En este video les muestro la falla que me empezó a realizar mi motocicleta y la manera en la que se soluciono el problema, si tienes algún comentario, duda o recomendaciones déjalas abajo.
Que bueno que si te quedó bien lo de tu indicador de cambios y por ahí yo le puse atención y ya me ayudaste a saber dónde y cómo va ese sensor cuídate y buena explicación mi buen
¡ Muy buen tutorial, te quedo muy agradecido!. Tengo ése problema pero en una moto Enduro Corven Triax 250 cc Solo debe registrar en el tablero el Neutro y desde que la compré tenía ese problemita. Me decidí a ha erle una feparaciones de frenos?luces de cruce y dejé de último este problemita. Me pasó exactamente lo que a tí : Tornillo pegado (tuve que sacarlo con mecha extractora perforando el tornillo. Luego saqué el bulbo sensor y no ví la ruedita que tu tienes que selecciona las marchas (debe haber quedado en el hueco. Tal cual tu dices , sale aceite . No alcancé a ver la empacadura. Pero mi hermano, te cuento que al colocar el tester de bombillo, conectado a masa al puyar con la punta el cable que viene al sensor, se me prende como si trajera corriente positiva ! Y creo que debe ser masa !. Te deseo Salud para tí, los tuyos y tu pueblo. Saludos desde Cordoba, Argentina !
Muy informativo y explicados me ayudó la información yo tengo una 125R yo tampoco sabía como solucionar asta que encontré este vídeo,soy una persona sorda pero ando entrenando mi moto gracias por tu información carnal sigue así
Es el video que esperaba, a mi moto le esta fallando el indicador de cambio, en la pantalla marca el neutro , primera, segunda, cuarta y quinta sin problemas, pero no marca la tercera aunque en esta marcha la moto anda sin problemas solo que no se visualiza en la pantalla. de acuerdo a tu vídeo voy a revisarla aprovechando que estoy ocioso por la cuarentena, ojala tenga suerte, gracias Amigo por el tutorial.
Muy buen video y para la moto keller 110 descubri que cuando llega al cambio 4 velocidad no me marca en el tablero solo el cambio numero 4 mi moto keller 110 tiene 4 velocidades y seguramente pienso yo que debe ser ese sensor de cambios se habra jodido la patita !!!!!
Una pregunta bro... Si le diste solución a tu moto?? Yo tengo una ft150ts y el tablero no ilumina las velocidades, incluso la neutral se queda apagada y solamente enciende cuando presiono el clutch.
Me acaba de pasar de que me marca 1, 2 y 3 , pero tarda como unos 10 segundos en marcar. Me pasó esto después de cambiar kit de arrastre, le puse una corona de 43 dientes, 5 más de los que tenía. Pensé que era eso, vamos a probar. Gracias.
Te salteaste el desarmado y armado de la pieza que sacaste, pareciéra que no, pero los detalles son importantes. prefiero decirtelo para no ponerte el dedo hacia abajo.
Cuando compre la moto mía es una z moto crx 150 no me marcaba el sensor de cambios original . Fui al taller me dijeron estáva quemado me lo traje bueno estuvo guardado buen tiempo un año la moto andaba con uno genérico . En fin limpie el original los censores fui a un taller de motos lo probaran un multímetro me dijeron que estaba bueno ..... Bueno póngaselo entonces le digo me funcionó de nuevo ... Cada ollito del sensor se lo limpie tenía mugre . Hay que limpiar también dónde va el sensor acumula sucio
Amigo tengo una AX4 de Suzuki y me pasa lo mismo pero solo con la primera, aveces prende y otras no, normalmente no prende. Crees que pueda corregir con un mantenimiento?
normalmente en las motos se corta la corriente de ignicion si no accionas el embrague, o a menos que la moto este en neutral asi puedes dar marcha, puede ser entre este sensor o el que esta en la palanca del embrague
@@dagasbiker encontre el problema estaba cortado el arnes k tiene los 5 cables en el sensor se movio y la cadena lo corto creo solo tenia un cable y me imagino por eso marcaba el 3 pero lo empate y solde y con silicon quedo nuevamente
Hola, a dónde va el cable de tierra que utilizas para la prueba que va al tornillo de la tapa del sprocket?? Es que en mi moto no lo encuentro, la llevé a reparar y nose dónde lo dejaron conectado ahora tengo una ft 250
Hola amigo mi moto me empezó aser lo mismo y ya la lleve con el mecánico y me dijo k era el sensor pero después me salió con que era todo el tablero pero abeses si me marca las velocidades y abeses no .. Que crees k pueda ser ..???
Pudiera ser que algún arnés este haciendo falso contacto, revisa todos los que sean posibles, desde la salida del arnés hasta la llegada al tablero, la otra es que el sensor este dañado, eso se puede checar con un multímetro con la continuidad, y hay que ir descartando posibles fallas, si no es nada de eso entonces si pudiera ser el tablero.
Amigo fijate que a mi me pasa lo mismo no me marca la tercera.. Tengo que hacer un viaje largo aprox de 180km.. Tu crees que este problema afectaría a mi moto
El sensor se encuentra bajo la tapa del piñón de arrastre, se puede hacer pruebas con un multímetro o bien haciendo tierra con un cable directo al chasis de la moto.
Amigo yo tengo una 150z pero cuando pongo neutral me marca primera en el tablero y me prende la N y cuando pongo primera no me aparece nada cómo si estuviera en neutral 😞 pueda ser lo mismo?
pudiera ser una detalle de armado en el arnes, seria cuestion de probar invirtiendo los cables, identificas el cable que lleva la señal de primera y neutral y se invierten el de neutral al de primera y el de primera al de neutral.
Una pregunta,mi moto comenzó a fallar referente a cuando hago los cambios,cuando la traigo en 1era dice que esta en neutral y en segunda dice que está en tercera y cuando va en 3ra no sale nada en la pantalla como puedo hacer o que tengo que revisar para solucionar eso,sigue en movimiento y todo solo que no coinciden las velocidades con lo que sale en pantalla es una f800gs 😔
Es un poco mas complicado ya que las BMW tienen mas electronica, necesitarian revisar si necesita una actualizacion, una calibracion del sensor o el reemplazo. En una agencia o algun taller especializado
Hola yo tengo una raider 125 y cuando subo a 2 marca la 3 y si bajo nuevamente 2 en el tablero que queda en 3 y ahora si marco la 4 en el tablero marca la 5 😢
Hola amigo tengo ese problema con mi moto brava nevada 110 no marcaba nada en el tablero le cambié el cable de velocimetro y ahra anda mi problema es que las velocidades no me las marca
Al quitar el sensor escurre solo un poco, sería suficiente con poner una toalla de papel o un trapo. No es tan significante la cantidad de aceite que se pierde, y no es necesario poner aceite en el sensor al volver a instalar.
@@MultiSolosolo Es posible que el empaque haya dado su vida útil, no sabría decirte como es el empaque, pero me imagino que ha de ser una Junta tórica.(yo lo conozco como O-ring) Si la fuga es exactamente del sensor, extrae el sensor y checa el empaque que trae, si no es posible que sea de la tapa de bobinas de carga para lo cual igual puedes conseguir el empaque o vulgarmente sellar con silicona (yo prefiero comprar el empaque en agencia), Saludos.
Solo se trata de extraer el tornillo que lo sujeta, y tener cuidado al sacarlo. Antes debes debes ubicarlo, por lo regular se encuentra a un lado del piñón de la caja de velocidades, se ve fácil al quitar la tapa que cubre el piñón y la cadena en el motor.
Yo lave esa carcaza y todo ese lugar y ahi se me empezo a desajustar los cambios primera normal 2345 queda el 3 me vuelve loco me voy a fijar si es ese sensor
Consulta amigo, la pieza metálica que hace el contacto con el sensor, cual es el nombre, compre la moto y no lo trae alguien me podría indicar porfavor
Hola amigo buen video, me pasa lo mismo con mi moto 110 .El mecánico me dice que es el tablero, que hay una ficha que puede estar quemada pero todo lo demás esta bien, marca todo luces, direccionales, todo..Será..El tablero es nuevo..Q otra cosa puede ser...
Amigo me venden una ft250 mod 2017 y dice que la única falla es que marca hasta la tercera velocidad el tablero pero si entran todas, será que me conviene o no?
Deberías de manejarla y que los cambios entren suaves aunque no te los marque y así verás si te conviene amigo ! Suerte ! Tengo una Ft250ts te la recomiendo
Exacto es cuestión de probarla y que mecánicamente no falle, eso de que no marque las velocidades se soluciona facil, pero en cambio una transmisión no.
Te refieres al velocímetro? Tendrás que revisar el chicote que va de la llanta delantera al tablerito, para descartar que no esté roto o dañado. Si no pues tal vez el velocímetro se dañó. Checa eso ojalá lo resuelvas.
Casualidad le puse hoy el sensor nuevo a mi moto.... Pero ahora en neutro no me da marcha.... Y estando en velocidad si me da marcha.... Esta al revés la función
El mio marca los numeros mal, me explico la 1 la marca como 4 la 2 como 4 la 3 como 2 la 4 como 9 y la 5 como 3 incompleto, alguien sabra si es por el mismo sensor?
Hola a mi moto le paso lo mismo no me marcaba las velocidades 4 dias antes cambie las balatas y labe La estrella y la piesa q ba en la estrella. Y ya me marca las velocidades el tablero. Me podrias decir q paso ? Xrfavor Y ya se estan apagando otra ves y vuelven a prender
Puede ser desde conectores flojos, cables rotos (falsos contactos) o el sensor te está indicando que ya está dando las últimas de su vida útil. Pero mejor primero verifícalo.
Yo también tengo el mismo problema, tengo una rc200 y no me marca neutro, marcha engranada, revoluciones y la aguja de la gasolina Pudiste resolver tu problema?
Hola amigo yo quiero saber por qué a mi moto Italika ft200ts no me marca la velocidad correctamente me la marca pero no corresponde a la velocidad a la que yo voy si voy a 60 me marca 30 o 35 pero no 60 y para que llegue a a marcar los 60 tengo que acelerar mucho y detecte que es el tablero ya que cambie el velocímetro y no fue la falla ahi sino en el tablero quiero saber como arreglarlo
En mi moto se rompieron los cable del sensor y los solde pero la neutra no me marca y no me enciende la moto con el swicht tendrá algo que ver que no detecta la neutra
Cierto bro , explico Bien , pero Chafeo el vídeo al no explicar igual ala hora de armar paso a paso corto el vídeo , y mostró ya estando armado , ahí fallo el vídeo pero si buena explicación , saludos
por lo regular las motos no encienden con el boton si la tienes con alguna velocidad, asi es que si tu moto no marca neutral si le afectaria, a menos que acciones el embrague de ese modo si encenderia con el boton. es solo medidas de seguridad que implementan algunas marcas
ola amigo. t hablo de Perú. mi moto. es una honda. ccg125. cuando está en primera. se prende el neutro. y boy avanzando con los cambios 1. 2 .3 .4. 5 se queda prendido. el neutro. y. primera.
