Mistério quase desvendado - Água no virabrequim Cumins ISC

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27 дек 2018

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Комментарии : 72

@tecsoldas 2 года назад

Soldo bloco de motores a um tempo já e Isso é possivelmente alguma corrosão entre o cano de Óleo com a água. Não é normal acontecer isso nesse bloco eu nunca tinha visto nesse bloco. Recupero bastante esse defeito no bloco MWM já recuperei vários. Parabéns pelo conteúdo. Criei um canal e tô postando alguns vídeos para mostrar oque eu faço. Boa sorte ai amigo fica com Deus.

@haydnrodriguestorres1766 3 года назад

Existem medidas toadas pela engenharia, onde o engenheiro tem que perfurar para fazer um duto, onde o furo cruza com outro duto; então se faz uma "ponte" à partir de um pedaço de tubo de cobre" e se preenche co o tubo mais fino a passagem; Alguém pode ter desmontado para fazer a "manutenção de retífica" nos dutos de lubrificação e ter se esquecido de recolocá-lo no lugar; "Conferir com a fábrica se isso existe";

@diogoferreira4997 5 лет назад

Por isso que gosto do seu canal, você é humilde e não se dar pra vencido em serviços difícil, procurando a solução é nos ensinando como deve ser feito. Estamos aguardando resultado esse é mistério da mecânica!!!!

@dedesilva5314 4 года назад

Rádio Tavares e se motor tá com um vastamento gradi mais eu vejo gue o senhor insina bem e uma estória muito relevante na vida a sina José Tomás

@J.Goncalves55 5 лет назад

Olá meu irmão Rador Tavares, Parabéns pelo diagnostico, muito bem detalhado. Espero que dê tudo certo por aí com esse Cummins. Um Feliz Ano Novo na Paz de Cristo para o amigo e toda a sua Família, extensivo a todos os amigos do canal. Abraços a todos por aí, e fiquem com Deus!

@marielsonmaxsuel6681 5 лет назад

Rador Tavares Vc está no caminho certo,pois descobrir dessa forma!!

@sergioantoniorodrigues6924 4 года назад

Muito bom sua explicação meus parabéns

@amiltonbroze1623 5 лет назад

Vcs trabalham e se divertem, gostaria de conhecer esses bravos mecânicos

@marielsonmaxsuel6681 5 лет назад

Eu acho muito parecido com o defeito de um o bloco que eu peguei do Cummins isb que ele chegou a fura na galeria de lubrificação das bronzinas!!

@ronaldogferreira3237 4 года назад

Parabéns pelo canal sou mecânico da Linha Iveco leves médios e pesados,

@marielsonmaxsuel6681 5 лет назад

Na galeria de lubrificação do óleo que vem para o virabrequim, ela passa pela parte da água, no caso do Cummins isb foi desse jeito, ela furou defeito de fabricação, muito parecido amigo Rador Tavares!!

@tecsoldas 2 года назад

Na verdade isso não e defeito de fabrica e sim alguma corrosão que interligou com o canal do óleo , isso e frequente acontecer no bloco MWM já recuperei vários.

@fernandesjoseveiga1236 5 лет назад

Eita bom dia profissional da área seria um prazer aprender pessoalmente com vc Rador Tavares .Esse nome e conhecido.

@leonirdalalba6854 5 лет назад

Vcs mangam dos paranaue. Parabems tudo di bao kk👍😉

@paulorogerio 5 лет назад

isso é o terror de todos os mecânicos ,depois de retificar um motor , tudo montado ,uma trabalheira medonha ,tudo prontinho ,na hora do teste , uma surpresa desagradável ,nossa , ai é só preparar o coração e o espirito ,engolir seco e assumir o b o .

@miltonkuwabata550 5 лет назад

Nossa que coisa!! Mistério aguardo

@haydnrodriguestorres1766 3 года назад

Pode ser defeito de fábrica, que a broca passou muito perto da parede externa ; pode ser também virabreqim desbalanceado, ou às vezes o motorista dorme no ponto vermelho da rotaçã, de preguiça de mudar de caixa, como no V8 Scânia"; Além de poder ter quebrado o virabrequim em alguma outra época; O Perckão 6357 não tem essas coisas".; Kkkkkkk Só tem vazamento nas juntas onde se unem latinhas com bloco"; Deveriam ter mudado a tempo....;

@pedrob.manuelmisterpedro1454 Год назад

Bom dia mano eu sou angolano gosto tanto dos seus vídeos de montagem de motores, também sou formado em Mecânica, gostaria de um dia conhecer te pessoalmente ou trabalhar na tua oficina.

@aykebatista6148 5 лет назад

Olha a galeria de óleo pode está furada costuma fura onde vai a lubrificação do eixo virabrequim já conheceu isso comigo amigo

@vagnerstefanato4808 5 лет назад

tá difícil. Mas estou no aguardo para ver o desfecho. desfeito de fábrica

@isaqueoliveira7345 5 лет назад

Pode ser o selo que tem no bloco dentro da distribuição

@rodrigoelias4976 2 года назад

Boa

@renatocunha8013 4 года назад

Sou leigo no assunto. Já vi camisa furada. Bloco furado é de lascar, mas não impossível, se for de ferro fundido então.... abraços Véio.

@haydnrodriguestorres1766 3 года назад

Té vazando com vontade mesmo; Mas dá pra concertar; Dodando n furadeira um cano de cobre da mesma grossura; Com cola "3 M"; Até chegar o rachado no meio do pedaço de cano"; A "3M" depois que esquenta endurece;

@leandrosantosdesouza2876 4 года назад

mecânico sempre tem mistério

@ronaldocardoso7084 5 лет назад

É complicado meu amigo , peguei o bloco 366 ,q tava fechado um buraco de lubrificação da bomba de oleo ,o caminhao tava na Estrada ,nao eu nao tivesse funcionado aqui ,tinha fundido tudo

@ksmarquescialtda164 5 лет назад

@fabiosmsilva7267 5 лет назад

Pode arrancar a camisa de cilindros pois o anel de vedação da camisa ta danificado ..

@orlanesantanadeandrade8582 4 года назад

Como assim não entendi

@LUIS-NASA 5 лет назад

Elimina o radiador de Óleo também, só pra fazer um teste.

@cidaomecanicapesada1160 5 лет назад

Rador tdo bom sou fan do seu canal .Deixa te perguntar eu to com um motor ngd 25370 na marcha lenta ele faz muito barulho ali no rumo do compressor bate muito gostaria de saber se é normal .

@RadorTavares 5 лет назад

Se esse barulho para depois que o balão enche, é normal.

@alexandreadomaitis4618 5 лет назад

Já peguei bo hem mais esse tá cavernoso hem!

@businessmen5960 5 лет назад

Dor de cabeça kkkk

@raimysales4901 3 года назад

Boa noite amigos estou precisando de ajuda tenho um 25390 trocaram cabecote ..os kite ... radiador de oleo e continua passando oleo pra agua

@claudiosergiocostabile1000 Год назад

Água no óleo e óleo água??? É assim???

@heliodarosa9732 3 года назад

Olá,estou com um problema em um cilindro de um cumis série C está fazendo barulho,e baixando um pouco de óleo qual será o problema

@LUIS-NASA 5 лет назад

Tirara o radiador de óleo e fecha os furos só pra teste...

@osmarbueno4886 Год назад

Quero falar com vc sobre mecânica

@marcelomarangoni4380 5 лет назад

Vixe que Zica

@davimecanico3621 5 лет назад

Cara e isso ai abraço de Davi mecânico Poções ba

@fabiosmsilva7267 5 лет назад

Pode ser o selo das camisas danificado..

@washingtonteixeira6510 5 лет назад

Ou no trocador de calor

@fausto8932 4 года назад

Agua desmineralizada e anticorrosivo e bem mais barato q tudo isso. Aposto q o dono do caminhao vai continuar usando agua de brejo.

@cezarmartins7664 5 лет назад

Tá parecendo muito com vazamento nos anéis de vedação das camisas

@heliodarosa9732 3 года назад

Posso trocar só uma camisa com pistão?

@ronaldao136 3 года назад

motor e dificil sempre tem uma coisinha ou coisona pra esquentar a cabeça o vida dificil montagem de motor mas e bao dimais aprender, kkkkk

@eduardomatias6713 5 лет назад

Me diga como que pode essa motor sendo aberto as câmara de combustao tudo limpinha sem nenhum vestígio de combustao ate a numeração dos pistões marcada de pincel entao intactas

@RadorTavares 5 лет назад

É porque acabei de montar esse motor e nem cheguei a funcioná-lo. Fui colocar a água no radiador para dar a primeira partida e vi que a água estava caindo dentro do Carter.

@washingtonteixeira6510 5 лет назад

Amigo isso pode ser uma camisa trincada

@kaducostavale 4 года назад

Pense numa trinca medonha, o motor frio tá passando essa quantidade de água... bucho grande !!!

@renatocunha8013 4 года назад

Já verificou se não veio camisa furada com defeito de fabrica antes de tirar o virabrequim?? Sei não hein!!!

@joseeustaquio2032 2 года назад

Não tira ó cabeçote sem esgotar a água

@leonardodeoliveiradasilva6148 3 года назад

Qual e motivo de colar u silidro do volvo edc já colo treis veis

@josenildofernandes3572 3 года назад

Falta de lubrificação, pode ser esguicho entupido

@evertongomes9656 5 лет назад

Eu nunca ia espera que ia vazar de um bróco novo eu nunca vi isso na minha vida

@diogoferreira4997 5 лет назад

Bróco é??? 😂😂😂😂😂

@vanilsonfelix8414 4 года назад

Eu quero saber como troca a bomba de olho do morto kolbenchmd 320

@carlosantonio866 5 лет назад

Se a junta saiu arrancando os pedaços é porque queimou a junta do cabeçote

@paulos.csilva3717 5 лет назад

Esse motor ainda não funcionou, o Rador montou e quando foi por água no radiador a água foi pro cárter

@osupremoeurobosoundbelempa7143 5 лет назад

galera tô com problema no motor Cummins série b 6 cilindros passando água para o óleo já olhei o reservatório de óleo já olhei o junta de cabeçote na não identifiquei o problema alguma sugestão

@RadorTavares 5 лет назад

Aí é no intercambiador de calor ou selo do cabeçote.

@RadorTavares 5 лет назад

Se for agua no suspiro pode ser o selo traseiro do bloco.