Essa CB 300 tricolor é linda mano. A Honda acabou com esse modelo. Se eles tivessem trabalhado melhot no motor, ela estaria com a gente até hj com até uma versão melhor
Tinha uma péssima impressão das Cb 300 até um dia aí em 2020 Acabei tendo que andar um trecho de 7km com uma cb 300 (sei que é muito pouco mas foi a minha experiência) Cb 300 abs dourada se não me engano ano 2010 A moto de ruim só tinha a pintura que tava muito esculachada Inteirassa, muito macia, freiando bem p crlh, top d+ Detalhe que vi no final quando devolvi a moto, 183 mil km rodados. O dono, era o recém segundo dono, comprou há uma semana na época O histórico do cara que foi único dono por cerca 10 anos é que era alguém que cuidava muito da moto, morador aqui do região metropolitana Rio mas tinha que ir várias vezes pra BH MG, e ia na Cb Histórico do motor, NUNCA TRINCOU o cabeçote, no motor só fazia troca de óleo e filtro e pastilhamento de válvulas O antigo primeiro dono vendeu a moto pra pegar uma maior. Vendeu msm em meados de 2020 por 7 ou 8 mil reais. EU FIQUEI COM VONTADE DE COMPRAR DO ATUAL DONO AQUELA CB Mas uma coisa eu reconheço, até hoje é "uma agulha no palheiro"
Ja tive cb300 na familia e hoje eu tenho uma cb 250F 2021, a cb300 realmente tem mais torque consideravel, mas em velocidade final ambas são parelhas, no seu video da cb twister ela marcou 150 no painel e deu 141 no gps, ou seja ela ainda não cortou o painel e andou igual essa cb300 que marcou 156 no painel e 142 no gps
Tenho uma 2015 tbm mano ela tá andando igual a sua 156 de final,já tive uma 2013 chegou a 160 de final varia muito dependendo do amaciamento do motor,show seu vídeo parabéns mais um escrito no seu canal Tmj 😉👏🏽
andei pesquisando sobre o defeito no cabeçote dela e deu pra entender que o problema é a falta de combustível mistura pobre em baixa e a taxa de compressão elevada,mas com uma central remapeada sem restrições e um pastilhamento regular acredito que o risco de trinca chega a zero
Apenas xre apartir de 2016 vem reforçado , pode fazer pastilhamento a cada mil km ainda sim vai trincar , ah nao ser que voce ande a no maximo 80 km , se for assim indico uma pop
Na minha opinião das motos pequenas e mais barata ela fica no topo da lista anda bem não é cara e é pouco visada pra roubo nos dias de hoje quanto ao cabeçote é só fazer o pastilhamento a cada dez mil km que é de boa tenho uma vela grossa e numca deu problema sempre fazendo o pastilhamento direitinho já era não vai dar problema (Os caras querem ter uma moto que não é básica como a CG sem dar a devida atenção aí já era quebra mesmo)
Eu vejo essa moto sai lagrima dos olhos eu tinha uma igual fui assaltado e levaram commprei em 2014 me roubaram em agosto de 2021 moto muito da hora e a a cb 300 mais bonita saudades da minha moto
Amigo muito bom o vídeo. Ja tive uma cb 300. Fui proprietário de uma e também acompanho de perto oficinas especializadas, trinca sim e se ainda não trincou uma hora vai trincar. Só resolveram isso nos cabeçotes acima de 2018 das xre. Uma grande vergonha, pois muitos proprietários ficaram no prejuízo com esses modelos. A Honda vacilou feio, e infelizmente quem pagou foi o povo. Falo com autoridade, pois estou dentro da oficina e o que mais tem são esses cabeçotes trincados. Gosto muito do conteúdo que vc trás. Abraço Deus no comando.
A 2015 e reforçado, porém risco de trinca de 0 a 100% e de 20%.. Aparti da (xre 2016 adiante não trinca mais), da 2010 a 2012 trinca fácil, 2013 a 2014 por mais que tenha um reforço trinca com facilidade, trabalhei muitos anos na Honda na oficina, para de falar besteira burro! 2016 adiante só trinca se você bater um martelo 🔨
Você acompanha e poha nenhuma. Tá e maluco. Nunca que as XRE 2016 em diante trinca. E cb 14/15 não e como você falou uma hora vai trincar. Se cuidar não trinca nada , tenho uma cb 300 2015 a 4 anos 70 mil km rodado . Faço pastilhamento e troca de óleo e nunca trincou. Cb 300 e uma moto pra se ter cuidado , não e qualquer moto de 160 , 150 cilindrada não , as cg que o cara pega e roda sem fazer poha nenhuma na moto. A cb só trinca se tu não tiver condições de fazer manutenção e pastilhamento diga assim que fica mais bonito.
Comprei uma em 2011 vendi e me arrependi vou comprar outra essa moto na minha opinião só tem um defeito deveria vir com o câmbio 6 marchas vc sente que a moto tem motor quer andar mais mas fica devendo mais uma marcha de resto não tenho oque reclamar
Os cara que fala mal desse moto Estão na mesmo continente do cara Que fala que a terra e plana kkkkkkkk Só fala mal quem nunca teve uma essa Moto e top são boa e só manter as revisões certinha que vai ter um foguete na garagem ❤
Nossa 8 km/h hora a mais que a fazer . Praticamente uma caminhada a pé rápida de velocidade a mais 😂😂😂😂 Vai chegar na frente 5 minutos mais rápido em um viagem de 100 km. Realmente impressionante. 😂😂
Se a fazer 250 nao fosse mais cara mais de 1000,00 valeria mais a pena investir nela praticamente a mesma velocidade com 50 cilindradas a menos a ao meu ver com o designer mais foda
@@leonardo-fabiani o GPS da go pro. Ele só pode demorar um pouco para atualizar se o pico de velocidade for muito rápido, mas muito mais confiável que qualquer painel
Pela ficha técnica cb 300 é pra andar mais q a twister,Mas certa vez,eu ganhei de uma cb 300 e de uma Lander de um amigo meu kkk,fiquei sem entender porque a twister levou,sendo q ela tem menos cv.
Único adendo ao vídeo, é que não foi só o dono que perdeu com uma moto simples valendo o mesmo que "valia" zero km... Todos nós perdemos... Tem que ter algo muito errado com o dinheiro pra uma moto usada estar com preço igual zero km.
Tive 2 CB300, rodei mais de 100 mil km com cada uma, como pegava muita rodovia, ela faziam médias muito altas, entre 34 e 36 km/l rodados. Cuidados que eu tinha era usar óleo 20w50 semissintético e colocar koube perfct clean no tanque a cada 3 meses, troca de óleo a cada 2500 km com filtro e assim andei muito, nunca quebraram nada, nenhum defeito.
@@Sandra-mj4kc Pegava a Dutra, Fernão Dias e Marginal todos os dias, marginal media de 70km,/h, Dutra e Fernão Dias media de 90 a 100km/h, hoje tenho uma 500f 2021, ela faz em media 27 a 28 km/l. Isso é saber pilotar, não como vc que não consegue economizar nem andando na sua biz
Acaba meu parceiro, tenho uma Repsol 2014/2015 e coloque tudo novo das XRE, corrente de comando, válvulas, vela, comandos, pistão e aneis e cilindro novo e a moto ta zero
Mano a minha so pinhao 14 nem escape esportivo tinha toda orijinal era 170 mano o povo diz que tutu carburada anda eu buscava engarupado cb de responsa
Esse mota tinha tudo pra ser uma boa moto eu tenho uma, assim a moto não e boa mais também não e tao ruim pleo menos a minha q e 2015. Coisa q acho q veio falha nela foi corrente e relação e horrível só fica frouxa cai toda hr marcha mt curta e vibração demais mas demais mesmo e painel que e mt simples
