Mity o przekładniach CVT - drogie, awaryjne i skomplikowane w naprawie? Ft.  

Link do filmu z porównania CMATIC i HEXASHIFT: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nLP1IsMzrMY.html Jeśli odcinek się Wam spodobał to koniecznie pamiętajcie zostawić pod nim łapkę w górę oraz subskrypcję z dzwoneczkiem aby mieć pewność, że nie przegapicie żadnego kolejnego materiału na moim kanale!☺ Dołączajcie też do naszej grupy na FB Mechanizatorzy Matheo780: bit.ly/MechanizatorzyMatheo780

Wiadomo, przedstawiciel zawsze powie ci to co chcesz uslyszec

Jakoś tak nie jesteś zbytnio wiarygodny. Mam wrażenie, że zachwyt nad tą skrzynią nie pochodzi z przekonania do tego typu rozwiązań a z profitu za ten film

Audycja zawierała lokowanie produktu🤣

Wiedza zbyt ogólna i czuć mocno reklame.

Uwaga będzie wywód! Jako użytkownik Fendtów na skrzyniach Vario. W zeszłym roku miałem przyjemność, dzięki uprzejmości firmy Świerkot przetestować dwa ciągniki Claas na skrzyni Cmatic (870 i 960). Moje wnioski są takie. Cmatic to skrzynia bardzo dobra ale do Vario trochę jej jednak brakuje. Mimo, że jest to skrzynia bezstpniowa w pewnych momentach wyraźnie czuć i słychać zmiany zakresów. A najgorsze jest to, że w pewnych sytuacjach skrzynia nie wie na którym zakresie chce jechać i potrafi co chwilę go zmieniać. Bardzo możliwe, że jest to kwestia ustawień. Uciąg ciągnika na naszych sporych górkach bardzo dobry. Spalanie Axiona 870 w trybie Eco odrobinę większe niż Fendta 828 przy talerzówce 6m. Mój wniosek jest taki, że gdybym wcześniej nie jeździł Fendtem na Vario pewnie byłbym skrzynią Cmatic zachwycony.

A teraz moze jakies badania podparte testami ? Bo same superlatywy i zero konkretow a firma niezależna zrobi to dokładnie i rzetelnie

Kiedy film o ursusie v8 lub ursus 1414s

Film bardzo fajny ale brakuje mi jednej rzeczy. Mnie interesuje jak taka skrzynia bezstopniowa w Classie się popsuje to ile wyniesie naprawa.

Nie mam nic do przekładni CVT ale film sponsorowany nie jest zbyt wiarygodny

Matheo ten nowy kombajn na przyszły sezon to chyba z zniżka dostaniesz od Classa;)

Mateo pomału tracisz wiarygodność w oczach widzów. Kiedyś oglądało się z przyjemnością Twoje filmy, teraz to już tylko nawijanie makaronu na uszy za profit

Więcej rzetelnej prawdy dowiesz się na grupie lub na forum niżeli z materiału

Matheo to co nam opowiadasz to tak jak by Claas dał by ci ściągę do przeczytania nic od siebie nic o minusach a są, stajesz się marionetką przekupną

Czuć reklamę

Posiadam claas axion 820 cmatic i skrzynia jest cudowna. Planuję wszystkie z 3 ciągników wymienić na takie z skrzynią cmatic

I tak nie macie podlotu do Vario

2x DF jeden 7250 a drugi 9340 i w DF nie można kupić ze zwykłą skrzynią tylko TTV ale one tak działają że każdy następny ciągnik tylko z taką skrzynią a niekoniecznie DF, w klasie bezstopniowa też działa bdb

Nie wierzę w braki utraty mocy i niższe spalanie 😉 jeździłem testowałem dwie skrzynie dwa traktory ta samą moc w transporcie powershift pałowany automat na 1600obr i co powershift spalił mniej o 3l dodatkowo praca w pełnym zakresie pracy automatycznej skrzyni czyli sama dobiera obroty itd okej fajnie 😉 ale gydromotor i tuleje na których pracuje dostają ostro po dupie później objawia się to szarpaniem😉

taki FENDT 40 lat temu

Nadałbyś się na redaktora jakiegoś czasopisma z technika rolnicza, albo utworzyć swoje czasopismo, na pewno by się sprzedawało 👍 bo mało jakie czasopismo jest zapraszane prze tyle marek.

Jakos ciągniki claas mnie nie przekonują, nie wiem czemu. Najzwyczajniej mi się nie podobają

Czemu w tej reklamie jest mowa tylko o cematic z ariona? Czemu nie ma mowy o pożal się Boże ZF z Axionów? Skrzynia tragiczna, jakiś powershift udający bezstopniówke - awaryjny i drogi w naprawie.

Zapomniałeś oznaczyć materiał jako reklamę.

Tylko Vario! 😄

Niestety tak szybko wyszedł zakup ciągnika, ze względu na rosnące ceny, że nie zdążyłem potestować. Mam dwusprzęgłową więc napęd 100% mechaniczny ale na cvt komfort już w ogóle petarda musi być. Systemy automatyki są bardzo fajne, nie trzeba pilnować obrotomierza i ciągnik zejdzie na równym nawet na 1250-1300 obr./min. Paliwa zostawi co potwierdzają moje testy spalania, aczkolwiek w stopniowej skrzyni trzeba to dobrze ustawić bo te przerzucanie odbywa się czasami w nieodpowiednim momencie, po czym zaraz zrzuca bieg - sprzęgła szarpią przeciążenia idą, na żywotność na pewno to ma wpływ.

Krótki film

Siemanko zrób odcinek o marce fortschritt 😀

Ciekawy materiał. Pozdrawiam

Nagraj odc o stoll kombajny do cykorii i buraków

Ja w takim ciągniku nawet nie wiedziałem 😅

Czy możesz nagrać film o hamulcach górski ciągniku rolniczym?

Tak skrzynie CVT s askomplikowane i drogie w naprawę dodajmy do tego ustate mocy na przekladni z 230 mamy 200 koni na kołach

Kiedy zrobisz film o firmie agro masz

Ciekawy materiał. Fakt. Ale mity i fakty można potwierdzać i obalać na podstawie doświadczeń ze skrzynią po jakimś czasie. Piszę tak na podstawie 10 lat ze skrzynią CVX w Case Puma. Przebieg 3200 godzin u mnie od nowości. Skrzynia bardzo dobra i przyjemna w użytkowaniu. Przełączanie płynne, redukuje zużycie paliwa, naprawdę reklamy tej skrzyni nie kłamią.Prawie. To samo jest w New Holland. Handlowcy zaprzeczą ale są produkowane na tej samej linii w Belgii. Ale do rzeczy. Reklamy nie mówią o trwałości i jakości. U po 2 tysiącach zaczęła inaczej pracować. Mało zauważalnie na początku, później coraz bardziej. W zakresie 6-7 km/godz coraz większe szarpnięcie. Silnik na 1650-1700 obr. Więc serwis itd. Kalibracje nic nie dają. Przebiegają płynnie bez błędów. Akumulator sprawny, olej czysty.wymieniany na właściwy w terminie. Soft skrzyni nowy. Nic. Opinie mechaników to może elektrozawory, Może coś w skrzyni ,może hydrostat. Ostatnio jeden twierdzi że to norma w tych latach. Przyczyna jest w hydrostacie.CHN podobno nawet wydało publikację serwisową dotyczącą tego problemu. Zobaczymy. Czyli w skócie. Czy drogie? W zakupie niekoniecznie ale nieco droższe. W eksploatacji zaoszczędzą paliwa, czasu, iśą przyjemne. Ale jak się ich dni skończą to naprawa będzie bolała, ale nie tak mocno gdyż wielu użytkowników skrzyń jak im się wydaje mechanicznych nie wyda tak wiele mniej.Czy awaryjne? Tu jest loteria. Te same skrzynie czasem przechodzą tysiące godzin i nic. Ale to chyba modele które debiut miały kilka lat wcześniej. Zostały po prostu dopracowane. Czy skomplikowane w naprawie? Oprócz specyfiki konkretnego rozwiązania to nie. Mechanicy nieco się boją bo tu chodzi o duże pieniądze, spore ryzyko czy efekt będzie właściwy, a i po co jak można bez problemu zarobić te same pieniądze łatwiej. Może niech użytkownicy tych skrzyń się sami wypowiedzą.W miarę szczerze. Jeśli ktoś ma z tym problem niech się skupi tylko na czytaniu. Wybaczcie tyle tekstu, i pozdrawiam czytających i oczywiście Matheo780. Filmy o tych starszych maszynach masz świetne!

A może by tak historia meprozet Kościan?

Vario najlepsze

Witam. Powiedz dlaczego w Axionie serii 900 jest skrzynia produkcji ZF ?

W Claas'ach C-Matic na przekładni ZF seria 900 i 800 oraz Claas EQ w serii 600 i 500 jest oddzielony układ hydrauliczny skrzyni od obwodu zewnętrznego?

Zrobisz film o marce Lely

Skrzynia bezstopniowa jest ok, jeśli ma idealne warunki pracy, najmniejsze zabrudzenia, problemy z pracą ukladu mogą spowodować konieczność naprawy lub wymiany. Na ciągnikach sie nie znam, ale w samochodzie te skrzynie sa nierozbieralne. Koszt naprawy = koszt nowej skrzyni (drogo) plus robocizna. Wiec pytanie do Claas - czy skrzynia jest rozbieralna.

Bel video. Bravo! Bei mezzi. 👍👍👋👋💪💪🚜🔝🇮🇹

Jedyną słuszną skrzynią bezstopniową w ciągnikach rolniczych jest vario ml, która siedzi w fendt i massey, reszta to konstrukcje zf-a na której jadą pozostałe marki. Skrzynie te niby są bezstopniowe i przyjemnie się na nich pracuje, ale do vario ml dużo im brakuje, agco dobrze o tym wie i nie bez powodu każe sobie słono dopłacać za nią w masseyu.

Taaaa firmowe show! Każdy wie ze te Skrzynnie to gówno! noo chyba ze co 500 godzin wymieniasz olej to przeżyje troszkę dłużej! Przedstawiciel mówi aby upchnąć towar

Dużo dostałeś za tą reklame?

Zrub historie gudner proszę mój wuja ma takiego

Zbyt krótko, zbyt mało szczegółowo.

Cematic tak ale tylko od nowości

Szkoda że w quadach czy takim Audi skrzynia CVT jest taka słaba