Schumi: no grip for steering. You can see full locking tyre's due to the brake failure. Senna: no locking tyre's. Even under hard braking. So there must have been another reason for not steering.
Esta ves el destino y la muerto estuvieron a favor d schumacher.. ya q se estrello de frente pero en un muro hecho de llantas . Si ese muro hubiese sido d semesto schumacher hubiese muerto directo ese ferrari de hubiese hecho trizas por la dureza del concreto ... ayrton senna si se hubiese chocado en la en un muro asi hecho d llantas si hubiese sobrevivido aunq hubiera quedado lecionado pero estuviera con vida. Pero lamentablemente en esa curva donde se choco fue de semeento y el destino y la muerto no estuvieron d parte d el Igual siempre senna sera el mas grande
@@paulovantabar2497 "La rueda delantera derecha se desprendió y golpeó su casco, mientras que un perdigón de la llanta delantera le atravesó el casco y la visera, ocasionándole fracturas en el cráneo con pérdida de masa encefálica. Si el perdigón hubiera pasado 2 cm más arriba, Ayrton no habría muerto." Esta es la causa de la muerte de Senna según lo que redacta el artículo de Wikipedia.
Y a pesar de que su muerte se debió a un factor externo al golpe, si concuerdo en que se hubiera salvado de haber estado una barrera de neumáticos, ¿por qué?, porque el impacto hubiera sido más suave, impidiendo que la llanta y el perdigón salieran disparados y le impactasen, o por lo menos que ambos objetos quedasen atrapados en la barrera o su trayectoria se hubiese desviado.
@@juangabrielcadenasteran6160 asi es lo q lo mato fue el golpe q se dio con el muro de hormigon. Al chocar con esa dureza d muro la llanta salio revotando con fuerza permitiendo q se saliera emcambio en schumacher no paso eso. Esas gomas aguantaron mucho el golpe y las llantas quedaron atrapada en las gomas del muro d llantas y eso lo salvo
