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MON NOUVEAU VÉLO ! (Orbea Orca M30 2023) 

Léo Stromo
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Il est enfin là, après des mois d'attente, il vient m'aider dans mes trainings.
Grave content d'enfin pouvoir rouler, je vous laisse découvrir mon vélo !
Hâte de lire vos avis en commentaire !
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N'hésitez pas à partager vos idées, vos conseils, à poser des questions ou simplement partager votre pensée du moment dans l'espace commentaire !
Léo
#triathlon #training #running

Опубликовано:

 

21 окт 2024

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Комментарии : 58   
@littlevo9
@littlevo9 11 месяцев назад
J’ai acheté ce vélo pour un vélo d’hiver en plus de mon sl7 s-works ,je suis c totalement d’accord avec ton essai! Je l’ai en orange métal il est magnifique j’ai mis une selle power spe ,un cintre non relevé(d’origine c’est un peu un cintre de retraité 😂 et surtout des roues carbones aeolus et pneus gp 5000 le tout pour 3300€ avec les portes bidon. Le poids reste haut 8,81 kg mais Parcontre je te rassure avec les roues le truc envoie bien ! Évidemment incomparable avec le spe qui est un avion de chasse mais Orbea n’a pas conçu le orca pour gagner des worldtour. Équipé ainsi il garde sa facilité et son confort mais le cadre est très rigide je lui met largement plus de 1000w sur des accélérations et sincèrement il est impérial. Je trouve que c’est un super vélo pour commencer sérieusement il roule vraiment bien,très serein en descente et en montée il suffit de se caler et il monte en douceur. J’ai beau avoir la bête de course à côté j’adore rouler sur l’or ça c’est le vélo détente qui te fracasse pas avec un super look .Je trouve que le poids ne se sent pas spécialement j’ai fait de bonnes grimpettes et on est tellement bien posé que ça passe. Pour finir je te dirais modifie le petit à petit pour chaque fois gagner un peu en plaisir ce vélo ne demande que ça,je voulais m’arrêter à cette config mais je commence déjà à vouloir le tuner avec cintre carbone et tige carbone légers ,une bonne chaîne et une cassette dura ace je sens un bon potentiel pour ce vélo . Pour le prix je lui met 18/20 tellement il est agréable à rouler.
@littlevo9
@littlevo9 11 месяцев назад
Ps les roues en carbone 50mm lui donne un look de fou furieux !!
@LeoStromo
@LeoStromo 10 месяцев назад
Merci pour ton commentaire! Oui clairement, et si j’ai quelque chose à modifier c’est les roues en premier. C’est un bon compromis ton combo entre le spe et le orbea, t’as de quoi jouer!
@littlevo9
@littlevo9 10 месяцев назад
@@LeoStromo j’espère que tu referas des vidéos sur l’évolution de ce vélo car ce serait une bonne option pour beaucoup! Parceque pour un peu plus de 2000€ il est en câblerie intégrée,le serrage de selle intégré c’est qd même pas mal! Je le trouve complètementaire au Specialized car le spe c’est vraiment pour tirer des bourres il incite à rouler à bloc là où le Orbea rend les exercices de zone 2 agréable,on est moins couteau entre les dents c’est très plaisant et il a un capital sympatie impressionnant avec son orange pétard.
@dav_
@dav_ 10 месяцев назад
@@littlevo9t'as mis quoi comme guidon ? j'ai aussi le m30, j'aimerais le changer mais je ne sais pas trop quoi prendre, et est-ce que tu as gardé la potence d'origine ? Merci à toi
@littlevo9
@littlevo9 10 месяцев назад
@@dav_ c’est le mag qui m’a mis un alu basique gratos en remplacement du relevé. Par la suite je mettrais un carbone je ne sais pas encore lequel
@yvesmathaud6541
@yvesmathaud6541 10 месяцев назад
Hello Dès que tu peux investir, change les roues et les pneus ( les Vittoria Zaffiro sont lourds et vraiment pas réactifs). Sûr que c'est un budget, mais tu ne reconnaîtras plus ton Orbea ! Et prends le comme un investissement : quand tu revendras le vélo, tu garderas les roues carbones, et du coup tu pourras consacrer le budget uniquement au cadre et au groupe. Pour les pneus les Pirelli PZéro 4S (4 saisons) sont sympas, plus légers et d'un rendement très intéressant. Bonne route avec l'Orbea !
@LeoStromo
@LeoStromo 10 месяцев назад
Super, merci pour ton retour! S’il y a un investissement à faire c’est clairement les roues oui :)
@maximebroudin2443
@maximebroudin2443 10 месяцев назад
Je trouve qu’en terme de rapport qualité prix, avec des équipements similaires tu trouveras mieux chez Van RYSEL (modèles NCR par exemple)
@Marcel_Vincent
@Marcel_Vincent 4 месяца назад
Les géométries sont pas comparables, le NCR est plus typé course et le cadre moins confort (j'ai testé les deux) Après le look c'est subjectif mais l'Orbéa claque bien à ce niveau (potence avec intégration des câbles notamment) et la finition est un cran au dessus
@Slumsito
@Slumsito 10 месяцев назад
Très bonne vidéo review!
@LeoStromo
@LeoStromo 10 месяцев назад
Merci slumsi
@matthieuduby3711
@matthieuduby3711 11 месяцев назад
Sinon il faut aller dans les magasins, on est sur de ce qu'on achète et ça aides les petits commercants
@tibs1664
@tibs1664 10 месяцев назад
super vidéo!
@LeoStromo
@LeoStromo 10 месяцев назад
Merci le tib’s
@Pascal.BZH29900
@Pascal.BZH29900 8 месяцев назад
Ce vélo n'est pas typé Aero c'est normal celui ci est plus un modèle endurance.mais Orbea c'est une marque donc peut être en upgradant tu peux te faire un bon vélo.
@Valmente
@Valmente 11 месяцев назад
Top vélo j’ai du shimano 105 c’est hyper fiable tu pourras le garder des années et si plus tard tu veux faire de la longue distance il excellera.
@LeoStromo
@LeoStromo 11 месяцев назад
J’espère alors!
@juliencartier6758
@juliencartier6758 5 месяцев назад
Léo manifeste toi ,on veut des nouvel sur ton marathon.
@colasdavid953
@colasdavid953 2 месяца назад
Salut, est-ce que tu as trouvé le montage compliqué une fois sorti du carton ? Besoin d'outils spéciaux ?
@LeoStromo
@LeoStromo 2 месяца назад
Hello, non rien de compliqué
@QUENT1N35
@QUENT1N35 11 месяцев назад
Un vélo de compet !!!!!
@brunodemuliere7924
@brunodemuliere7924 6 месяцев назад
Bonjour, est ce que la transmission mécanique est bien fluide malgré l'intégration de la câblerie ?
@LeoStromo
@LeoStromo 6 месяцев назад
Oui, pas de soucis là dessus
@Bastien_Lav
@Bastien_Lav 11 месяцев назад
Mais du coup la y a un monde avec le canyon, pourquoi ne pas être partie sur un équivalent ? Sinon si tu veux pas de surprise il faut aller chez un velociste
@LeoStromo
@LeoStromo 11 месяцев назад
Je l’ai expliqué dans la vidéo :) ou alors j’ai mal compris ta question
@Mothinx
@Mothinx 11 месяцев назад
J'ai un vélo dans la même gamme que le tiens: le Giant TCR 2. Montage en 105, beau cadre carbone. Le seul hic c'est les roues ! Tout comme toi ça va être mon partenaire de cet hiver. Est-ce que tu comptes changer les roues de ton Orbea ? On m'a conseillé de prendre des 50mm mais là aussi c'est un autre monde et le choix est très vaste.
@e-ziscorevii2568
@e-ziscorevii2568 11 месяцев назад
J'ai le même que toi avec des roues la pierre en 50, c'est la folie mais il faut réussir à les emmener
@LeoStromo
@LeoStromo 11 месяцев назад
Joli ce vélo! Si j’ai quelque chose à changer en premier c’est clairement les roues
@littlevo9
@littlevo9 11 месяцев назад
@@LeoStromoen tout premier les pneus ! Ensuite les roues . Pneus gp5000 polyvalent et costaud et si tu veux vraiment un gros gain confort et perf vittoria corsa pro crois moi ça envoie du pâté d’ours!
@Mothinx
@Mothinx 11 месяцев назад
Pour l'hiver les 4seaons continental sont tops !
@yoann9752
@yoann9752 10 месяцев назад
Jai le même velo jen suis très satisfait la seul modification que jai faite jai changer les pneu pour des continental gp 5000 et ba grosse différence du moins pour mon ressenti
@LeoStromo
@LeoStromo 9 месяцев назад
Tu n’es pas le premier qui le souligne, je vais sûrement les changer !
@samirbendjebbour9827
@samirbendjebbour9827 10 месяцев назад
Comment la gamme n'est pas du tout comparable au canyon que tu avais pris ... pour moi il y. a vrai gap !
@LeoStromo
@LeoStromo 10 месяцев назад
Oui, il y a un gros cap, c’est pour ça que je pense que c’est pas le plus pertinent de les comparer comme ça
@jbleprat
@jbleprat 11 месяцев назад
A mon avis, ta sensation de "mollesse" ne vient pas du vélo, mais des roues. Je sais que le budget n'est pas le même, mais il est compliqué d'avoir un vélo vif sans roues en carbone. On dit toujours qu'il vaut mieux un mauvais vélo avec des bonnes roues que l'inverse. Je pense que tu peux prévoir l'investissement à l'avenir, tu ne reconnaîtras pas le comportement du vélo qui sera bien plus nerveux (je dis ça par expérience vécue 😉).
@LeoStromo
@LeoStromo 11 месяцев назад
Interessant! J’ai pas assez d’expérience pour comparer je pense ahaha, mais oui si j’ai à investir dans ce vélo c’est clairement les roues! Ça serait super intéressant de voir la différence
@AnaSofiaCo
@AnaSofiaCo 10 месяцев назад
Leo Stromo va-t-il être le prochain spécialiste et collectionneur de vélo ?
@LeoStromo
@LeoStromo 10 месяцев назад
Vive le cyclisme
@quentm8082
@quentm8082 4 месяца назад
C'est souvent plus cher en boutique mais tu es moins embêté... Décidément tu n'as pas de chance....
@christopheviallon4473
@christopheviallon4473 10 месяцев назад
Beau velo....mais trop lourd.....sa depends dans quelle région on roule....si beaucoup de plat ok.....si massif central, Pyrénées ou Alpes.....ben non....au delà de 8kg c est compliqué....
@LeoStromo
@LeoStromo 10 месяцев назад
On va compenser avec ce qu’il y a dans les jambes ahahha
@manor4545
@manor4545 8 месяцев назад
Je n'ai jamais compris cet argument du poids ... Maintenant j'ai des roues carbones avec mon M30 2022 mais cet été, j'ai grimpé quelques cols en Suisse dont le grosse scheidegg 9.3% sur 10km depuis grindelwald, ça passe largement (avec roues d'origine il faisait 9.4kgs portes bidons et compteur), c'est surtout le braquet qui compte et toi-même, Il fait maintenant 8.3Kgs et j'en suis pleinement satisfait Le poids, oui quand tu fais des compètes pourquoi pas mais en loisir/cyclosportive, c'est pas 1 kg qui te cisaille les pattes dans les cols ^^
@christopheviallon4473
@christopheviallon4473 8 месяцев назад
@@manor4545 fait un chrono avec ton vélo de 9.4 kg..et avec ton vélo de 8.3,kg...
@thomasforet1811
@thomasforet1811 8 месяцев назад
​@@christopheviallon4473Je sais bien mais dans une approche loisir, aucune utilité a part payer une blinde ;)
@christopheviallon4473
@christopheviallon4473 8 месяцев назад
@@thomasforet1811 sa depends c est quoi une blinde? .
@lexapoydu9971
@lexapoydu9971 10 месяцев назад
Le vélo ne peut pas être confortable est rigide malheureusement sa n’existe pas
@cardiomyocyte
@cardiomyocyte 10 месяцев назад
Si le fraxion d'origine l'est !
@Carftymk
@Carftymk 11 месяцев назад
c'est vraiment salaud d'orbea d'avoir mis des vittoria zaffiro, c'est vraiment des pneus de merde. penses-y pour un premier upgrade
@LeoStromo
@LeoStromo 10 месяцев назад
Je verrai avec le temps comment ils sont, pour l’instant c’est ok
@estebanito4036
@estebanito4036 10 месяцев назад
​@@LeoStromoAlors j ai exactement le meme velo que toi depuis le mois de mai et niveau pneu je suis passé aux pirelli p race a 70 €le pneu environ et c est vraiment un gain, c est assez inexpliquable mais ya un confort supplémentaire en ajoutant du repondant
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