Mendukung produk cina, contohnya hp. Adanya hp cina semua harga hp bersaing. Harga murah spek dewa. utamakan harga murah. mobil jepang harganya ga kira2 kemahalan. Ayo lanjutkan bersaing dari segi kwalitas dan harga. Semoga indonesia nanti bisa bikin produk mobil sendiri yang ga kalah saing sama mobil jepang
Sejauh yg saya amati perihal kurang diminatinya mobil china, itu bukan karena masalah service/sparepart. Padahal mobil buatan china tidak kalah bersaing. Mungkin Lebih ke image dan asumsi masyarakat yg negatif terhadap buatan china. Karena yang namanya kendaraan itu relatif kurang lebih sama. Sperti yang kita ketahui dalam dunia otomotif ini goreng-menggoreng unit itu sangat gencar disemua pabrikan (sosialisasi).
Gak juga sih.. pengalaman wul. Con. Belum 100rb dah kopling gelondongan ganti. Sedangkan toyota avanza dan innova saya sampai 150rb kopling masih g di apa2in.
@@yoimen172 disk clutch memang part yang fast moving menurut saya sih, tergantung kebiasaan berkendara, dan juga mobil China kan kalah riset matrial di banding Jepun.
Mobil tua ku accord 83 sparepartnya ngambil merk lain dari spuyer karbu hingga radiator milik mitshubisi.yg merk honda sparepartnya mahal sekaliiiiiii.bahkan tcinya saya ganti cdi motor
Sumpah saya pernah punya Chery QQ 800 cc. Gak kepanasan, gak kehujanan, pajak 800 rb, sudah Ac, power window. Mewah banget.. spare part mobil jepang persamaaanya bisa cocok masuk semua.. haha. . Luar biasa kenangan bisa beli mobil sendiri pertama hasil jerih payah sendiri.
Pernah punya Geely LC Cross, mobilnya memang enak gak pernah rewel,responsif,kaki2 empuk,ornderdil banyak persamaan dgn toyota. 2023 terpaksa di jual karena mau upgrade tahun lebih muda akhirnya ganti Datsun Go Panca 👍
@@abdullahchanif5743 kalo saya memang driver santai om, mesin GK sampe dengung saya udah oper gigi, main top gear 2500 oper gigi. Ternyata itu jg bikin irit bahan bakar ternyata. Kalo panda ma cross irit cross saya jg kurang tau om. Mungkin bagian radiator kali ya om. Panda lubange kecil. Kalo cross garang banget hexagonal banyak lubang atas bawah buat sirkulasi
Punyaku geely mk1, ya lumayan lah dr pada beli mobil jepang di tahun yg sama, harga bisa 2x lebih mahal. Jadi uangnya bisa di tabung buat hal lain hehehe
Kayaknya bener ni kalau buat belajar nyupir tp jg jangan ditabrak tabrakin dunk...drpd beli mobil tua bukan belajar nyupir malah jadi belajar mbengkel mogok mulu😅😅
saya pengguna chery qq 1100 sangat bandel buat ngojol 12 jam full ac temperatur stabil dan cuma abis bensin 200rb buat naik gunung ke lembah tepus full muatan kuat. ke sukabumi 300km cuma abis bensin 200rb
@@sudirman2646 kalo fitur lebih menang cherry sparepart juga lebih murah chery kalo spark ketersediaan nya susah. chery qq fitur safety nya lebih baik. ketika jendela terbuka dan remote di pencet lock otomatis kaca naik meskipun remot sudah di cabut dan keadaan mobil mati
Kalo buat mesin ya okelah masih bisa di cari persamaan Mobil teman saya chery tiggo tahun 2008 pecah kaca belakang lampu belakang akibat di tabrak dr belakang susah banget cari sparepart nya
Mobil china byk merk mirip motor china dulu cuma sayang mtr china dulu yg boming th 2000 an kualitasnya krg bagus smg di mobil china menjaga keunggulan kualitas tdk kalah dg mobil jepang.
Sok sokan,, gw penjual sparepart honda. Sparepart honda itu mahal, mobilnya udah banyak pake sensor2 yg riskan rusak. Kalo budget 50 dapet jazz generasi pertama. Kuilnya ada 8 😂. Dari situ aja udah mikir2 kalo buat kaum mendang mending. Mending beli TOSSA grobak
Saya pernah punya geely bekas dapat harga 20jt, pas dijual masih laku 20jt 😅. Lumayan gak kena hujan dibading motor. Cuman memang handling & driving positionnya gak enak 😅.
Jgn samain om hrga off the road dan on the road, itu 60jt kondisi bahan blm surat, cat dll. Jatuh ya 120an lebih. Jgn hanya ntn judulnya. Tapi isinya juga 🙏
sepengalaman saya di motor produksi china, yg ringkih itu kelistrikan nya (karena simpel sekali tanpa perlindungan kabel yg memadai). sama body² kualitas plastik nya memang mudah pecah ( bukan plastik abs ). untuk sektor mesin masih batas wajarlah apalagi keluaran tahun termuda. apakah di mobil produksi china juga demikian ? (keluaran 2015 ke bawah)
W dulu punya chery qq 800 hampir sebulan sekali di akhir bulan bolak balik wonogiri- jakarta ga pernah ada masalah. Pokoknya itu mobil sebenernya kuat,strong,irit cuma karna image brand china aja jd kurang peminat.
Aduh sotoy😂. Mobil geely chery itu bukan cm dieksport ke negara terbelakang bos di eropa jg ada gmn minusnya mobil nya bsa dijual di eropa. Agya ayla aja ga bsa fijual di eropa 😂
@@gdin9272 kan sy bilang kata om Fitra Eri salah satu pakar dan jurnalis otomotif. bukan info dari saya karena kalo sy awam hehe.saya juga dpt info karena liat podcast..dan saya tekankan lagi sebelum Wuling kalo sekarang mungkin beda..dan yg kebanyakan dijual di showroom bekas mobil2 lawas.
@@gdin9272 kali yg bilangnya tukang es cendol lu bilang sotoy wajar yg bilang jurnalis senior sekaligus pakar yg udah malang melintang di dunia otomotif ya sah sah aja sih..itu kan berdasarkan pengamatan, analisa dan pengalaman dia gak Asal jeplak.
Si orange... Plat R - NM... Daerah sya seperti y... 😂😂 Kalo sparepart.. Ky y masih aman lah eahh.. Msh bnyk bengkel" Yg costum/oplos pke merek lain... Cmn kalo elekrikal bagaimana yahh..?? Apakah bisa d oplos" Jga pke merek lain..?? Atau sparepart msh tersedia... Atau ada dgn harga yg lumayan mahal...?? Itu yg mungkin bnyk org ragu... Dan yg pasti org" Indo... Denger kendaraan cina yg d fikiran durability...
