Mitos y verdades sobre el VW Bora 1.8T 

Europeo? jaja se fabrico en mexico, es tan europeo como canello alvarez. Se fabrico solamente en Argentina, México, Uruguay

El jetta es el ventó campeón

@@guillermomeyer2424 habló del diseño amigo, no se diseñó ni se pensó en mexico. Todo el desarrollo se hizo en Alemania.

@@alfonsoalcocer8031 El jefe de desarrollo fue Giorgio Giugiaro. Un italiano. (? Y lo único alemán es que traen las matrices de Alemania para hacerlo aca

@@guillermomeyer2424 estúdiale bien. El jefe de diseño del generación 4 estuvo a cargo de Harmut Warkub, quien por cierto vino mucho tiempo a Puebla para la preparación de la planta. Y si te das una vuelta en muchas ciudades europeas, se sigue viendo por la calles en excelente estado. Igual que en Mexico que todavía hay muchísimos. Me da igual si te parece europeo o no su look, a mi si me lo parece y tuve uno por casi 10 años, versión GLS automático. Una chulada.

Muchas gracias!!

Entonces es bastante choto el motor ya en 140 mil kms con esas averías. Muy flojo

Que lo exprimió muy bien en la pista??? Yo en la 2da curva (después de la recta) entraba fácil a 145 km/h con triple vuelco y colisión lateral

Gracias!

Hay que conseguir algún alma caritativa que lo preste !

@@rankingmotor1 excelente repuesta! Yo tengo el 1.6 y con los 125cv no le damos pelea ni al nissan leaf!

Ahi acabo de ver un civic si en el mismo circuito stock lo hace 2:14 y fraccion

O un civic si

O civic vti

Hay acabo de ver un civic si atock hacer ese circuito en 2:14...

Mal.. un amigo tiene un Bora y Vento ahora se quiere comprar una Amarok los 3 vehículos más fantasmas de argentina (que los fantasmas lo volvieron así )

@@Eduardocatalano548 Ojo, no critico a los autos en si, son buenos, el Bora en su momento era comparado con el resto de los medianos era una nave espacial, idem los Vento TSI y ni hablar de la primera generación que llegó acá donde la terminación que tenían eran mas parecido a lo que veíamos en un Audi que en un VW pero bastante mas barato. El tema es cuando los marronean, paso con las Renault Fuego, Coupe Megane etc. O les meten esa mística de que no se rompen cuando les hacen cambios como reprogramaciones etc y la realidad es que la mayoría después consume aceite, problemas de temperatura como tienen las Amarok V6, etc

@@Eduardocatalano548 y que sea fantasma implica que no lo comprarias? Como a mi no me interesa lo que piensan los demas, tengo un vento y muy contento con el

@@ramiro4533 lo manejas normal ??? sin gorra ni anteojos de noche ?? Sin escuchar la porquería esa de rkt ?? Sin dar 200 vueltas en la plaza de tu ciudad.sin decir que es alemán ?? Eso es fantasma saludos

@@Eduardocatalano548 si hermano, normal. Al menos en CABA veo muchos ventos que son usados igual que el mio, tranquilo sin joder a nadie. Prejuzgar a alguien como fantasma y que caigan todos en la misma bolsa es una boludez. Ahora bien, si es un prejuicio esta bien, asi funcionan los prejuicios y todos los tenemos

Muchas gracias !

Dicen q si agarras pintura y pintas la T de rojo suben 100hp 😂😂😂😂😂

@@justiciapormanopropiaaa Si lo manejás bien reclinado sacando la cabeza por la ventanilla de atrás, gana 20hp más jaja

@@BIGPULPO jaja el auto mas fantasma del condado 😂

No importan los años sino el kilometraje, y por lo que se ve no creo que tenga mas de 100 mil km

Cuanta maldad 🤣

La bandera de Bélgica kajajaja me canse de ver vw asi ajajajaja son gronchos los vagvoy

Si, no nos denuncies 😇

Intentaremos conseguir alguno, gracias!

Pruebas boludas

Yo también veo a Ale, es crack! Lo bueno es que se va diversificando el mundo de las pruebas de autos en Argentina y cada vez hay más opiniones y maneras distintas de probar los autos 🙌🏻🙌🏻

Hola Vino Tinto ! (que buen nombre). No quisimos poner la lista entera porque son seis tablas diferentes que consumen bastante tiempo, y viste como son ustedes que a la mínima distracción ya se van del video, pero para el próximo auto vamos a poner la lista completa al final para que la puedan ver. Saludos !

@@rankingmotor1 ahhh claro, igual se agradece el esfuerzo y el canal es de alta calidad. Me vas a tener para rato jaja

@@Tttt0323yd muchas gracias !

Donde se puede ver las tablas completas? O me dirías quien encabeza los primeros diez puestos. Gracias!!

En el canal de Motor1 Argentina. En ese momento aún no hacíamos este tipo de videos por lo cual podrás encontrar la vuelta a bordo y la crítica escrita en ar.motor1.com

Muchas gracias! Si, mándanos un mensaje al Instagram de Ranking Motor1

Al lado de un corsa cualquier cosa es mas auto

Si, claro! Escribí al Instagram Ranking Motor1

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No necesita una sexta, la caja es muy confiable y esta bien relacionada para el dia a dia, no es un auto pensado para correr, salio bueno de casualidad, adelante tiene un mcpherson re básico y atras un tren rigido y dobla muy bien, son esos autos que salen buenos de pedo sin que este planificado que asi sea, por ejemplo un fluence GT dobla feo, le navega la trompa, si buscas entrar justo se te fue la trompa, en cambio el bora si le buscas el limite te puede hacer alguna cosita pero es controlable y al fluence le pusieron horas y horas de desarrollo para que doble jeje

@@Vincent-206 nunca dije q es malo el q vendí salió bueno era muy rápido . Buena tenida . Pero si para mi con 6ta era mejor acortaba los cambios . Si fue un buen auto .

Felicitaciones por la Megane!! 😍😍

Jaja, RU-vid se pone la gorra con los derechos de autor 👮🏽‍♀️👮🏻👮🏻‍♂️

Che que no somos todos así yo tengo uno. Con modificaciones muy tranqui y de buen gusto.

Eso si es un auto, misil el marea!!!

No, desde que se lanzó esta motorización vino con 180 cv.

Te confundis con el Golf GTI los primeros trajeron 150Cv y luego lo pasaron a 180Cv

@@santiagodandrea5961 seguramente sea eso. Gracias por las aclaraciones!!

En mexico y creo que estados unidos el jetta si vino con 150hp 1999-2001, pero a partir del 2002 ya traian 180Hp

Mira al parecer los 1.8T siempre fueron de 180 cv pero en estados unidos habia un tema de impuestos por exceder los 150 cv o algo asi sobre los autos importados y los vendían como que tenían esa potencia y como debían aclarar eso en los papeles del auto cuando llegaron algunos importados al país (que eran para el mercado estadounidense porque traían funcionando las luces laterales de los paragolpes) los vendían como lo que decían los papeles 150 cv pero cuando aparecieron las casas de chipeo y los banqueaban los dueños se llevaban una sorpresa porque daban 180 cv de fabrica, despues entraron otros fabricados para Latinoamérica sin las luces de los paragolpes y ya venían con los 180 cv declarados, paso lo mismo con civic, prelude, eclipse, etc que estaban preparados para venderse en estados unidos pero alguien las importo acá y tenían declarado menos potencia de la real

Usted tiene razón, jaja 🙌🏻

El bora y el vento es el mismo auto solo que de diferentes generaciones. Solo en Argentina les cambiaron el nombre. Siempre fue el jetta

Estás comparando un S3 con un auto de remisero, seguís sin entender las cosas

En mexico de donde viene el auto los usan para flota de taxis asi tal cual con el motor 1.8

@@Vincent-206 en mexico viene el GLI con 225 hp, misma potencia que la del S3, no comparo nada no se que entendiste

@@julianblasco2439 no hay bora con 225 hp

@@julianblasco2439 te estás confundiendo con el vento que en mexico se llaman igual "jetta", el bora GLI era mecanicamente igual a cualquier bota 1.8T (180 hp) pero con otro tapizado, otras llantas, traia otros paragolpes y un aleron, era pura estética y nada mas

Cierto. Pero ellos usaban la ‘S’ de Senna en vez de El Tobogán. Usando El Tobogán harían un tiempo aún menor.

Ahora hacemos el reclamo a Volkswagen Argentina para que les pongan el nombre que mas te guste, saludos

Para algunos países le cambian el nombre , ej. Mitsubishi Montero🇦🇷. Mitsubishi Pajero🇧🇷.

Me reí mucho cuando me encontré con una Pajero en Brasil.

@@rankingmotor1 yo también, 10 años me reí en Brasil 🏝️

Es un Bora, fué llamado así porque primero que ''Yeta'' es una palabra de mala suerte o algo así y aparte, también fué llamado así para convivir al mismo tiempo con su sucesor el Vento/Jetta MK5 que quedó como un auto mas caro y grande, no, no se tiene que llamar como se llama en tu país, así no funcionan las cosas, no es el nombre que es, es como se llama en diferentes mercados pero es el mismo auto.

¿Como que en su categoría? En TODAS las categorías, José. Estamos frente a un verdadero premium aleman!

Pasa que en México ya habían autos con más potencia, aunque allá también quedó lo de ''vagueto'' se le llaman pero es mas general. Supongo que allá usaban los 2.0 de taxi.

Si.

Bueno tampoco es tan así de albóndiga vieja, ahora sí es mas común ver autos que tengan mas potencia que antes pero no anda mal el Bora, viejo sí puede ser ya, pero si te referís a albóndiga con que no anda bien tampoco es así...

@@brutalknife3928 y es una albóndiga, un focus 3 2.0 tiene mejor rendimiento, mejor calidad, mejor equipamiento y mejor andar, es como un astra, es una nave pero al lado de un cruze o el focus es una albondiga, el tiempo pasa

@@Vincent-206 Claro eso se entiende, lógico que va a ser mejor, lo que digo es que aún sigue andando relativamente bien (1.8T)

Estaría lindo probar ese Focus 😏

@@brutalknife3928 un Renault 12 también anda bien pero igual es una albondiga comparado con la actualidad

Igual por lo menos anda, tipo no es de esos autos que no anda y gasta igual jajajaja