Caro Paolo ben tornato😜 Allora, se ricordi bene Model Y LR e performance erano state abbassate di 4000 euro (LR da 53990 a 49990) poi poco dopo aumentata di 2000 euro.......quindi in parole povere da quando l'abbiamo comprata noi oggi è comunque sotto di 2000 euro (51990). Giusto per fare una precisazione sui listini. Di interessi non parlo perché non ho mai comprato nulla nella mia vita con finanziamenti, leasing ecc ecc, ( ho delle mie idee in riguardo) ma appunto sono mie quindi ha ognuno le proprie valutazioni. Detto questo è stato un piacere rivedere un tuo video (sempre sincero e diretto), e adesso non vedo l'ora di sapere che auto ha preso tua moglie. PS. La EX30 Ultra performance di mia moglie era arrivata ma non l'abbiamo ritirata e lasciato 1000 euro di caparra (per ora) Non mi ha convinto per vari motivi, poi stavamo prendendo la #1 Brabus......ma poi nemmeno quella ci ha convinti e per ora ha ancora il suo "naftone" Wrangler JL🤷🏼♂🤷🏼♂.......qualche speranza sul nuovo Ford Explorer ma l'attesa sembra lunga. Un saluto da San Marino e da Birillo😅👋🏻👋🏻👋🏻
Ciao Chicco, si ricordo l’andamento dei prezzi, ma la gente dimentica facilmente e anche se prima abbassi quando poi rialzi è comunque demotivante, strategicamente non ha molto senso. Mia moglie vuole sempre un city car, questa è più spaziosa e davvero non consuma niente. L vedrai presto. Salutami Birillo 😉
È stato fatto perché sono calate le vendite per via del fatto che in molti come te aspettano il restyling. Così vogliono dare il segnale al mercato che la macchina non la aggiornano a breve…purtroppo. Curiosità però che quando presentarono la model 3 rwd longue range dopo due settimane fecero uscire il restyling…
Ciao Paolo....grazie del saluto anche la model 3 con questo colore è troppo bella😛 Non c'è una persona che non si ferma a guardarla Colore stupefacente🤗
Considerando i nuovi incentivi che daranno una mano a scegliere una full elettrica, tu che auto consiglieresti che abbia spazio per una famiglia e almeno il preriscaldamento della batteria per quando si fanno viaggi e un calcolo degli stessi comprensivo di soste di ricarica ? Grazie
Auto per la famiglia che sia comoda ed efficiente al momento Model Y, tra l’altro se hai esigenze di viaggio particolari è appena uscita la long range rwd, che però non rientra nell’incentivo, altrimenti rwd è sempre una garanzia
@@E-ROCKET quindi la pensi come me, tesla anche se alza i prezzi( per fortuna non della rwd ) e i tassi rimane l’auto elettrica da scegliere , non c’è concorrenza che offra gli stessi servizi e la stessa comodità a 360 gradi
@@devilgin8779 si esatto, bisogna essere obiettivi su tutti i fronti, ok le variazioni di prezzo e tassi, ma auto elettrica incentivabile per la famiglia migliore sul mercato resta Model Y RWD, non ce n’è per nessuno…. Per il momento.
Paolo il mercato dei finanziamenti è inficiato da vari fattori esterni da Tesla. Il tasso si era alzato così tanto sia per l’aumento di quello della BCE, anche se ora leggermente in diminuzione ma l’effetto si vedrà tra 2/3 mesi almeno mentre se si alzano l’effetto è immediato 😡😡, sia x la volatilità dei prestiti (molti non possono più pagare causa crisi), certo che la loro “provvigione” la prendono sempre 🙄🙄 ma ti assicuro che è nettamente inferiore a quella richiesta dal gruppo Stellantis, diversa cosa è con Mercedes e bmw che hanno finanziarie loro.
Si infatti non capisco anche cosa aspettano s farsi una loro linea di credito anziché convenzionarsi con ste banche, bo. Comunque l’aumento del costo del denaro e dei tassi da parte della BCE influenza in minima parte il tasso deciso, io sono convenzionato con Compass e comunque decido io che tasso applicare al cliente.
@@E-ROCKET certo avrai le classiche tabelle coi vari tassi, mentre Tesla ha un % fisso. Molto probabilmente, vista la loro ritrosia al ritiro dell’usato, perché non vogliono gestire gli insoluti e il susseguente rientro delle auto, rivolgendosi a terze parti scarica l’onere del recupero che attualmente pesa un sacco, credimi è una mossa che gli altri non si possono permettere e che alla Mercedes e bmw costa cara (recuperano sul prezzo auto). PS: sono stato responsabile del settore in vari istituti 🙄🙄 e tra pochissimi giorni …. in pensione 🎉😎😎
Pienamente d'accordo su tutto. Volevo Tesla non tanto per la macchina in se ma per l'infrastruttura di ricarica...ma a causa del tasso d'interesse folle, ho preferito prendere Volvo sempre elettrica
Ciao. Permettimi questa mezza battuta, la faccio perchè sono tra quelli con il dente avvelenato. Se fanno un po' ridere quelli che si lamentano perchè hanno acquistato l'auto al prezzo precedente, si può dire la stessa cosa di quelli che si lamentano dei tassi al 7.99%, sempre di soldi si parla. Se chi la prende a quel tasso l'avesse presa al 1.9% sarebbe stato dall'altro lato e sarebbe stato felice. Ognuno la deve acquistare al prezzo che vede in quel momento. Poi se i prezzi scendono o salgono non ve la dovete prendere con Tesla. Ma le mie sono considerazioni. Ecco, questa delle politiche commerciali da pirata, per me, è l'unica vera e grande pecca di Tesla.
Ma io sono contro la sua politica infatti, semplicemente dico che prendersela non serve a niente in nessun caso, loro decidono prezzi e tassi, è così da sempre, puoi essere fortunato o sfortunato, ma comunque non puoi farci nulla, o accetti il compromesso oppure compri un altra auto. Meglio quindi restare sulla considerazione senza avvelenarci il sangue.
penso che per ovviare basti chiedere un prestito alla propria banca e pagare la tesla in contanti. Non capisco perchè molti lo fanno con la finanziaria di Tesla
Ciao non ti seguo da tanto .... ma in compenso ho visto (credo) tutti i tuoi video per cui sei la mia causa del sonno accumulato che ho 😂 ... (mannaggia a te 😜 ) ....dopo i soliti convenevoli.. complimenti per i video e after market e spiegazioni e tutto ... volevo sapere come la pensi è vero che la tesla applica i tassi a 4,99, ma solo per il leasing, ma 7,49 che è alto ... ma vedendo così giusto per dare un'occhiata.... Findomestic applica i tassi a 8,59 e tag 8,27....😳 non pensi che sia in linea con altri finanziamenti di altri concessionari...
Ciao e grazie mille. Si certo che è in linea, ma quelle finanziarie hanno molta costanza con l’andamento dei tassi, infatti le hai prese come riferimento, il problema di Tesla è proprio quello di aver dato per mesi tassi agevolati che hanno portato model y ad essere l’auto più venduta al mondo, la mia non condivisione è proprio su questa altalena, sia dei prezzi che dei tassi. Molte persone restano indecise su un acquisto se ogni settimana c’è un ritocco, non sai mai se stai facendo una cosa giusta o stai per prendere una mazzata 😅
@@E-ROCKET hai ragione ma il mercato non offre tanto di meglio come tassi..ad es ho valutato altre macchine elettriche ma i tassi sono omogenei con quelli di tesla. Certo 2,99 era un bel tasso per acquistare, ma come hai detto tu le società guadagnano anche su quello. Già tesla ha abbassato i costi per rientrare negli ecoincentivi (es MY) se poi applica tassi bassi non ha più quel margine (ampio) di guadagno...insomma levi da una parte per guadagnare sull'altra... anche perchè che alternative abbiamo ..?
@@marcomastrog no come detto in altri commenti al momento Tesla rimane la scelta migliore anche se avesse il tasso al 9% però rientrare nell’incentivo e vedere un tasso che è il doppio di quanto era qualche settimana ta un po’ fa rabbia, ma tanto io il problema non ce l’ho perché fino al 2025 non posso comprare se non esce il modello nuovo.😅
Si ne sono certo, sono comunque berline capienti e piene di spazio, il mio problema è che con 3 volumi non posso portare i cani, mi serve comunque un portabagagli comunicante con l’abitacolo per il discorso della climatizzazione.
Il trend degli ultimi anni è solo in discesa, alzare non è mai una cosa positiva, e i tassi così altalenanti sono una follia per chi vuole comprare un auto, il fatto che ci abbiano abituati non significa che sia una cosa intelligente, anzi.😉
È sicuramente un’alternativa, ma dipende dal prezzo, mi sembra che solo la versione base rientri nell’incentivo (forse) ma non ti porti a casa la tecnologia e la rete di ricarica che avresti con Tesla, valuta bene anche perché il software che gestisce l’informazione telematica so che è laggoso, mi sono capitati dei video recentemente su alcune recensioni
@@andreagay6674 ok, valuta quanta differenza di prezzo avresti da una Tesla come la model Y RWD, perché deve essere davvero una bella differenza per fare certe rinunce.
@@andreagay6674 confermo rientrano tutte negli incentivi! Rottamando un euro 3 di 20 anni mi sconterebbero ben 10k sulla 64kw confort con wall box omaggio.
Così sono i teslari: adoratori del Muskio, ma che guardano allo zero-virgola del finanziamento; stesso atteggiamento degli adoratori di Apple (a volte è pure lo stesso soggetto...).
Si ma si alza la maxi rata finale. Non è comunque conveniente, ma notizia di poco fa hanno appena abbassato i tassi su Long Range e Performance… sapevano che avrei pubblicato questo video 😂😂😂😂
Io sono rimasto deluso del fatto che abbiano messo il colore blue sulla m3 h a pagamento... In questo modo il prezzo finale è fuori ecoincentivo e sono costretto a prenderla bianca... Maledetti
@@E-ROCKETcon il blu di serie non c'erano costi aggiuntivi, quindi ora per forza bianca o nera per gli incentivi. Oltretutto quanto costa il wrap? Su una model 3 ad esempio, ho visto alcuni prezzi folli qua a Milano, ti rimangi gli incentivi
@@thetrueveleno si ma a me a parte il cherry red non mi piacciono molto, preferisco un wrap del colore che mi piace e protegge anche un po la vernice originale
A me quelli che si lamentano dell’aumento listino Tesla e dei tassi interesse, mi fanno ridere. Ognuno deve acquistare al tasso e al prezzo del momento. Mettetevi nei panni di chi ha subito tagli listino per cui la quale. Ahhhh e-rocket ma che davero davero?
😂😂😂 ma sei Paolo o Brignano? Comunque hai detto quello che ho detto io, ognuno compra con il prezzo e il tasso del momento. La mia era una considerazione commerciale, non una critica, figurati io comprerò forse tra un anno 😂😂😂
Pensa che appena ho letto pensavo scherzassi e sono andato a vedere sul sito. Incredibile 😂😂😂 comunque solo per Long Range e Performance, comunque meglio di niente….
Hai ragione con il tasso più alto io personalmente ho ripensato all'acquisto volevo acquistare una model Y adesso sto pensando di prendere un fullhibrid
Ho avuto una plug in hibrid, non te la consiglio, hai comunque un auto termica con tutti i suoi oneri, inefficienze, manutenzioni e basse prestazioni, e non ti godi la guida elettrica, il discorso del tasso nel mio caso influisce perché io devo tenerla un anno in attesa che esca il nuovo modello della Juniper, ma se devi acquistare un auto per tenertela pagare 3.000€ in più o in meno di interessi non conta nulla considerando il risparmio che hai negli anni.
Ma dicono che è sconsigliata er una persona che fa molti km io ne faccio circa 25000 anno però concentrati Sabato e domenica vivo ad Aprilia e il week end vado a Napoli per ragioni famigliari e un venditore mi ha sconsigliato l’elettrico perché dice che poi devo perdere molto tempo per il rifornimento tu che hai posseduto più auto elettriche cosa mi consigli
@@fabioronci8275 guarda io ne faccio 35.000 annui circa e con la Model Y mi sono trovato molto bene, posso dirti una cosa con assoluta certezza, fare Aprilia Napoli con una Tesla non è complicato perché hai i supercharger a Ceprano e Napoli Nord, e Mercato San Severino prima di Salerno. Praticamente sei super coperto per il tragitto, e le soste non sono più di 15 minuti vista la distanza. Invece se acquistassi un’auto elettrica di un’altro marchio non potrei dire se sarebbe comodo come con la Tesla, perché la pianificazione del viaggio con le soste programmate nella propria rete di ricarica è una peculiarità esclusiva di Tesla.
Ciao, i noleggi delle Tesla sono piuttosto cari ancora, ma se hai partita iva e recuperi le tasse è una valida soluzione, da privato non conviene molto perché alla fine non avendo le manutenzioni il bollo e altre spese se il noleggio è alto ti conviene comprare con leasing.
Anche io l’ho acquistata per la riduzione di CHF 10’000 e il tasso al 1.9% (marzo 2023 a Lugano). A prescindere dall’efficienza Tesla con la sua infrastruttura SUC ha un passo in più. Lugano-Cecchina senza problemi (2 soste). Ho visto altre EV che su altre colonnine, spesso occupate o mal funzionanti fanno qualche fatica in più. Sono alla terza auto elettrica.
Sei di cecchina? Spettacolo! Si Tesla vince a mani basse per efficienza tecnologica e rete di ricarica e secondo me sarà così ancora per molti anni. È l’elettrica per eccellenza e basta.
Mia moglie da 4 anni ha una Zoe 135. Fantastica! In AC ricarica a 22kw. Bel portabagagli. Prima aveva la Nissan Leaf che aveva una tecnologia obsoleta. Però con lei abbiamo imparato tante cose. Ora a Cecchina (via Ginestreto) a Pasqua ho installato una colonnina presa d’occasione in Svizzera (80 euro).
In realtà il 2023 era l’anno esatto, perché sono 5 anni dal lancio e di solito è il tempo giusto per un refresh, il problema è che hanno troppa carne sul fuoco per quest’anno.
@@Classe76 l’ignoranza offende sempre, soprattutto quella oggettiva. Basta cercare su google per sapere che Model Y è stata l’auto più venduta al mondo.
Mi hanno ascoltato 😜 ma a 2,99 era meglio ancora. E poi hanno lasciato fuori le incentivabili, il tasso a 4,99 è solo per Model Y Long Range e Performance..
E mi sa che ti sei distratto, perché il video non è incentrato su 2.000€ un più o in meno, al di là del fatto che comunque 2.000€ è uno stipendio e sta meglio in tasca mia.
Se dovete fare un prestito fatelo come ho fatto io , con la vostra banca , costa di meno !!!! hai ragione, con i finanziamenti guadagnano piu' soldi rispetto alla vendita dell'auto !! Non fatevi ingannare dal concessionario.
Dipende, io ho preso un prestito in banca per un immobile e il tasso non è stato come quello di Tesla al 2,99…. Quindi dipende da molti fattori, di certo a 7,99 non vonviene
