Mitsubishi Eclipse Cross 2024 - AGORA SIM! O SUV MÉDIO 4X4 MAIS BARATO DO BRASIL! VALE A COMPRA? 

Só pelo fato de ter baixado o valor,eu comecei a achar esse carro "bonito"interessante,legal...comecei a somar vários adjetivos!!😂😂😂

Se o vídeo conseguir 5 milhões de Likes, o Jana garante que a Mitsubishi vai dar um desconto de 20% na compra de qualquer veículo da marca. 😅😅😅😅

Melhor carro que já comprei e olha que tivemos muitos hondas, estou muito satisfeita com a aquisição, carro belo, robusto, ótimo espaço interno e de bagageiro para categoria, silencioso internamente, som JBL atende muito bem excelente acústica, seguro demais na estrada, ótima dirigibilidade, só tenho elogios. Procurei um SUV médio com ótimo motor e durabilidade e ótimo espaço interno e encontrei esse que super me atendeu dentro do critério que selecionei, motor, tradição, segurança, confiança na marca, viajei para Rio Quente por 10 dias nele, com três adultos e duas crianças e a viagem foi a melhor de carro que já fomos, super seguro inclusive na chuva.

O legal de assistir um vídeo feito por um profissional da área do jornalismo, é o profissionalismo e o linguajar correto. Gostoso ouvir alguém falando corretamente. Da credibilidade a matéria e ao carro. Mesmo brincando, não perde a seriedade e confiabilidade nas informações. Parabéns!

Eu tenho um e minha esposa outro. Gostamos demais. Você esqueceu de mostrar o banco traseiro que desliza pra frente além de inclinar.😊

Um carro muito competente! Ainda bem que ninguém lembra dele, assim, quem lembra, pode comprar por um preço “legal” - na realidade do mercado - excelente review, João!

Meu irmão, quem tem esse carro AMAAAAA. Tá pra nascer alguém que vai reclamar!!!

Mais de 90% das pessoas que assistem o vídeo esquecem da importância do Like? Que lamentável 😮

Parabéns, à Mitsubishi por reconhecer os exageros nos preços e os reduzir após as críticas, ao canal A Roda por fazer um novo vídeo do veículo!!

Estou rodando com o carro há alguns meses e estou muito satisfeito! Antes dele aluguei quase todas as opções disponíveis com preços similares onde testei todos por pelo menos 15dias, acabei escolhendo o Eclipse Cross pelo conjunto da obra! Um carro bem construído, com bom acabamento, equipamentos modernos e estética charmosa. Os Mitsubishi já são conhecidos por aguentar o tranco em condições extremas, sendo assim, para um uso em sua maior parte urbano garante uma vida longa com a possibilidade de boas aventuras quando exigido. Me surpreendi com a capacidade do porta malas, quando rebaixado os bancos traseiros levei objetos grandes. É um carro executivo, confortável que chega bem sem chamar muita atenção! Nota 9 *PS: J. Anacleto fez uma avaliação justa! Quem anda com o carro sabe o que entrega! 👏

Quem melhor avalia carro no Brasil é o João Anacleto, fala um português correto, consegue deixar a avaliaçao leve, e com bom humor.

Sei que já testou exaustivamente o Eclipse Cross João, mas eu gostaria que vc testasse as versões GLS ou HPE 4x2, afinal, nem todos precisam do 4x4 e quase ninguém testou ainda os 4x2.

Por mais carros (não populares) que ainda mantenham as funções clássicas, como instrumentação analógica, alavanca de câmbio, climatização fácil de usar... Os carros estão ficando chatos de usar, vc precisa memorizar um monte de atalhos e, na pressa, vc não lembra. Além de tornarem os carros cada vez mais caros. Esse carro aí tá na minha lista de desejos!

Ajuda demais quando você faz comparativos, parabéns João!

Para quem, como eu, gosta de fazer viagens para outros estados (sou de SP) e gosta de visitar cachoeiras, paisagens naturais, mas não faz trilha pesada, a tração integral com modos de condução desse carro é indispensável.

Esse seu vídeo foi o "combustível" que me levou a encomendar um Eclipse Cross nessa mesma versão, pois ele tem praticamente tudo que eu gosto e preciso com um preço aceitável. Obs: segundo a concessionária trata-se de um preço promocional, podendo voltar ao preço normal a qualquer momento.

Excelente!! Os vídeos já costumam ser bons, esse com essa humilde releitura! Top!!

Cai de paraquedas e gostei da apresentação bem humorada e boas tiradas. Parabéns pelo canal!

Você é diferenciado, suas avaliações, comentários e "tiradas" são top d+. Parabéns pelo trabalho, 👋👋👋

João, já falei e vou falar de novo. Eu sou seu fã camarada. Nesse ramo de carro aqui no RU-vid vc e o melhor. Da prazer ouvir vc falar dessas paradas de carros. Não tenho um real pra comprar nem uma bicicleta mas sou viciado nesses vídeos de carros.😅

De boa !de todos os yotubers vc é o melhor fala a real é sem omitir nada. Ganhou um fã

Aoooo Melhor canalll! Essa malinha de jornalistE é foda viu! Kkkk... vc é Foda João!!! Autenticidade máxima

Muito bacana ler os comentarios da avaliação anterior. Demonstra a imparcialidade e autocritica do canal.

Excelente vídeo!!! Parabéns!!!

Vc é o CARA...JÁ COLOQUEI ESSE ECLIPSE na lista valeu JOÅO 💞💞💞

Salve Romanos! Esse formato de video ficou muito bacana! Parabéns ae João 1 e João 2 😂😂 carro top!

TALVEZ, talvez, a Mitsubishi reajustando e equalizando os preços para reintroduzir a Outlander, 2024, totalmente atualizada, no portfolio Brasil.

João seu programa é sensacional! Cara colaca mais erros dos bastidores me muito legal! Parabéns pelo seus vídeos sou seu fâ!

Joao é fera demais ! Parabéns pelo trabalho! não tenho carro ainda mas o dia que tiver condições certeza que terei que passar por aqui para ver o carro que quero esse mesmo e um dos meus sonhos quem sabe um dia !

Carro ímpar! Terei um e comentarei que foi João Anacleto quem indicou! Em relação ao vídeo, além da apresentação com qualidade única deste canal, a imagens externas ficaram ótimas! Parabéns pelo trabalho!!!

Sobre os paddle shift serem fixados na coluna da direção vi uma vez Rubens Barrichello explicando que isso facilita nas trocas de marchas quando o volante esta totalmente ou parcialmente esterçado, pois quem não é acustamado pode se perder quando eles são fixadas no volante e não na coluna.

Essa vinheta é uma das únicas que não pulo. Genial.

JOÃO, O SHOW MAN!! Saudades de uma época em que ECLIPSE... Tinha motor 2.0 Turbo, 212 CV e câmbio Manual de 6 marchas... De Jundiaí, SP Brasil...

Excelente vídeo. Carro fantástico. Estou esperando o meu chegar e pretendo ficar com a marca. Parabéns pela apresentação.

Comprei um hoje! Tô feliz 🥰

Muito show, acho que foi o melhor vídeo que já assisti seu! Reconhecer o erro e fazer um review mostra dignidade e coragem. Parabéns, foi automente explicativo e recheado de detalhes, pelo comparativo é o melhor custoxbenefício da categoria.

Eu tenho um 2019, com quase 60mil km. Ainda não consegui trocar o meu por nenhum outro veículo porque não encontrei nada que tivesse o melhor custo benefício que ele. O meu é topo de linha, então encontrar um modelo que tivesse tudo o que ele tem seria impagável para mim e o meu tá zerado pq a km é praticamente só estrada. Gente, sério, esse carro é maravilhoso! Melhor que isso só se fosse flex…🤗

O carro já chamava atenção e com esse vídeo completo, a decisão ficou mais fácil. Vlw Jão!

O carro é sensacional 👏🏽🤠

João, agora sim, vc fez uma boa avaliação, comentou até sobre o headup display, o carro é bom msm cai num preço acxecivel ao mercado, vlw msm obg.

Ótimo vídeo, acho o Eclipse show, agora com um preço mais adequado, ganha mais competitividade. Sou fã da MIT, tive uma TR4 2008 e um Outlander 2010 (aquele com a frente invocada). Dois carros que não me deram problemas, só satisfação.

João, valeu por ler meu comentário kkkk. E gostei do novo vídeo. Você foi bem no ponto: esse carro tem seus defeitos mas tbm tem bastante detalhes que fazem a diferença, e realmente a MIT ajustou os preços para algo mais coerente. Tenho o 2023 e já fiz viagens de 9-10 horas na estrada e os bancos são fantásticos (e eu tbm sou grande, 1,87). A questão da suspensão + barra de torção + o 4x4 deixarem o carro muito seguro em curvas é realmente um diferencial, já entrei errado em curva mais fechada do que o esperado ou com ondulações inesperadas e o carro se manteve totalmente estável.

Verdade, João. Para os que estão em dúvida, façam um test drive e comprovem a qualidade construtiva do carro, a dinâmica na rolagem. Baita carro, quem tem sabe.

Assisti os 2 videos .Ótimos vídeos .Carro bom ,confiável pra quem não quer ter dor de cabeça. Será uma ótima opção daqui a 2 anos pois deve desvalorizar bem .

03:10 Drauzio "é verdade!" kkkk ficou excelente a edição

@janacletos, filma a versão mais barata, sei que é mais do mesmo, mas seria legal ver.

Belíssimo automóvel. O final do vídeo ficou muito legal.

Carro espetacular! Estou encantado!

Gostei da mudança de preço, mesmo achando que as montadoras estão fora da realidade... bela matéria!!

Obrigado pelo ótimo vídeo, como sempre. Apenas uma sugestão: continue com a edição sem música de fundo.

Um pequeno detalhe que salva os cabos de carregar celular. No console eles podem ficar guardados and conectados mesmo com fechamento total. Esse carro é uma máquina e com esses preços mais adaptados, vai melhorar as vendas ..

é uma sacanagem um carro desse não possui saida de ar condicionado para os passageiros de tras, e não ter painel digital em pleno 2024

ÓTIMO VÍDEO QUE FAZ JUSTIÇA A MITSUBISHI 😊😊😊😊😊🎉🎉🎉🎉

Quantos níveis de consciência.... O Jana é uma referência pra mim no que tange conteúdo automotivo e outros, pois este Cidadão de Roma tem uma percepção das coisas de forma diferenciada ! Essa baixa de preço citada pelo Jana, assim como no ano passado com o dolfin só demonstra a IMENSA GORDURA PRATICADA NOS PREÇOS DOS CARROS VENDIDOS NO BRASIL ! Na boa... como pagar por algo que literalmente perdeu se o senso de realidade de mensuração ! Mas para não deixar os investigadores nervosos kkkkk pago ABSURDAMENTE CARO PARA A REALIDADE BRASILEIRA 70 MIL REAIS, OPS NÃO FIQUEM BRAVOS ! Eu também sou massa de manobra, só que um pouco menos , sorte á todos 🙏

Boa Noite amigo gostei muito do vídeo parabéns pelo seu trabalho.

Show de vídeo João 😊. Assinado: Mitsubishi lover kkkkkk

Eu tenho uma outlander 2016 2.0 4x2 ja sou apaixonado e ainda fiz remap foi pra 190 cv imagina se eu tivesse um desse 4x4. Seria top. Mitsubishi não tem pra ninguém. Me desculpe os concorrentes. Mitsubishi impõe respeito em qualquer lugar que vc chega e todos olham. Isso é legal demais. Show de reportagem. Parabéns.

🎉🎉 *PARABÉNS PELA APRESENTAÇÃO*

Belíssimo brinquedo incomparável 🎉 !!!

Só sei que esse carro é o melhor!!!

Ótimo vídeo! Eu sou do tempo do camel trophy kk , mas no Paris Dakar a Mitsubishi dominava msm .

Excelente avaliação e carro extraordinário

Já tô no meu terceiro eclipse. Todos na versão hpe-s s-awc e ainda não vi outro concorrente que entregue mais do que ele na faixa de preço. Só trocaria pelo Q3 sportback, mas aí preço, seguro, peças, etc. fugiriam do orçamento, hehehe. Fora que a Audi iria desvalorizar muito o meu semi-novo na troca. Dentro da Mitsubishi é meu 5⁰ carro então consigo negociações melhores, fora essa história do seguro com desconto dentro agencia HPE. Excelente vídeo, João! Abraços

Aluguei um HPE-S AWC e fui a Campos do Jordão. Passeio certo com o carro certo. Foi uma experiência maravilhosa e o único carro que me acompanhou legal nas curvas sinuosas foi um Subaru Forester também 4x4 (coincidentemente estava lá, afinal Subarus são raros). Nas estradas de terra leve da cidade ele se saiu muito bem. A partir de então se tornou meu sonho de consumo.

E mais uma vez eu aqui de C3 2018 namorando o que João Anacleto mostra na sua RODA

Esse novo patamar de preços faz toda diferença, sai de um carro de fans da marca (que é de fato muito boa) para a melhor opção do mercado pelo que entrega.

Gostei muito desse carro de cara só por ele ser mais alto! Eu estava "namorando" com o Corolla Cross, outro dia estacionou um desse aí aqui na frente da minha casa, fiquei encantado!!!

Tenho um 2022 curto muito o carro. Gostoso de dirigir d+. Uma coisa que nao me agrada é essa questão da saia ser junto com a porta. As vezes quando se para em guias mais altas vc nao consegue abrir a porta do carro. Outra coisa que não curto foi terem retirado o vidro bi-partido na traseira acho muito bacana lembra o C4 VTR

Seus vídeos são sensacionais, além das boas observações, é uma comédia, kkkkkk

"Inclusive para mostrar pro seu CUNHADO"... entendedores, entenderão....rsrs.. Tirada monstra!!!

Parabéns pela dinâmica do vídeo, João! Ficou bem agradável de assistir. Trilha, as "demonstrações" enquanto você está falando. Parabéns pela edição, um EXCELENTE trabalho!

Universo,,, é um desses que eu quero tá bom!!! 🚗 Lindo,vou ter um desses. ✍️

Já que a @Mitsubishi lhe escuta !!! Seria ótimo trazer o XForce da Mitsubishi o mais rápido possível. O interior é outro nível!

Carro bem construído, bonito, motor bom, bem acabado. Compraria.

J&A, dessa vez fez uma avaliação minuciosa, legal tem que fazer nesse padrão, sim o preço é honesto por tudo o que oferece, sim é um coringa , além do que também coloca do Toyota Cross ( Marmita ), no bolso . Sim eu gostei desse produto.

Eu tenho um, versão HPE-S S-AWC. No geral, gosto do carro, mas tem muitos detalhes que deixam a desejar. O TPMS é praticamente inútil. Não dá pra consultar a pressão dos pneus, ele apenas acende um alerta no painel se um dos pneus ficar com pressão "significativamente baixa". O que significa isso, não sei. Esvaziei completamente um pneu pra testar e não deu alerta nenhum. Mesmo que dê o alerta, segundo o manual, não diz qual pneu está baixo, não diz a pressão, não dá pra saber se está baixo estável ou baixo murchando. E no manual ainda diz pra resetar manualmente o TPMS nas configurações do carro toda vez que calibrar. Como é que é?! 😮 Ou seja, inútil. One touch só pro vidro motorista. One touch para abrir e fechar a cortina do teto solar traseiro, mas no dianteiro tem one touch só pra abrir. Pra fechar, tanto a cortina quanto o vidro, tem que ficar segurando o botão. Para mim, que sou alto (1,90m), as informações do HUD são projetadas fora da área visível (para cima) , mesmo baixando o HUD o máximo possível no ajuste da posição da projeção. Para ver as informações, preciso baixar o banco 😒 Tem alerta de mudança de faixa, mas não tem assistente de mudança de faixa. Ou seja, se a pessoa cochilar dirigindo, ele apita, mas não impede que o carro saia da pista. E apita muito baixinho, se o som estiver ligado a pessoa nem ouve. Falando em som, não gostei da qualidade do áudio, distorce mesmo em baixo volume. Espelhamento de celular, só com fio. Também não tem carregador por indução. Dá pra comprar o carregador por indução como acessório, mas pra que, se o celular já tem que ficar ligado com fio pra espelhar? Auto hold sempre inicia desligado, tem que lembrar de ligar toda vez que liga o carro 🙄 Medidor de consumo, tem 2, um que se reseta sozinho quando o carro passa mais de 4 horas desligado e outro que se reinicia apenas manualmente. O problema é que não há maneira prática de alternar entre os dois... Você tem que entrar no menu de configurações, procurar a configuração específica e alterá-la. Pra piorar, toda vez que você liga o carro, ele muda sozinho pro medidor que se reseta sozinho... E não dá pra acessar o menu de configurações com o carro em marcha. Ou seja, se você está dirigindo e quer consultar o histórico de consumo, tem que estacionar o carro, colocar o câmbio em P, entrar no menu de configurações, localizar a configuração certa, alterá-la, sair do menu de configurações e localizar a informação que você quer. Putz! Que coisa bem pensada, não? Estepe temporário é sempre ruim, mas em um carro 4x4 é inadmissível. O consumo deixa a desejar para um carro 1.5 165 cavalos. Enfim, tem muitos inconvenientes que a pessoa só vê depois que compra. Aliás, a Mitsubishi não disponibiliza o manual do carro no site pra você ver essas coisas antes de comprar. E só vem no carro manual impresso (MUITO) resumido. Se quiser o manual completo, tem que encomendar no SAC da Mitsubishi. Tem o manual no multimídia do carro, mas quem vai ficar dentro do carro com ele ligado lendo as mais de 400 páginas do manual completo na telinha do multimídia? 🤦🏻

Mitsubishi é um carro ótimo. Não dá nenhum tipo de problema. Assistência técnica não inventa problemas. É só fazer as revisões e nada mais. Recomendo.

É um carro de respeito,aliás a Mitsubishi é qualidade.

Esse é bonito e bom é resistente, com esses novos preços ele vai vender mais!

Mitsubishi Eclipse deixou de ser esportivo, Ford Maverick virou picape... em breve Fusca motorhome! Parabéns pelo conteúdo Jana, você é o cara!

Mitsubishi é um vício. Vou vender tudo e fazer uma coleção de rally.

Um último comentário: a tomada de ar do motor tem um "snorkel" dentro da caixa do motor, ficando na altura da abertura da tampa do motor. Basta olhar com atenção para ver. Ideal para encarar áreas alagadas.

Esse carro é excelente.

Jana, querido!

Eu nao entendo nd de carro mas nao perco um video do João anacleto

O preço está melhorando. Agora o carro é surpreendente, só quem tem sabe

Mano... Você é f...😅 Parabéns pela apresentação!!!

Achei muito interessante, e o preço ficou muito competitivo

Agora sim!! 👏🏽👏🏽👏🏽. Vc arrebentou na avaliação! Colocou o Eclipse na prateleira correta. Mostrou e falou de todas as qualidades do carro, mostrando pq a gente via o Eclipse como superior aos concorrentes. Eu fui um que critiquei! 🔝avaliação. Tenho um igual até na cor !

Gente boa o João 😊

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Por esse preço agora vai 🎉🎉🎉

Agora ficou interessante!

Parabéns, João, pela análise sempre divertida. Pergunto: tirando a questão do 4 x 4, qual o melhor no conjunto: esse Mitsubishi ou o Taos?

Tem o Equinox, pelo mesmo preço e com tração integral. Ainda com memória dos bancos e porta malas maior e com acionamento elétrico.

Aqui na Austrália ele vende muito bem , mas pensando na concorrência do Brasil esse valor ficou competitivo, eu teria um sem dúvida , só existe uma falha máxima pra mim que é a multimídia de conexão com fio , mas daria pra perdoar pensando nos outros itens .

Quando a indústria quer a indústria faz. Reduzir o preço em 30k em modelo pode reduzir dos outros também. Quem sabe seja esta a deixa pra termos modelos com valores mais realistas para nosso país. Otimo vídeo João. Você é top das galáxias.

Esses comentários no fundo que me fazem pensar se estou ouvindo cosias, estão ótimos kkk

Melhor opção a combustão no valor reduzido. É um carro bem durável e divertido.

Ótimo vídeo, como de costume! Considerando a faixa de preço, acho q vale um comparativo com a Ford Maverick FX4.