Mestinya ATPM ga perlu takut minjemin unit ke tim moladin. Karena menurut saya komparasi mereka sifatnya gak berat sebelah, semua dibongkar kelebihan dan kekurangan masing2 unit yang di compare. Tuh Fikri user Stargazer, tapi secara design dia ngaku lebih sreg ke Xpander. Gak maksa milih stargazer walau dia punya. Artinya tidak ada kemunafikan disini.
@@lucky889s9 kalo gasalah moladin juga pernah compare HRV. WRV. BRV. Ternyata yg paling unggul tenaga nya si BRV. Harusnya diatas kertas WRV yg unggul karena dia paling ringan. Karena dari sektor mesin ketiganya pake mesin yg sama persis. Sepertinya racikan ECU BRV lebih mantap dari sodara2 nya yg lain
Family oriented pilih stargazer.. fitur and safety terlengkap, performa bagus, akomodasi paling luas, Interior premium feel, eksterior walau ga gagah tpi futuristis, and high value for money. Btw hujat mobil kena semprot juga 😅😅..apalgi lgi panas2 nya goreng xpander cross masalah mesin geter ma kaki gludak gluduk 🤣
@@andreaspandiangan1878 dr mana lu bisa blg gw ga terima ? Situ adminnya hujat mobil ? Buka itu postnya 1 1 liat gmana dia ngehujat brand yg dia sukai dgn yg dia sensi...percuma ladenin bocil admin kyk lu dek, bye cuihhh
@@meikozala3279 kalau memang terima pasti biasa aja dong bang jago, sama sorry ya bang bukan gua adminnya. Kalau lo merhatiin story²nya adminnya orang Surabaya sedangkan gua bukan. Sama sejauh yang gua perhatiin dia lebih sering ngehujat h tegak daripada tiga berlian, bahkan triple elipse juga lebih sering sering dihujat dari tiga berlian.
Gue setuju bgt kalo BRV desain nya lebih eksklusif drpd yg laen. Tp Honda tetaplah Honda... mereka selalu gak memperhatikan hal yg dari dulu jadi keluhan konsumen nya (kekedapan kabin dan transmisi nya yg lemot). Padahal potensi mesin nya bagus bgt loh.
@@fitrahagungsabdapamungkas1410responsif dalam artian ga delay saat diinjak gas. Nurut ama kaki. Mungkin dia bandinginnya sama metik biasa mungkin. Biasanyakan gituh org terbiasa metik standar disuruh bawa cvt pasti ngeluh lemot. Paling tahan banting cvt toyota. Di kantor ada alphard tua 4biji blom pernah turun transmisi. Padahal mobil operasional, perawatan ga jelas. Padahal sering kickdown pedal kalo lagi seset kiri di tol.
@@panadalalampa3481 Lumayan rekomended ya CVT dari Toyota buat jangka panjang, biasanya mobil matic cvt kalau berumur suka dihindari karena khawatir ada kerusakan yang lumayan berat.
klo ane karena doyan nyetir jd orientasi utamanya jelas lebih priorotasin driving quality, makanya klo disuruh ngurutin jd BRV - Stargazer X - Xpander Cross.. tp klo disuruh jd penumpang urutannya ya otomatis langsung dibalik, Xpander Cross - Stargazer X - BRV. jd yg paling bener tu sesuaikan aja ya sama preferensi n kemampuan masing2, klo ud cocok tu gak ada yg namanya pilihan salah/benar.. 😊
Kalau penumpang walau expander cross lebih nyaman. Anak anak kayanya lebih senang stargazer x. Lebih luas ruang kaki, captain seat, hiburan dan interior lebih bagus. Anak saya yang umur 9 tahun maunya stargazer x dibanding creta. Haha terpaksa ngalah lah ayahnya .
berarti pr hyundai buat selanjutnya : - bannya ganti yang lebih bagus gripnya, dan satu2nya di komparasi yang pakai profil 50, yg lainnya pake 55🙈🙈 - suspensi disetting ulang, masa bantingan plg keras bodyroll paling besar😂 - ganti bahan jok kulit yg lebih nyaman - tambah peredam biar kabin makin hening kalau udh ada improvement itu semua, makin joss
@@wimboro dr hyundai memang ngga ada ubahan di kaki2 selain ban aja kayaknya, kalau pakai profil 55 mungkin takut mentok soalnya velgnya upgrade ke 17”. Alhasil bantingan jd keras, grip kurang. Suspensinya ngga ada disetting ulang dr yg reguler😅
Kalau fokusnya utk keluarga stargazer x better .: anak senang krn kursi penumpamg luas, ada captain seat, denger musik enak karena speaker bose dan wireless android. Selain itu , safe karena lairbag ada 6. Nyetirnya fun, interior lebih mewah. Opsi saya td antara ini , creta, hrv atau inova g. Pilih sgx akhirnya karena anak demennya ini Expander kurang fun didalamya ( lfitur kurang ) walau paling enak buat perjalanan macet macetan gak ada captain seat juga dan airbag cuma 2. BRV sempit bagi penumpang kasian anak . Creta atau HRV aja saya pilih sgx apalagi brv Inova G firurnya pas pasan nyeetir gaj fun.
Mending Xpander sih, setelah curhat sama owner Stargezer x, di atas kertas emang kelihatan wah tapi dalam praktiknya, Stargezer kurang empuk, limbung dan kurang kedap dibandingkan Xpander, ya otomatis jadi tidak nyaman apalagi jika bawa banyak orang, belum lagi traction ban yang kurang walaupun tenaga gede, jangan lupa stargezer x jauh lebih boros bensin. Well rata-rata owner stargazer gk ada yang rekomendasiin sih, better ambil Creta tapi ya sudah beda tipe, kalau mau MPV ya mending Xpander aja, atau tunggu Xpander Hybrid yang lebih irt dan torsi jauh lebih gede.
@@haihai1190Makanya penjualan nya Xpander masih paling unggul diharga segitu . Paling kalah sama rush terios karena rwd. Kalo fwd dari segi nyaman , desain emg jempolan
Saya pilih BRV karena: 1. ADAS paling lengkap di kelasnya. Dan juga berfungsi sangat baik ketika malam ataupun hujan. Kadang di toll ada bug LKAS nya gagal jaga mobil di lajur saat belokan panjang kecepatan tinggi. Sebagai programmer Saya masih maklumi karena teknologi ini masih early stages, belum mature 2. Di tanjakan paling joss di kelasnya (berdasarkan test tanjakan moladin). Dan saya buktikan sendiri ke Ciwidey dan Darajat, lewat jalur alternatif yang ekstrim, mobil tidak pernah selip dan selalu kuat nanjak 3. Paling mahal di kelasnya, sebetulnya ini minus, tapi jadi plus karena mobil ga terlalu pasaran di jalan 😅
@@heru9708 sebetulnya bisa lebih murah dari xpander cross, karena expander diskon nya dikit beut. Tapi kan pajak dan asuransi tetep berdasarkan harga otr. Jadi ya bandingin harga mobil masih make sense pake harga otr
Stuju.. mnurut saya SGX ga keras tapi lbh ke setting dewasa khas eropa. Halus bgt bkendaranya. Tengah2.. palagi warna merah two tone.. gagah bgt. Sblmnya saya pake new livina kembaran xpander
Sy sempat mw ambil new brv, tp krn pertimbangan cari kenyamanan n sering prjalanan jauh bw orng tua yg dh sepuh akhirnya Xcross jd pilihan. Performa mesin emang bukan yg terbaik d kelasnya tp dh cukup puas n sesuai kebutuhan 😃
Paling seru mendengar rant dari Mike kalau soal mobil Honda, tapi menurut saya bukan sepenuhnya salah HPM sih, nyatanya market Indonesia memang cinta banget sama Honda, betapapun rendahnya standar value for money yang dipegang Honda, market kita selalu menjuarai produk2 Honda.
Moladin klo komparasi mantab. smoga tetap semangat untuk komparasinya. Mungkin bisa tambahin biaya servis untuk setiap brand yang dibandingkan. Keren untuk Hyundai Indonesia yang mau mendengarkan keluhan reviewer ttg dashboardnya yang kurang elok dan ban Kumho. #TeamStargazer Essential.
Saran aja guys, untuk drag race, coba tukeran driver dibandingkan nambah orang. Kan distribusi bobot 2 orang sama 1 orang berbeda. Walaupun kalah ditambah jadi sama ya bobot drivernya
Gilaaaak Moladin nih, kereeen lo! kmrn pas di GIIAS gw bingung diantara 3 pilihan ini, skrg nongol video comparationnya. Sangat sangat mendengarkan suara konsumen nih Moladin, thankyouu! 👏👍
@@arifrachman6000 setelah menimbang berbagai kekurangan & kelebihan masing2, akhirnya gw pilih Honda BRV Sensing bro. Krn untuk kekurangan lainnya seperti audio & kekedapan cabin, masih bisa gw upgrade/di modif sendiri nanti. Tapi untuk power mesin & fitur ADAS, itu yg menurut ga bisa dibeli/dimodif. Dan itu ga ada dimobil lainnya selain BRV Sensing.
emang sih xpander mesinnya underpower banget kerasa kalo di tanjakan gitu berat banget nanjaknya, tapi dari semuanya paling nyaman tetep xpander toh mobil gini mau dibawa ke tanjakan tinggi paling cuma sekali dua kali doang ga tiap hari
@@idp8986kata siapa? Mobil mertuanya kk gw xpander keluaran pertama pun b aj,gk ad yg namanya isu2 kaki2 gladuk gluduk/shock braker yg dibilng'gampang bocor' Cumn memang untuk mesin lemot
@@muhammadkhairanrozan9428tp mertua ny kk gw pun pny xpander keluaran pertama gk ad isu2 gt/shock braker yg rawan bocor Pling yg beberapa dikeluhkan cmn lampuny kurang terang& mesin lemot pas msh make at 4 speed dibandingkan dngn cvt
kalau saya tim Stargazer. dah punya Creta. setuju memang jok kulitnya itu meh yaa.. saya juga punya XL7, dan duduk itu saya jauh lebih merasa nyaman di XL7. tapi Stargazer itu unggul di AAS yg Lane keeping assist. kepake banget tuk ngurangin fatigue. ga usah di tol, di jalan ,ecil pun saya aktifitas krn bisa dari kecepatan rendah. Ga honda brv, sama kayak alasan Fikri, sempit tuk badan saya..
Test ridding juga dong om Mike, Om Fikri Om Nanda, masing masing mobil untuk jarak jauh. Seperti kemarin tuh divideo yang ke Lembang atau Dieng.. Jadi lebih tau detail untuk performa, efisiensi BBM dan kenyamanannya. Ga pernah keliwat setiap video Moladin .. Sukses terus buat all team..
alasan saya gk ambil stargazer , kata istri modelnya kurang enak ,kenyamanan masih nyaman New Xp . kalo soal lemot ya keseringan dikota , luar kota dieng lembang pernah aman2 aja untungnya 😂
Iya stargazer buat saya uda yang plg worthlah, Xpander menarik tapi sayang malah AC digital tapi semburan windshieldnya disunat jadi downgrade -_- belum lg CVT nya nissan terkenal seluruh dunia horor, jadi kalau mau aman harus nunggu 5 tahun lg apakah reliable atau ndak, itupun semoga APM tidak edukasi ga usah ganti oli CVT selamanya 😂 Honda tuning mesin dan CVTnya mirip dengan Stargazer terbaik dikelasnya, fitur jg iya cm belum IOV aja dan depannya keren belakangnya terasa semok tapi flat ga kyk Xpander
Keren kontennya selalu menjawab penasaran penonton, tp sy udah terlanjur minang SGX karena tergiur diskon pas GIAS jd terasa value for money, ngomongin design sebenernya SGX ini lebih ciamik kalau warna terang (putih, silver atau merah) karena tarikan garis bodi sampingnya keliatan lebih nyambung dengan over fendernya yang di design patah2 tajem (IMO) jadi kalau diwarna gelap bakal ga keliatan garis desainnya. Tp sayangnya pilihan ban SGX ini kurang bagus jd PR buat ganti ke merek lain dan profil yg lebih tebel dikit. Kalau fuel consumption infonya si unitnya masih dibawah 1000 km masih masa inreyen jd berasa lebih boros, overall udah terlanjur minang SGX jd nikmatin dulu aja dan kadang2 masih dilirik dijalanan krn modelnya beda sama SG biasa
@@gwgg6717 gak ada yang salah mas di ketiganya. Punya keunggulan masing masing. SGX lebih luas kursi penumpang , captain seat, Bose, akselerasi oke. Kalau cuma ganti ban mah lebih murah drpd ganti speaker standar ke Bose
@@brorob2582 yes betul, pertimbangan utama minang SGX ini juga karena captain seat yang kerasa lebih premium dibanding rivalnya dan sound system bose nya emang empuk dan pas suaranya
Saran untuk tim moladin. Yg cewe2 beningnya kalo bisa bicara juga lah atau ikut ngelawak bareng trio moladin. Spya makin seru. Kan enak gitu kalo bening2 nya bicara😂
3 pilihan mobil yg bikin galau pas di GIIAS abis nnonton ini langsung tercerahkan dan SPK Stargazer prime wkwkwk soalnya ga butuh2 amat speaker bose dan design X nya yg prime biasalebih bagus menurut gw
coba test mobil 1 m donk kaya palisade awd vs alphard. meski belum bisa beli tapi seneng aja liat mobil mewah gtu. test nanjak, drag race, akomodasi, adu irit, fitur dan value for money nya.
Xpander Cross, paling cakep, paling irit, paling nyaman, nanjak juga OK BRV, depan cakep belakang nanggung, paling kenceng tp irit, kabin brisik, nanjak lbh ok Stargazer X, gk pernah cb Pilihan jatuh ke Xpander Cross
Brdasrkan pngalaman pribadi di GIAAS kemarin. Gw prefer honda brv, xpander, kmudian stargzer. Performa mesin brv prestis> stargazer x>xpander cross Fitur stargazer x>honda brv prestis>xpander cross Nyaman xpandercroos>brv prestis>stargazer x Honda ngasih diskon besar2an sampai dibawah ke 2 saingannya. Smntara new stargazee dan stargazer x minim diskon krna baru rilis. Mitshubishi tdk bnyak diskon saat itu. Karena mnurt saya fitur blum sangat2 digunakan dijalanan indonesia. Dan ketersediaan service/bengkel dan juga harga. Kita turunkan sasaran ke xpander ultimate. Harga jauh dibawah tipe diatas. Stargazer x dan new stargazer masih terlalu mahal mnurut saya. Hrusnya lebih murah lagi skitar 20-30 an jt. Mnurut saya, monggo kalau ad pertimbangam lain.
tambahin mitsubishi selalu pelit diskon, mau baru keluar atau dah lama sekalipun. kalo ga masalah dashboard ambil stargazer prime sebelumnya yg diskon 50 juta paling wothed, atau tambah 1,5 juta ganti dashboard.
@@jbonk8797 iya benar opsi stargazer versi sblumnya dgn plus gnti dasboard sgt layak juga dipertimbangkan. Xpander ultimate 2023 vs Stargazer prime versi lama+gnti dasboard. Tpi bgi saya pribadi kalo ad versi baru knapa pakai versi lama. Tpi kembali ke pribadi masing2.
ATPM inisial (Mz) Jepang, yg beberapa kali nolak channel review otomotif buat produknya dikomparasi (Ty) jepang, nolak moladin karena terkenal test nanjaknya
Tolonglah ATPM support pinjemin mobilnya ke moladin.. seru dan informatif bgt reviewnya, terutama yg comparatif. Bener kok reviewnya keliatan apa adanya, gak kebanyakan gimmick, dan keliatan passion sama kerjaannya
Kayanya abang mike ini sama kaya gua dah ada pengelaman gaenak dari dari honda yang ber expetasi terlalu tinggi karen spek yang dikasih selalu diatas kompetitor diatas kertas tapi hasilnya malah membag○ngkan 😂
@@CutestPet tenaga mesin 121hp tapi keok terus tes akselerasi di semua model. Wrv kalah sama sonet, Rocky. Hrv kalah sama creta. Trus ini brv kalah lagi
@@lucky889s9 akselerasi kalah. Tapi tenaga tanjakan ngk bisa bohong. Lu lihat BRV walaupun ngk sekenceng stargazer tapi lincah di tanjakan cuman 19 detik, stargazer memang di akselerasi tapi tenaga BRV tetep yang paling kuat. XP 26 detik Stargazer 24 detik BRV 19 detik dong. Tanjakan josss. Lu kalau mau akselerasi di awal kenceng mobil LCGC aja bisa di buat kenceng. Tapi kekuatan tenaga tetep memang BRV telak atas XP Dan stargazer 🤪
@@CutestPet wih fanboy honda sensi nih. tetep aja 121hp kibulan brosur. Kok malah lu bandingin sama LCGC? Ngomongin mobil di video, gak usah ngelebar kemana mana. Kenceng akaelerasi lebih kepake daripada kenceng nanjak. Buat harga nya, brv malu2in
Video komparasi Moladin emang pembeda di per-youtube-an tanah air,seru. Next komparasi yg termahal vs termurah dr tiap segmen.contoh: XL7 vs BRV atau Cortez vs Zenix/Reborn.
Moladin test wuling cortez donk.. Komparasi dengan mobil2 LMPV Jepang.. secara harga Cortez setara LMPV jepang... Wuling sering koar2 jauh lebih baik dibanding LMPV jepang..
Di grup FB Stargazer jg bny yg ngeluhin ban nya yg kurang bagus dr dealer... jd pada inisiatif ganti ban.. problemnya itu aj.. selebihnya tenaga gede, ivt nya mantep lebih bagus drpd cvt.. kalau kalian suka design luar, bantingan empuk, kekedapan oke bs ambil xpander.. tp klu kalian keluarga butuh yg gede tenaga besar transmisi halussss dan feel like mercy bs ambil stargazer
Kira-kira Mobilio generasi baru kapan yahh dilaunching nya ?? Mesin sama kaya BR-V baru jga, transmisi cvt, ada type RS Honda sensing jga, kya rivalnya LMPV Avanza-Xenia FWD, stargazer prime juga
What color is ur stargazerx?? Black or dark gray? Hope there english subtitle. For ur internatiknal viewers.. lots of viewer from philippines. Thanks for vids.
klo ttg tampilan eksterior klo bisa dg warna favorit dr masing-masing brand jd kelihatan mana yg paling bagus. karena warna jg mempengaruhi.. stargezer X warna matte putih itu klihatan lebih keren (subyektif)
Pemilik XpanderCross facelift nih. Setuju kamera 360 kurang kepake, dasarnya saya lebih suka make spion kamera hanya saya peruntukkan lihat jarak aja bemper belakang seberapa dan betul kamera belakangnya itu kurang pas angle kameranya berasa hanya kepake untuk melihat jarak bokong mobil. Kamera 360nya betul gelap TAPI sempet ada recall di kuartal awal tahun kalau tidak salah mengenai kamera 360 itu. Setelah recall kamera jadi lebih bening & TERANG. Kamera 360 jadi sedkit kepakai untuk cek posisi kelurusan mobil. untuk kamera belakang sy rasa honda & toyota lebih enak karena benar benar menerawang jauh jadi untuk kamera mundurnya bisa digunakan untuk lihat jauh tidak hanya kepake jadi pengukur jarak.
Ikutan komen ah...pendapat saya pribadi xpander itu udah pas fiturnya buat driver yg punya jam terbang tinggi, karena semakin banyak fitur semakin tidak menyenangkan untuk mengemudi...yg sangat disesalkan dari xpander adalah mesinnya kurang greget..tapi kalo masalah kenyamanan gak ada lawan sih dikelasnya
Aduuuh Stargazer, dg video ini saya mundur ambil Stargazer, padahal istri udah setuju kemarin.... terimksh video pencerahannya, harusnya XL7 juga dilibatkan 😂
Sama ni Gan saya jg lg bingung xl7 atau stargazer X. Tp setelah liat video ini jd mundur deh ambil stargazer X. Gak tw ni xl 7 gmn. Lbh bgs kah dr stargazer x?
Apa yang kurang emang ? Kalau saya sih gak nyesal beli, lebih fun ini mobil ( akselerasi oke , entertainment dan interior juga bagus ) . Anak sih yang lebih ngotot, karena captain seat dan luas areal penumpangnya. Ya sama dia suka interiornya juga.
@@awansangdewa8780 kalah jauh lah xl7 di dalamnya fitur dan entertainmentnya. Akselerasi juga gak fun. Gak captain seat juga. Beda harga sih emang Yang top di kelasnya ya ketiga ini.
beli mah Mitsubishi, terkenal buadak, buandel, n kualitas jempolan, merk tertua di jepang sana. dulu jepang menjajah indonesia, pesawat tempurnya buatan mitsubishi😅😅 perang dunia juga pakai pesawat mitsubishi.
Cupu deh mobil yang gak berani tes nanjak ala moladin. Mau FWD atau RWD harus wajib bisa nanjak. Ini Indonesia bung. Mendaki gunung, lewati lembah. Sungai mengalir indah ke samudra.
btull omm, ane di bali di twar diskon 40 jt yg prime sblum improve, dan dpet bonus dasbord frame yg tipis terbaru yg dop, bukan yg black gloss, mantull
Wadowwww....kenapa mobilku si XL7 gak ikut ditandingin....??? kali kali saja menang di tanjakan, keiritan dan akomodasi...🙄🙄🙄 Wah...gak sah nih pengetesannya...!!! Wajib diulang melibatkan XL7...!!! 😒😒😒 Kata si team Moladin : "Matalu Soak!!! Sono tes sendiri saja...!!! Sudah capek banget tau...!!!" 😄😄😄 Becanda Abang abang sekalian...ya namanya saya juga Netijen....,Moladin Mangstab Kok....😁😁😁 MOLADIN!!! TANJAKIN!!! 😊😊😊
coba dibahas donk..kenapa sih mobil skrg penggerak roda depan semua ? padahal dari review dan tes drive..kalau berpenumpang penuh..penggerak roda depan selalu cenderung wheel spin...sementara kalau penggerak roda belakang kan kalau dipenuhin penumpang jarang banget wheel spin...
