 лет назад

по опыту сбивания ШРУС с Автоваза вес молотка должен быть не менее 1,5 кг..т.е. это должна быть кувалда. Использую кувалду с короткой ручкой

@ПахомПоехавший-е2о 8 лет назад

полезное видео..спасибо..если не трудно можешь сказать размеры сальников для редуктора

@павелновак-б4ч 3 года назад

чтобы поменять пыльники на полуосях не надо вынимать их из редуктора. все это можно сделать прямо на машине.работы вдва раза меньше

@user-ro4ju7tl2r 8 лет назад

Да все новое, люк диск, корзина сакс, подшибник скф, и трос новый но вырвано крепление троса между подкапотным и салоном, я думаю ты понял про что я, трубка такая, это может влиять? мотор как у тебя на гольфе и коробка как была 4 ст. И поздравляю с рождением сына

@awtomaster 8 лет назад

+андрей пальмачинский варил я себе этот кронштейн, давно правда было, но была тоже эта проблема. Наварил там так...., что забыл про это )))

@Oleg312gorod 5 лет назад

привет у меня проблема не могу отпустить привод окрутил подушку подскажи что надо открутить не могу открутить заднего моста заранее спасибо

@TPE3BAK 7 лет назад

я спокойно снимал на 20 тоном прессе, то что снялось обычным молотком - указывает на то уже разбирали до вас. сбить молотком не повредив ничего невозможно особенно если шрус разбирается впервые. то что вы делаете это не ремонт - это тяпляп шарашмонтаж.

@siniygoblin6354 7 лет назад

лучше накати

@EnableAAA 6 лет назад

20 тон шутка? все мастера гранаты меняют в яме а тут 20 тон ........

@user-wi6wq8pb4c 6 месяцев назад

Видео о том как угробить привод

@makintoiiika405 8 лет назад

Парни у меня кузов 201 и там так же все делается?

@user-ro4ju7tl2r 8 лет назад

Игорь подскажи почему на заведенную передачи не включаются на джете

@awtomaster 8 лет назад

+андрей пальмачинский пошабашила корзина или выжимной, может трос....

@user-nq9sv1bq1z 4 года назад

Смешно ,когда киношники занимаются ремонтом машин.Не знают ,что в первую очередь держать ,камеру или молоток ! ,, А что ето за кольцо здесь ?,,( 15 .12 ). И ещё с умным видом учат ,что и как делать !Чем камеру покупать ,тиски целые купи ... ,,Автомастер ,,

@Lexx1266 6 лет назад

Привет Игорь! У меня со ступицы не снимается шрус. Подскажи что делать

@awtomaster 6 лет назад

Он очень тяжело снимается, я сам еле снял, а еще хуже одевается...

@user-gu6zu2lq4w 2 года назад

Добрый вечер наверное уже получилось снять гранату шрус со ступицы но на будущее оно обычно закисает ржавчиной просто забрызготь вд 40 ударить мягким металлом по шрусу только открути болтик на 13 со втулкой шрус короткий заходит всего на 4 см вступицу .удачи

@user-hj8ll8kr4i 6 лет назад

Мост гудит при нагрузке подскажите пожалуйста что делать

@awtomaster 6 лет назад

Менять, они там вечные. Видимо не было масла и он загудел, тут только под замену.

@user-hj8ll8kr4i 6 лет назад

Гул лёгкий может подшипник подтянуть может люфт какой или большой или Малый Подскажите

@awtomaster 6 лет назад

Регулировка редуктора делается на высокоточном стенде по микронам, на глаз это никто не делает. Снимите заднюю крышку редуктора, посмотрите на саму пару, на их износ и проверь на видимый люфт.

@user-hj8ll8kr4i 6 лет назад

Игорь Иванов подтянуть нельзя Если люфт большой а если Малый попустить это нереально в домашних условиях

@awtomaster 6 лет назад

В этом во всем, нужно понимать, что само по себе оно не может открутиться или затянуться. Там есть причина, ее нужно диагностировать, потом делать выводы. Но зная редуктора на мерсе, они вечные и если уже вышел из строя, то лучше заменить и забыть.

@andry19911991 8 лет назад

зачем меняли пильники кажутся целими ?

@awtomaster 8 лет назад

+andry19911991 один шрус развалился, да и пыльники уже потрескались очень...

@andry19911991 8 лет назад

Игорь Иванов там били сквозние дири в пильниках ?

@awtomaster 8 лет назад

+andry19911991 нет, менять пыльники когда уже порвались, это уже "проеб" и выговор хозяину авто...

@andry19911991 8 лет назад

Игорь Иванов етот потресканий пильник (если оргинальний) еще 10 лет би ездил, знаю на голфе 2 15 лет пильник еще оргинальний потресканий но целий пережил уже много заменителей на другой полуоси и неизвесно меняли ли его ранее машине 30 лет

@awtomaster 8 лет назад

+andry19911991 спорный вопрос, я поменял и все!)) и смазку новую тоже напихал, там вообще непонятно что было...