Akram: "fais attention il y a des sorties de parking donc fait pas tout pied au planché de bout à bout". Le gars a accéléré sur toute la rue. Insolence x1000
Un coup de coeur pour moi cette voiture.. j’ai comme projet de m’en acheter une plus tard mais niveau fiabilité et performance moteur je ne m’y connaît pas plus que sa et j’ai pas trouvé de vidéo ou de site qui en parle plus que sa.. pour ceux qui ont des sources je prend avec plaisir !😉Sinon continu comme sa force Akram
8:45 il a dit que c'est une boîte à double embrayage, il se trompe c'est une diffirentiel, les doubles embrayage sont des DKG à partir de 2017 avec un levier piano black différent de celui ci
Son assureur va adorer tomber sur cette vidéo et lui opposer un refus de garantie pour fausse déclaration lors de son prochain sinistre (forcément imminent, au passage). Super intelligent ce mec !
Il a simplement voulu dire qu'il n'a pas vu les 130 arrivés tellement la montée en puissance se fait tranquille. Qu'est ce qu'il faut pas lire comme conneries sur RU-vid 😱
Là pour le coup elle est hyper propre 👌🏻 et le bruit est top 🔥 Rien à voir avec la fake JCW de l’autre fois .. 🙊 Elle est aussi canon de l’intérieur que de l’extérieur ✨
J'ai une mini One D, rien avoir avec une JCW mais je kiffe cette voiture. La qualité est toujours est au rendez-vous chez Mini. Moteur BMW, chaîne de distribution, freine super bien, relances efficaces, petite pour se faufiler en ville, le top, je recommande. En JCW elle doit être ouf
Pas plus tard qu'hier j'ai vu la même JCW avec le covering noir sur les chromes en vente à Paris sur LBC, et je confirme ça lui donne un côté encore plus fou Pour une voiture de série, il a une ligne du diable, plus insolent c'est pas possible ! Encore un plaisir de voir tes vidéos, hâte d'avoir une caisse digne de ce nom à te présenter un jour
Sympa la cette config' de Mini JCW, la ligne c'est une tuerie, pas étonnant (mais toutefois dommage) qu'ils ne puissent plus l'homologuée... Par contre, un truc que je n'aime pas sur foule de sportive récente... la lourdeur du volant moteur (3jours pour monter et descendre en régime) ça fait pas très sportif, mais bon, obligé avec le poids des caisses d'aujourd'hui et les normes anti-pollution.
