Recién ayer empezó mi vento 200 cyclone con ese problemas en curvas y se jala mucho ahora entiendo cual es el problema ....COMO SIEMPRE DANDO SOLUCIONES EXELENTE TRABAJOBY MUCHAS BENDICIONES DESDE GUADALAJARA JALISCO MÉXICO MUCHO EXITO....!!!!
Pana primer ves que veo un vídeo tuyo y de unas me suscribo y le doy like porque me gustó mucho y me sirvió tengo una nkd 125 y seguiré viendo tus vídeo bendiciones
Tengo una ttr 150 y cuando cojo curvas siento esa inestabilidad, le cambié las llantas y sigue igual , cambiando las llantas ví ese fuego en la tijera . Gracias por el video ya se que es lo que le debo hacer
exelente video amigasoo mi moto ne jalaba al pasa por huecos o pistas desniveladas y tmb rechinaba pensaba k era el monoshock ... pondre mano ala ubree...
Parece que tiene una grasera al centro, para meterle grasa a presion, y debieron meterle grasa para evitar el desgaste, algunas marcas no traen esas graseras, suzuki y honda, a las motos que he tenido, les he puesto 2 una grasera de cada lado, haciendole un barreno pequeño a bujes y al buje largo donde entra el tornillo del eje, asi se lubrican los bujes largo, cortos, y eje, y cada 6 meses, depende el uso, con esto duraran añooos!
Un saludo amigo felicitarlo des de Bolivia i decirle q lo q usted explica me ayuda mucho Pedir si pudiera explicar del motor me suena como si ese para cadena dentro del motor la moto es panteón 200
Como siempre excelentes tus videos, una pregunta, tengo una DT 175, pero los bujes de pasta estan muy pegados que el perno o eje no sale, veo que esta moto tiene un terminal de engrase, será que instalando una de esas a la tijera de mi moto, se pueda engrasar o aceitar para luego poder sacar el eje??? algún consejo al respecto. Gracias Saludos desde nicaragua.
Si ya está muy pegado ya no hay nada que hacer, se debe calentar con soplete para que salga, también se puede cortar las puntas del eje para poder bajar la tijera
Buenos días, saludos desde Perú ese problema también causa que salte unos milímetros la llanta ? Y se sienta un pequeño golpe ? Porque quiero descartar que sea mi monoshock y el monoshock lo acabo de cambiar hace un par de meses
Buenas tarde Moncos. Desde República Dominicana. Yo tengo un YAMAHA SEROW XT225, el mismo está presentando una falla y es que cuando voy rodando en la pista al cabo de sierto tiempo se apaga luego lo enciendo y éste prende sin ningún problema pero aun así sigue fallando, a ver hermano si usted me ayuda a resolver ése problema, y cuales son sus condiciones por su conocimiento, ya que llevo un largo tiempo pasando la mil y una con ése problema y el mecánico no a podido dar con el fallo del motor. Espero su respuesta hermano, soy un fiel seguidor suyo. Muchas gracias y bendiciones.
Hola mi estimado., Disculpa la pregunta. Tengo un problema con el tornillo de la orquilla trasera. La q mencionas es una Carabela 150.todo terreno.resulta q tiene un jueguito y si la llanta trasera oisa una piedra. Sientes q la llanta se niega. Por lo mismo la quise desarmar para darle mantenimiento, y resulta q no sale. Si da vueltas con el dado 17mm. Pero no sale . Si lo giras se siente q se afloja y le pegas y no sale, pero también dile vuelvo girar se traba.,cómo q se aprieta. Pero aunq le golpees,no sale. A q se debe? Estará torcido.? Porfa sácame de la duda.
Amigo una pregunta! Tengo una moto bws X en el cual me cuenta trabajo encenderla cuando está fría! Me toca darle mucho starte, no sé cuál podría ser el problema!
yo tengo un problema relacionado con el eje, sobre de la velocidad que pierde 5km/h en cada rpm, ya se le cambió pistón anillos cilindro, válvulas, acentado todo pero sigue igual, así q volví a usar el cilindro y pistón que tenía de fabrica, tiene compresión pero pierde esa pequeña velocidad de lo q debe ir y si siento que a los 80km/h mi moto se deladea de un lado la llanta trasera, será q por el buje también pierde velocidad??? saludos y agradecería su respuesta
Eso es lo que tiene mi moto, los bujes de tijera, porque la llanta de atrás me culebrea cuando voy por la calle, pensé que era la calle que tránsito que esta toda remendada, pero viendo este video me doy cuenta que ese ha de ser el mismo problema
Buenas amigos alguien sabe si en el caso de mi tijeral trae un canastilla de baleros y no encuentro el repuesto por que en mi país no venden alguien me podría decir di le puedo hacer de bronce o de pasta en el tornero si llegara a funcionar por que no encuentro el canastillo se los agradecería mucho si me alguien me podria aclarar la duda
Me cai de la moto, el timon delantero golpeo con la pista, ahora que manejo siento inestabilidad, podrias hacer un video de cuales serian los ppsiboes factores afectados porfa, nose que hacer y aqui me dicen que la remate ya se daño el hueso y no quiero hacer eso.
Nunca uso el engrasador que tiene bajo la orquilla ahi se vio,si tenia juego la horquilla se miro pero salio el buje grande con polvo ni aceite le echavan,jaja
Xtz 125? Hay chinas scrambler q dan mucho este clavo! Ahora ya sabemos!! Esos bujes de pasta se parecen alos de las varillas de cambios de mazda 323 mod 80 al 83 . Q curioso
Profe le pregunto yo a mi moto boxer ct le puse un cilindro repotenciada al 125 la moto la compré hace poco en mal estado pero barata y ella botaba humo entonces baje culata cambien los sellos y le puse el cilindro nuevo y ahora está sonando la viela no anda como pensé que iba a quedar con el cilindro suena duro además en muy altas revoluciones bota humo que me aconseja
Amigo mi moto cuando va andando por detrás las dos llantas no se ven alineadas .. y quieta la llanta de atrás se ve torcida con la cola que problema es
Yo tengo ese problema se me va de lado cuando jiro en una curva y la pieza esa está buen no tiene juego ya revise la dirección y pues no hallo el problema alguien q me ayude
Mi moto una motorat china 150 cc todo terreno laduda mia es k se sorto el eje delantero se salio la turca ese corrio el eje 2 pugadas asi afuerA puede ser nuturar ofue un sabotaje de mi vecino maldito
Yo ya no se que hacer con mí moto es así tipo enduro y siempre tubo problema atrás siento q la rueda se va de lado y roza el freno a disco y también le cambié los rulemanes o balines como se dice no era eso no revise bien el eje trasero pero algo ok está mal la rueda se mueve
