MG4 Luxury Winterreichweite Batterie Vorheizen und Ladekurve!  

Hi Tarik. Sehr interessantes Video und ich bin beeindruckt vom Winterverbrauch vom MG4. Trotz Heizung, Steigung und kalten Temperaturen. Top Wert! Du kannst sehr zufrieden sein. Auch was die Ladeleistung angeht, es ist Wahnsinn, was MG aus der 400 Volt Plattform raus holt. Auch dank der Akkuvorkonditionierung. Ich bin begeistert 😎 Viele Grüße Marc

So reale Video's mit so realen Werten gibt es nur ganz real bei Elektrobays - grins. Ganz im Ernst ich bin immerwieder aufs neue begeistert. Tolle Teststrecke - man fährt praktisch mit. In der Tat - die Ladekeistung ist spitzte - davon kann sich mein ID3 eine dicke Scheibe abschneiden. Ich bin immerwieder gerne mit dabei und schalte ein. 👍👍👍👍👍

Richtig tolles Auto mit top Preis leistungsverhältnis. Die ladeleistung lässt mich echt erblassen. Bin echter Fan eurer Videos. Macht weiter so 👍

Wieder mal ein tolles Video. Vor allem die Vergleichbarkeit mit einer standardisierten Teststrecke ist prima. Nicht unreine Geschwindigkeit in eine Richtung.

Wie immer symphatisch dargestellt. Bitte weiter so. Preis-Leistung ist beim MG4 echt gut. Das hat MG gut hinbekommen. Mir persönlich gefällt er von außen nicht so. Aber er ist ein echter Konkurrent zur MEB-Plattform oder zum Stellantis-Fuhrpark. Stark ist seine Ladeperformance im Winter, im Vergleich zu meinem Enyaq iV60 :-( Aber wir sind ja alle relaxed an den Ladesäulen und wissen wie wir die Pausen rum bekommen 🙂 PS: So einen Fuhrpark hätte ich auch mal gerne ;-) Cupra Born, Megane E-Tech, Audi e-tron, MG4

Danke für das super Video. Die Ladeleistung ist wirklich beeindruckend, top. Finde das Auto persönlich furchtbar, aber was man hier für den Preis geboten bekommt, schaut erst mal wirklich gut aus 👍

Hallo Tarik, enorm, was euer MG 4 drauf hat- bin begeistert. Das ist echt ein tolles Auto- da braucht man überhaupt nicht sagen: bei dem Preis. Der MG 4 macht so manchem EV was vor! 😀 Übrigens: Wir sind heute aus Schwäbisch Hall zurückgekehrt und sind restlos begeistert von der mittelalterlichen und barocken Architektur! 😍😍😍 Natürlich habt ihr auch die Stufen zu St. Michael richtig gezählt- ich habe nachgezählt!😉Vielen Dank für den tollen Tipp! Ich wünsche Naz und dir ein frohes, neues Jahr mit vielen tollen Erlebnissen und schönen Roadtrips- bleibt gesund und macht´s gut! Liebe Grüße aus dem föhnigen und 17 Grad warmen Bludenz sendet euch Frank. 😀👋

Schöne neue Teststrecke hast du da gefunden :) also von Video zu Video manifestiert sich der Gedanke immer mehr, das der MG4 irgendwann mal meinen Ioniq beerben wird, auch wenn das noch dauern wird 😅 der schlägt sich ja wahnsinnig gut in fast allen Bereichen.. Hammer!

Der MG könnte der Nachfolger unseres Kona EV werden. Danke Dir!

Super Test. Ich mag deine Alltagstests sehr, hebt dich von anderen Kanälen ab. 👍

Bin total begeistert von deinen Videos!

Tolles Video und ein weiteres Puzzle-Teil zu einem Gesamtbild dieses prima MG4 !

Der MG stellt sich wirklich als ein sehr gutes Elektroauto dar. Ladeleistung ist einfach super.

Da werde ich ja richtig neidisch 🕶️ ein echt tolles Auto 🔌🔋💥

. . . . auf den Test mit dem Renault Megane E bin ich super neugierig 👍👍

Hi. Sehr coole Felgen. 🎉 😊Passen die den auf den Standard auch? Konnte diesbezüglich nichts Finden

Endlich mal ein Kanal mit vernünftiger Hintergrundmusik 🤟

Hi Tarik wieder ein tolles Video von dir. Die Ladeleistung ist richtig gut. Ich bin auch schon auf den Renault und den cupra gespannt wie die sich so schlagen, sind beide mit in meiner Interessen Liste aus nächstes Auto. Die Musik ist auch voll nach meinem Geschmack 👍

HI Tarik, eben abonniert und all deine Vids zum MG4 angeschaut. Frage: Hast du den MG bereits tiefer legen lassen? Hast Du einen Hersteller? Hast Du bei den Reifen auf EV geschaut oder "normale" Gummies geholt? Merci

Hat es denn ein ota-Update für den Lenkassistent gegeben? Oder warum funktioniert der jetzt so gut?

Was mich interessieren würde ist der Verbrauch ohne Tempomat. Einfach mal versuchen mit dem Pedal die Geschwindigkeiten zu halten. Habe den Verdacht das der Verbrauch mit Tempomat höher ist, wenn ich diesen bei unserem Plugin einschalte geht die Verbrauchsanzeige "Nadel" im Digitalinstrument hoch? Gruß

Du bist so real und top

Hallo Tarik, ich hatte euch ja schon geschrieben, dass du uns mit den MG4 Berichten ganz schön angefixt hast. Heute waren wir zur Probefahrt nachdem wir bereits den Ioniq 5, und den Cupra gefahren sind. And the Winner is: MG4! Ein echt tolles Auto. Ohne dich wären wir nie drauf gekommen. Herzlichen Dank an dieser Stelle für deine tolle Arbeit. Wir müssen jetzt nur noch ein paar Details klären, dann wird bestellt. Liebe Grüße aus Oberhausen Jörg

Wieder ein tolles Video, diesmal vom MG4. Den Parcours hat er ja super bewältigt. Und die Ladeleistung ist einfach mega. Ich hoffe MG dreht da nichts mehr runter bei irgendwelchen Updates. 😎 Boa, ich kann es kaum erwarten meinen MG4 zu bekommen... Noch eine Anmerkung. Du hast eine Reifendruckwarnung wenn ich das richtig gesehen habe. Dafür finde ich irgendwie den Link zum 17 vs 19 Zoll Test nicht. 🤥

Tolles Video! Ich habe jetzt auch einen MG4 Lux und das Auto ist schon geil, wenn nur die Beta-Software nicht wäre.

Der Schnitt ist geil 😍😍😍😍😍😍 ich muss echt überlegen ob der mein nächstes BEV ist

4 E-Autos gleichzeitig zum testen/probefahren - wie gut und E-Auto verkaufsfördernd die Tests von Tarik sind, hat sich anscheinend schon bei den Autoherstellern/häusern rumgesprochen.

Ich bin mal wieder begeistert und das nicht nur vom auto 😂

Wie viele Minuten vor dem Ladestopp sollte man die Vorkonditionierung starten?

Tarek du siehst mich beeindruckt Ladeleistung bei den Temperaturen und Verbrauch mit den Reifen einfach topp da muss sich mein ID3 echt anstrengen das kann deiner besser das darf ich meinen ID3 nicht erzählen sonst wird er murkelig😂😢er soll aber diese Woche sein Update auf 3.0 bekommen drück mir die Daumen das das alles klappt aber dein MG 4 ist echt topp hätte ich nicht gedacht Grüße an Naz eure Videos u.a. von Hildesheim waren wieder super 😅Grüße von Susanne und Rüdiger

Super Ladeleistung! Davon kann ich beim ID.3 nur träumen.

Diese durchschnittliche Ladegeschwindigkeit ist wirklich krass. Heute morgen endlich Probefahrt mit dem BMW iX1. 90km Strecke mit 120kmh + 90kmh + 70/50kmh bei Regen und Wind, 9gr Außentemperatur, Klimaanlage bei 20gr + Sitzheizung an und 3x die Boost-Funktion probiert 😎. Verbrauch endete bei 18,3kW/100km, kommt mir nicht schlecht vor? Ich denke, ich habe mit dem iX1 eine gute Wahl getroffen.

Hallo Tarik, tolle Videos von dir. Was hältst du von dem BYD Atto 3. Gibt es zu diesem Modell in der Zukunft auch ein Testbericht von dir? Weiter so mit deinen Testfahrten von verschiedenen Modellen aus der Elektrowelt. Kann ich nur jedem Empfehlen. Gruß Carsten

Hi Tarik das Auto ist einfach Mega vor allem wenn man den Preis vor Augen hat. Konkurrenz deutlich teurer und nicht die Lade Leistungen. Wir zwei sollten mal ein Video mach welche Ladeseulen in Köln und Umgebung nicht funktionieren, sich nicht starten lassen.. Oder man muss eine visakarte hinterlegen Bankverbindung reicht nicht (kaufland) u. S. W. Hat mich die letzte Zeit mega aufgeregt kann so manchen Verbrenner Fahrer verstehen das er keinen Bock darauf hat.... Lieben Gruß Wolfgang

Hallo Tarik, ja, einfach Top, die Ladekurve und mit einem Plateau, fast wie beim alten e-Tron. Da können sich VW & Töchter mit der MEB-Plattform mehr als eine Scheibe abschneiden. Von der Akkuvorwärmung garnicht zu sprechen.

Bald brauchst einen eigenen Parkplatz 😅 wenn es erlaubt ist, eine Kleine Anmerkung: die Kameraperspektive von hinten von der Beifahrer-Seite aus, finde ich irgendwie nicht so gut. Sowohl die Perspektive, als auch der Ton, der teilweise relativ schlecht ist, je nach dem, wohin du schaust. Ich fand die Perspektive vorne von der Seite besser. Für mehr Aussicht nach vorne kann man ja noch eine Kamera nach vorne richten und einen kleineren Bildausschnitt oben oder unten rechts platzieren...... Das ist jetzt aber nur meine Meinung. Ansonsten gewohnt tolles Video 😎👍

Tarik, das war mal wieder klasse! Danke!

wow was für ein Fuhrpark

Tolles Auto und echt knackige Ladeleistung. 🤩

Toller Bericht, Danke. Deine RDKS Sensoren scheinen nicht mehr zu funktionieren. Dachte die wurden in der Reifenwerkstatt angelernt?

Wie viel bekommen Sie eigentlich von MG bezahlt. Ich hab den MG vier luxury, ein schönes Auto, aber die Assistenzsysteme sind alle unterirdisch.

Hallo Tarik, sage mal bitte wird die Batterie sonst gar nicht beheizt wenn du die Vorkonditionierung nicht aktiviert hast? Bei den jetzigen Temperaturen wird bei meinem Enyaq80RWD die Batterie mit ca. 1,5kwh beheizt sobald ich eine Fahrstufe einlege. 0,3 bis 0,4 kWh sind ja für die Bordelektronik. Gute 2,5 bis 3,0 kWh zieht die Wärmepumpe für die Innenraumheizung am Anfang, nach ein paar Minuten wenn's Auto warm wird geht der WP Wert runter.

Warum hat dein luxery spoiler auf dem Dach und alle MG4 beim Autohaus bei uns haben keine, sind das nur standard autos oder liegt das sm neuen model?. Gibt halt keine zettel in den Autos und preise. Kann auch nicht fragen da alles schon zu war. Der MG4 würde mich auch interessieren mit der grosen Batterie, auch wenn einige den rostschutz bemängeln. Kann man aber selber beheben

Hi Familie Bay, bin aktuell selbst noch am schwanken hinsichtlich eines wechsels. Im Moment fahre ich noch einen Skoda Rapid Spaceback 1.4 TDI. Volltanken kostet im moment 75 € und komme damit rund 1000 km. Würdest ihr das Auto empfehlen? Haben keine PV-Anlage und keinen Anschluss. Pendel täglich 100 km. Halten sich die Kosten für so einen MG (Ladekosten) im Rahmen?

Tarik, bei den ganzen Testwagen die du hast bzw. Bekommst brauchst du eigentlich kein eigenes Auto mehr -:) Ich persönlich finde die Videos zu deinem MG 1000 mal interessiert als die über den langweilen hä…chen Audi. Aber das ist meine persönliche Meinung. Aber es freut mich das dein Kanal bzw, euer Kanal so floriert.

Kannst du nochmahl zeigen was du abschaltest vom 'Lane Assist'? Nicht ganz abstellen aber die Wahnung?

Sehr informativ - davon träume ich bei meinem Kona nur so! Top!!

Finde den MG4 echt gut. Muss aber warten bis ich mal eine Probefahrt dienstliche von der Zeit schaffe. Könntest du auch mal den Toyota BZ4X mal testen der würde mich auch interessieren und da finde ich keine Videos wie deine. Der MG5 wäre auch ne gute Wahl lt. deinen Video für mich

... und wenn du deinen Beitrag zum Mégane e-tech schneidest hänge doch bitte die Ladekurven von dem MG4 und dem Mégane ans Video an. Beide Autos interessieren mich sehr. Vielen Dank für deine Videos

Eine wirklich gute Ladekurve die sich sehen lassen kann und das bei so einem relativ günstigen Fahrzeug, wirklich top. 👍🏻

Doch, ein cooles Auto habt Ihr Euch da zugelegt. Gefällt mir mit jedem Video besser😍 Vor allem in dem schönen schwarz😎 Übrigens heißt Laden bis 100% an DC nicht zwingend, dass man die Ladesäule blockiert. Ich muss das manchmal mit meiner winzigen Batterie, damit ich es bis zur nächsten Säule schaffe. (i3, 18,8kWh netto. Mit Degradation nach 8 1/2 Jahren hab ich vielleicht noch 16kWh) Wird schon mal eng auf Autobahnen in NRW, wo nicht an jeder Ecke ein HPC steht. Aber ich will nicht meckern. So oft fahre ich nicht Langstrecke...

Der Spurhalteassistent hat bei mir nicht so gut funktioniert. Zumindest auf der Autobahn erinnert es eher an eine schlecht geworfene Bowlingkugel, die zwischen den zwei Banden hin- und herrollt. Oder liegt es daran, dass ich einen Comfort und nicht einen Luxury habe? Die Schnellladeerfahrungen kann ich auch unter extremen Wetterbedingungen (Südbayern, war jetzt lange -8 Grad) bestätigen. Bei 60% fällt er dann unter 100 kW. Ich habe den Eindruck, dass es zwischen Winter und Sommer beim Schnellladen kaum einen Unterschied gibt. Unter 0 Grad geht der Verbrauch aber ganz schön hoch, vor allem wenn man seine Not mit den Scheiben hat. Bin letzten Freitag 280 km bei Schneefall und tiefen Minusgraden gefahren, am Ende mit 21 kWh/100 km. Obwohl sich auf die gesamte Front ein 2 cm dicker Eispanzer gelegt hat (auch über die Lüftungslamellen, Scheiben, Lichter), ging alles gut. Seit ich das Auto Ende November bekommen habe, war es überwiegend deutlich unter Null. Der Durchschnittsverbrauch lag bei knapp 25 kWh/100 km (hoher Autobahnanteil). Heute war es +3 Grad und ich konnte vorgewärmt (2 h vorher Autobahnfahrt) mit 14 kWh/100 km Stadtverkehr mit wenig Ampeln fahren. Kleiner redaktioneller Verbesserungsvorschlag: Bitte die Kameraposition so wählen, dass man die Bildschirme lesen kann.

Hallo Tarik, habe meinen MG4 Standard Range seit 5 Tagen. Auf der Strecke Berlin - Stuttgart habe ich Erfahrungen mit Shell, Total, EnBW und Allego machen können, keine der Säulen hat die möglichen 117kW erreicht. Gibt es Erfahrungswerte aus der Community, liegt es an den -5 Grad? Vorkonditionierung war immer an, sollte ich diese Ausschalten und erst 20 min vor der nächsten Säule wieder an? Danke David

Looks amazing with larger wheels

Hallo Tarik! Sie kommen sehr sympathisch rüber. Gut gestaltetes Video. Macht Spaß zuzuschauen. Meine Frage : Gibt es E Autos bei denen alle Aufladungen kumulativ gespeichert werden? Vielen Dank im voraus und Grüße.

Hallo Tarek, sehr interessant fand ich die Ladekurve. Ich habe dir dazu eine eMail gesendet. Könnte für dich interessant sein. Ansonsten sind Verbrauchsfahrten bei winterlichen Temperaturen auch interessant. LG Frank und Ilona

was verbraucht dein MG4 bei 130 kmh auf der Autobahn? Habe jetzt zwischen 18 und 25 kwh in verschiedenen Testberichten gelesen :-/ wäre ggf. noch ein schöner Zweitwagen für meine Frau

Sehr schöner Test, hat mich überzeugt einen MG4 zu kaufen. Komm mal in Bonn bei mir vorbei und ich schaue mir deinen mal live an. LG Frank

Hallo Tarik, das ist eine Suuuuper- Ladeleistung. Über 130kW davon Träume ich jede Nacht😅 Ich fahre den MG5 und kann deine Freude an der Ladesäule nachvollziehen. Prima Video, mach weiter so.👍😎

Hallo Tarik, erst einmal großes Lob für das tolle Video. Eine Frage zu den gefahrenen Geschwindigkeiten: Hast Du bei Tacho 100 bzw. 130 mal gestoppt oder mit dem Navi verglichen, welche echte Geschwindigkeit der MG4 dann fährt?

Hallo Tarik Ich konnte kurz vor Jahreswechsel einen MG4 LUXURY Probefahrten da ich mich sehr für das Auto interessiere. Ich finde was MG da auf die Beine gestellt hat ist schon beeindruckend. Und das gleich wie man so sagt aus dem Stand. Nun zu meiner Frage. Bei meinem Testwagen war die Software und der Bildschirm noch in manchen Sachen recht verbugt. Ich fragte im Anschluss die Verkäuferin. Und sie meinte ja dieses Model was ich hatte hat noch einen Software stand so Ende 2021 wo das Auto produziert wurde. Sie meinte man kann die Software über die App updaten????? Der MG kann ja Over The Air Updates erhalten. Oder wird wenigstens regelmäßig mal das Navi aktualisiert. Hast du bei deinem AUTO seit dem du es hast irgendwelche Updates erhalten???? E Wenn ja was hat sich geändert. Ich frage das so ausführlich weil ich seit zwei Jahren einen Kona Electro fahre und Hyundai es nicht für Nötig hält irgendwas mal groß an der Software zu machen . Ok wieder zu viel geschrieben😂 Ich denke du weist was ich meine . Vielleicht kannst du ja auch ein Video darüber machen muss ja nicht lang sein. Würde mich freuen.😊 Ich bin ja auch noch auf das Video mit den Vor und Nachteilen gespannt. Mit freundlichen Grüßen

Hallo Tarik! Wie du gesagt hast, Preis/Leistung ist der MG4 außer Konkurrenz! Wir sind mit unserem MG4 Standard auch zufrieden. Werden aber wohl auch zum Luxury wechseln, wenn das halbe Jahr vorbei ist. 😉 Die Felgen sehen übrigens super gut aus, hatte ich auch schon auf dem Radar... Grüße aus dem Saarland!

Hallo Tarik, schöne Aufnahmen, interessantes Video. Ich möchte mich bei Dir entschuldigen. Vor einiger Zeit, habe ich das Heck deines MG 4, als häßlich bezeichnet. Nach dem ich einige Tests gesehen habe, möchte ich diese Bemerkung mit bedauern zurück nehmen. Nicht nur das, ich denke, dass der MG 4 der wahre "Volkswagen" ist. Kein anderes, mir bekannte Fahrzeug, bietet so viel fürs Geld. Daumen hoch. Grüße und eine schöne Woche Josef

Richtig gute Ladeleistung. Wirklich TOP 👍🏻 Meinen Ioniq 5 mag die ENBW Ladesäule in Frechen aber nicht. Als wir uns da getroffen haben, kam ich ja aus Hamburg und hatte vorkonditioniert. Da hat er dort aber nur mit 70-75 kWh geladen. Am Samstag musste ich zu Ikea und hab wieder von zu Hause aus vorkonditioniert, bin die 50 km bis zur der Säule in Frechen gefahren, um nochmal zu testen. Hab aber wieder nur mit 70 kWh laden können. 🤷🏼‍♂️ An IONITY lädt er mit Vorkonditionierung „normalerweise“ um die 200 kWh. Komisch 😳

Hallo Tarik, tolles Video und tolles Auto. Fahre selbst eine Ioniq FL 38, bin sehr zufrieden, da er zu meinem Profil sehr gut passt (täglich bis 180 km, ca. 35 Tkm im Jahr). Auf der Langstrecke kann man in den Pausen gar nicht soviel essen und trinken... Im Vergleich zum MG 4 kann man schon neigig werden.

Hallo Tarik, So richtig gut finde ich den Verbrauch nicht. Allerdings auch nicht übel, wenn man bedenkt, dass Du ordentlich Höhenmeter gemacht und zügig gefahren bist, ok. Die Ladeleistung ist top, das muss man sagen. Was das Laden auf 100% an CCS angeht, das macht sehr selten Sinn, einverstanden. Wir wissen aber nicht, ob der Kollege mit dem Citroën eine Langtrecke fahren will und mit 100 % starten möchte. Dazu hätte er allerdings auch Typ 2 benutzen können, sofern verfügbar.

Hi . Ich bin seit 2 Tage auch stolzer Besitzer des mg 4 e luxury. Meine Frage ist ! Wie kann ich die Batterie vorkondizuzieren irgendwie finde ich das Menü nicht ? 🙈 Kann mir da einer helfen ? 😊😊

Hi, ist der große Akku beim MG4 auch ein LFP Akku?

Tolle Ladeleistung ,da kann sich der ID 3 eine Scheibe abschneiden.

Sehr cooles Video und das Auto ist echt schön.

Verbrauch und vor allem die Ladeleistung sind echt spitze beim MG 4 im Winter. Da müssen sich andere warm anziehen.

...wieder schönes Video, aber evtl. macht man(n) einen Rechenfehler ......von 7 - 77% kann man nicht unbedingt vergleichen mit 10-80%, da die Ladeleistung ja doch mit zunehmenden Ladezustand abnehmen kann - klar, das ist evtl. Erbsenzählerei, aber nur dann komplett korrekt, wenn Du sicherstellst, dass die Ladeleistung bei 77% u. 80% absolut identisch ist...ebenso bei 7% und 10%.....ja....macht vermutlich keine Minute aus ;-) ! ..... voll symphatisches Video und immer schön Deine Beiträge zu sehen ! 👍

Ladeleistung TOP, davon kann ich mit meinem eNiro nur träumen. Wenn MG schlau wäre, würden sie diese Leistung schleunigst auch im MG5, ZS EV und Marvel bringen.

Wann und wo genau ist denn das Treffen am Sonntag in Salzburg?

Kann mir einer sagen wieviel Isofixe der MG4 hat? Evtl einen dritten am Beifahrersitz?

Ein super Video! Jetzt fehlt für mich nur noch die Performance im Schnee im Schneemodus😀👍

hey tarik wie schaffst du dasdas diescheiben nicht dauernd beschlagen machst du diedefroster stufe an heizung an odergibt es da noch einen anderen trick

Hallo Tarik. Hier in Ungarn ist ja MG bereits,aber ich bin echt gespannt,wann der MG4 bei den Händlern ankommt. Gruß aus Ungarn.

Hallo Tarik, ich interessiere mich für den MG4. Eine Frage: Hat der MG 4 eine Lordosenstuetze? Wäre wichtig für mich.

Wow! Sehr geile Ladekurve. Da bin ich als Born Fahrer ziemlich neidisch :-o . Tolles Video! Bin jetzt zu faul zum Nachschauen. Wie groß war der Akku bei deinem MG4?

Die Lademöglichkeit in Altenahr hatte ich noch nie auf dem Schirm. Es gab einmal einige wenige mehr, die sind aber dem Hochwasser zum Opfer gefallen. Eine Fahrt zur Ahr im E-Auto ist im Moment etwas schwierig, wenn man in der Gegend laden muss. Die Ladekurve Deines MG4 hat mich positiv übrerrascht, ein derart langes Plateau sieht man selten.

Erstmal, sehr sympatscher Typ und informativer Content. Danke dafür! Allerdings rettet der Sympathiebonus die Elektromobilität nicht. Aktuell muss man wirklich noch, wie man in deinem Fall sehr schön erkennen kann, ein absoluter Enthusiast sein oder man wird dafür bezahlt (das denke ich bei dir nicht). Ein Abo bekommst du trotzdem. Die Technik wird mit der Zeit bestimmt um einiges besser und vergleichbarer mit den aktuellen Leistungsdaten der Verbrennen.

Sehr bunt sehr interessant Tarik du must dir bald ein Haus kaufen mit großen Grundstück das du platz für viele deine testautos schöne grüße

krasse Ladeleistung, da kommt sicher bald n Update zur Einschränkung, wenn die merken, dass das dem soh zu sehr schadet, gab es da nicht was bei anderen Marken??

Hat man mit dem MG4 Probleme in einer ganz normalen Waschanlage? Ich frage wegen dem Spoiler am Dach.

Would you choose the MG4 or Born, if you had to ?

20:17 Mein geliebter Niro hat im Winter selbst bei niedrigem Batteriestand nur 50 kW gezogen. Für die max.75 war es regelmäßig zu kalt. :( Da konnte ich von solchen Werten nur träumen.

Du hast ja mittlerweile einen ganzen Fuhrpark! 😂 Ich hoffe Du kommst neben den ganzen E-Autos noch zum Straßenbahnfahren 😎 Aber zum MG4, echt in Ordnung wie ich finde! Rund 20kWh/100km geht (für mich) mehr als in Ordnung für Winterverhältnisse.

Wie sieht es beim Navi aus, werden die Ladesäulen auf der Route angezeigt und berechnet wann ich wo laden muss.

Der MG4 macht sich aber wirklich gut! Anzeige der Akkutemperatur hätte ich auch gerne obwohl ich das auch über OPD auslesen könnte. Dann wüßte ich schon vorher daß ich eine lange Pause haben werde denn die MEBs haben keine Vorwärmung. Wir haben zufällig bei fast gleicher Temperatur die gleiche Strecke mit 20"-Sommer und dann mit 19"-Winter gefahren und der Verbrauch war nur um 0,3kWh höher. Kann aber auch am unterschiedlichen Verkehr gelegen haben.

Hi Tarik! Da Du ja immer den Lenkassistenten auf „Warnen“ stellst eine Frage. Welche SW Stand hast Du? Bei einer Probefahrt sagte mir der Händler, das er gerade die neueste SW installiert die den Lenkassistenten benutzbar machen soll. Bei dem SW Stand der installiert war, ist der Lenkassistenten ehrlich gesagt nicht zu benutzen gewesen, da er viel zu stark eingegriffen hat. Hattest Du schon ein Update und konntest Du da Unterschiede feststellen?

Das Abbremsen in den Kurven kann der Standard auch...ich nehme an, dass das Auto den Lenkradeinschlag erkennen kann. Deine Begeisterung für den Lenkassistenten kann ich leider nicht teilen. Die Probleme sind ja hinreichend umschrieben. Möglicherweise hast du schon ein Update erhalten. Danke für das schöne und gelungene Video!

Hammerdaten. Macht Freude!

Mega Ladeleistung 👍

Hallo Tarik. Ich muss sagen,dass ich ganz schön neidisch auf den MG4 bin was das Laden angeht. Ich selber fahre den Megane E-Tech Electric mit Optimum Charge(Peak 130 kWh). Ich bekomme mit Vorkonditionierung nur auf durchschnittliche 70 kWh. Daher bin ich auf deinen Test gespannt. Viele Grüße aus Wuppertal

17:16 MG4 mal wieder am flexen 💪 😁👍

Da hast du doch nette Nachbarn, die dir Parkplätze zur Verfügung stellen 👍

Sind Sie zufällig Tunesier? Viele Grüße aus Tunesien Tarik jedenfalls.

Von der Ladeleistung können die Mitbewerber vom MG4 nur träumen. Ich weiß wovon ich rede nach 2 Jahren ID3 und jetzt 3 Monaten Kia Niro EV. Aber das der Kia so lahm lädt, wusste ich ja vorher. Für mich ok.

Wie zuletzt wieder sehr informatives Video zum MG4. 👌 Aber verursachen die breiten Reifen eigentlich Einbußen beim Fahrkomfort, das habe ich noch nicht rausgehört.