Diese Konstruktion dieser MEGA SOUND..... Diese Optik muss der Nachwelt erhalten bleiben,da waren ingenioere und konstruktoere noch richtig mit dem Kopf und sinn an der Arbeit
Sehr schöne Aufnahmen, der Klang ist wirklich toll. In echt ist es jedes Mal ein Erlebnis eine Ludmilla beim arbeiten zu sehen - zumindest für Dieselfans ;-)
Herrlichst, diese Kombination aus: .) knurrendem Tatzsound .) jaulen der Altlüfter .) pfeifen des ATLs Mehr brauchst ned - mit allem anderem kann man sich getrost in Rettich haun
Ein Traum!! Da kommen Gefühle von "damals" wieder hoch als ich noch Lokführer bei der DB AG war! :-( Die BR 132 war meine Lieblingslok! Geil das pfeifen des Turboladers!!! :-)))
Unbeschreiblich......eineZeugin der vergangenen Tage.....sie lebt weiter.....wenn auch anders aber....sie lebt......einfach eine krasse robuste Maschine
Hammer geiler Sound. Erst hört man ein Klack vom stufenweise Aufschalten, dann kommt die Maschine ganz gemächlich auf Touren und der Turbo jodelt erbarmungslos hinterher. Alter, was willst du mehr. Die drei Lüfter unterstreichen dann noch den Spektakel. Symphonie vom Feinsten.
Der Anfahrsound einfach nur Geil, wenn dann noch die Lüfter einsetzen, ist das wie ein Sahnehäupchen auf'm Pudding. Dann noch das abtouren der Maschinen bzw Lüftern. Hm. Traumhaft. Das ist doch Musik in den Ohren. Ich liebe diesen Dieselsound. Es Grüßt ein BKF aus Heidelberg.
Echt super gemacht. Aaach das Ausfahren aus dem BHF, immer eine Stufe höher, dieser Sound, einfach nur geil. Hab es mir eben nochmal grad mit Kopfhörer angesehen bzw gehört, super toll. Mal so am Rande, solch Licht ist nicht grad hell. Dafür das solche Megamaschinen einen riesen langen Bremsweg haben, und weit vorraus schauen müssen?! Wie stark sind die Birnen, 100Watt? Fazit, ist ein schöner Film mit Mega Sound!! Gern mehr davon ☺☺
+Mike Loose Oh wie viel Watt kann ich dir nicht sagen. Bei den Drehstromern wenn du aufblendest ist es fast taghell. Nützt dir bei den ganzen Bremswegen aber herzlich wenig. Das Spitzensignal dient nur zur Kennzeichung der Zugspitze und das du gesehen wirst. Du selbst brachst garnicht so viel zu sehen. Ist manchmal auch besser so.
@@LudmillaPOWER232 Mich würde interessieren wie die Verfahrensweise bei Wildunfällen ist? Als Lokführer hat man ja ohnehin keine Chance rechtzeitig zu bremsen.
3:20 - Unfaßbar....wie die Ludmilla ackern muß. Da geht´s wohl bergauf. Von wo aus geht´s denn auf Reisen ? Und wohin ? Beste Grüße mit durchgedrücktem Daumen!
Servus, hatte 1976 die erste von Bebra nach Erfurt erleben dürfen im Interzonenzug bei bis zur Reichsbahn Vmax😊. Gruß von Robert aus Frankfurt nach xxx
