Model 3冷氣損壞，你早晚也會遇到｜大燈也壞了｜【Echo’s Ev Life】

Echo‘s Ev Life

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23 окт 2024

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Комментарии : 244

@echosevlife 11 месяцев назад

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@林品鋆 11 месяцев назад

請問10/26說要出貨，可是到現在還沒收到😭

@chpeng5 11 месяцев назад

大燈時滅時亮的問題我的MY半年前也遇過，不用回原廠看，只要打電話到客服說明狀況，他會在後台收集數據，確認完後客服直接跟約時間燈換大燈(2hrs)，省去很多查修時間

@echosevlife 11 месяцев назад

這樣很棒欸！

@alexku0 3 месяца назад

Echo, 很棒的結果。我煥新3, LR, 6/29剛交車，我7/1就發現這個問題。市區耗電非常高，跟你MYP一樣。充第一次電90%~22%開不到200KM。也發現開高速有在散熱，電耗就正常。剛才也試了關冷氣開車，電耗就變正常許多。已經預約回廠了。希望有好的結果。

@echosevlife 3 месяца назад

希望可以有好結果🙏

@ac-stingz 11 месяцев назад

PT(pressure /temperature) sensor 我的美版ModelY 萬多公里就已經換過，還是車子自己檢測出來叫我回廠換的。但是好像車子溫控閥門總共有8個，希望其他都生生性性不要壞掉。

@schung998 11 месяцев назад

那要換起來就會有感覺 8*800!

@echosevlife 11 месяцев назад

😱8顆，我才換了一顆，那我還有7次機會🤣

@feng-hsiangchiu7355 11 месяцев назад

個人意見: 電動車目前最大的問題，還是外廠維修能力不足！油車如果發生類似的狀況，多的是外廠可以用比較便宜的價格維修更換。但不管是特斯拉還是其他牌的電動車，發生故障大多只能回原廠，他報價多少你也只能吞，沒有其他選項

@chaowa2003 11 месяцев назад

不用擔心啦，都是用換的，沒有維修問題，以前換換汽缸的觀念要改了。特斯拉修東西都要讀取後台數據，工程師研究數字後才有辦法判定那裡壞了。當然不存在外廠會修的問題。因為和車子插線讀取的時代早就過了。我後馬達就是由後台數據才得知是否壞了。

@echosevlife 11 месяцев назад

特斯拉只要在保固內，基本原廠還蠻乾脆的，會直接換新的給我們

@eaglelu4364 11 месяцев назад

@@chaowa2003 你在講什麼...換總成就是維修呀。特斯拉可以上傳數據同時也有ODB2接口...什麼插線時代過了? 還是照插好不好....

@Syws 11 месяцев назад

@@chaowa2003 連故障都不會跳故障碼的車....

@choyuanchieh 10 месяцев назад

這故事告訴我們過保後趕快賣掉😂😂

@father3953 10 месяцев назад

無論油車、電車，過保都要花荷包的錢！目前還在開油車，花費也是有的，上個月剛換引擎腳x3，完工價18000，而且引擎腳算定更件，6～8萬公里就要換！只能說，一樣花錢，覺得值，就可以了！

@africa789 11 месяцев назад

謝謝echo無私分享，繼加裝濾片更換下支臂後，接下來要注意冷氣電耗😅😅，誠祝太后一生平安，出門都有車位停🥰🥰🥰

@echosevlife 11 месяцев назад

🤣🤣我們Y車主太辛苦了

@eric3787 11 месяцев назад

謝謝echo，我今天也去原廠換了你所說的零件，終於找到電耗問題了🎉

@echosevlife 11 месяцев назад

恭喜恭喜啊～～我的換完之後，整個電耗正常好多啊

@QQJOY91 11 месяцев назад

哇，太后辛苦了，好人好運氣啊，讚👍⋯⋯

@echosevlife 11 месяцев назад

真的，還好都有驚無險

@nzAndy37 2 месяца назад

請問 Echo，我的 2023 年 8 月交車的 Model Y Performance 平常在市區走走停停，電耗不低，大約是 247 Wh/km。昨天上午看了您的影片後，下午馬上測試了露營模式（設定 24 度、內循環）。當時車上沒有人，哨兵模式關閉，停在 B3 地下室（外部溫度 32 度）。測試持續了 6 小時，耗電量 10%，平均耗電為 1.67%/小時。請問這樣的耗電量正常嗎？謝謝回覆！😁😁

@tonytsai6632 11 месяцев назад

咦，所以我電耗高有可能也是冷氣！晚上來試試露營模式的電耗，感謝echo 實驗精神滿分💯！ 🙏

@echosevlife 11 месяцев назад

有可能。您也是Y嗎？

@tonytsai6632 11 месяцев назад

@@echosevlife 沒錯，我很少有200以下的電耗，明明踩很輕了 😅😅😅

@tonytsai6632 11 месяцев назад

@@echosevlife echo妹！請教一下，我剛剛試了露營模式，一個半小時冷氣固定在24度，電耗居然掉了5%！是不是完全不正常！！！請問我回原廠該怎麼跟技師溝通這個問題？（直接說壓縮機問題嗎？）

@tonytsai6632 11 месяцев назад

@@echosevlife 昨晚試了一晚， 7個小時室內露營模式24度掉了 16% 😅，已預約回廠！

@FX80314 11 месяцев назад

@@tonytsai6632你是開尾門用車尾帳嗎？我用車尾帳大概一小時噴2%電，如果尾門關閉一小時大概是1%。

@sheging01 11 месяцев назад

冷氣、三腳架、電機密封圈老化導致進水、進水後部分電池組損壞.............之前在對岸看見蠻多維修影片的，車子多少都是需要維修保養的

@Uskd2ji 11 месяцев назад

覺得特斯拉冷氣做得很差，貓豆Y新車制冷效率還遠不如我家20年的老豐田，加上玻璃車頂，扛熱指數超低，住在夏季相對較涼的地方忍忍就算了，不知這樣的車在台灣怎麼忍受長達半年的夏季？

@JustinRevo 11 месяцев назад

有人就愛受虐吧

@hhl225 11 месяцев назад

感謝您的分享看了很多您的影片也去試駕了model Y 但對於車門開關的鬆散聲，大量塑料內裝，加上不定時的降價，實在讓我猶豫不決，目前考慮BMW_X3,AUDI_Q5,看完這次影片的感想是特斯拉過保後的維修似乎沒比油車便宜而且只能選擇原廠ㄟ……

@takeeasyfrancis 11 месяцев назад

信仰值不夠，強烈建議不要買！

@Friday-f9x 11 месяцев назад

BMW Ix2 也可以列入，外型內裝很有運動感

@鄭鼎耀-t1f 11 месяцев назад

過保後原廠維修本來就都貴但是特斯拉沒有外廠可以修. 不過坦白說冷氣可以找對的改裝廠換掉歐. 我的model 3就是一開始就把冷氣改裝了(我很怕熱但是特斯拉冷氣比歐洲車還不冷)

@SS23U 11 месяцев назад

@@oo6658這句話沒有很認同喔，其實5AU/23P lv2 已經不輸了喔，phantom brake 的次數更是少聽說很多當然這些比MY慢，也難養是事實

@echosevlife 11 месяцев назад

目前特斯拉的確比較沒有副廠件可以換，所以保固蠻重要的🤣🤣然後，作為一個特粉，當然希望可以跟您成為車友，但是最終還是要您自己的決定最重要～我上次賣Y的影片就有說了，我覺得目前特斯拉的缺點就是車主心臟要很大顆🤣特斯拉的車價是時價，哈哈。不過Y真心是一台不可多得的穩定好車喔

@Eric-8964 11 месяцев назад

TESLA 果然還是維修TOP10的汽車(觀望買什麼車中)

@echosevlife 11 месяцев назад

我覺得也不能這麼說欸，什麼車都會有車王，剛好這一台就遇到比較多問題～～我賣掉的那台黑桃Y就頭好壯壯～不過，我覺得有問題原廠願意負責就好，態度很重要

@陳明宏-b1o 11 месяцев назад

辛苦了感謝a扣我也來試試看 2023/3交車 MYP應該算是第一批吧？！

@echosevlife 11 месяцев назад

應該是第二批，第一批是23年底那個時候

@elevenc3114 11 месяцев назад

想請問如果破保或過保遇到這些維修問題，保險是有辦法理賠的嗎?不然隨便壞一樣東西感覺都要價不斐，另外如果是加裝一些室內的配件這樣算構成改裝嗎?

@ktliu930 11 месяцев назад

我的露營模式1晚也掉20%，不過是在密閉的地下室，有差嗎？

@echosevlife 11 месяцев назад

1晚大概多少個小時。我覺得露營模式最合理的電耗是1%左右

@kenhuangch 11 месяцев назад

請問Echo 在修冷氣的前後 MP 大概平均電耗多少呢？修好前 / 修好後 🙏 謝謝分享！

@echosevlife 11 месяцев назад

其實電耗每個人的腳有很大的影響。這台YP最大的問題是，修之前的瞬間電耗太高，很經常爆跳到一千多。然後修好之後，瞬間電耗（也就是旅程第一行那個在2分鐘內的行駛電耗）最多也就400多，然後露營模式電耗大概三個多小時用2%電，這樣就很合理了～～

@葉沐勝 11 месяцев назад

請問Echo，我的Model Y平常在市區，電耗也不低，昨天看你的影片之後，晚上就把自己的露營模式開啟，車上沒有人，冷氣溫度21度，大約8小時，耗電量10 %，這樣子算正常嗎？謝謝你的回覆。

@echosevlife 11 месяцев назад

我覺得算正常欸～～～但感覺又一點高🤣🤣是沒有像我那樣的不合理～

@葉沐勝 11 месяцев назад

@@echosevlife 這樣建議回場處理嗎？很怕過保固，結果冷氣GG⋯⋯

@qw9201 11 месяцев назад

如果是德国生产的model y，是有一批次是因为压缩机组装的的时候进了杂物，所以是原厂问题，应该是要被召回的。我的model y就是Tesla主动召回帮我换了压缩机和supermanifold。关于风速，为什么不直接把冷气设置为Auto呢，国外youtube测的是这样是最省电的，而且现在也可以设置高中低三个风速了

@echosevlife 11 месяцев назад

請問您是在台灣嗎？我怎麼都沒有原廠召回🥺我找原因找的好苦啊～～～～～

@qw9201 11 месяцев назад

@@echosevlife 我在挪威，有問題的那批車是Giga Berlin 2022年底到2023年初交車的，不知道您是不是那一批，有的車主會有錯誤碼，有的車主沒有，我也是當初能耗有點高但又不像你這麼高我就沒在意，我也沒有錯誤碼後來是tesla主動召回的。有一部分的車主是在冬天的時候壓縮機直接壞了沒暖氣了。

@ericeric4831 11 месяцев назад

@@qw9201 可以問問，你車子出廠日期嗎? thx

@qw9201 11 месяцев назад

@@ericeric4831 2022年12月底，具體幾號我不清楚

@ericeric4831 11 месяцев назад

@@qw9201 了解，感謝你，照理說應該有收這批的都要全數招回才對

@ggggeeeee 9 месяцев назад

林口耐迪有能力處理特斯拉壓縮機問題

@pokeng-tt8rs 11 месяцев назад

之前夏天是一開車有時候會電耗會跳到１千多, 那樣我可能也要測看露營模式

@echosevlife 11 месяцев назад

您是第一批Y嗎？可以試試看

@derder1452 11 месяцев назад

Echo 特斯拉Model Y後輪驅動版已經出來了：才170幾萬，值不值得買？想聽你的意見，趕快拍影片告訴我們？謝謝！

@echosevlife 11 месяцев назад

您現在有需要買車嗎？其實老實說，這一個版本很香～～尤其用LFP電池很棒～～

@10661001 11 месяцев назад

@@echosevlife 就是想要這款Y啊！🥰🥰🥰

@chaowa2003 11 месяцев назад

她會的，這很多人想看，我雞婆一點，我打字快一點，用開20萬公里的經驗回答你。若你只是在考慮CRV RAV4 CX60 這些車的話，買LFP Y 是正確的答案。事實上這些油車開了20萬公里後，花的錢一定大於180萬。雖然車價看起來便宜，但是保養和油費是一筆開銷。若是你有點性能控，又為了家用車，建議直上X PLAD 。不過你還沒買Y，買完後一年內一定會後悔, 為何沒直上X PLAD 。這樣就完美了。答案只有你自己清楚，每個人的預算和要求不同，開車長途的要求也不同，很多人買錯了後悔，像我蹭電和車友討論，他一個月5000公里，也買LFP 3 後悔要不要換車。里程有點多，買LR會好一點。我的想法是，買LR以上，因為電池會衰減，衰退到SR的里程就當你33萬買了電池的衰減，怎麼減也不容易達到SR的里程。給你個參考。目前我們家旁有一個月600元充到飽的，正在大量蹭電中，平均每天都充350-400公里，一天只需要20元，我們這裡鄉下，沒什麼人開電動車。其實我的夢想是S PLAD ，加速度才是最重要的。記得ECHO的購車碼要寫上去，不好意思回答了你。個人是商業頭腦，什麼時候腦中計算機就開始心算了，保養一次花的錢和我浪費的時間，很多開油車的不知道。單純自己的回答。不想再油電大戰了。喜歡就好，只是告訴你特斯拉的電動車真的很好。我省下很多錢，特斯拉也幫我賺好多錢，心得分享。

@schung998 11 месяцев назад

@@chaowa2003 後驅Y確實相當理想!

@SiCheng-z1q 11 месяцев назад

@@chaowa2003 新式的特斯拉都被嫌棄爛像是那個用按的方向燈，很多人按了都沒反應每天開車都要用的，常常不靈，在充電時常跟車友提到目前也只能接受

@Kuo_Hsiang 11 месяцев назад

大燈更換要多少錢0.0

@horngbill6010 Месяц назад

冷氣散熱片影響電耗，這是冷氣ㄉ運作原廠。

@ryanchen3752 11 месяцев назад

請問Echo姐在哪個廠檢修的？

@echosevlife 11 месяцев назад

我是在高雄博愛修的喔

@Syws 11 месяцев назад

看來就是電系都會壞一輪然後過保之後趕快賣掉換下一代看起來就是特斯拉的玩法～

@葉燦龍 11 месяцев назад

請問如果回場預約有推薦地方嗎還是都可以

@echosevlife 11 месяцев назад

都可以喔，就近處理就好

@linrichard150 11 месяцев назад

之前就看過了冷氣散熱片😂清潔比較麻煩

@echosevlife 11 месяцев назад

哈哈哈，我覺得這個清潔還是交給專業的來好了～

@jennhchinchen6002 11 месяцев назад

辛苦了謝謝分享

@echosevlife 11 месяцев назад

真的要嚇死了

@Chou80k9x 6 месяцев назад

油車開十幾年冷氣不曾壞過就算全換也用不著10幾萬元這妥善率真的爛 🤣🤣🤣

@michaelshinwu6209 11 месяцев назад

請問可以分享修冷氣的前後的平均電耗差異嗎？謝謝

@echosevlife 11 месяцев назад

@kenglinlee6565 11 месяцев назад

我的市區電耗也常常在200以上欸看來要搜集一下露營模式的數據了

@echosevlife 11 месяцев назад

可以觀察看看～您是YP嗎？

@kenglinlee6565 11 месяцев назад

@@echosevlifeLR 理論上不是應該更省電嗎😅

@u敷衍 11 месяцев назад

我的MYP 三月交車右前大燈也壞掉回廠出保固了，路上也看過Y 壞一邊前大燈或是壞一邊後燈的。

@echosevlife 11 месяцев назад

哈哈哈哈，這個真的是通病了

@jackie88 11 месяцев назад

第一批的車主都是對特斯拉非常有愛的、被當韭菜就算了、如果真的如國外車友提及的是柏林原廠冷氣一開始就有問題、還不馬上主動召回檢查更換、那台灣特斯拉就該好好檢討了

@echosevlife 11 месяцев назад

😮‍💨第一批車主真的最辛苦

@jackie88 11 месяцев назад

@@echosevlife今天回博愛路的原廠做4萬的保養及檢查！排查的結果、果然不出所料、症狀和你一樣！留廠2個工作天更換壓縮機及其他冷氣套件…

@bi-hoo 11 месяцев назад

冷氣原理是絕熱膨脹。

@Teslataiwan 11 месяцев назад

專業👍👍👍

@echosevlife 11 месяцев назад

❤️❤️

@schung998 11 месяцев назад

路上有看過只亮一顆大燈, 原以為亮大燈數可控制, 結果是真的壞掉!

@echosevlife 11 месяцев назад

哈哈哈哈哈哈哈哈，那真的只是壞掉🤣🤣

@TheYuming 11 месяцев назад

請問Echo在更換完成後, 高速公路跟市區地號個是多少呢? 謝謝

@echosevlife 11 месяцев назад

@mrgaga0728 11 месяцев назад

請問新版好收納床墊開賣了嗎～

@echosevlife 11 месяцев назад

開賣了喔，現在在表單內下單就會是新版了喔

@hanson88 11 месяцев назад

我也有同樣的問題，請問要收集什麼樣的資料給原廠？

@echosevlife 11 месяцев назад

如果有時間，可以像我這樣搜集市區數據，高速數據，還有露營模式電耗之類的🤣越詳細越好

@chaowa2003 11 месяцев назад

開特斯拉都壞不同地方，我大電池和後馬達組都壞了，保固內免費。

@echosevlife 11 месяцев назад

🤣保固真的還蠻重要的～～

@michaelhsieh9077 11 месяцев назад

YP 除了電耗外壓縮機運轉的震動或是聲音有沒有感覺異常？

@echosevlife 11 месяцев назад

感覺沒有欸

@chaohunghuang 11 месяцев назад

真相水落石出了👍

@echosevlife 11 месяцев назад

真的～～～找了好久～～

@aoyamaouo 9 месяцев назад

黑车是有贴消光膜吗，好帅

@echosevlife 9 месяцев назад

有喔～～

@BoBo-rs4fw 11 месяцев назад

開露營模式時有開哨兵嗎？

@echosevlife 11 месяцев назад

沒有喔

@louiss1980 11 месяцев назад

看完影片，感覺我的Y LR可能也有類似的問題，先開露營模式測試看看。

@echosevlife 11 месяцев назад

對，可以先試試看

@louiss1980 11 месяцев назад

開露營模式10小時，耗電15%，好像沒妳的YP嚴重，但又略高的感覺。

@markwu347 11 месяцев назад

車外冷風風扇噪音大

@jerrysu9018 11 месяцев назад

請問Echo的黑桃Y也是第一批的嗎?

@echosevlife 11 месяцев назад

是的，但是兩台Y命運大不同🤣這台真的什麼通病都遇到了～不過也說明了，不是第一批都有問題，還是有例外的啦～～～

@ryanchen3752 11 месяцев назад

😵‍💫。初始化條件車內溫度22度室外溫度28度 8個小時露營模式 22度風量1 噴24.6% 原廠檢測說沒問題 ……？原廠建議如果要露營麻煩請先充好電😵‍💫

@echosevlife 11 месяцев назад

哈？？？？？？？？？？？？

@kgorden3363 11 месяцев назад

簽到～我X準備要領車了敲碗X有哪些小毛病？

@echosevlife 11 месяцев назад

🤣🤣好！我來整理一下，不過可以享受交車，X真的是好車啊

@schung998 11 месяцев назад

X 有發生過的是車內有些地方有風但無冷氣, 意思是要去坐各座位去觀察冷氣表現.

@BoBo-rs4fw 11 месяцев назад

請問更換後市區電耗變成多少？

@echosevlife 11 месяцев назад

@炎方 11 месяцев назад

Echo model Y standard版本開賣了耶要買一台測試嗎?$1799900😆😆

@echosevlife 11 месяцев назад

哈哈哈哈哈哈，感覺跟YP差不多餒

@黃兵 11 месяцев назад

我上次去花蓮露營，孩子睡車上開露營模式，冷氣耗電4小時也掉6-7%😢

@jerrysu9018 11 месяцев назад

跟我一樣

@黃兵 11 месяцев назад

@@jerrysu9018 哥住哪？有預約進廠了嗎

@echosevlife 11 месяцев назад

這樣有一點點的高喔

@jerrysu9018 11 месяцев назад

@@黃兵哥我住北部, 預約了但他們要求要先給工程師遠端診斷數據先判斷有沒有問題,你的狀況呢?

@sulu0327 11 месяцев назад

請問換完後冷氣正常運轉的聲音有變大嗎

@echosevlife 11 месяцев назад

最近感覺有一點欸

@sulu0327 11 месяцев назад

@@echosevlife 震動的話請問感覺也有變大嗎

@sulu0327 11 месяцев назад

因為我提供數據完，原廠檢測後也答應更換但是有提到震動這部分可能會變大，所以正在猶豫中..😢

@kenhuang9328 11 месяцев назад

聽說是螢幕後面下方，團購表單有一款衛生紙盒，就是放在感溫器那個位置，聽群組說會影響感溫的正確性，所以後來就不敢把衛生紙綁在螢幕下方了。

@echosevlife 11 месяцев назад

這個衛生紙盒我沒有用過欸～我的溫感器感覺是壽命到了🤣

@kenhuang9328 11 месяцев назад

@@echosevlife 應該是有車友用了，加速感溫器的壞損，但報價這麼便宜好像也沒差 XDD

@kaseykuo 11 месяцев назад

聽好久一再確認，原來是說話ㄢㄤ不分

@echosevlife 11 месяцев назад

哈哈哈哈哈哈哈，您的感覺沒錯。我真的ㄢㄤ不分🤣

@邱CCChiang 11 месяцев назад

看這種妥善率嚇死人，我還是乖乖開Lexus就好😂

@eaglelu4364 11 месяцев назад

特斯拉零件規格是要求到Cpk >=1.67啦....不過沒有很認真執行，SIE用了很多印度人來降成本

@HLiao-rj7sq 11 месяцев назад

等等「散熱比吸熱快」？我文組的求理組解釋一下，這是要研發超導體嗎？

@hots4793 11 месяцев назад

可以參考熱能堆砌及風壓帶走表面熱依材質不同所表現的差異、論文也會有、加油一起學習

@echosevlife 11 месяцев назад

是說，我也是文組😘

@HLiao-rj7sq 11 месяцев назад

@@hots4793 喔喔好，所以我照你說的去查了一下，似乎大多數物體的通常存在就是「散熱比吸熱快」，所以基本上是不是金屬隔熱紙沒有差別，所有隔熱紙都是散熱比較快。我猜影片想表達：金屬隔熱紙比其他普通隔熱紙快，但不是說其他隔熱紙做不到散熱比吸熱快。

@cookiebox33 10 месяцев назад

謝謝分享，我還是不買特斯拉好了😂

@陳建誌-y1m 11 месяцев назад

看來壓縮機是YP的通病，很多車友都換過，包含我！

@echosevlife 11 месяцев назад

😮‍💨😮‍💨是的，尤其第一批

@10661001 11 месяцев назад

在黑桃YP離開ECHO後，都忘記ECHO還有一台白色的YP了😂，記得是給團隊當公務車用的吧🤔？

@echosevlife 11 месяцев назад

是的，就是這台一直冷氣有問題，還好，最終還是解決了～～開心🥳

@10661001 11 месяцев назад

所以有問題就只有呈現在電耗上囉🤔？@@echosevlife

@schung998 11 месяцев назад

@@echosevlife 冷氣的風量最好是全開, 最差是最小風量, 建議放中間值會對冷氣有幫助.

@linzin782 11 месяцев назад

我的 MYP也有這問問題嚇死我😂

@echosevlife 11 месяцев назад

或許可以照我的解決辦法試看看喔🤣

@linzin782 11 месяцев назад

解決方法都一樣誒🤣🤣

@schung998 11 месяцев назад

@@echosevlife 能比技師更了解你的車的人其實就是車主.

@ryanchen3752 11 месяцев назад

😵‍💫。初始化條件車內溫度22度室外溫度28度 8個小時露營模式 22度風量1 噴24.6% 原廠檢測說沒問題 ……？

@hill0626 11 месяцев назад

我全滿露營 5人來回大概162

@echosevlife 11 месяцев назад

您這樣很省欸～～

@magic888911 11 месяцев назад

故障率都很高

@Mtsung3 11 месяцев назад

這影片的總結是別買過保的特斯拉嗎? 😅😅

@schung998 11 месяцев назад

經過這影片後要先再保留10幾萬的冷氣維修價格.

@echosevlife 11 месяцев назад

哈哈哈哈哈哈，過保心臟要大顆一點。不過電動車很特別，因為他也不像油車那樣，有複雜的引擎，所以基本上可以壞的東西也不多，然後很多東西比如電池馬達冷氣，如果有大瑕疵會在一開始就有問題了，那這個時候保固都可以處理喔～～

@lovetacoma8604 11 месяцев назад

所以冷氣電秏高到底是什麼原因?

@echosevlife 11 месяцев назад

整個冷氣系統有瑕疵，所以直接換掉了

@ericeric4831 11 месяцев назад

@@echosevlife 感謝大大的分享，可以問問，妳有問題那台YP是第一批嗎還第二批

@mrgaga0728 11 месяцев назад

驚

@echosevlife 11 месяцев назад

我都快嚇死了～

@chengyuchiang4179 11 месяцев назад

大燈瞎掉換新工單價錢是多少？

@echosevlife 11 месяцев назад

也是0元喔，我還在保固內喔～～

@schung998 11 месяцев назад

@@echosevlife 請問是整顆換掉, 電線重整還是軟體調整?

@chengyuchiang4179 11 месяцев назад

@@echosevlife 我知道0元。我是想知道工單秀多少錢

@Leonard727 11 месяцев назад

看來露營模式的電耗是關鍵，我也要測測看！

@echosevlife 11 месяцев назад

哈哈哈哈哈，可以試看看。您是台灣第一批Y嗎？

@Leonard727 11 месяцев назад

對，我也是第一批Y

@Leonard727 11 месяцев назад

@@echosevlife降到溫度露營模式設21度，四個小時44%變36%

@Leonard727 11 месяцев назад

我也是一個小時2%電耶😅

@Leonard727 10 месяцев назад

@@echosevlife已成功更換2022/12 MY的壓縮機了

@jennhchinchen6002 11 месяцев назад

溫度感應sensor 應該很便宜

@echosevlife 11 месяцев назад

對，這個有夠便宜的啦～

@TrueAkuma 11 месяцев назад

這冷氣的維修費用好驚人

@echosevlife 11 месяцев назад

還好有保固

@13140922andy 11 месяцев назад

我的MXP冷氣好冷⋯

@echosevlife 11 месяцев назад

好羨慕～～

@jimmychiu2947 11 месяцев назад

過保電車不能持有啊..過保前一定要甩賣掉！

@echosevlife 11 месяцев назад

🤣🤣

@bpjhuang 11 месяцев назад

請問露營模式的冷氣要調幾度呢？

@echosevlife 11 месяцев назад

我這次的測試是20度風量1，不過這個沒有什麼特別的含意，只是我每台車都是這樣設定，為了讓標準統一而已

@Anycuhi22 11 месяцев назад

請問有人知道Echo的model3黑是什麼色膜嗎

@echosevlife 11 месяцев назад

是3M的消光黑，具體色號可以在FB問問哈博的客服小妹妹～～～

@Anycuhi22 11 месяцев назад

@@echosevlife 謝謝回覆🥹

@張秋源-d9n 11 месяцев назад

Echo’s:買的Ioniq6要降10萬，是不是又被割韮菜了

@echosevlife 11 месяцев назад

哈哈哈哈哈哈，我都不想講🤣已經麻木了😑

@張秋源-d9n 11 месяцев назад

😅

@kenchluke 11 месяцев назад

香港Tesla維修廠在這情況，不會理會我們的。

@echosevlife 11 месяцев назад

為什麼？！這個冷氣有問題理論應該是要保固的啊

@rossidefy 11 месяцев назад

姊~你都買得起這麼多台T牌車了，維修1X萬應該對妳來說是零錢吧哈~~~~~~

@echosevlife 11 месяцев назад

🤣🤣無妄之災還是會很痛啊～～

@irinehan2528 11 месяцев назад

不是吧 Y賣掉了嗎

@echosevlife 11 месяцев назад

其實是我自己的黑桃Y賣了，這台白色的YP還在

@ububububkimo 11 месяцев назад

🎉🎉🎉❤❤❤

@echosevlife 11 месяцев назад

❤️❤️

@ZL20110613 11 месяцев назад

有人知道換電池🔋是多少錢嗎

@echosevlife 11 месяцев назад

要看是什麼車喔，電池的報價也是時價欸～～

@user-59fuc5k5china 10 месяцев назад

特斯拉在兩岸出包事件層出不窮，現在台灣的街上已經很少看見特斯拉的身影了

@咖啡李 11 месяцев назад

還是n7香

@echosevlife 11 месяцев назад

🤣不一樣的定位啦～～～都好都好

@俊諺-r8b 11 месяцев назад

來了

@echosevlife 11 месяцев назад

超歡迎～～

@鬼王官 11 месяцев назад

😂😂😂😂😂

@echosevlife 11 месяцев назад

怕怕，還好有驚無險

@welanchen 11 месяцев назад

我來了

@echosevlife 11 месяцев назад

超開心，歡迎歡迎👏

@jackhsu2039 5 месяцев назад

重點就是不要亂改裝！！

@echosevlife 5 месяцев назад

沒錯

@ttrs0857 11 месяцев назад

Echo哪有缺那十幾萬

@echosevlife 11 месяцев назад

無妄之災還是很心痛🤣🤣每次被割韭菜也是都哭了好幾天，哈哈哈哈哈

@ttrs0857 11 месяцев назад

有錢真好

@阿棠 11 месяцев назад

妳的麻豆3自己跑掉了

@echosevlife 11 месяцев назад

哈哈哈哈哈哈，它下班了🤣所以就自己離開了

@吳旻遵 11 месяцев назад

基本上特斯拉就是一台麻煩車！

@echosevlife 11 месяцев назад

應該是說要看運氣，每台車都有車王了。可能剛好這台車在我手上，RU-vidr就是要拍影片分享，所以才會給大家這個感覺喔

@Xhgne-rabbitChen 11 месяцев назад

@echosevlife 11 месяцев назад

❤️❤️

@guess974 11 месяцев назад

落落長的廢話太多了啦…….

@游宗翰-f4h 11 месяцев назад

你也可以不用看啊

@guess974 11 месяцев назад

@@游宗翰-f4h 就是想了解怎樣才會破保，維修哪些東西需要那麼多錢，結果講了很多感覺又沒講到重點…….還好我兩倍速看，不至於浪費太多時間，感謝你的建議。

@hots4793 11 месяцев назад

裡面含有很多細節知識、你聽而無收、心無感念、對個人水準只能一笑、負能量滿滿的人其實應無視

@guess974 11 месяцев назад

@@hots4793所以….你得到了什麼🤣，歡迎講一下讓我看看大哥您水平到哪😁

@echosevlife 11 месяцев назад

不好意思，因為這部影片比較希望把問題說清楚，給更多車主參考，所以會講的比較詳細喔～～如果想看維修價格，可以用拉進度條的喔

@user-bo3ne9oq5k 11 месяцев назад

？你的YP不是黑色的嗎🤔

@echosevlife 11 месяцев назад

黑桃Y賣掉囉，這是另外一台喔🤣🤣在之前的影片都會偶爾出來客串，可能您沒注意到～～