Тёмный
No video :(

Mercedes W124 M111 Motor Emme Manifoldu Sökümü - Karter Havalandırma Sistemi Yenilenmesi 

Cem Armutcu Videoları
Подписаться 9 тыс.
Просмотров 10 тыс.
50% 1

Merhaba arkadaşlar,
Bu videoda sizlere W124 E220 aracımın emme manifoldunu söküp karter havalandırma sisteminin borularını yenilemeyi göstermeye çalıştım. Video içeriğinde daha birçok detay var atlamadan izlemenizi tavsiye ederim.
Umarım faydalı bir video olur sizler için.

Опубликовано:

 

29 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 51   
@ertanozy
@ertanozy Месяц назад
Cem bey Mercedes profesörü, Mercedesin akademik alanı . Çok değerli bilgiler, uygulamalar bunlar herkes bilmez. Çok faydalı video, Cem bey teşekkür ederim.
@brNs7
@brNs7 10 месяцев назад
Vay be hocam, tek video da ne kadar bilgi paylastin
@metehanaltunel6246
@metehanaltunel6246 4 месяца назад
Ne adamsın maşallah ustam
@ahmetfatihdogan5968
@ahmetfatihdogan5968 Год назад
Emeğine sağlık Ellerin dertgörmesin ustam
@burakyaman1576
@burakyaman1576 Год назад
Bildirim düşer düşmez geldim, biraz geç kalmışım 💫
@cemarmutcuvideolari
@cemarmutcuvideolari Год назад
Hoşgeldin sefa getirdin kardeşim. İyi seyirler 🤣
@w124cayyen7
@w124cayyen7 10 месяцев назад
Cem kolay gelsin maşallah sürper video olmuş sağolasın👏👏👏👏
@alihaydaroztoprak9102
@alihaydaroztoprak9102 Год назад
Emeğine sağlık kardeşim işin rastgelsin inşallah
@faruk.w8843
@faruk.w8843 Год назад
🧿 eline sağlık gardaşım
@cemarmutcuvideolari
@cemarmutcuvideolari Год назад
Sağolasın toprağım
@Ercanagkurt2506
@Ercanagkurt2506 Год назад
Eline emeğine sağlık abi 👏
@cemarmutcuvideolari
@cemarmutcuvideolari Год назад
Sağol kardeşim
@w124cayyen7
@w124cayyen7 10 месяцев назад
@@cemarmutcuvideolari Kolay gelsin Cem kardeşim videoyu çekme zamanından sonra da işe yarayan bir Video olmuş... bende bakmam lazım gazcı emme manifodundan düzgün yerden deldimiki😅
@driver7478
@driver7478 5 месяцев назад
Öncelikle sa abi eline koluna sağlık.Abi bu manifoltu bende sökecem.Yalnız bu söktükten sonra masrafı var mı yani söktüğümüz gibi aynı şekilde takmamız mı lazım yoksa sökülen parçaları yenilemek mi lazım ve tork anahtarı olmadan olmaz mı senin bu videoyu izleyerek yapsak sıkıntı olur mu bu sorularımın hepsine cevap verebilirsen çok memnun olurum şimdiden teşekkür ederim iyi günler dilerim hayırlı işlerin olsun bol kazançlar dilerim.Saygılar.
@user-vy8bc3bk7u
@user-vy8bc3bk7u 10 месяцев назад
السلام عليكم سيارتي مرسيدس 190e بمحرك m111 للاسف انا لا افهم ما الذي صنعته في هذا المحرك انا لا افهم اللغه لكن يبدو جيدا ان كان بمقدور احد ان يشرح لي ما اسم هذه الطريقه وما الفائده منها
@cengizhankoc5514
@cengizhankoc5514 7 месяцев назад
Reis bir sorum olacak bobin için verdiğin değerler doğru cıkıyor ise bobin kesin sağlam anlamınamı geliyor yoksa yinede kesiklik yapma ihtimali varmıdır sıkıntımızı çözemiyoruz
@filmpenceresi5224
@filmpenceresi5224 Год назад
Merhaba bobin değerlerini gösterdiğiniz sitenin isimi nedir zahmet olmasa yazarımızıniz
@yasingunay8547
@yasingunay8547 Год назад
MaşAllah abim
@cemarmutcuvideolari
@cemarmutcuvideolari Год назад
Eyvallah abi sagolasin
@ersanylmz616
@ersanylmz616 Год назад
eline sağlık
@cemarmutcuvideolari
@cemarmutcuvideolari Год назад
Allah razı olsun
@turalmammadov4130
@turalmammadov4130 4 месяца назад
Bogulma oluyor benimkinde bundan olurmu ?
@meddarmehmetinal4312
@meddarmehmetinal4312 Год назад
Öncelikle ellerinize sağlık hocam güzel bir çalışma olmuş. Affınıza sığınarak video konusu ile alakali değil ama bir sorum olacak. M111 e200 aracım var. Boğaz kelebeği kurmuyor diye biliyorum. Kontağı açınca dit diye gelen ses gelmiyor. Kelebek temizlendi, beyin resetlendi 3400 km kadar benzinde binildi adaptasyon için. Fakat malesef sorun yine aynı. Arac viteste yükte beklerken (LPG de) devir saati sürekli oynuyor ve stop edecek gibi oluyor. Hareket etmeye başlayınca gaz yemiyor çekiş düşüyor ve boğuluyor gibi oluyor. Elektrik tesisatı, buji ve buji kablolarında sorun yok. Sizce sorun ne olabilir. Bogazda ki kurmama sorunu tamir edilebilir mi? Cevaplarsanız çok memnun olurum 😊
@de.de.m.studio6012
@de.de.m.studio6012 8 месяцев назад
Lpg montajınız nasıl yapıldı önce ona bakmak lazım. 2 ohm tekli enjektör kullanmanızı tavsiye ederim ve enjektörden sonraki hortumlarının boyu 10 cmden kısa olması lazım.
@Omurpasaoglu
@Omurpasaoglu Год назад
Maşallah bir çok ustaya taş çıkarırsınız. Benim m111.955 kompressor w203 aracimda hava akişmetrem çok yağlaniyor. Bende de bu hortumlardan sorun oldugunu nasıl anlarım ve alttan değiştire bilir miyim? 2001 model 389 bin km.
@cemarmutcuvideolari
@cemarmutcuvideolari Год назад
Allah razı olsun. Alt taraftan da değisim olabilir belki ama tam saglikli olmaz ve temizlik yapma sansi olmadan araci geri toplamis olursunuz. O yuzden ben manifoldu sokerek degistirdim
@Omurpasaoglu
@Omurpasaoglu Год назад
@@cemarmutcuvideolari Anladim. Peki ustam bu hortum çatlak ollursa ordan hava cekip aracin rolantisinde dalgalanma olmaz mi. Sizde oluyor muydu dalgalanma? Bende hic dalgalanma yok. Sadece akişmetrem yağlaniyor ve yağ eksiltiyor. Egzozdan, Yağ çubuğundan ve kapaktan duman atma v.s yok. Sizce bende sorun nerden ola bilir ve az masraflı hangi yol izlemeliyim?
@cemarmutcuvideolari
@cemarmutcuvideolari Год назад
Bende dalgalanma yoktu ama bogaz kelebegini yagliyordu. Videoyu cektigim gunden beri kullaniyorum dün söktüm baktim yagi birakin en ufak terleme dahi yok cok sukur simdilik
@Omurpasaoglu
@Omurpasaoglu Год назад
@@cemarmutcuvideolariÇok teşekkür ederim simdi emin oldum ki bende o hortumlar tıkalıdır. Bir ara onu söküp temizlemem gerekecek. Orjinal hortumunu bulamadım. Onun yerine neyin hortumlarını kullana bilirim?
@cemarmutcuvideolari
@cemarmutcuvideolari Год назад
Orjinal hortum bulamadiysaniz onun yerine NBR kauçuktan üretilmiş uygun çapta hortum kullanabilirsiniz
@berkayasma5449
@berkayasma5449 Год назад
Ustam selamun aleyküm w124 kasa e200 93 model motor kapağından az buhar gelmesi normalmi
@berkayasma5449
@berkayasma5449 Год назад
E200 lerde bitik motoru nasıl anlarız
@asabii1983
@asabii1983 Год назад
Abi kolay gelsin w202 m111 motorlu aracım yüke bindiği zaman 2000 2500 devir arası tekliyor güç kaybı oluşuyor rampa çıkarken çok oluyor 3000 devir sonrası saat gibi benzin yada lpg de aynı rolantide düzgün neden oluyor tamirci ler aylardır geniş zamanda gel bakalım diyor lakin geniş zamanı hiç tutturamadım yok bakmıyorlar
@cemarmutcuvideolari
@cemarmutcuvideolari Год назад
Boğaz kelebeğindeki potansiyometre arizali olabilir
@asabii1983
@asabii1983 Год назад
@@cemarmutcuvideolari abi bunu anlamak için cihaza bağlanması gerekiyor değilmi..
@cemarmutcuvideolari
@cemarmutcuvideolari Год назад
Ya cihaza baglanacak ya da ariza kodlari okunup kelebek degerleri olculecek
@asabii1983
@asabii1983 Год назад
Anladım abi teşekkür ederim
@huseyincoban7003
@huseyincoban7003 Месяц назад
SELAMÜN ALEYKÜM HAYIRLI GÜNLER CEM BEY W124 E200 95 MODEL MERCEDES VAR MANİFORDAN PMS YE TAKILAN İNCE BEYAZ HORTUM ÇOK SIK YALANIYOR BUNUN SEBEBİ MANİFODUN YAGLI VE PİS olmasından mı KAYNALANIYOR YARDIMCI OLURSANIZ ÇOK MEMMUN OLRUM SAYGILAR
@cemarmutcuvideolari
@cemarmutcuvideolari Месяц назад
Aracin karter havalandirma sistemi saglikli calismiyor ya da motor kompresyon zayiftır
@huseyincoban7003
@huseyincoban7003 Месяц назад
@@cemarmutcuvideolari BEY KARTEL HAVALANTIRMA ALTAMI TAMİCİYE SÜYLESEM NASIL YARDIMCI OLACAK BASINÇ ÇOK YÜKSEK GÖZÜKÜYOR MOTOR YAG KAPAGINI KALDIRINCA YAG SIÇRIYOR TAMİİRCİYE KARTEL HAVALANDIRMAYAMI BAKITIYIM
@velimumcu3307
@velimumcu3307 Год назад
Sanzımana gıden vakum olmazsa ne olur
@cemarmutcuvideolari
@cemarmutcuvideolari Год назад
Bir tane değil daha fazla gidiyor. Videoda bahsettiğim vakum hortumu şanzumanın sol yanında bulunan vakum modülatörüne gidiyor. yerinden çıkıp boşta kalırsa araç hava alacağı için rolanti bozukluğu, stop etmeler, afr oranı bozulmasından dolayı egzoz muayenesinden aracın kalmasına kadar sonuçlar doğurabilir. Şanzumanın vakum modülatörü de beslenemeyeceği için vitesler aşırı vuruntulu geçmeye başlar
@esinti8735
@esinti8735 Месяц назад
@@cemarmutcuvideolari peki hocam şu neden olur, uzun yola gittiğimde yaklaşık 200-300 km sonra vites geçişlerimde vuruntu değil de, sanki aracı tutuyor 1 sn sonra vitesi atıyor, yani araç hızı sabitlenip sonra vitese atıyor, anlatabildim mi bilmiyorum. bu niye olur, şanzıman yağım daha 30 bin km. seviyesi de iyi.
@erbulentuslukilic
@erbulentuslukilic Год назад
Maşallah.çok başarılı.Ellerine sağlık
@cemarmutcuvideolari
@cemarmutcuvideolari Год назад
Allah razı olsun abi. Senden böyle onay almak memnun etti beni 👍
@erbulentuslukilic
@erbulentuslukilic Год назад
@@cemarmutcuvideolari estağfurullah.Siz çok mahir bir insansınız.Bunlar sizin için iş bile değil.
@cemarmutcuvideolari
@cemarmutcuvideolari Год назад
Takıldığımız yerlerde bi telefon kadar uzağımızda olan abilerimiz var sağolsunlar. Baştacısınız abi
@erbulentuslukilic
@erbulentuslukilic Год назад
@@cemarmutcuvideolari Sizde öylesiniz.Kolaylıklar dilerim
@cemarmutcuvideolari
@cemarmutcuvideolari Год назад
@@erbulentuslukilic dert yandığımız konu aynı abi "izlenme oranı". Şuna bak ya 2 haftada 130 görüntülenme var emeklerimize yazık. İşte tam bu sebeple motor elektrik tesisatını komple yeniledim ama video çekmedim nasıl yapıyorsa yapsınlar :)
Далее
Bujilerin önemi ucuz kurtardık
5:29
Просмотров 9 тыс.
Mercedes 200E - E200 , M111, W124, 1993
6:58
Просмотров 11 тыс.
SIGMA ENVY IS UNTOUCHABLE 🔥 #insideout2
00:10
Просмотров 4,3 млн
BÖYLE USTALIK YERİN DİBİNE BATSIN !!
12:49
Просмотров 44 тыс.
Mercedes-Benz 124  PMS beyni yağ temizleme
9:05
Просмотров 9 тыс.