Для тех хочет экстремальную езду, но пока не готов на двухподвес - отличный вариант линейка Big.Trail 😉 Посмотреть технические характеристики 👉🏻 www.sportek.su... Наши соц.сети sportek... / sportek.ekb
Основная задача "рычажка" это не защита от бряканья цепи о перо рамы , а для того что бы цепь не слетала со звезды ведущей и ведомой во время расколбаса. Называйте вещи правильно.
Очень этот велосипед nukeproof scout напоминает,даже синяя расцветка у обоих есть.Только Мерида дешевле порядком.Очень понравился байк,сочно выглядит и укомплектован класс за свой прайс!
У нас в России прям не любят трейловые хардейлы, вот прям совсем) Ребята я на нем проезжаю по 40км спина не болит, по трейликам полет приятный и нормальный, в лесу прекрасен, в горку прекрасен, кантрийник есть про него почти забыл (только в магаз) В Европе они прям очееенннььь популярны, да и в сша
@@РоманФетищев-у9л 113 было, полет нормальный, тут уже юыла у меня физическая слабость, но спине было все равно. В отличие от старого кантрийного велика
Наконец-то дождался вашего обзора на данный аппарат. Хотелось бы ещё увидеть one forty 400 новый. Т.к выбираю между этими моделями. Но все сильнее склоняюсь к подвесу. И небольшая просьба если будет обзор на one forty 400 сделать акцент на обода. Бескамерные они в этом году или как в предыдущем только камеры. И какие тормоза. Т.к на офф сайте написано одно а на их же фотках другое.
наверно лучше будет взять хороший трейл , чем плохой двухподвес ?! :) тут хоть вилка топовая, на четырехсотке сантур будет в круг. если брать то 600-ку,но там ценник соответствующий :) сам в замешательстве :)
@@mewtwo37 one forty 400 по навеске не самый бюджетный . Предтоповый сантур и бескамерные обода. Единственное тормоз под замену. Вот one twenty 400 это да. Конкретно бюджетный по навеске. А хардтейл передумал брать из-за того что живу рядом с 3 горнолыжками. Одна из которых банное
Мне кажется что Евгений не эксперт, он два слова связать не может и конкретику. Такой какой то хипстер дикий этот ваш Евгений, постоянно гнет линию о двухподвесах, типа двухподвес рулит, да езди ты сам на нем, в каждом видео лечит о том что подкопите денег на двухподвес, да он двухподвес даром не нужен. Пусть лучше научиться объяснять правильно и объективно. Объективного ни чего не услышал от него.
Бросилась в глаза дешёвая китайская направляющая для цепи, которая служит для предотвращения спадания цепи (на видео 6 минута). Но зачем она здесь? Впереди звезда неровайд, а сзади переклюк с обгонной муфтой для увеличения упругости лапки. И при этом заклхозить направляющую цепи? Неужели без неё цепь слетает?
Везде мериды опять подорожали, а у вас ещё держатся цены. Вы лучшие! 👍 👍 👍 Друзья если кто думает попозже взять вел, не откладывайте покупку, цены только будут рости
@@Сантуцио333 Спасибо 👍 Да, говорят в этом сезоне цены могут вырасти на 20-40%, из-за дефицита велов, из-за карантина в прошлом году китайские заводы стояли....
Всем привет ! Задняя втулка 410 новая на промах и microspline ? А систему на деор 6100 можно переставить с 170 шатунами? Какой это размер рамы был M ? Выбираю между Giant Fathom 29 2 2021 и этим ...
Мне очень нравится вел , но говорят что от такой рамы сильно спина болит от длительных поездок , тогда зачем на нем крепление под богажник ? скорее всего для велопоходов Хочу полный обзор на этот вел , можно на нем просто путишествовать или только по лесу ездить???
Здравствуйте, а для дальних поездок и для маленьких гор подойдёт не для профессионала? Может посоветуете что то ещё кроме этого чуда? И цеником до 100 тыс. На пром подшипниках и на воздушной вилке. Спасибо за ранее.
@@delinsdg2693 нет, лучше кантрийник. Для путешествий вообще лучше гревел. На биг трейл много навороченных фишек, которые в простой езде бесполезны, а они стоят денег.
32 это походу крайняя звезда,вблизи смотришь звезда до пера не достаёт 0,5см примерно,ну колхоз конечно никто не отменял проставки и ловить чаинлайн,но нах это нужно,ему хватает 32 звёзды для лесной жизни,а гонки это правильно сказали другой байк нужен
Во первых вилка воздушно-МАСЛЯНАЯ, во вторых этот 'рычажок' для того что бы когда катаешься по горам не спадала цепь и вообще все расказано плохо и он как минимум не эксперт
Что то он весит много, для этой цены, тот же биг найн лимитед на почти полтора кг меньше, когда активно катать начинаешь, лишний вес сильно парит, типа как по лестницам таскать и прочее
Это совсем разные велосипеды, для разных типов использования. Их некорректно сравнивать из за сильно разного угла рулевой, дроппера, широких покрышек и большого хода у вилки у биг трейл. Биг найн для катания по обычной пересечёнке, а биг трейл для более быстрого, безопасного и весёлого спуска вниз по сложному рельефу. Там где биг найн развалится или велосипедист убьётся, биг трейл позволит спуститься целым :-)
@@Remarkem соглашусь, но всё равно диапазон использования уже меньше, это надо тащить его на багажнике коробки на "весёлые" спуски, вообщем как второй или третий велик это чудо) ну честно говоря, я не представляю сценария где лимитед развалится, у меня был кубешник эйсид, тоже дубасил на нём хорошеечно и он не сдулся, хотя на тот момент вес у меня к сотке был и там всё по проще на нём)
@@ofigevhiy про развалится, это я образно, что бы посильнее их разделить на словах. Полностью согласен что Биг трейл хорош как второй-третий велосипед. Себе его именно в таком сценарии хотел бы.
@@Remarkem сильно-нишевый продукт за оверпрайс) к слову :народ на оных по городу гоняет и постепенно начинает их допиливать до уровня гравийника)) понимание приходит не сразу, что требуется а тут хитрые маркетологи с красивой расцветкой)
Какая же убогая и страшная рама. Под трассы просто дырки в раме, нет никаких прорезиненных втулок. Трубы на раме очень простой формы. Для успоклителя цепи на раме нет специального крепления из-за этого успокоитель висит на убогом хомуте. Задние перья сварены друг с другом каким то странным образом у оси, выглядит очень по уродски
да как то вообще обзор на топовый алюминиевый хардтейл снимают как будто его человек с улицы по приколу купит. и вот эта история с вымученным диалогом в обзорах. ребят, в вашем случае уж лучше чтобы обзор снимал и рассказывал один человек, просто заранее немного подготовившись и набросав план, про что говорить.
@@сашаиванов-ф4п взвешивать надо без всего, ну и от размера еще зависит, у меня лимитед М размера весит 12,5 без педалей, как и на сайте, если размер L или больше, то понятно, что вес будет отличаться
