MON PATROL Y60 DANS LA BOUE !! 😮 

Une belle machine 😁

@@epiduhameau c'est clair, avec un pur bruit d'échappement comme il faut!! 👌

Salut, bien et toi ? Déjà c’est un moteur 6 cylindres en ligne turbocompressé d’environ 2.8 de cylindrée donc ça consomme pas mal de diesel. Le réservoir fait 95 litres donc environs 130€ le plein et il doit consommer entre 15L et 20L au 100kms en fonction de ta conduite. Après le mien est modifié j’ai un kit rehausse d’environ +10cm avec des pneus BF Goodrich Mud terrain , Il faut compter 250€ le pneu. Niveau entretien je l’ai acheté avec la révision de faite donc j’ai pas encore de recul sur le tarif d’une révision. Il faut surtout voir si sur celui que tu souhaites acheter les gros postes de dépenses sont OK (par exemple la courroie de distribution, l’embrayage, les disques de freins) 😁

​@@epiduhameauincroyable merci beaucoup mais tu doit bien tirer dedans pour être a 15l au 100😂 quand je fait le tour des forums on me parle d'un 9 a 11l au 100 sans taper dedans et un 800km par pleins mais je tien compte de tes informations que je doit tenir aussi car c'est vrais que a des moments je vais tirer de dans et je vais en prendre un préparer mais je ne pense pas en 33 je pense le descendre en 28 ou 26 pour se que je vais en faire se serait pas mal se serait mon dayli donc il faut bien que je me renseigne dessus avant de l'acquérir et je croit pour la distribution a se que jai vue c'est en moyenne 600€ avec main d'œuvre en moyenne et l'entretien j'ai trouver minimum 150€ mais après on peut y faire soit même mais sa revient moins chère avec le patrol qu'une voiture simple mais est ce que tu sent une différence entre ta voiture et le saint patrol si il tire moin en montagne ou autre car je sait qu'il a du couple mais je ne sait pas si il reste dans les 10 a 15l au 100 ou si il augmente comme une voiture de 7l au 100 a la base en montagne sa me sort du 18 a 27l au 100 😂😂 mais incroyable tes vidéos continue comme sa 🤙

@@emberrise6539 oui le mien quand je le sort c’est pour cramer du diesel et prendre du plaisir. Comme il n’y a pas beaucoup d’électronique je peux pas réellement te dire combien il consomme au 100kms mais l’autonomie est bonne car le réservoir est gros. Si tu veux un patrol en daily essaie d’en prendre un le plus d’origine possible déjà pour ne pas risquer de te faire trop contrôler et d’avoir une consommation plus modérée. Après pourquoi pas prendre un Y61 plus confortable et plus moderne mais les y60 sont tellement stylés 😁

@@epiduhameau je suis d'accord 😁😁 le y60 est magnifique je le prefere tellement préparer et ne t'inquiète pas pour sa je suis en haute savoie les contrôles se font rare 😁😁 mais ouai j'y réfléchis encore car sortir 300 a 400€ de diesel pour le mois c'est compliqué mais comme je l'est dit une voiture qui a moin de couple vas cramé tout autemp de mazou que le patrol en montagne apres sa se vend super bien et très côté si je vois que n'arrive plus a l'assumer je le revend avec regret a un autre passionné 😁😁 et toi tu es dans quelle campagne?

@@emberrise6539 oui c’est des véhicules qui gardent assez bien leur valeur et se revendent facilement. Moi je suis dans la Basse-Normandie, pareil les contrôles sont rares 😁

Eux ils roulent avec des M57 dedans 😆