Группа канала в ВК - starkovtestdrive Постоянный адрес канала: / ПавелСтарковТВ Добавляйтесь в друзья Вконтакте - там опросы, голосования, фотки с места съемки итд! pavelstarkov
выбирал в 2006 между мазда3 и королой, взял лансер 2л автомат, сейчас на нём дочь, не жалею ни грамма, 150 тыс пробег, только расходники,резину в салоне поставил 15, помягче. Да, машинка без понтов дикого индейца, но это автомат Калашникова , хотели поменять на новую РИО или Солярис, делали тест-драйвы, пересаживаясь на свою понимали, что эти машинки отдыхают в сторонке, класс другой, не говоря о приоре, извините если кого обидел
был такой красавец в моей истории с 2004-2005 стоил толи 22 толи 23 $ точно уже не помню 200 ехал 100 % расход действительно от 6-7 трасса до 13 город с пилюлями но что очень запомнилось так это ихние 205/50R16 на то время космическая цена за покрышки что то около 200$ за шт. и постоянные проблемы с дисками от наших дорог потом перевели на R 15 и жить стало легче но не долго попала в дтп так и продали но воспоминания остались яркими на трассе действительно радовала :)))
Начало видео супер! Делайте начало у всех видео так, и будет много просмотров!) но надо чучуть по короче в начале с музыкой и т.д! И от меня лично, попрошу обзор мазды рх 8!)
Да, отличная модель от митсубиши. А как рулится и повороты проходит - просто космос. Подвеску я бы жесткой не назвал)) После 9-го таза, она кажется упругой, но никак не жесткой) Динамика авто весьма приличная даже на автомате (2.0))) В ней почти все идеально, единственное рейка рулевая на б\у машинах наверное на всех уже побрякивает. Если бы был выбор королла 120\похожие машины или лансер 9, выбор я бы сделал однозначно в пользу лансера.
я всю свою перелез, нашел коррозию только в одном месте, под задним бампером, где лючки избыточного давления , прямо над ними были сильные жуки, все зачистил, и в усмерть там залил антикором, жиром, и всем тем, что спасает от коррозии)))
у меня такой! расход 340 км на 38 литрах в городе просто передвигаться,если давать 250 максимум,а то и меньше.По трассе литров 10 не меньше! 5 передача короткая...Раз десять проверял полным баком!
На 1,6 тоже комплектация спорт была и внешне отличия никакого как и внутри .. Только по мотору машина отличалась.. И крутится она до отсечки 7200 спокойно.. Звук на оборотах очень приятный рокот)))
Павел Старков...отличная машинка паша...только вот расход уже не подходящий под меня...все таки 1.6 получше будет...хоть и слабже по лошадкам и мощности...ну и механика получше будет нежели автомат...а так автомобиль представленный в видео-обзоре огонь.передай хозяину...видно что следит за своим автомобилем...
Жесткость подвески нормальная, меня так не трусит по городу, как автора данного видео) Может тут заменили все втулки подвески на полиуретановые? Расход смешанный 10, трасса 7.4 (с климат контролем) Зависит конечно от стиля езды. "Спорт" это громко сказано, машина как машина. Руль для девушки тяжеловат, одним пальцем не покрутишь. БОЛЯЧКИ - Тормоза слабоваты и есть проблемы - ведет передние тормозные диски и бьет в руль, еще заклинивают суппорта (если не делать им профилактику и ремкомплект при замене колодок). Нужно сразу уделить внимание тормозной системе при покупке. Жор масла 1л на 10.000 норма. Стреляет коррозия задние арки и металл на передних стаканах. Передняя передача втыкается только на малых оборотах до 20км/ч, либо с перегазовкой. Нежное лакокрасочное покрытие. Слабые шланги ГУР(потеют) Идеальных машин небывает, и здесь есть свои приколы Я машиной доволен, овчинка стоит выченки. Служит верой и правдой, по трассе действительно одно удовольствие, был спринт на 1.800км. Единственное, нет круиз контроля и как сказал автор - нехватка 6-й передачи) Хорошая машина
Имеется ввиду ситуация ,при которой, катишься на нейтралке по-тихоньку и хочешь включить 1-ую чтобы начать разгоняться, так как для второй слишком мало оборотов. Проблема в том, что в таких моментах первая очень жестко втыкается.
Автор, подскажи: двухлитровый девятый лансер. У него коробка-автомат или вариатор? И что лучше взять для города: механику или автомат? (лансер 9, именно двухлитровый)
Палец вверх! Не расказал только про подвеску. Интересно бы было услышать актуальную стоимость расходников: колодки, фильтра и т.д. По городу как ехал у тебя аж голос дрожал от тряски. А трасса похожа как по направлению на Запорожье?
Везде влезают со своими сраными приорами,не надо сравнивать хуй с пальцем,единственное чем лучше приора, так это что она новее,опять же через десять лет она станет гребанным корытом!!!
9:02 рояльный лак- это уже тюнинг))) при чем вынужденый. В базе - принт на пластике под карбон. У меня этот принт слез (превратился в грязь) на 13м году жизни авто
+Павел Старков Она мягче логана в новом кузове? И как она при побегах за 100 сильно скрипит шумит как с брущаткой дела?) чуть рпзные машины но всёже спрошу. ))
Павел Старков да на жосткость людям хезать,если покупатель пацантрэ-то ему интересно как она вваливает,и сколько ящиков пива и сумок с хавкой внутрь влезет во время выезда на речку, еще интересно насколько удобно на речке самочку толочь)
+Павел Старков Дык на газу с вариатором мощность двигателя выше чем на бензине, от чего шире то?)) п.с. на бенз авто должно само переключатся после 3.5-4к оборотов. Но переход ты даже не заметишь.
После 10 лет есть пару пятен ржавчины, но все локально в районе арок... Запчасти бывают разные, есть куча аналогов, по ходовке думаю не дороже вагов...
Вчера на такой порвал турбового субаря форестера примерно такого же года как мой боливар... Шли ноздря в ноздрю но моя ноздря была чутка впереди)) какие 12 литров на 100? Она жрет как крокодил!
Машинка конечно интересная. Но... Минусы: 1. Внешне нет явных отличий от 1.6, теряется "статус". Тонкие юбки обвеса почти незаметны, спойлер ставят на многие 1.6, фары только выделяют версию на 2 литра и руль, который всё-таки в салоне. 2. Подвеска деревянная, нет комфорта при передвижении по многим дорогам Росии, эта подвеска действительно жёсткая. 3. Шумоизоляция. Её практически нет. Слышно всё, ветра гул уже на 120 км\ч. 4. Бензин жрёт 95-ый, 98-ой, по городу литров 14-15 (если у Вас она ест каким-то образом меньше, то нафига Вы вообще покупали 2-х литровый). Это минусы. Я был владельцем ланса девятого на 2 литра, технически автомобиль был конфетой, поэтому о ремонтах и тягостях сказать ничего не могу. Менял только рыгачи передние и сайлентблоки. Слишком простая технически машина, минимум комфорта, но денег стоит как более комфортные и более богатые, салоном и оснащением, автомобили. Чисто для фанатов данный ланс. После него купил Форд Фокус 2 1.8 мкпп, покатался год, продал и купил ... ещё один Форд Фокус 2 1.8 мкпп... Продал... Завтра беру очередного Фокуса 2, только уже рестайлинг. 2 литра и в максимальной комплектациии, 2009 года, ценник 360.... А сколько стоит сейчас подобный лансер 2007 года или старше...? 340-350? Вот и думайте. Я не фанат видимо. p.s. Звук, звук, звук.... Вжаривать на 135 лошадках... Двигатель крутится, но я так и не смог выехать из 10 сек с 0-100 км в час. Выхлоп можно и на копейку поставить и будет ещё злее рычать.
Вообще не согласен насчет внешнего вида. 2.0 можно легко узнать даже среди тысячи одинаковых 1,6. Юбки не такие уж и тонкие, они реально очень сильно преображают авто. + в базовой комплектации стоят 16 колеса, а не 15, что тоже очень легко увидеть. Как по мне только в таком виде машина и имеет "статус", а вот 1,6 версия выглядит как дешевый кредитотошнот. А расход легко решается установкой ГБО. Ехать будет так же, а кушать в 2 раза меньше денег. Впрочем, каждый выбирает себе авто по душе. Покупая Лансер, мы платим за немножечко спортивный характер и лучшую управляемость, а не комфорт. Форд, Шкода или корейцы - это уже совсем другая опера.
катаюсь на таком уже год скажу честно , тачка гавно , у нее один прикол она прет и все ,дизайн на любителя , шумки нет ,мне места за рулем мало ,бензин жрет как корова уменя 2,0 типтроник ,лакокрасочное покрытие тонкое ,антикорозийная защита кузова плохая ,метал тонкий ,дросель требует частой чистки ,практически все жрут масло , и так далие ,кароче это как жыгули только японские , мне не зашла скоро буду менять
+Max задумывался об этом неоднократно, но пока не хочу... Во-первых, мне может перестать нравиться или просто не будет времени на съемки, во-вторых - до сих пор нахожусь в творческом поиске формата видео - придумать то, что привлечет само по себе подписчиков, а на это нужно время... Ну и действительно теплая и дружная компания подписчиков - многих уже просто знаю, чуть ли не лично!
Где он тут хорошую динамику увидел, он медленее приоры, кто не верит посмотрите на ютубе замеры 2 литровых. Кароче динамика ни о чём! А так тачка отличная за свои деньги.
