S80 drugiej generacji nie jest na płycie P2 tylko na P3. Dodatkowo, powód dla którego silnik jest montowany poprzecznie a nie wzdłuznie to nie są żadne "nie zmieściło by się". Ten silnik od początku był projektowany aby być montowanym poprzecznie ze względów bezpieczeństwa - tylko i wyłącznie. Podczas wypadku ma zawijać się pod podłogę, a nie wbijać się w kabinę. No i na koniec właśnie dlatego ma niestandardowy kąt rozwarcia cylindrów wynoszący 60 stopni, a nie 90.
Ależ oczywiście że chodziło o miejsce w komorze. Volvo chciało wtedy nawiązać do niemieckich premek, ale projektując nie przewidzieli V8. Łatwiej było zamówić kompaktowy silnik. Posiadałem oba auta, Merca jeszcze mam, tylko w kombi, ale Volvo brzmi o niebo lepiej, ale już nie w XC90.
Właśnie te proste, "smutne" deski z Volvo, są tym co tak lubię w aucie. Dla mnie im prościej, tym lepiej. Volvo S80 z V8 to bym chciał mieć, ale znając życie pewnie będzie za 80k, więc o wiele więcej niż mogę wydać na auto, szczególnie stare auto.
Z tym że 80k to przesada. Za 80 możesz znaleźć S80 z ostatniego roku produkcji. V8 można już wyhaczyć za 30k. Wiem bo szukałem dla siebie V8 niestety bardzo ciężko znaleźć zadbany egzemplarz a jak jest zadbany to cena 40-50k Skończyło się na tym że w czerwcu tego roku po długich poszukiwaniach znalazłem S80 T6 względnie blisko w naprawdę dobrym stanie. Był wystawiony za nieco ponad 42k ale po negocjacjach udało się za 38k kupić. V8 ma 315 kucy a T6 ma 304 więc wielkiej różnicy nie ma, chociaż V8 brzmi cholernie dobrze.
W Mercedesie Classic / Elegance / Avantgarde to nie wersję wyposażenia tylko wersję stylistyczne... Można kupić wersję Classic w grubym wypasie. A można też kupić Avantgarde w totalnej biedzie... Poza tym spoko wideło... 😉 Możliwe że I na moim kanale podobne porównanie się znajdzie tyle że klasyczne pięciocylindrowe diesle i V70 bo to ten sam segment.
B. dobrze się słucha i ogląda, merytorycznie ale bez spiny. Fajne, nietuzinkowe auta. Żaden handlarz w Polsce nie ma tak profesjonalnego kanału na yt. Pełna profeska. Dla jasności, brzydzę się wazeliniarstwem i pucowaniem, ale tutaj za "robotę" szacun. PS. Volvo number one, wiadomo😉 Pozdr.
Ja tak ogólnie, dla zasięgu, ale coś tam do powiedzenia mam. Miałem kiedyś Volvo s60R, w trzy lata wpędził mnie w depresję pod względem kosztów choć wyglądał dobrze i jeżdził nieżle pod warunkiem że był sprawny - a sprawny był rzadko. Potem zrobiłem sobie przerwę od marzeń i dwa lata póżniej nabyłem drogą kupna MB W211 500E. Przez 3 lata i troszkę ponad 100kkm kosztował mnie w awariach 15 PLN. Serwis, heble, olej w skrzyni i regulacja zasięgu świateł na czujnikach przy wahaczach, ot tyle kosztował. Decyzja o sprzedaży tego auta była nieprzemyślana, po sprzedaży Volvo zaś, kasa nie wystarczyła na tydzień zasłużonego melanżu. Pewnie się narażę, ale nie chce Volvo bo grilla już mam.
Z tą skrzynią trwała w Volvo to chyba jednak mijasz się z prawdą bo ten japoński aisin warner aw55 bez wymiany oleju to Max 300 tys i generalny remont i to nie może tylko każda jedna
Volvo bije dźwiękiem tego merca i skacze po nim a merc błaga o litość hahaha 😃 A tak serio to brakuje tu porównania jak brzmią oba auta podczas jazdy, przyspieszania itd. Mimo to Volvo ma boski dźwięk i zdecydowanie wygrywa w tym temacie 😉
Mam taki model i muszę powiedzieć, że ten silnik na seryjnym wydechu nie brzmi rasowo, chyba bardziej konstruktorom zależało na wyciszeniu (we wnętrzu jest cisza i długa jazda nie męczy). Po drugie, rozstawienie cylindrów o 60 stopni trochę przypomina dźwiękiem V6.
W Mercedesie jest Harman więc też daje rade, audio ogólnie lepiej gra w Volvo nawet to podstawowe, szkoda że w s80 nie było wersji z subwooferem tak jak w v70 😅
Mercedes jak wydech zmodyfikujesz pieknie mruczy, wersje amg bys wzial to by pieknie mruczal bo inne wydechy ma. Volvo ma silnik bardziej lubiacy obroty jak to japonia. w m113 wydech na przepustnicach i mruczy jak muscle car.
Z moich Volvo najlepiej wspominam xc70 d4 z 2011 już z dużym wyświetlaczem - super auto / bo Volvo V70 z d3 2016 już nie było takie fajne ( made in china ) Mam pytanie , czy trafiło się do sprzedaży Volvo XC 70 z silnikiem V8 w wersji z dużym wyświetlaczem do 2013 ?
Straciłem przez Ciebie 15 minut życia (przewijałem). Tytuł "Pojedynek" ja się pyta gdzie ten pojedynek. Auta z V8, a gość opowiada o pojemności bagażnika.
Nie spinaj się tak, samochód nie składa się tylko z silnika. To są auta segmentu D, a nie jakiś wściekły Civic czy Yaris GR. Tymi autami masz jechać szybko i luksusowo.
Platforma P3 Volvo jest juz taka troche fordowska, posiadalem S60R '05 i S80 Summum '08 i Rka byla duzo lepiej wykonana. Teraz latam chinskim S90 i tutaj E klaca jest gorsza w wykonczeniu, duzo miekkich plastikow, groteska na desce i boczkach drzwi, no i skora ma brzydki zapach w porownaniu do volvo :p
Fajny film ale kilka uwag. Platforma to P3 nie P2 (XC90 było P2). Silnik jest poprzecznie ze względu na bezpieczeństwo (przy wypadku czołowym silnik ze skrzynia „zawija się pod auto” i nie wpada do kabiny przez ścianę czołową). Yamaha silnik zrobiła od podstaw i nie jest zrobiony na bazie silnika, który był w Fordzie.
P2 dlatego bo jest podana historia powstania V8 i zostało to zrobione właśnie dla p2 ;) Nie jest zrobiony na bazie silnika Forda tylko Ford przypomniał sobie o wcześniejszej współpracy z Yamaha dlatego im to zlecił.
U USA silnik ma oznaczenie 550 w Europie 500 Ale to m273 388 koni on nie ma walka wyrównoważające jak m272 3.5 Początkowo wycierała się zębatka prowadząca rozrząd potem Mercedes prowadzil akcje naprawcza i poprawiono materiał na stronie MB można sprawdzić od którego numeru silnika Mam 4 lata CLK 550 z tym motorem
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-c7QwGLZjt90.html Nie każdy o tym wie ale w Volvo s80 eżeli jest system keyless to mimo miejsca na kluczyk w desce to można go odpalić bez jego wkładania :)
merc za bardzo popularny fakt nie w tej wersji ale model bardzo oklepany co jest według mnie jego nsjwieksza wadą. Za takim volvo stałem kiedyś na światłach wydech robi nie samowite wrażenie. Volvo to rarytas w tej wersji coś niespotykanego, wbrew powszechnym rozwiązaniom technicznym zwłaszcza że silnik robili faceci kombinujacy przy Lexusie LFA.
Na cholerę ci te wypierdziałe diesle🤔 po Abdullah zza Odry 🤯W Europie zachodniej nikt prywatnie już nie kupuje używanego diesla!Zastanów się dlaczego 🤔
@@erikgundersen1 mam rodzinę w Niemczech pracują w fabryce mercedesa większość pracowników jeździ tam mercedesami w dizlu prawie nowymi...więc jakoś kupują dizelki
W211 nie ma problemu z korozja, miałem kilkanaście egzemplarzy i nigdy nie było z tym problemu. W203 w szczególności modele przedliftowe i Viano z podobnych lat to niestety masakra. Volvo nie ma problemu czasami zdarza się korozja na dachu przy szybie i na przednich błotnikach tam gdzie mocujemy chlapacz, ale to jednostkowe przypadki.
Mercedes lepiej wykonany, ale wnętrza w Mercedesach nigdy mi się nie podobały. Przypominają mi meblościankę z lat '80. Za to w Volvo podoba mi się ten minimalizm w środku. Brzmienie V8 w Volvo jest specyficzne i nastawione było na rynek USA, stąd tak niegrzecznie brzmi :) Volvo z V8 to rodzynek, ale patrząc na osiągi, koszty utrzymania i możliwości zwiększenia mocy, lepszym wyborem będzie T6. Serce mówi V8, a rozum T6 :) Ps. tytuł jest trochę mylący. Przez "pojedynek" spodziewałem się jakichś testów z jazdy...
To nie stary okular w210, w211 ma Alu błotniki, maske i klapę. Mój w211 ma już 20lat A jedyne co to kilka małych ognisk na wewnętrznych rantach tylnych nadkoli
Merca z tym silnikiem nie widzę u dziadka👊 .Kto co lubi wiadomo już od kilku lat myślę kupić Volvo , ale od kilkunastu lat jest zawszę to samo BMW .Ale myślę że w końcu przyjdziesz czas na Volvo hehe czas pokaże .Pozdro
Sedan Volvo fajniej wygląda dla mnie. Merc jest dziadkowo taksówkarski .Sorry ale dla mnie liczy się nowoczesny wygląd, gdzie Volvo wygrywa. Wnętrze wiadomo - Merc jest mistrzem.Pozdrowienia i szacunek.Wszystko rzecz gustu,o którym się nie dyskutuje.
@@R73R To fakt Volvo z zewnątrz wygląda bardziej świeżo mowa o S80 Merc wiadomo jest oklepany bo jest tego dużo na rynku bez względu na silnik . 13 lat mieszkam w Amsterdamie i ogólnie w Holandii jeździ sporo Volvo od starych modeli po najnowsze i też myślę by kupić jakiś model Volvo .
