MODULI AGGIUNTIVI INIEZIONE Ma funzionano? 

Dopo tanti sacrifici sono quasi un medico, ma il tuo modo di spiegare e il fatto di avere una motina da qualche mese (696) mi sta facendo appassionare così tanto da pensare che un futuro da meccanico per moto mi sarebbe piaciuto veramente tanto... Complimenti

Grande Alex, sempre un piacere sentire le tue spiegazioni .. tra l'altro mi ha fatto piacere conoscerti anche se solo telefonicamente. Grande anche il supporto di Max nel cuccione vicino al termosifone 😄

Ciao Alex, sono ancora fedele ai 4 Kehin da 40mm, ma il video è comunque interessante! Il cucciolone che dorme beato in tua compagnia è dolcissimo. ;)

Ciao Alex, grande canale complimenti, continua così! :) Senti scusami ho una domanda se posso: Ho una Aprilia Pegaso Strada 660 del 2005 (quindi a iniezione), secondo te posso montare il filtro dell'aria sportivo K&N e magari rimuovere il db killer (in quanto adesso non posso permettermi uno scarico) senza montare anche una centralina aggiuntiva? O magari mi consigli di montare adesso la centralina e poi in seguito il filtro sportivo, rimuovendo anche il db killer? Da premettere che è stato tolto uno scarico dal vecchio proprietario, ché usciva di fabbrica con 2 scarichi ed è stato tappato un collettore e adesso è abbastanza rumorosa e sparacchia sempre... Grazie anticipatamente e Saluti da Stefano :)

Grazie per i commenti semplici e azzeccati di ogni problematica.

Alex, a barba incolta e capelli arruffati in questo periodo storico non ci può e non ci deve fare caso nessuno.. 😆 credibilità al 🔝💪👊

Ciao, più chiaro di così non si può, grazie alla prossima

Notifica aperta immediatamente! Grazie per questo video

Grande Alex un altro video spiegato molto bene .e comprensibile a tutti

E stato molto utile come sempre. Avrei un bel Po di domande al riguardo. Ciao Alex e grazi per i consigli

Ciao Alex, potesti gentilmente indicare alcuni dei moduli aggiuntivi “furbi”? Coober, PowerTRONIC, sarebbero alcuni? Grazie mille! Video interessantissimo!

.....un piacere solo ascoltarti nelle spiegazioni....

Complimenti, ormai sei un mio punto fermo 😅 Ti volevo chiedere se potresti fare un bel tutorial su come controllare il gioco valvole, dalla a alla z...

Grandeee Alex! Sei il migliore! Giusto l'altro giorno ti ho inviato un email per sapere della sonda iat bellinassu e tempo zero mi hai risposto. Che dire? Sei un punto di riferimento per tutti quelli che si avvicinano al mondo delle moto!

Concordo pienamente, ho provato una IAT comprata dal "santone" su internet (con tanto di sito "miracoloso"), la moto con il passare del tempo andava anche peggio, cestinato tutto e rimesso l'originale.

Ciao e grazie per il video, avresti potuto farci vedere il montaggio :)

Complimenti per il video! Vorrei chiederti cosa ne pensi della centralina aggiuntiva NTE Digital iat che tiene conto dell'andamento curvilineo del segnale della iat..

Grazie per tutto!

ciao! grazie mille per essere stato così specifico, ma mi chiedevo... quali sono quei moduli "smart"? ce ne linkeresti qualcuno? grazie!

Ciao Alex,complimenti per questo canale. Volevo chiederti per un gs 1200 datato 2008,con 78000km che tipo di modulo aggiuntivo potrei mettere? Grazie e buona giornata.

Video interessante. Sulla mia moto, che monta dei terminali ed un filtro sportivo, ho installato un modulo che non credo sia particolarmente "furbo", però si collega alla sonda lambda e non al sensore IAT e deve essere "programmato" in base al brand della moto su cui viene installato, oltre ad avere una sorta di potenziometro per ingrassare/smagrire. Lo installai circa due anni fa perché mi pareva un po' fiacca ai medio-bassi e guardando le candele sembrava essere molto magra di carburazione. Con questo modulo (una volta settato a dovere) diventò più fluida, si ridusse L'ON-OFF e guadagnò coppia in basso. Dopo un annetto mi ero ormai abituato e mi ero convinto che quel modulo fosse inutile, allora lo scollegai ed andai a provare la moto senza di esso, la differenza era tangibile, era nettamente peggiorata. Alla fine questo modulo credo non faccia altro che modificare il segnale della sonda lambda, ingannando la centralina ed ingrassando la carburazione, ma va bene così, ho speso poco, il tutto è reversibile in 5 minuti, la differenza si sente e sicuramente il motore ne guadagna anche in longevità, perché una carburazione troppo magra a lungo andare può fare danni.

I tuoi video sono interessantissimi! Complimenti! Avevo una curiosità! Ti è mai capitato di avere moto nuove che quando si staccano le mani dal manubrio (magari per chiudere la zip della tuta) tirano a dx o sx??? Ciaooo grazie

Veri complimenti!! In un trk 502 con terminale omologato cambiato e probabile sprintfilter consigli modulo o mappatura? In verità non mi fido a fare dette modifiche oltre che non mi piacciono le cose "fuorilegge", chiaramente parlando di uso stradale.. in pista lo capisco.

Ciao Alex io ho un husqvarna 701 con scarico completo e filtro aperto! Volevo mettergli su un modulo aggiuntivo della rapid bike easy anche perché quella evo non la fanno per husqvarna! Un tuo parere e consiglio? Grazie

Veramente bravo!

Domanda ho una honda at 1000: vorrei montare esclusivamente uno scarico completo in titanio..per non avere problemi di carburazione ecc meglio montare una centralina aggiuntiva o rimappare l originale? Vorrei spendere meno possibile solo perchè ho questo scarico e vorrei montarlo per estetica e rumore!

Ciao Alex, ci farai un video sulle IAT modificate? Grazie mille

Grazie Tante per i tuoi video sono utilissimi , cosa ne pensi dell' emulatore IAT bellinassu ? Lo si può definire un Po' intelligente? Grazie 😄

Hai mai sentito parlare di sensore iat prodotto da bellinassu? Se si cosa ne pensi

Ciao Alex scusa ma volevo togliermi un dubbio. Ho una xj6 con rapid bike evo. Volevo chiederti ma secondo te se avessi mappato la ecu originale avrei potuto ottenere di più da questa moto piuttosto che mettendo questa centralina aggiuntiva? So che un limite di questa centralina è proprio quello di non poter intervenire sull'anticipo ma poi tu stesso hai detto in un altro video che questo è un valore che (tranne che per chi va in pista) è meglio non toccare. Spero riuscirai a rispondermi.

Ok, attendiamo consigki riguardo questo modulo furbo😉

Io monto rapid bike, bypassano la sonda lambda. Però c'è da dire che la sonda lambda lavora solo in determinati casi, in closed loop, in altri la centralina non la legge, tra cui la piena erogazione, mentre un sensore iat tarato bene lavora su tutto l'arco di erogazione senza le necessarie frequenti tarature.

ho sostituito la IAT al leoncino 800 euro 5 (..GRETA..😬) che era un pò magro a basso regime con qualche scoppiettio in rilascio , on-off marcato, e devo dire che ho risolto ciao

Sempre gran video! 😊 Ma mappi tu a banco?

Confermo tutte le tue parole infatti dopo aver installato un modulo rinomato mi sono ritrovato con una moto più assetata e il corpo farfallato imbrattato!

Si bravissimo, ma il modulo furbo quale è marca costo ecc.forse me lo sono perso grazie

Grande Alex! Proprio su una hyper ho una domanda...se monto finali e decat devo rimappare?Grazie se mi rispondi.Continua così sei un grande!

Ciao una domanda o comprato una centralina aggiuntiva rapid bike easy per Honda SH 125 abs 2019 lo montata o fatto come diceva le istruzioni lo. Provato e dopo pochi kilometri mi si è accesa la spia motore. Come mai grazie

Ciao ma dove posso trovare le centraline aggiuntive furbe? Che marca e che modelli ci sono? Ho un'archive 250 scrambler. Ciao grazie.

Max puoi segnalarmi un modulo furbo per v-strom dl 1000 anno 2007? Io conosco solo la radipbike evo che purtroppo non produce per il mio modello.

Video interessantissimo come sempre, per curiositá che modulo hai installato alla fine su quella hyper? Grazie in anticipo :)

Salve. Avevo deciso di acquistare una centralina, ma ascoltando questo video me ne sono pentito. Ma per una Ducati monster 600 del 2001 cosa potrei fare per incrementare un 15 cavalli?

Ho bisogno di una delucidazione per un eventuale acquisto...ho una moto con scarico e filtro aftermarket con caricata la mappatura che danno in dotazione con il kit sopracitato, secondo lei potrebbe di aiuto o può interferire con la mappatura stessa?

Ciao avresti da suggerirmi qualche modulo intelligente per la mia Suzuki SV 1000? Vorrei solo migliorare erogazione irregolare ai bassi regimi,per il resto è tutta originale

Su Ducati scrambler 800 depotenziata cosa mi consigli?

Rapid bike easy come ti sembra per chi monta scarico completo e filtro aria sportivo?! Grazie mille ❤ ti seguo sempre e spero che non smetterai mai di farmi apprendere

Salve. Potresti aiutarmi a risolvere un problema che sto avendo con la rapid bike easy sul mio scooter honda sh 150i del 2016. Praticamente il led si accende ma quantunque il motore vada in temperatura il led non lampeggia e quindi non comunica con la ecu dello scooter. Tra l'atro ho chiamato la Dim che mi hanno dato dei suggerimenti ma non hanno avuto alcun riscontro. Se mi aiuti te ne sono grato anticipatamente.

Ciao e complimenti ....un modulo aggiuntivo della rapid bike ,lo ritieni un modulo intelligente 😜?

Ecco risolto il casino che avevo in testa su questi moduli aggiuntivi. Per fortuna allora sulla mia moto ho azzeccato montando una centralina aggiuntiva

Potresti indicarmi qualche nome dei moduli "furbi" grazie mille

Io ho una Husqvarna SM 610 con connettore che falsa il segnale lambda e che attiva in automatico una mappa sportiva che si trova di serie nella centralina.quindi avevo pensato a questi moduli e come dici te il problema è che dovresti stare sempre a modificare il potenziamento ma ce questa centralina che promette che farà tutto in autonomia e hai anche l'app per poter modificare a tuo piacimento comunque questo è quello che dicono La DIGITAL-IAT si occupa di fare in automatico questi adattamenti in base alla temperatura ambiente in cui ci si trova e quindi permette che il valore di carburazione impostato rimanga stabile indipendentemente dalla temperatura ambiente in cui usiamo la nostra moto.Che ne pensi

Ciao quali sono i moduli furbi?

Ciao sono Sandro. Ti volevo chiedere cosa ne pensi invece del modulo aggiuntivo che si collega agli iniettori variando i tempi stessi di iniezione. Io sulla mia Multi 1000 ne ho montato uno da anni e ti assicuro che quando dai gas pieno anche in sesta , ha un istante di incertezza ,ma poi avverti un tiro che senza non c'è. C'è anche da dire che ad andature normali consuma anche meno. Sono d'accordo che la mappatura della centralina è meglio, ma questo modulo non è poi così malaccio. Gradirei sapere come la pensi. Ciao al prossimo video

Salve, mi scusi un consiglio volevo, ho montato un decat con tubi uguale all'originale + filtro aria sportivo sprintfilter, con un modulo rapidbike Easy risolvo il problema di benzina troppo magra? Grazie distinti saluti

Ciao grande Alex, ho un' Africa 1100 a cui sto per installare uno scarico completo Akra. Ovviamente ho da rifarci la centralina ma non volendo perdere la garanzia vorrei installare una Rapid Bike Evo. Cosa ne pensi, è valida?

Ciao. Ci puoi consigliare alcuni marchi di centraline smart? Come hai specificato all' inizio, usando scarico omologato e filtro tipo K&N non c'è bisogno di agire sulla centralina originale. Giusto?

Sono d'accordo io ho montato qualche anno fa sul mio ninja250 rr una power commander filtro bmc collettori trofeo terminale leovincie sbk inibitore sonda lambda mappata a banco da squadra corse kawasaki risultato limitatore 14500 giri al posto di 12500 più 8 cv alla ruota un missile sempre piena dai 3000 in su erogazione perfetta sembra un 2 tempi una goduria accelerazione da paura credo sia questa la strada per ottenere il massimo mia esperienza tira subito tutte le Marcie a limitatore anche in salita brutalizzando il gas provare per credere

Che modulo ai montato ??

Buongiorno Alex,ti chiedo un grosso grosso aiuto,praticamente ho comprato la RapidBike Racing per la mia amata Daytona...unica cosa è che dovrei resettare il TPS,ma c'è modo di resettarlo tramite il software libero di RapidBike?

fantastico il canino che dorme😀

La mia esperienza,magari ai bassi e medi una volta trovata la miglior configurazione,agli alti la mappa diviene troppo grassa,specialmente di moto originali o addirittura euro 5...

e quali sono i moduli furbi?

Il terminale leovincie sbk e'omologato stradale con 3 dB killer

👌👌👌🤟🤟🤟👍👍👍

Rapid bike Easy?

Adesso c è la digital iat.....

ehh bella storia...io ho un ducati s2r1000 che dopo aver montato lo scarico completo galassetti conico...ho dovuto per forza mettere un regolatore di benzina...ieri dopo tre anni che non la mettevo in moto...sono andato a farmi un giro e si e' ripresentato sempre quel problema che in marcia quando vado a scalare il motore in rilascio diventa irregolare e oscilla tra i 1500 3000 giri per 4/ 5 secondi per poi calmarsi e prendere il minimo...boh non so piu che fare...

madonnasanta che logorroico. hai passato due minuti e mezzo per non dire niente !

Ciao Alex, allora della IAT Belinassu cosa ne pensi? Semmai hai avuto modo di provarne una..