Hoši tohle byl blbej nápad! Ale i přes to jsem rád že jsem jel. Je co zlepšovat a motorka bude snad co nejdříve v cajku. Poweeeeer 🤟 Sleduj mě na instagramu👇👇👇 mara_bikes?igsh...
Chlapáku kloubouček dolů 💪🏻💪🏻 jezdim 3 roky řekl bych že solidní enduro ale koule na závod ještě nebyly 😅 a ty si to pěkně bouchneš po 11 mth 👍👍 Ať se daří a těším se na další videa 💪🏻
Koukám že výjezd tě potrápil 😁 Ale 5 kol v takových podmínkách nato že jezdíš měsíc tak hodně super 👏 Jestli chceš zkusit nějakej lehčí závod tak jeď Enduro sprint od CAMS a nebo Offroad maraton ten je asi nejlehčí co jsem jel 😉
s garáží to mám podobně.. hele, pěkně sem si zavzpomínal na první těžší závod, memoriál podmola, topení v blátě a podobně :D to pude, technika jízdy se zlepší a energie ušetří, pak to poletí :))
To jsi byl ty já tam stojím vidím ryeju a říkám tvl to je fakt pěkný tak si tam fotíme jak jedeš na start protože prostě motorka kterou jsem ještě nikdy naživo neviděl a teď koukám že jsi to byl ty a masakr tam dneska 🤟🤣
A podle toho zvuku bych řekl, že do karbce nedotéká benzin. Anebo svíčka špatná nebo jiná.. A jinak klobouk dolů na to že jsi teprve začal, tak velmi dobré 🙂
@@mara_bikes Ahoj, díky za odpověď... ale jestli to není nic osobního můžu se zeptat proč? Jak jsem se dìval na ostatní videa na kole jezdíš excelentně a dokážeš nevídaný věci který ostatní jen tak nedokážou ... tak mě jen přišlo škoda ten extremní skill zahodit a ztratit dalšího výborného jezdce v česku💪(jinak supr videa vydávej častěji)
@@petrkalab553 joooo tak to vim! Říkal sem si sakra takovej prcek ten musel letět kudlu 😂 hodně dobrý! Gratulace! Odemě kluci byli druhý hned před Vámi
300 na začátek? To chce velký koule. Na to že máš pár motohodin tak jezdíš dobře. Řekl bych že se tam ty lamely bud vysrali nebo tam hold jeden chybi ale to neni nic zavaznyho
Hele co jsi měl zařazeno do těch kopců? Mě přišlo, že tak 3jáka. Nebo v návaznosti na to jaký tam máš sekundární převod? A nebo ještě jedna věc. Pokud máš malé vůle na páčce nebo páce brzdy, tak po zahřátí by to mohlo furt brzdit, což by taky mohla být příčina. Každopádně tohle udělat z takřka novou moto je ultra kurvení, ovšem to je tvá věc, do toho ti kecat nebudu. Jo byl to blbej nápad, kdyby to bylo v létě na suchu, tak v poho, ale v tomhle, na nové moto, která ještě není, tak úplně zajetá si myslim, ještě si vše sedá to byla kravina. Tipuju, že jsi odpálil spojku, ale spíše by mě zajímalo proč? Proto mi prosím odpověz na ty otázky. Díky
@@mara_bikes Lekl sem se, že tam máš origo převod, jak to vyjížďí z fabriky (jako zavřená moto na pár kw) má totiž malou rozetku na cestu. Převod O.K. ale pokud stojíš v kopci, tak se nemůžeš rozjíždět na 2jku. Rozjíždíš se snad v kopci na křižovatce autem na 2jku? Na 2jku se jezdí prudké výjezdy z minimálním rozjezdem. Když v servise ukážeš tohle video, hodně jim to napoví.
Tak jsi máš koupit ktm exc 300 to je lepší motorka než taková sračka to je nejlepší značka ktm n3bo jsi kup ktm sxf 250 to je taky dobrá motorka s dobrým motorem jak sis mohl koupit tak drahou motorku a ještě k tomu takovou sračku ta KTM je drahá motorka a ještě je lepší oproti tomu jak sem koukal na to video jak jsi byl v kopci a chtěl jsi ten kopec vyjed tak se ti začalo stoho kouřit to není dobrý když se ti začne stoho kouřit Rieju není značka KTM je nejlepší značka po kawasaki kxf 450
@@mara_bikes tak jako když se ti začne stoho kouřit z té motorky v kopci tak tam je ňáká závada to by se z KTM exc 300 nekouřilo to je dobrá znacka která toho v terenu vydrží víc a hlavně jak říkáš ve videu je to starší motorka tak se tomu nedivím
Ahoj. Ja si myslim, ze autor si nechtel kupovovat motokrosovou motorku , ale enduro. S tim co jezdi (predchozi videa) by se s KTM SXF akorat trapil. Ne ze to nejde odjezdit (jezdival jsem v lese na SXF 450), ale je to trapeni. Kawasaki KXF 450 neni do lesa, uz vubec. Jezdi s nama obcas dva kamaradi a tu lankovou spojku dlouhodobe po lese fakt vodit nechces. (Navic mluvis o 4T)Tenhle zavod vypadal jako "motokros" - neprijemne bahno uplne vsude, kdy se z 90 procent jizdy soustredis na to, aby Ti to neustrelilo. A to je pro "nezkuseneho" cloveka bez predstavy jakou fyzicku musis mit opravdu peklo. (nedej boze ten stroj parkrat zvedat ze zeme).Ano KTM je KTM, ale to je zbytecne resit, o to tady vubec nejde. 90 minut zavodu se da odjet i na pitbiku. Konecne umisteni za mne super a i kdyby byl posledni, tak obdivuju jeho odvahu a pokroky za par dni na motorce. Fakt palec nahoru a vydrz :) . Jeste co se tyka toho "koureni" jak jsi tam jel do kopecka. Za mne si varil a i proto ty problemy s razenim - spojkou a z poslechu evidentne i ubytek vykonu .(bylo to prvni co mne napadlo, kdyz jsem se dival). Ale to hadam. Nevim jak to chladi, treba prave KTM SXF chladi uplne na nic a vecny popojizdeni s drzeni na rychlosti 1 ji proste uvari temer zakonite. Pridaval jsem si vetrak. Tak popremyslej o chlazeni. Jen tipuju, ale pripadalo mi to tak. Pokud si mel v chladici jen vodu, je to temer jiste. Nicmene drzim palce a tesim se na dalsi video. Hodne stesti. iF