Mercedes w211 замена тормозных трубок с блоком ABR. 

На холодную, просто нужно по чуть чуть, за несколько заходов. Это сложнее медной, но можно

Здравствуйте, правильно компьютером, там клапана держат 60 бар, единственное что похоже, это также придется сделать такую же пробку, чтобы продавить тормозуху в блок. Если нет спецустановки.Есть в интернете способ без компа, но я так не делал.

​@@user-wb3ty9ur5j прочитал ваш ответ , но так и не понял . Так можно так же прокачать или нет sbc.?

Я раньше менял ничего не отключая, но при этом не открывать двери и не вставлял ключ в зажигание, чтобы блок не активировался. Это проще чем снимать клемы. Но лучше снять. Могу быть не точен, но вроде большой аккумулятор не имеет отношения к SBC. Но в чем плюс деактивации компьютером - в том, что блок спускает давление, а при активации нагнетает, а когда тонкую колодку меняешь на толстую, приходится поршень вдавливать, тем самым повышается давление в блоке. Клапана в блоке работают при 60 АТМ, так вот поршень вдавить не легко... Но все получается.

@@user-wb3ty9ur5j чтобы вдавить поршень я сделаю приспособу и заодно сниму пыльник смажу поршень касторовым маслом. Спасибо.👍

Вопрос не однозначный, если abr на abr, то нужно просто перекрутить трубки и снять блок с крепления, если вопрос как поменять sbc на abr? Скорее всего это не возможно. У меня после рестайлинга, 2008 г. Там уже sbc не ставили. Мерседес вернулся обратно к вакуумному усилителю и убрал лишнюю электронику. Такой у них прогресс. В доресталовых машинах нет места для установки вакуумника, даже коллектор этого не позволит, а вот после 2006 года изменили в моторном отсеке перегородки, сделали впускной коллектор таким образом, чтобы было место для вакуумного усилителя. Как то так, если вопрос в этом.

@@user-wb3ty9ur5j вопрос в том, что я хочу поменять абр на абр, у меня тоже рестайл и сбс нету. Снять поставит и перекрутит трубки это понятно, а как перекачать тормоза? Я хочу заодно заменить жидкость в тормозной системе. Если я поставлю другой блок не завоздушиться ли система? Если да то как этот воздух удалить?

@@asliddinunusov7340 Система завоздушится, нужно будет прокачать всю систему. Делается как в Жигулях, только жидкость нужно в расширительном бачке подавать под давлением. Самый простой способ - как в видео, в пробку сосок и компрессором давить 2 атмосферы, периодически доливая жидкость. Почему блок меняешь?

@@user-wb3ty9ur5j У меня по вину должна стоят блок абс с пмл, на самом деле стоить просто абс, видимо её поменяли. Поэтому я нашел блок абс пмл, вот его хочу поставить.

давно было, стандартные, как у большинства авто, вроде 8 мм. У вас видео воспроизвелось?

@@user-wb3ty9ur5j стандартные вроде 4.7 мм а не 8

ДА, с 8 мм я ошибся, стандартная универсальная трубка с двумя штуцерами на концах, размеры в видео, в месте, где показываю каталожные номера деталей