Mercedes W210/Болячки моей машины/ПРОЕКТ

Подписаться 1,1 тыс.

Просмотров 1,5 тыс.

50% 1

Друзья, в этом видео я покажу болячки моего Mercedes W210.
За моим проектом обязательно нужно следить, т.к в следующих видео я буду преображать машину не только исправляя косяки и болячки, но и добавляя в неё, что-то новое и интересное. Подписывайтесь на канал, дальше круче)
Мой инстаграм: @randommmusik

Авто/Мото

Опубликовано:

28 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 16

@Fannyboylacky 7 месяцев назад

Супер выпуск прям жду как будешь устранять всё🎉

@VANDVIZH 7 месяцев назад

Скоро следующая серия)))

@montano1998 5 месяцев назад

У меня один в один такой же мерс

@VANDVIZH 5 месяцев назад

Можно фото?)

@montano1998 5 месяцев назад

@@VANDVIZH да могу показать куда скинуть

@VANDVIZH 5 месяцев назад

@@montano1998 в инсту @randommmusik

@antonzablotski73 7 месяцев назад

Крылья пластиковые ставь

@VANDVIZH 7 месяцев назад

Уже в следующий раз)

@user-xl2xv3yc9w 6 месяцев назад

Вы их ставили!конструктор сделай сам называется есть железо и их надо правильно обработать кислотник потом простой грунт а потом покраска в нутри обязательно

@antonzablotski73 6 месяцев назад

@@user-xl2xv3yc9w наша соль съедает любую обработку

@user-xl2xv3yc9w 6 месяцев назад

У вас гудит задний редуктор предупреждаю у них разные хвостовики редуктор может быть 124 всё подходит только разница в хвостовеке и крепления шурусов а вообще ремонтируеться он на ура самому сложного нечего затраты не очень большые

@VANDVIZH 6 месяцев назад

Напишите пожалуйста в Instagram: @Randommmusik , есть вопросы по его ремонту)

@user-xl2xv3yc9w 6 месяцев назад

@@VANDVIZH написать могу здесь у меня нет этих сайтов сложности в редукторе нет не каких

@user-xl2xv3yc9w 6 месяцев назад

@@VANDVIZH сложность одна найти правильные подшипники и сальники стоят они не дёшево в остальном есть много как его правильно разобрать и собрать сложность небольшая будет при закручивания хвостовика на сайтах найдете как все редуктора 210 124 почти одинаковые собираются также воют редуктора только в одном случие смещение подшипников доесть износ и если у вас он гудит немного то это шайба на хвостовике если она завыла то и подшипник хана всё больше там гудеть ничему регулировка она там с завода её трогать не обязательно они эти шайбы вечные всё остальное пусть умники говорят что их под замену бред всё описавать поповоду этих шайбы места не хватит а вот шайба хвостовика обязательно новоя всё больше там ломаться нечему шестерни если есть выработка она небольшая даже с пробегом 500000.вся хитрость это правильно затинуть хвостовик и все болты и воя не будет масло зальете Лейте с присадкой для редукторов и не как там написано а больше

@user-xl2xv3yc9w 6 месяцев назад

@@VANDVIZH зайдите на Ютуб напишите разборка и сборка редуктора Мерседес 124 всё вам выдаст если у вас автомат коробка то вам желательно ставить ваш редуктор именно с этим передаточном число если не ошибаюсь 3.76 он самый распространенный и самый дорогой если б.у