Ciao Alex, non sono un meccanico ma me la cavo Benino…sono alle prime armi con la Chatenet CH22 che ho da poco acquistato a mia figlia…ho fatto manutenzione del variatore, Sostituendo cinghia cuscinetto e rulli (acquistati da rivenditore microcar), dopo aver rimontato il tutto mi si è presentato il problema, che a motore a minimo senza accelerare, in folle, la cinghia trascina anche il correttore di coppia, il che non mi fa innestare bene la marcia e retromarcia. Prima di sostituire il tutto il cambio andava benissimo..ho smontato e pulito tutto per bene più volte, rimontando tutto come era in origine…grazie Riccardo
Ciao grazie anche se non mi hai risposto volevo farti sapere che ho risolto . Grazie al video di Alex ho potuto togliere quel fastidioso problema dinuovo Grazie da Pako
Ciao Alex, ho comprato una chatenet ch 26 usata, il correttore di coppia sfiora limando un supporto, credo sia stato montato male prima della vendita. Esiste uno spaccato per capire se i vari componenti sono posati correttamente? Grazie mille
Hola,muy buen video ,me recomiendas una correa de variador y donde poder comprar? Tengo un microcar lyra, muchas gracias ,se aprende con sus vídeos,un saludo desde España
Ciao intanto complimenti per il video poi ti volevo chiedere perché la mia aixam è molto lenta nel partire io accelero ma non va.Domando può essere dovuto al variatore o dalla cinghia che la sento molto risucchiata.Ciao e grazie.
Salve, complimenti per le spiegazioni, ho da chiederti un consiglio: Devo sostituire la cinghia ma non esce, come faccio a sfilare tutta la campana dal volano? Grazie
Ciao Alex complimenti per i video che fai Ho un problema la mia e casalini e tutte le volte per fare la partenza devo accelerare piano piano perché iniziare a slittare e vibrare . I supporti del motore sono tutte 3 nuovi cambiato io mi potresti dire il problema grazie
Ciao Alex il meccanico della chatenet non ha l'estrattore per il variatore , deve smontarlo perchè si è rotta la staffa di supporto del motore è un motore lombardini ,ASSURDO , deve tirare via la puleggia dentata dietro al variatore ora ho la macchinetta ferma in attesa che qualcuno gli procuri un estrattore . ma che estrattore particolare serve per tirar via il secondo pezzo del variatore attaccato all'albero motore mi puoi aiutare? grazie
Ciao cortesemente vorrei sapere dove intervenire per far andare la macchinetta un pò più forte il salita non supera i 20 Km orari mentre in pianura raggiunge anche i 60.... Può essere il variatore??? Grazie infinite
Ciao sono Albino io ho un problema con il mio variatore lo comprato nuovo e da pochi giorni lo montato ma ho riscontrato dei problemi corre bene la machina ma cuando devo rallentare ho frenare bruscamente mi vanno fuori i tre perni e non mi va più avanti va a vuoto come averla messa il folle cosa devo fare??? Grazie
Ciao sono Fabio, sei abbastanza chiaro a mostrare la riparazione della macchina,voglio chiederti sulla mia piaggio M500 ho un problema quando vado in retromarcia fa rumore e non va,semBra l'ingranaggio primario di retromarcia, che ne pensi,Ai un video per mostrarmi la sostituzione,Grazie se puoi mi giri il tuo contattoSaluti fabio
Ho un problema ... la vite lunga con la testa da 13 mm che supera il dado da 30 mm sull'variatore principale si è rotta. ha qualcosa se non lo monto ???? si trata di AIXAM KUBOTA 420...prego rispondimi
Ho rimosso i diaframmi al variatore, come da tue indicazioni alla lettera (perfette), rimontato il tutto il cambio gratta. A mio avviso il motivo puo' essere perchè la macchina risulta piu' accelerata. Tutto questo potrebbe comportare danni al cambio?
Ciao Alex,dovrei revisionare il variatore della mia microcar,mi potresti dare qualche nome di siti che vendono di questi prodotti? Grazie anticipatamente Ciao Salvo
Buongiorno volevo chiederti un informazione o appena acquistato un ixam e si era rotto il variatore ne o acquistato uno nuovo lo montato però non tira come quello vecchio rotto cosa può essere c’è qualche strozzatura ?
Ciao a tutti. Ho una ligier x too. Una volta accesa tiene bene il minimo ma quando il relay di carica batteria si attiva, la macchinina su spenge perché si abbassano troppo o giri motore. Come se il carico fosse troppo alto. Sapete come posso risolvere? Grazie a tutti.
Ciao bel video io ho un problema con la chatenet ch26 spesso quando mi fermo si spegne da sola pur avendo alzato il minimo sai da cosa potrebbe dipendere?
Ciao, ho un problema di distacco della marcia avanti, poiché a folle la microcar aixam scouty mi cammina. Si può tarare il variatore? Oppure che intervento dovrei praticare per eliminare il problema? Grazie
Hello, i wondered if anyone can help me, my drive belt breaks very fast, about 40km and it explodes, seems like it Gets to high up on the primary variator, please help me
Per caso sai cosa è successo alla mia aixam camminava normalmente e si ferma di accelerare accelera soltanto che non va ne avanti ne indietro mi potrebbe rispondere per favore
Buongiorno Alex vorrei chiederti un consiglio ho una virgo III sono rimasto a piedi e abbiamo trainata a spinta con una macchina adesso le marce a motore spento entrano a motore acceso no cosa e potuto succedere
Nel video però ti sei dimenticato di far vedere che davanti il grosso dado per chiudere il variatore ci va una rondella. Giusto per evitare che qualcuno, seguendo il video, si dimentichi di inserirla.
ciao, complimenti per il video molto interessante. volevo farti una domanda ho un problema particolare su aixam 400, in rilascio la minicar sussulta fa come un singhiozzo insomma non è lineare come in accelerazione lo fa solo in rilascio senza carico. Da cosa potrebbe dipendere? ti ringrazio in anticipo.
Ciao scusa ho un problema con la mia axiam mega de 2012 quando innesto la marcia e accllero per partite come innesta e si muove da un colpo e parte cosa può essere ??grazie
vorrei porvi una domanda...volevo sapere se avete ricevuto risposta alle vostre domande........io ho speso una fortuna x la mia microcar jdm abaca e ne ha sempre una.....io le chiamo mangia soldi...qui dove abito io quasi nessuno le sa riparare fanno solo casini...solo un meccanico e' riuscito a metterla un pelo apposto x il resto E' UN MISTERO ....una nuova???? neanche morta costosissime io ho 50 anni e voglia di farmi la patente non ne ho anche perche' dove abito non esiste ne' traffico ne' semafori,vi consiglio appena potete fatevi la patente...non trovo giusto il costo non hanno niente sono plasticaccia e basta !!!
Ciao complimenti per il video, mi puoi spiegare/mostrare come si toglie la seconda puleggia del variatore? ho provato a far leva con un'asta di legno ma non esce.
Io ho una microcar Mgo anno 2010 motore lombardini, oggi non riuscivo a togliere la marcia indietro R poi ho spento il motore ho mandato avanti a motore spento di qualche metro muovendo la leva del cambio, ooi ho riacceso il motore ho inserito la D è andata in avanti e non sono più riuscito a toglierla, cosa è successo??
@@stefanozucchini6926 ma si potrebbe sapere quanti grammi di peso sono i pesi sul variatore primario, o se ci sono diverse specie in peso. linea ambra. il mio pesa 160 g per 1 pz, sarebbe un po 'più difficile ottenere una velocità del ramo, ora a malapena 50 km. grazie se puoi rispondere.
