hola moncos solo un consejo como herrero te recomiendo no usar el electrodo 6013 en motos por que cristaliza mucho el material y con la vibracion se rajan con el tiempo te recomiendo usar electrodos utp e312-16 que es para unir hierro y acero es mas resistente a vibracion y deja mejor acabado es mas cara pero no se raja o quiebra facilmente
Exactamente, aparte del peligro que es hacer un "remiendo" no lo digo por nuestro amigo de reparo mi moto, si no por el dueño y por el que solo la tijera antes.
Claro. Y Mocon se los dice no solo en esto, en muchos casos en los que le dice que es peligroso o que la moto no les va ir bien. Pero aja, como él lo ha dicho, muchos son mototaxis que lo que quieres es sacarle jugo a esas motos hasta que ya no anden y cuandi estén bien pichas si las llevan al mecanico. Por otra parte es excepcional el ingenio de este señor para no vararse y a todo darle solución, es demasiado inteligente y por eso sigo a esta pagina, que le enseña a uno a desvararse aunque se esté en un pueblo donde solo hay un soldador.
@@AndresOrregoPRODbyA pero este amigo se presta para hacer esta barbaridad, yo ni loco le hago eso a un cliente, para que después tenga un accidente grave por mi culpa, yo lo mandaría a comprar el repuesto y no quiere pues que ese pésimo trabajo que lo haga otro mecánico.
Pero es que, el remiendo ya esta hecho. Moncos lo que hace es hacer bien el trabajo de desvare. Ya el dueño sabe que tiene ese problema. De su responsabilidad depende, hasta cuando la quiera tener así. Ya eso depende de el.
00:24 lo que mas me sacó de onda es que hayan colocado el guardabarros alcontrario 🤣 no joda, trabajo mas malo que le venian haciendo a esa moto. Gracias a la vida que hay personas como ud moncos que trabajan para solucionar realmente los problemas y valoran la inversion como confianza que le dan los clientes. Un saludo.
Tenga cuidado con esos gallos. De casualidad el man andando se le partio justo donde usted soldo y se ve a ir a hacerle el reclamo derechito a usted, porque para eso si son buenos, para pedir que les respondan.
ni loco le hago eso a un cliente, yo le compro el repuesto, no seguiría el error que ya otro cometió, las motos pasan pruebas de calidad antes de salir de un taller de ensamble, aquí no hay control de calidad de nada, se imaginan ir a 90 kmh y que eso se desprenda !!!! por la seguridad de un cliente y mi reputación, le digo que compre todo el repuesto y si me dice que no, pues que ese trabajo se lo haga otro.
Estoy de acuerdo con tu comentario lo ideal sería poner una tijera nueva por más cara que sea no se puede cuestionar tu seguridad si vas a 90 kilómetros por hora con esa tijera soldada sería como jugar a la ruleta rusa tu vida vale mas que una tijera original o nueva de calidad genérica
@@danielalejandroreynoso1788 y después llega la familia de esa persona a reclamarte, y a poner tu nombre y el de tu taller por todas las redes sociales.
Comparto tu opinión pero eso se le explica al cliente y uno se salva de la responsabilidad además eso queda super reforzado porque tiene una varilla por dentro
Un tijeral de ese tipo no cuesta muy caro, apenas pasaria de los 15$, no se por que prefieren arriesgarse a manejar asi que en comprar uno nuevo, luego cuando se sacan la mugre por manejar asi o la moto termina destrozada se quejan que las motos chinas no sirven
Si, eso lo recalca moncos pero como él ha explicado, la gente de allá es muy conchuda para invertirle a las motos. Al menos el les da una solución, pienso que su labor no es reprochable, pero cagada con los dueños de esas motos. Chichipatos jaja
Sólo una observación, como mecánico están dejando por un lado lo más importante y es la seguridad del motociclista, como mecánico yo no me atrevería a hacer ese trabajo mejor le recomendaría cambio de la pieza, ya que es una zona donde se ejerce mucho estrés a los componentes y no hay seguridad, entiendo más allá de la limitación que pueda tener el dueño de la moto de acceder a un repuesto nuevo y que está sea la única opción.
Es comprensible talves el dueño no tiene dinero para comprar el repuesto . Y la soldadura es lo que puede solventar para seguir trabajado el dueño en su motito ... buen video moncos eso esperamos de un mecánico q nos ayude en lo que sea posible
Saludos ,pues amigo esa es una solución como para enderezar la llanta pero realmente es un total peligro ,y si pulen la soldadura mucho más pues la tijera es un elemento q soporta torsión no es como soldar una ventana ,o una puerta, de modo q lo absolutamente mejor es comprar una tijera ,es mejor dejar la motico parada un tiempo q andar de por vida en silla de ruedas,pero solamente es una humilde opinión .saludos
Que empanada más maluca le soldaron a ese man, cómo soldador que soy lo mejor sería comprar esa pieza nueva por seguridad y estética, esa pieza lleva mucha fricción y con el tiempo y la intemperie se va a debilitar
Saludos ,como digo un colega hay veces que el cliente no tiene para comprar repuesto nuevo ,y para eso estan los buenos mecánicos como Usted que soluciona un problema,gracias x su aporte ,un fiel seguidor desde Uruguay
Mi duda es si al momento del impacto en la moto, que provoca que se descuadre, al regresarlo a su lugar, sigue siendo seguro? En otra accidente, el chasis va a aguantar?
Me dejó aterrado lo del guardabarro mal puesto, no hay que tener mucha lógica ni tampoco los cinco sentidos para ponerlo como es. Increíble jajaja. Yo hubiera cambiado esa tijera, con eso no se juega.
Excelente hermano, !uchas Gracias!. Yo tengo una Enduro con tijera tubo rectangular (Corven 250 Triax), y se golpeó la vara interna del tubo izquierdo (viendo desde atrás), y los tensores que trae esta moto entran por dentro de dicho tubo rectangular desde atrás. Y el abollado no permite que entre el tensor hasta el fondo. Intenté darle golpes con cincel, y palanca, abrió un poco pero el hundimiento está delante del orificio donde pasa el eje unos 10 CMS. ¿Tú crees que podría hacer un corte "de cirujano" en la cara interna abollada , sacarla, aplazarla y luego montarla o una chapa nueva de igual tamaño y solidaria por puntos (tengo una Inverter que puede soldar chapa fina) ?. Te dejo un fuerte abrazo, agradecido y te felicito. Creo que eres de Venezuela, no?. Mucha Salud para ti, tu familia y tú país!
Yo no manejara esa moto Mejor a pie mas seguro E. Esis casos es mejor po er otra orquia nueva o segunda no es recomendable ese travajo Si se te quievra o de silda viajando Va tu pellejo de pormedio Y la seguridad deve de verse lo mejor posivle La vida no tiene presio Y si no tiene$ pa comprar la piesa y pagar mano de obra Y te sujiero que busques otro medio de transporte
En mi taller aca en argentina yo le cambiaria el horquillon completo. Pero bueno no siempre hay repuedtos y hay q hacer estos inventos que no son lo ideal. Sldos
Tengo un problema en mi moto. Al girar la llanta hay una parte donde se frena un poco, y también la cadena se tensa. Alguien que me pueda dar un consejo o que le haya pasado lo mismo. Gracias
Hola amigo buenas noches en que ciudad se encuentra, tengo mi moto con un sonido como maraca la e llevado a dos me anicos y nada que me le quitan ese sonido las dos primeras veces le cambiaron cadenilla, balancines, anillos, válvulas, tensor de cadenilla el piñón de balanceador, y hace un mes la volví a llevar por lo mismo igual se le cambio todo lo anterior y sigue con ese sonido aunque la moto no me falla, gracias
Me puedes ayudar ya que tengo una moto platina 100 y está presentando jalones pero le desarmaron el motor y ahora no me explico porque tiene ahora esos jalones
Hola mi hermano me gusta tu trabajo y aprendo mucho de ti una pregunta .... Se puede pasar todo lo de adentro de un motor 200 Suzuki a una moto Suzuki 125 ? Espero me hayas entendido gracias
Buen día.... Amigo, al ver tu vídeo me quedo una duda, se puede soldar en el chasis de la moto y no afectar nada en el sistema eléctrico, sino mal recuerdo hay conecciones que van a tierra... Lo dijo PQ yo he querido soldar algunas cosas a mi moto, pero no me animo pensando en que me afecte mi sistema... O que fue lo que hizo para que no tuviera problemas con ese detalle... Saludos desde México
Facil parcero desconecte la batería y soldé todo lo q quiera al retirar la batería deja el circuito abierto y la corriente no pasa por ahora éxitos feliz dia
la moto que tengo empezo con el problema de que se le sale la cadena todo el tiempo y ya le cambie, porta corona, bujes, rulemanes, y los tensores, pero igual sigue saliendo, veo que no esta bien alineada como que se ve inclinada la corona trasera, ¿crees que sea por eso?
@@doguerinho Si, la orquilla trasera estaba torcida, y cuando le quisimos alinear se partió por el oxido interno, cambie la pieza y quedó de lujo la moto