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Mobilidade Urbana - Episódio 2 

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28 авг 2024

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Комментарии : 7   
@jeffersonmachado6938
@jeffersonmachado6938 5 лет назад
Necessitamos de mais debates assim.
@rogerioconceicaogomesdesou6229
Muito importante aprender sobre a mobilidade urbana
@zeler.cod41digital
@zeler.cod41digital 3 года назад
hj, vimos que, os responsáveis em analisar as propostas e análises de levantamentos por pesquisas concretizadas por mecanismos como, por ex: IBGE etcs... na mobilidade urbana, não se interessam.
@anaflaviapereira8430
@anaflaviapereira8430 3 года назад
Quando o transporte público for de qualidade as pessoas usarão menos carros
@serginho626
@serginho626 Год назад
Sou apaixonado por Carro, Porém como morador de RMSP e usando muito transporte público, vejo que carro é mais um problema do que uma solução. Temos que pensar o motivo desse investimento na visão promiscua do politico Brasileiro com as grandes montadoras estrangeiras: O carro é de valor agregado, gira muito a economia em diversos setores ainda mais com preços exorbitantes. Além disso o governo arrecada impostos em absolutamente tudo de veiculo. Imagine se as pessoas deixassem de comprar um monte de Metal, Vidros, Borracha, peças e circuitos elétrico complexos, fios, Estofamentos, Plastico, além de Gasolina, serviços de manutenção e construção de Vias publicas (que intencionalmente querem que estrague para consertarem de forma ruim, provisória e superfaturada), para simplesmente Caminhar (que é de graça) , andar de bicicleta ou pegar um trem/ônibus. Ia ser um desastre, Por isso tanta lavagem cerebral da midia e a criação desse status em torno de um Veículo, é como se fosse um sinônimo de que você está vencendo ou venceu de fato na vida... Porém trago noticias: Nesse momento que falo Jà estamos Pós Pandemia e percebo que Trouxe uma leve mudança nas empresas com o meio Online. Acelerou a descentralização das empresas, aumentando a concentração de empresas para as regiões mais periféricas através da mudança de habito de compras (lojas/compras virtuais) Aplicativos de entrega, telemedicina, além de homeoffice, reuniões online, empregos na área de tecnologia em ascenção plena, não necessitando deslocalemento e etc.... Percebi inclusive que o fluxo e superlotação sentido periferia da Zona Leste para o centro de São Paulo Diminuiu durante a Pand emia de Co-vid(por motivos óbvios) e ao retornar ao normal após eses 2 anos, o fluxo e quantidade de passageiros abarrotados nos trens e metrôs não retornou igual antes... segue um pouco menor pelo menos por enquanto..... Mas isso é só uma pequena evolução, o cenário geral ainda é caótico...
@user-vp2kw9bg3w
@user-vp2kw9bg3w 10 месяцев назад
Legal o documentário. Bastante produtivo....Mas não vamos condenar os Modal - carro ! Percebo uma tendencia a isso . Brasil há um problema político hitórico ...desde de 1500....que perpassa por 1800 ...1900...anos 2000...e herdamos o erro em planejamento gigantesco do tamanho da cultura poítica de nosso país. Não dá para comprara um Brasil com uma noruega...não dá para comparar um Brasil com um japão....um Monaco!!!! Mas repito... Excelente trabalho no documentário! Parabéns a time que criou.
@andrelima6976
@andrelima6976 11 месяцев назад
Acho engraçado a tendência do documentário. Eu até entendo a situação, mas esse olhar enviesado que o documentário mostra, me parece ridículo. Absolutamente ninguém irá deixa o carro na garagem para ir no caos do transito de SP em transporte público. Os que vão de transporte público, só o usam, pq não tem escolha ou em algum caso específico é a melhor opção, caso contrário iriam de carro também.
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