ogólnie to jest akcja przywoławcza naprawcza na ten silnik - awaryjny układ chłodzenia - ryzyko pęknięcia głowicy lub wypalenia uszczelki pod głowicą. Silnik ma fajne parametry ale jest ryzyko rozwalenia silnika. Nie ma znaczenia przebieg, czy ilu właścicieli miało auto. Ryzyko jest zawsze. dotyczy aut do 22.12.2014. Lista aut (VIN) z salonu PL na uokiku.
I nie kupujcie oczami, bo taki zachwyt może sporo później kosztować. I jeszcze jedno, jak już chcecie kupić a sprzedający to wyczuje,a wy się wahacie czy to dobry wybór I wtedy sprzedający mowi: wie Pan jak Pan nie kupi to na 14 jest drugi klient I on chce kupić. Także uważajcie.
@@mobilny11 ja odkrecilem,schowek,7x torx czarne t15 bodajże,i odpiąc aux,i cały schodzi,potem jest schowany wgłebi,a widać tylko opornik który jest przykrecany na 2 torx,a z przodu jest wentylator od strony kierowcy,na 3 torx t15
Przy dynamicznej jeździe na pewno tyle weźmie. Przy normalnej bez problemu w 7,5 L można się zmieścić. Mam MK3 w ST gdzie jest 2.0 W trybie mieszanym i dynamicznej jeździe średnio wyjdzie 10,5 ale przy oszczędnej jeździe spokojnie zejdę do 8,5 Turbo benzyny palą tak jak jedziesz. Bardzo fajne silniki, tylko olej musi być wymieniany max do 10 tys kilometrów.
Ziomus powiedz mi jam komus auyo wybierales napewno tak nie jak sobie!!! Pewnie sobie tez emocjami a potem o ja pierdole. Ja komus tez kazde gowno znajde. A sobie lipe wezme.
