Шина для липы просто великолепно выглядит, и по снежку поедет. Зима уже считай прошла почти, кто ездил на ней, отпишитесь. П.С. Сам я отъездил зиму снежную на Мишлен 4, про износ ничего не скажу, ездил меньше 5к. 1к по асфальту, все остальное по снегу почти. Про держак: Шина шикарна. Держит сухой асфальт, утрамбованный снег просто на 5+. По утрамбованному снегу идет как по рельсам, тяжело в занос бросить на малой скорости. Ездил в лес тэстить, роет до земли, гребет отлично по снегу, садился только на днище, если клиренса хватало- ехал везде. П.С.С. Ездить в городе стал намного беспечней, каждый раз пытаюсь себя осадить, но все скидывал мол тэсты...
на зимний сезон 2019-2020 купил Continental ice contact 3 (металлический шип в 16 радиусе). Шина классная: разгоняется, тормозит отлично, по прямой и на трассе ведёт себя уверенно, в повороты тоже закладывает «как надо», по сугробам гребёт хорошо. Плавность хода - отличная: шина хорошо «сглаживает» мелкие, средние и крупные неровности дороги. Не шумная ... но мне тишины не хватило. Продал. На сезон 2020-2021 купил новую модель липучки michelin x ice snow - откатал сезон уверенно, предсказуемо, очень комфортно!!! Теперь своей зимней резиной я полностью доволен и не жалею ни одного рубля потраченного на эти шины. P.S. Размерность 205*55*R16, машина тойота авенсис 2008 г.в. Регион эксплуатации - г. Пермь, морозы в среднем до минус 25-30 градусов. Всем спасибо, возможно кому то этот отзыв будет полезен!!!
@@vitalino6814 у меня тоже присутствует характерный гул свойственный любой зимней покрышке с ярковыраженным протектором, но он достаточно тихий, не назойливый, по сравнению со всеми зимними шипованными шинами которые у меня были. Ни копейки не пожалел что купил x ice snow. Сейчас начался второй сезон эксплуатации - обулся и снова кайфонул от плавности хода и акустического комфорта без какого либо раздражительного или ярко выраженного гула шин.
@@user-iy8mb2bz3m Я бы взял эту. Но по Bridgestone Blizzak DM-V3 то же можете глянуть видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-u_wLpgmjRB4.html
Можно посмотреть в этом видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-u_XA7OCsElE.html но отдельное сравнение их то же снято, скорее всего, правда, выйдет в конце зимы, как не основной материал.
Это же Мишлен фрикционный! Если есть деньги на него, зачем что то выдумывать? Я еще понимаю, там разговоры идут за шипы (вылетают, не вылетают, наклоняются). Это же фрикционка! П.С. У Мишлен были фрикционки, которые ругали? (брак не в счет)
@@VoKoleso Наконец установил комплект. О резине впечатления только хорошие - держит, не шумит и на дисках сидит очень гармонично и аккуратно. Касательно шума, моё субъективное мнение (лето было Bridgestone Potenza - ужасно жесткая и шумная). Мой X-Ice Snow в размере 245/40 R20 сделан в Венгрии, хотя слышал про российскую и китайскую штамповку. Думаю, что разные размеры выпускаются на разных заводах. В общем, резина класс. То, чего хотел.
@@grigorysamoilov Привет а подскажи как по управлению? Плавает? по сравнению с летним Бриджем. Как себя ведет в сугробах на ней можно выбраться? Проедет 20-30 см сугроб?
@@artemklymov Не знаю что там у этих евро сертификаций,у меня всë отлично тормозит, так же нравится отсутствие аквапланирования, до этого бридж был, там это это дело присутствовало,напрягало постоянно особенно по трассе
Тема для размышлений!!! Шина michelin x-ice snow, которую рекламирую как ту, что хорошо сохраняет свои свойства по мере износа (по отношеню к другим изношеным шинам), но к примеру, 2-х летняя шина (2 сезона эксплуатации) будет уступать новой. Так вот, в моем типоразмере, за цену 2 комлектов michelin x-ice snow можно купить 3 комплекта hankook iz2 w616, а значит, шины за те же деньги, мы можем менять чаще и бонус, что 2-3-летнюю шину, можно продать с меньшей потерей стоимости чем например 4-х летний мишлен (если будет что продавать), и таким образом, дополнительно отбить частисчную стоимость шин (2-х летнюю шину с небольшим пробегом, можно продать приблизительно за половину изначальной стоимости, и после продажи таки двух комлектов, освобождаются деньги на еще один новый, а это значит , что за те же деньги имеем 4 компл. ханкука против 2-х мишленов!!!). По-поводу надежности сцепления - новый Мишлен, конечно будет лучше нового хэнкука, но не думаю, что разница очень большая (маркетинг и реклама искуственно увеличует эту разницу), Но! думаю, новый хэнкук будет лучше чем 2-х летний мишлен. Что думаете насчёт этого, ездить на топовых шинах, или брать что-то хорошое, но дешевле и менять в 2 раза чаще? P.S. Вопрос не только к Воколесо )))
В этом случае - я бы брал ту, что подешевле и менял чаще, если бы было бы не лень на один раз больше продавать и покупать) Поэтому я бы взял ту, что подешевле и ездил столько же, сколько и на Мишлене)))ахаххх))
@@VoKoleso ))) идея в том и полагает, что за те же деньги всё время ездить на свежих шинах, ведь это безопаснней, чем на изношеных, даже топовых (если брать нормальную шину). А если, лень лишний раз поменять шины на новые, и вообще лень каждый сезон переобувать лето на зиму, то можно тупо не парится и ездить на всесезонных)))) Но это ж - не безопасно! Ну вообще, может тут и нет, однозначного ответа, для каждого он свой, может кто-то может себе позволить покупать новые топовые через каждые 2 сезона, просто интересно мнение и опыт других.
А вы ещё не учли затраты на шиномонтаж. Но всё-таки думаю ваш вариант привлекательнее. Лучше чаще менять и ездить на новых, чем на топовых, но изношенных.
как они будут вести себя в морозы? Пишут в отзывах, что шина дубовая. хотя нет н и одного плохого отзыва о ней. посоветуйте шину для города, возле Киева. дороги чистят редко. Последняя зима выдалась очень зимней с большим количеством снега. 50 трасса, 50 дороги проселочные. уже и запутался, что выбрать) спасибо!
Вопрос вам, ребята, как продавцу шин: заметил, что новые модели шин прилично дороже старых, хотя и те и те продолжают параллельно выпускаться. Это производитель снижает цены на старые или продавец снижает маржу?
Купил себе на А4 2012 года. 225/55/16. Зима была холодная, снежная и скользкая. Первоначально показалась скользкой и очень мягкой. Через примерно 1 000 км шина что ли раскрылась и показала свои лучшие стороны. Тихая, мягкая, хорошо идет по снегу. Ну лед само собой не сильная сторона любой ламельной шины. Но терпимо в целом. Думал будет хуже. Весной, бабуля выскочила резко на пешеходный переход, асфальт с не большой ледяной коркой. Остановился оперативно и пропустил бабушку ) Сзади влетел минивен Vianо. У него не было такой хорошей резины ) Машину списали мне. Резиной доволен остался в целом. Тихо, комфортно, мягко, прогнозируемо и безопасно.
Отъездил два сезона на Хакка R2 - ужас, лучше летней наверное зимой и на том спасибо. Как думаете теперь Мишлен или Конти попробовать? Езжу медленно и плавно. Питер.
@@nurrnurr8906 живу в Ростове, снега у нас мало, дождей много, температура колеблется от -5 до +5. Мишлен пришел российский X-Ice Snow. Вывод что мишлен хуже чем good year: на скоростях больше плавает и в дождь хуже тормозит
Проездил одну зиму на таких шинах ничего особенного всю зиму мучался как бы не создать аварийную ситуацию,машина рено дастер,единственное что порадовало за 40 к пробега как новая
@@Igor-bg4cj Прикольное мнение=) Я на калину купил такую резину. Нашлась по приемлемой цене. Тока поставил, снега еще не видела, на липе никогда не ездил. Очень интересно, как она себя покажет.
Смотря в каких условиях эксплуатируете - если чищенный город, то R3 (видео по ним: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0XZwv85GCXo.html ), если рыхлый снег, то X-Ice Snow, если смешанные условия, то VRX ( ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wf4fYJ6s7m0.html )
Здравствуйте, Подскажите пожалуйста что лучше взять michelin x-ice snow или goodyear ultragrip ice 2 Живу в Одессе, Город трасса 50/50, Иногда еду на дальние дистанции по стране
Думаю, что Goodyear UltraGrip Ice 2 будет достаточно, вот видео по ним: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-m25F5OyyUjI.html Просто этот Мишлен - разработка для Канады, немного перебор для Одессы, как по мне.
Что с износостойкостью в городских условиях? Как быстро истирается протектор? Рассматриваю эти или Хакку R3 для Киа Карнивал (довольно тяжёлый автомобиль). Подскажите, может еще чего рассмотреть в бюджете до 18-20 тр. за R19, для эксплуатации в Московской области? Спасибо!
Износостойкость средняя. Если мы говорим о размере 235/55/19, то в 20 т.р. уже можно взять не R3, а новую R5. Плюс ко всему, можно значительно сэкономить и взять Hankook RW10, это SUV версия W616 с очень хорошими отзывами. Любую из них можно заказать у нас с бесплатной доставкой до Москвы: vokoleso.ru/findtyre?w=235&h=55&d=19&s=w&torn= Обзор на W616: Hankook Winter i*cept IZ2 (W616) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bjn-QnGS4yw.html
Муки выбора. Какую резину выбрать для города? Снег редкость. А хочется комфорта и хорошие показатели на мокром асфальте. Bridg lm005 или Goodyear ice2/g1? Спасибо за ответ
Из своего опыта скажу: Липучки на мокром/рыхлом никакущие. Они все будут себя плохо вести- плюс/минус. Если мокро, значит тепло, а значит резиносмесь скандинавки не работает на всю силу, валко/шатко/скользко.
Думаю, что Alpin 5, вполне достаточно для Беларуси. Вот видео по ним: Michelin Pilot Alpin 5 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Pb7_9aqoq04.html
@@sanyuk Хороший выбор, в любом случае) Напишите потом, как она Вам или если можно, пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-eHBYremVLYo.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале
Выбираю между этой шиной и хаккапелитой Р3 сув, что посоветуете с учётом того, что разница в цене в "моем" размере, около 20% (нокиан - дешевле). Нокиан - Россия, Мишелин - Китай. P.S. До этого у меня отлично отходила 5 сезонов (хакка р2 сув) остаток протектора - 4 мм. (после 5 малоснежных сезонов). Общий пробег авто за 5 лет (лето+зима) - около 70 тис. км.
Если нравилась R2, то я бы ничего не менял и взял R3, т.к. она эволюция R2. X-Ice Snow все же совсем другая шина. Но Нокиан без шипов, при всех положительных качествах никогда не была чемпионом по износостойкости - у Вас она хорошо походила.
@@VoKoleso я на таких 4 года отьездил и продал ещё. Доволен ними как слон. Был бы такой обзор на тот момент как брал, шикарно бы помог. Сейчас тоже мучаюсь что взять
Привет из Канады! Спасибо за обзор, сначала заказал мишлин,теперь смотрю не отказываться ли😂, начал склоняться к близак dm-v2 (цена такая же),всё только потому, что лет 5 назад поставил себе близак ws-80, и откатав на них тысяч 45-50 был очень доволен, вот теперь не знаю к чему склоняться
@@user-ps3fi2fy5m доброго времени суток. Раздражает при любом не большом торможении срабатывания абски, наледь держит не очень, ну нет у меня уверенности на ней, ну то же самое, что и на тойо 7 и лет. Тойо дешевле и как минимум не хуже. А лучше возьмите бриджестоун, если не собираетесь ездить по пухлому снегу на дачу.
Все эти рисунки протектора ради продаж, иначе бы уже давно запилили протектор который хорошо работает, и продавали его (серию протекторов под разные условия). А маркетинг им подсказывает, что конкуренты нарисуют новую "елочку" напоют про волшебные свойства и народ убежит к ним покупать. И вот мы видим в живую как работает капитализм, нужно постоянно заворачивать конфетку в новую обвертку.
@@eugenepavlikov8487 на мой взгляд, DM-V3 лучше брать для северных регионов, КВК7 в свою очередь, более универсальны - сопротивляться асфальту будут подольше, если зима будет не зима)
@@rubinfarm2619 я не понял о чем Вы говорите. Где там обозначения должны быть? Какие обозначения? Просьба изъясняться понятнее, т.к. я все 700 видео не помню, что внутри, и пересматривать при ответе на каждый коммент нет возможности, надеюсь это понятно.
@@VoKoleso имел в виду, что данная шина на видео с 55-м профилем имеет явно выраженный защитный буртик для диска. А на этикетке и на самой шине никаких обозначений по этому поводу не видно. ... Посмотрел видео ваше о защитном буртике 🙂
Спасибо за информативное видео. Пока в раздумьях что выбрать. Авто Toyota Venza. Днепр, Украина. Зима последние года то снега нет совсем, то заметает за день по 10-20см. 2 года прокатался на 245/55 r19 103h Michelin defender ltx m/s всесезонка, с такой машина приехала из США, в плохую погоду старался не выезжать, ездим в основном только по городу. Остаток протектора уже 4.5-5 , пора менять на новую. Для себя определил пока 3 варианта : 245/55 R19 MICHELIN X-Ice Snow SUV 103H 245/55 R19 NOKIAN Hakkapeliitta R3 SUV 107R XL 245/55 R19 HANKOOK Winter I*Cept RW10 107T XL Интересен ваш комментарий, может еще что посоветуете глянуть.
Сложно что-то посоветовать - т.к. не очень понял условия эксплуатации. Но точно не R3 - она быстро на асфальте сдастся. Из того, что я понял по условиям эксплуатации, я бы поставил в этом списке, на первое место Hankook, на второе Мишку
@@VoKoleso катаемся в городе , город миллионник, снега то совсем нет , то засыпает так что службы не успевают очистить и дня 2-3 стоит кромешный ад . Надолго снег не задерживается обычно , каток где остановки у маршруток и перед перекрестками . Из того что я посмотрел , насколько я понимаю мягкая резина отпадает.
@@iosheff пересмотрел ещё кучу тестов и взял по итогу Goodyear UltraGrip Ice SUV G1 245/55 R19 107T XL. Так как ездим в основном по асфальту выбрал пожёстче и потише . Брал бы Мишку если по цене было все равно.
@@sheniaks у меня был Bridgestone dm v2. В итоге продал. На ней жестко. Жёстче чем на летней. Хотя у меня Michelin pilot sport suv. Вот хочу мягкую но при этом чтобы по мокрой дороге после реагентов нормально тормозить.
Если снега не особо много - Альпин, если же серьезно заметает, то Michelin X-Ice Snow (вот видео по ним ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5wW5W5Ukpmk.html ) модель была разработана изначально для Канады и соответственно, снежных условий)
Прошу прощения, но возникли вопросы в сравнении с обзором Michelin Pilot Alpin 5. 1. По толщине боковины. У Alpin - 7,4 мм - вы говорите, что она "мягенькая, очень эластичная, ой... гибкая" а здесь у Ice Snow 7,6 мм - "оооочень плотная", "в боковине - это Бриджстоун", "не по-Мишленовски плотная, такая толстая". Неужели такую существенную разницу дают в 0,2 мм? 2. По весу. У Alpin вес 11,1 кг - вы говорите - легкая шина. Здесь же у Ice Snow вес 10,4 кг. - вы говорите - "тяжелая, тяжелая в руках, действительно шина такая не лёгкая". Я пытаюсь выбрать между этими двумя моделями, и, честно говоря, запутался. Пожалуйста, помогите разобраться.
Классный обзор, посоветуйте пожалуйста зимние шины 195/50/16 , в основном для езды на шоссе в слякать и то утрам немного залединевшие дороги . Очень важно чтобы была как можно тихой на скорости Спасибо
Подскажите, подбираю хорошую липучку на Киа К5, лучше взять MICHELIN X-Ice 3 или MICHELIN X-Ice SNOW (жена требует только самую хорошую))) заранее спасибо.
Здравствуйте! Помогите расставить по местам. 1,2,3,4 а дальше уже буду отталкиваться от цены. Ищу резину на долгий срок с хорошими показателями. 70/30 город/трасса. СПб MICHELIN X-Ice Snow, Bridgestone Blizzak DM-V3, Continental ContiVikingContact 7, Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV.
Не могу расставить по местам - все крутые. Я бы взял VikingContact 7, как универсальную, для настоящих зимних покрытий и асфальта. Т.к. все остальные на асфальте будут слабее.
@@VoKoleso по большей степени лёд и асфальт зимний. Что посоветуете? Сейчас данлоп wm 01- не совсем нравится,посредственная резина. Эксплуатация 80 город 20 трасса.Машина субару импреза. Рассматривал Ultragrip ice 2, но смущает тонкая боковина.
@@aleksanderegorov5894 попробуйте рассмотреть Continental VikingContact 7 - отличная универсальная шина, вот видео по ним: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-f8-9T-wEbgE.html или больше подходящая для льда, но менее для асфальта Bridgestone Blizzak Ice ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cyzzvofn5M8.html
Взял себе такие, уже переобулся, в Москве пока снега нет, катаю по асфальту. До этого стояли Runflat от Conti, Миша пока кажется шумнее, но и пробег на ней пока и 100 км нет, жду снег, лёд и кашу...
Кирилл, привет! Шумят за счет протектора крупного. Я хочу или ДВМ 3 или СНОУ. Пока есть на чем ездить еще не купил выбераю, отпиши пожалуйста как будет сложившееся мнение о ней) .
@@user-wf7vp7ds4y ну вот и выдался шанс прочувствовать: по шумности на асфальте -мнение не поменялось (см. комментарий выше). Во всем остальном-пока претензий нет. Едет да едет...
@@Tzeentch4 VC7 - 72dB, по X-Ice Snow данных нет, т.к. в Европу, похоже, она не приедет, а в Канаде этого требования нет, но есть Latitude Alpin 2 в этом размере и у нее то же 72dB. Я думаю, что Snow вряд ли будет тише.
ВоКолесо автор тоже интересен вопрос по шумности, размер 205/55/R16. И ещё хотелось бы вашего опытного мнения: была у мня когда то Michelin x ice north 2 шиповка, одна из топов 2011 года по тестам. Резина понравилась во многом: мягкая, предсказуемая, довольно износостойкая, НО!!! Очень раздражал "гул" протектора на скорости более 80км/Ч по сухому или очищенному асфальту. И это был именно гул протектора так как 6-Й зимний сезон я докатал уже без шипов. Вот сейчас ломаю голову между Michelin x ice snow и Бриджстоун dm v3, Мишки мне больше подходят по погодным условиям: часто бывают сугробы во дворах и температуры меньше минус 20 и грести они думаю будут хорошо + много чищенного асфальта и временами снежная слякоть, но боюсь что в очередной раз будет раздражительных гул от симметричного направленого рисунка елочка.
@@user-pe2wr5tw2r бриджи в принципе не делают и никогда не делали комфортной резины, поэтому их даже рассматривать не стоит. Тут однозначно все плохо будет.
Автор добрый день. Подскажите почему нет евромаркировки у данной модели шины - ее не будут продавать на европейском рынке? Очень интересует плавность хода и акустический комфорт данной шины, судя по видео у данной шины все блоки одинакового размера (отсутствуют разноширокие блоки) что в итоге может вызывать резонанс и гул при движении.... пока больше склоняюсь к Goodyear ultagrip ice 2, но смущает её очень большая мягкость. Мишлен очень привлекает даже несмотря на высокую цену, но очень боюсь разочарования т.к. нет толком ещё отзывов и тестов по ней.
Есть Евроэтикетка. Просто шина продается в Северной Европе, в центральной там у Мишлена тьма моделей, наверное смысла нет локтями внутри бренда толкаться. Здесь данные евроэтикетки по ней: www.michelin.se/auto/tyres/michelin-x-ice-snow
ВоКолесо ничего не понял, даже Гугл переводчик не помог(((. Какой уровень шума, экономичность и аквапланирование заявляет мишлен если вы разбираетесь подскажите пж!!!
почему то дебилов меньше не становится, и в августе можно слышать шум шипов, люди не думаю о други, о том что шипы ихнее делают сколы на стеклах и лкп других авто, и в аварийной ситуации они не смогут от тормозится, главное с экономить тысченку другую рублей...
Здраствуйте откатал на шинах Michelin X-Ice XI3 225/50 R17 98H XL два года резина на мелких неровностях и гребенке очень жесткая ,правда попадал в большие ямы ни гуль ни шишек ,все говорят что мягче резины не найдеш .Хочу поменять на goodyear ultragrip ice 2 215/55 r17 ХL как по вашему она будет покомфортней ?.Пугает приставка ХL но продавці говорят что ето больше маркетинговый ход ,вес резины XL и обычной одинаковый
@@VoKoleso А если goodyear ultragrip ice 2 215/55 r17 ХL сравнивать с Michelin Alpin 5 такого же размера ,какая будет мягче? Заранее спасибо за ответ!!!
@@Warfa1r Да как бы нормально,хотя пока не было ни больших морозов ни толком снега...в Финляндии тепло...было пару дней снега и мороз не большой,пробовал на кольцо порезче зайти и тормозил в пол,всё хорошо...но скорость при этом не большая 50-60 максимум
@@VoKoleso Цена-качество)). Поездки трасса-город, хочется управления т.к. машина относительно драйвовая сам склонялся к Goodyear UltraGrip Ice 2, Hankook W616 I*Cept IZ2, Nokian Hakkapeliitta R2, Continental ContiWinterContact TS 860
@@user-mj5dd7nk7y я бы взял что то типа Bridgestone LM005 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rUBp8eQL5Ik.html или Conti TS860 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MgOKgRUhRtY.html
Ну вот и здесь жесткая боковина. ( Вот как выбрать самую мягкую боковину для моих плохих дорог )) При этом в 235 65 r17 размере xl постоянно идет усиленная боковина: goodyer ice gen 1, conti viking7, DM-V3, X-Ice Snow )) гудиер повидимому самый легкий, самый мягкий... старый только вот, а все новинки, тяжелые и с жесткой боковиной... (( Нокиан что ли посмотреть...
@@PustotaFM. Ого, DM-V1 в свое время была ничего. V3 - комфортнее, V1 - выносливее, но по характеристикам сцепления V3 посильнее. Я не знаю даже, что и сказать.) Ну я бы взял V1, если учитывать, что 2020 (это странно, но уж что есть) - без привязки к стране, только потому что "раньше воздух был чище, трава зеленее... и т.д)
Здравствуйте. Тоже купил на весту в размере 205.55.16 производство Канада. Пока только положительные эмоции. Вопрос, а какое в идеале давление должно быть в этих шинах? Сейчас катаюсь на 2.2 bar.
@@user-ld6tl9ul9h рекомендуемое давление в шине, определяет завод-изготовитель автомобиля. Обычно, это указано на табличке, которая, в большинстве случаев находится на одной из стоек, либо на лючке бензобака. Так же можно эту информацию найти в руководстве по эксплуатации автомобиля. На Весте - если мне память не изменяет, это 2,2. Что является и на мой взгляд, оптимальной цифрой. Производитель шин, указывает максимально допустимое давление для шины. На нем, правда никто никогда не ездит - т.к. указано оно с большим запасом.
@@VoKoleso Спасибо большое за ответ! Рекомендуемый заводом размер шин для весты в 16 диаметре это 195.55, а в моем случае я установил чуть иной 205.55.16, поэтому хотел уточнить для чуть большего размера нужно ли чуть больше докачивать (просто некоторые знакомые рекомендует аж до 2.5 качать в этом размере) или же оставить 2.2?.. Хотелось бы узнать ваше мнение
ВоКолесо бывает ) Не парься 😉 Да и язык у тебя подвешен нормально. Смотрю много обзоров, мне нравится. Но иногда, хочется кратко и по сути, а вместо этого много лишней информации... Кстати, коль уже я критикую, то скажу, что лично мне будет интересно увидеть сравнительный обзор Michelin Alpin 6 с X-Ice Snow, вес, состав, комфорт и т.д.
Не хотелось бы пересматривать видео в поисках данного высказывания, но Тойоту я бы не взял, как эталон ни по одному критерию. Land Cruiser исключение - но тут целая "религия"))
