Description 👇 Abonne toi à ma chaîne ► / yansoauto N'hésite pas non plus à lâcher le petit pouce bleu des familles qui fait plaisir REJOINS MOI SUR LES RESEAUX ▪️Instagram : / yanso01 ▪️Tiktoc : YANSOAUTO
Il y a un bruit bizarre pas terrible en redescente de régime comme une vibration métallique, une fuite d’air ou un endroit où c’est percé, j’ai déjà eu le pb sur un S3 8P et ça venait du cata, à vérifier La suppression silencieux c’est ce qui gueule le plus sur la voiture et ce qui amène toute la résonance intérieure etc, faut mettre des valves et clapets si c’est ça
Oui je suis de ton avis c'est comme le diffuseur paint a la manouche avec les vieux trait rouge c'est pourri même d'origine c'est mieux ,que veux tu ,yen faut pour tous les goûts mais il est clair qu'il vaut mieux mettre de la pièces de bonne qualité et lettre un peux plus de temps que de se presser et faire de la merde comme sa
C’est déjà bien cousin , moi j’ai un catback tube c’est beaucoup trop j’aurais du faire comme toi ,mais je suis en manu dans j’aurais pas le pop au changement de vitesse,un cata sport et tu va gagner en chevaux
On vois vite certains rageur qui ont des 106 et sa critique mdrrr chacun fait se qui veux temps que sa lui plaît, acheter vous une et faites mieux que lui en vidéo on verra les beau parleur
Salut mec, pour info , decatalyser une voiture avec un turbo fait perdre un peu de puissance à la voiture car cela supprime une contrainte pour ton turbo, met un catalyseur sport pour mettre une contrainte à ton turbo afin qu’il marche plus fort
Ou est l’interêt de la decatalyser ou de supprimer le silencieux? Au mieux elle sera inroulable car trop bruyante, au pire, elle sera recalée au prochain CT. Ton expérience avec ta précédente s3 ne t’a donc pas servi?
C'est l'intermédiaire qu'il a enlevé la pas le cata!!! Donc sa empêche absolument pas une validation de ct!! Un intermédiaire ne filtre pas les gazs mais l'atomisation du bruit!!!
@@italianmotorsport1771 J’ai bien vu qu’il avait enlevé l’intermédiaire mais il parle d’un éventuel décata par la suite. C’est le truc par excellence inutile car ça n’apporte rien et il sera en plus encore obligé de ramper sous sa bagnole pour le remettre avant le prochain CT.
Decata et suppression intermédiaire une horreur bruit de poubelle en tôle c’est comme rouler sans pot bruit deguelasse perso j’ai juste decata ensuite et garder le reste de la ligne stock un conseil !!!
