Minivan czy SUV? - Ania i Marek Jadą 

Buda strasznie już opatrzona. Nic nowego sensownego w miniwanie nie ma

Inny kolega ma i jest to ładne auto. Komfortowe strasznie. Ja przyzwyczajony do sztywności VAG byłem w szoku jak to miękko wybiera nierówności. Ale on jest 2 + 1, taki miał kaprys, wiec tym bardziej ma przestrzeń.

Bardzo ładne i fajne auto. Uważaj na DCT z tym silnikiem. Koledze w mondeo padło przy 110 tys km.

Podobnie jak mój. Tylko u mnie 240 KM jest z klekota.

@@4leafclover237 sądziłem że do s maxa dawali max 210 koni z diesla. Ten 240 konny diesel to Eco blue?

Podróż samochodem pod Barcelonę do dzisiaj wspominam. Też lubimy takie podróżowanie, można dotrzeć do różnych ciekawych miejsc. Co parę dni w innym miejscu. Po 2-3 tygodniach człowiek tyle zobaczył i przeżył jakby zaliczył 2-3 wyjazdy wakacyjne. 👍🏼

@@ArekkPL dokładnie ! Właśnie w tym rzecz. Dla mnie takie jeżdżenie to najlepszy sposób na naładowanie akumulatorów i chyb a jestem od tego uzależniony :) Pozdrawiam 👍

Bierz cytrynę, też mi się nie podobał, ale po pół roku rodzinka jest zachwycona.

Jestem fanem Opla i kiedy miałem 3 dziecko w drodze zacząłem oglądać Zafiry. Pierwsza myśl to było OPC. Niestety z tyłu jest tylko wąska kanapa, a potrzebujemy trzech miejsc z ISOFIX. No to może Zafira C? Okazało się że środkowy fotel to w praktyce podłokietnik z własną regulacją położenia, nie ma szans na zamontowanie trzech fotelików. Tak odkryłem że większość VANów na rynku to nadmuchane kompakty które tylko udają rodzinne. Oczywiście nowa Zafira jak słusznie zauważyłeś to już nie jest VAN a dostawczak w wersji osobowej.

Odyssey jest nie do kupienia jako nowa w Europie (tym bardziej w PL).

@@jmusiol wszystko się da. Są firmy które Ci sprowadzają nowe auto. Możesz sobie też sam kupić i wysłać 😉

Polecam👍 rodzina 2+3

Znajomi z dokładnie tym samym układem rodzinnym (2+4) przeskoczyli na Mercedesa Vito, używanego ale w niezłym stanie i już nie wyobrażają sobie powrotu do VW Sharana, którego jeszcze niedawno mieli. Tak więc chyba słuszne myślenie. Powodzenia w każdym razie ;-)

No piękny był, to bez wątpienia. I te kolory - był taki piękny złoty, był bakłażanowy, był błękitny.

Mam nadzieję, że wszystko ok. Na tyle, na ile może być ok.

@ Gieroyom sława! A ruscy niech szybko wracają do rodzimej motoryzacji. Nowe generacje Łady i Wołgi znów będą marnymi podróbkami europejskich i japońskich marek. Ruski narodzie, witaj znów w 1960.

Trzymaj się Roman ! Jeszcze będzie dobrze. Wrocław pozdrawia ;-)

@ tak, dzięki za wsparcie. Bo Lwów zawsze był Lwowem. Myślę że wszystcy o tym wiedzą, kto chociaż raz odwiedził to miasto. Miasto zarazem księcia i króla Daniela !

@@lukaszlewczuk Dzięki za wsparcie

A gdzie to serwisujesz? Czy ten pojazd był dostępny w Europie?

Ale Chrysler Pacifica nie jest (i chyba nigdy nie był) dostępny w Europie. Nie mamy więc jak go przetestować. Tak patrząc w korku, wygląda na ciekawe auto i bardzo pakowne. Jak się prowadzi?

@ dziekuje za odpowiedz. Prowadzi sie jak duży Van, ale nie dostawczak. Gdy pierwszy raz sie nim przejechalem, powiedzialem sobie: to jest to czego dla rodziny potrzebuje!!!, to jest najlepszy VAN jakim jezdzilem ( zaznacze, ze do tej pory jedyna marke, ktora ubustwialem byla Honda, ale zmeczylem sie troche jej twardym charakterem wiertarkoszlifierki). Wracajac do Chryslera Pacifica nie kołysze się tak na boki jak dostawczaki rodzinne. Zawieszenie najlepiej w polaczeniu z 20 calowymi felgami jest sprezyste jak ma auto z USA. Kol w rozmiarach 17 cali nie polecam, bo prowadzi sie jak ponton. Gdy szukałem samochodu porównałem go z nową Toyota Hillux w hybrydzie i moge stwierdzic ze Chrysler Pacifica prowadzi się pewniej, w odczuciu jest bardziej zwrotny, szybszy, a przede wszystkim zapewnie niebotycznie więcej miejsca dla rodziny w środku przy niedużo większych wymiarach zewnętrznych. Sytuacje poprawiaja znaczaco odsuwane tylne drzwi (przy dzieciach to zbawienie). Jasne jest to krowa, która ciężko zaparkować w centrum miasta, ale jest to możliwe. Nawet moja żona daje rade. Są kamery 360 stopni, duże lusterka, asystent parkowania. W środku jest cicho, tym bardzie gdy masz akustyczna szybe przednia a w ostatnich rocznikach nawet boczne. Z Racji jego kształtu karoserii wiatr przy większych prędkościach nie doskwiera tak bardzo jak w dostawczakach przerobionych na duże auta rodzinne. Auto od razu projektowane było jako duży Van.. Silniki są 2wa - benzyna 3.6 która najlepiej połączyć z instalacją LPG oraz hybryda PlugIn która spalanie ma na bardzo akceptowalnym poziomie. Sa tez wersje 4x4. W przypadku wersji benzynowej jadąc na trasie 90-100 km/h wyniki poniżej 8 litrów jak najbardziej są do uzyskania. Są tacy co uzyskują wyniki 6.7 litra. W mieście 14 litrow jest wynikiem akceptowalnym. Przy mojej ciężkiej nodze 10 litrów trasa, 16 litrów miasto. Samochód wyposażony może być we wszystkie udogodnienia, których próżno szukać w europejskim aucie. Powiem więcej rozwiązaniami pro rodzinnymi auta europejskie nie są w stanie z nim konkurować. Podsumowując auto warte zainteresowania, szczegolnie gdy nie chcesz diesla i SUVa ( wiekszy na zewnatrz, niz w srodku) warte pokazania na Waszym kanale. W Warszawie jest importer takich aut - Vany.pl, w Białymstoku Firma Limited Kamil Kozub. Obie firmy w większości sprowadzają lekko uszkodzone samochody, które naprawiają, ale są też importerami aut nieuszkodzonych. Dostępność czesci jest bardzo dobra, w końcu to koncern FCA. Może wyżej wymienione firmy zgodziłyby się na wypożyczenie dla Was auta do testu ;) Gdyby nie przypadek, nie wiedziałbym o tym aucie. Sądzę że przy rodzinach 5 i 6 plus ( a takze bardzo aktywnych zyciowo rodzinach 4 plus) jest to bardzo dobry wybór. Auto warte pokazania nie jako ciekawostka, ale jako bardzo dobra alternatywa dla aut oficjalnie dostępnych na Polskim rynku. Nadmienię, że nie zajmuje się handlem/sprzedażą samochodów, piszę to jako zwykły użytkownik nie związany służbowo z branżą motoryzacyjna ;) pozdrawiam ;)

@@4leafclover237auto oficjalnie nie jest dostępne w Polsce. Auto można serwisowac w każdym serwisie, który specjalizuje się w samochodach koncernu FCA. Są też warsztaty, które tylko tym modelem się zajmują. Na Facebooku są prężnie działające polskie fora dotyczące tego modelu. Dostępność część jest bardzo dobra. Powiedziałbym, że dużo lepsza od dostepnosci czesci i cen dla Hondy Oddysey i Toyoty Sienna ;)

@ Jak poprosicie w Chrysler Warszawa to raczej będą chętni do współpracy

A trzy isofixy są? Na rynku niemieckim były, u nas nie.

Kompletnie o nim zapomniałem. A to taki fajny samochód.

Ale historia. Kto by pomyślał.

Teraz za vany robią dostawcze w wersjach osobowych.

To dlaczego T-Cross? Poza tym, że jest zajebisty i ma przesuwaną kanapę? :)

@@MarekDrives No właśnie jest zajebisty, mam wersję 1.5 dsg 150 km przyjemność z jazdy rekopensuje brak miejsca w bagażniku.😉😁

A co do przesuwanych drzwi to naprawdę dobre rozwiązanie, zwłaszcza przy dzieciach. Nie ma szans na uderzenie tymi drzwiami innego pojazdu na parkingu. A przy mniejszych "kaszojadach" łatwiej je zapakować w ciasnym miejscu.

NIc mi o tym nie wiadomo, niestety.

Kolega też ma 2 + 3 i jeździ Turanem. Fajne auto, może nie ma za ładnej bryły, ale jest praktyczny i VAG ma dobrych asystentów. W sam raz na trasy z rodziną.

No to faktycznie nie wiadomo co teraz kupić. Ja jeżdżę S Maxem, ale aktualnie ten samochód ma tylko słabiutką hybrydę. Pomyśleć, że jeszcze 2 lata temu mozna było wybierać pomiędzy 240 konnymi dieselm lub benzyną 😎

Najlepszym ;-)

Mogę tylko wkleić to samo, co użytkownikowi Wydra Polska: Było nas jedenaścioro, mieszkaliśmy w jeziorze... na śniadanie matka kroiła wiatr, ojca nie znałem, bo umarł na raka wątroby, kiedy zginął w tragicznym wypadku samochodowym, po samospaleniu się na imieninach u wujka Eugeniusza. Wujka Eugeniusza zabrało NKWD w 59. Nikt nie narzekał. Wszyscy należeliśmy do hord i łupiliśmy okolicę. Konin, Szczecin i Oslo stały w płomieniach. Bawiliśmy się też na budowach. Czasem kogoś przywaliła zbrojona płyta, a czasem nie. Gdy w stopę wbił się gwóźdź, matka odcinała stopę i mówiła z uśmiechem, "masz, kurna, drugą, nie"? Nie drżała ze strachu, że się pozabijamy. Wiedziała, że wszyscy zginiemy. Nikt nie narzekał. Reszta w Google 😅

Oczywiście moja wypowiedź, mimo iż prawdziwa. To też była z przymrużeniem oka 😉 Dobrze, że świat ruszył do przodu i ludzie mają wybór. A może i właśnie mają go coraz mniejszym, przez modę na SUV i usuwanie z ofert innych typów. Ahhh zawsze jakieś ale, trzeba brać co jest i żyć a nie zbyt nadto się rozwodzić co lepsze.

Miałem wziąć, ale termin taki mi w Fordzie rzucili, że odpuściłem. Jak rozmawiałem na początku lutego to najszybszy termin oscylował wokół stycznia / lutego 2023. A ja mogę czekać maks do końca września. Tak że d...a blada ....

@@lukaszlewczuk I co wziąłeś?

@@michalkopec-browarnicy w sumie ku mojemu własnemu zdziwieniu dogadałem się z Peugeot. Czekam teraz na 5008 w dieslu (ten najsilniejszy 2.0 i 180 KM). To była opcja rezerwowa, a okazało się że wszystko zagrało: czasowo, finansowo i pod każdym innym względem. Muszę przyznać że starali się, zależało im, co było miłe.

Smaxa 2022 nie można było zamówić już pod koniec stycznia. Trzeba było z pod lady wyciągać. A w między czasie cena + 5 tyś.

@@pomi78 teraz to już niczego nie da się zamówić

Od roku używam takiej Pacyfki, dla rodziny z trzema fotelikami i dużą ilością bagaży wakacyjnych to jest rewelacja. Minusy są dwa: cena i ciasne parkingi🤷‍♂️ Nie ma ideałów

Niestety, jeśli chodzi o pytanie o (bez)awaryjność, mamy mało danych, bo testujemy nowe auta. Jeśli chodzi o ilość miejsca, to CHR zdecydowanie odpada, bo to nie ten segment. Outlander jest bodajże największy, ale dobrze byłoby się każdym z tych aut przejechać - z całą rodziną, żeby zobaczyć, jak się będzie dzieciom jeździć. Tarraco to Tiguan z innym znaczkiem. Co do jakości / bezawaryjności silnika, trudno nam się odnieść. Mamy w rodzinie 1st gen Tiguana, ale z silnikiem z innego rynku. Ale jeśli to ma być dodatkowe auto, to czy założenie jest takie, że ma być tak samo pojemne jak Touran? Kto ma nim jeździć, kto ma być wożony? Jeśli to ma być Twoja żona + 3 dzieci, to niech jeździ Touranem, a Ty kup sobie to, co Tobie będzie potrzebne - dla Ciebie + ew. zakupów (jeśli taki jest podział).

Dziękuję za odpowiedź. Touran jest już dość stary ale jeszcze jary i to ma być auto które mogłoby zastąpić Touran i na dalsze podróże. Podoba mi się Tiguan allspace ale te turbo doładowanie mnie martwi w silniku 2.0. Rav 4 ma mój brat i sobie chwali i z tego co słyszę to auto bezawaryjne. Wiem że duże ale ma być też bezpieczne. Minivana już nie chce.

Był jeszcze Golf Plus (później SV), BMW 2 AT, Mercedes Klasy B. Nie pamiętam, kto jeszcze działał w tym segmencie, ale jest bardzo niedoceniony.

Proporcje i pewnie możliwość przemieszczania się między fotelami.

@@MarekDrives +1 dla Ciebie, ale to się trzyma kupy w takim właśnie Windstarze, gdzie są przesuwne drzwi i układ siedzeń 2-2-3 i fotele kapitańskie. Ale w VW Touranie, czy Ford Galaxy w układzie 2-3 to chyba wyłącznie dla proporcji żeby się ludzie na ulicy nie odwracali jak od Rodiusa.

Fusion na Chorwację można jechać we dwójkę a nie w 4. Przeciez to auto na bazie fiesty z lat 2002 2008

@@rzechos1987 wszyscy to wiedzą ale jeśli nie masz innego auta i kasy na inne auto to co? Skazany na siedzenie na tyłku bo biedny? Wtedy jedziesz czym możesz i tyle

Nie licząc pudła, którym jechaliśmy, skupialiśmy się bardziej na minivanach niż osobowych wersjach dostawczaków.

@@MarekDrives ja po prostu z sentymentu staram się bronić forda (choc powoli odchodze od nich... nowe silniki w focusach mnie pokonaly) kiedyś był jeszcze c-max i on w wersji dluzszej mial drzwi przesuwane... no ale juz nie robią.

@@rafajantomaszewski9965 tak, mam go na kanale. Edit: to jednak Courier, a nie Connect.

Za doplatą było to 7 miejsc. W galaxy z rocznika 06-14 w standardzie było 7 miejsc

@@rzechos1987 z żadną dopłatą, standard 7 miejsc

Znajomy właśnie kupił 5er Touring PHEV z placu. Chyba się nie sprzedają :)

@@MarekDrives Pewnie tak :) Niestety dreamcarów to nie mają :( Albo ja mam pecha do sprzedawców. Marku, w teście 540d byłeś zachwycony tym autem. Wcześniej testowałeś przedliftową 5er 40i. Który z silników Ty byś brał?

@@pedrotravalero4605 Zależy od tego, gdzie bym więcej jeździł. Do miasta szkoda diesla.

@@MarekDrives a jeśli do miasta i wokół komina jest EV? Z 40i widzę niemoc dealera aby zorganizować auto na próbę.

Bardzo fajny samochód i niedoceniony segment.

To się zgadza i żadnego nie ma w polskiej dystrybucji.

A jakiś komis masz, że tak sprzedajesz?